上传于:2023-12-11 10:14:06
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本次设计了离合器和传动轴。在汽车传动系的这些部件中,离合器和传动轴是其中两个重要的部件。在传动系统中,离合器位于发动机与变速器之间,其作用是使驾驶员可以把发动机与变速器接合或分离。离合器是一种摩擦式分离装置,与驾驶室中离合器踏板相连接。驾驶员通过操纵离合器既可以使发动机与离合器暂时分离,也可以在汽车起步时使发动机与离合器平稳接合。本次设计为膜片弹簧离合器。...

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    内容简介 1钻孔 1、抬动观测孔钻孔 1)在灌浆平洞内计划布置6组抬动观测孔,为了更好的进行抬动观测,观测孔应尽量布置在每个单元中间或砼分缝位置。 2)抬动观测孔为垂直孔,浅层抬动装置固定端埋入第1段内50cm,深层抬动装置埋入最后段深度以下2m。 3)抬动观测孔采用地质钻机钻孔,金刚石钻头开孔,孔径为Φ75mm;钻孔结束后经验收孔深后及时按技术要求安装抬动观测装置,内管采用Φ25mm钢管,外管采用Φ50mm作为护管,所有钢管的连接全部采用丝扣连接,具体的抬动观测装置结构如下图所示。 4)抬动观测装置在灌浆作业前完成了安装、调试工作。 5)设有抬动观测装置的部位,对其周边10.0m范围内的灌浆孔段在裂隙冲洗、压水试验及灌浆工程中均进行观测,并记录观测结果。抬动变形观测采用千分表进行观测,抬动变形观测允许值△≤0.2mm,所用千分表须经计量部门鉴定合格,在使用过程中经常检查,确保了其灵敏性和准确性,在使用和存放期间,对千分表进行了有效的防护,避免出现碰撞、震动现象,影响测试精度。 6)抬动变形观测由专人负责,每10min测记一次读数,变形值上升较快时加密测读次数,并通知压力控制人员注意控制灌浆压力,保障灌浆压力不再上升,当变形值接近允许值0.2mm时,采取降压措施,防止发生抬动变形破坏,对施工中发生抬动变形超出允许值的情况,采取立即停止施工的措施,并上报监理、设计单位研究处理措施。
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    内容简介 5.1 施工导流 5.1.1 施工导流方案 由于该河流流域面积不大,属于季节性河流,枯水季节流量很小,所以汛期导流采用涵管导流。在坝轴线上游18m 处设置浆砌石挡水围堰,围堰顶宽1.0m,底宽2.25m,高3.0m。上游围堰迎水面为直墙,背水面设置1:0.5 斜坡。 在坝轴线下游48m 处设置下游挡水围堰,围堰顶部高程182.10m,顶宽1.0m,底宽2.25m,高3.0m。结构形式同上游围堰。 在上、下游挡水围堰之间用双排钢筋混凝土预制管连通,涵管进口中心高程为181.00m,位于0+95~0+100m 处,出口中心高程为180.30m,涵管穿越坝体时,底部设置混凝土支座,在坝体以外时,沿管道方向每节管设置一座0.8m 长的混凝土支墩。 非汛期时,上游来水直接经导流涵管排至下游围堰以外。 5.1.2 基槽排水 基槽排水采用集水坑排水,在大坝基槽下游边线外侧设置1m×1m×1m 集水坑,集水坑底部低于基槽底部高程0.6m,集水坑数量根据排水量多少而确定。排水时,用4 寸污水泵直接排至下游围堰外。 5.1.3 施工导流布置图(略) 5.2 度汛 5.2.1 度汛组织措施 根据该河流汛期流量较大的特点,为防止汛期出现洪水而造成工程损失,在汛期到来前,必须做好度汛准备,并把现场的材料设备运至安全地带,以保证汛期安全。 5.2.2 度汛技术措施 (1)设置堰口: 坝体施工时,在0+095m 处留设T 型堰槽(图5-2),以便汛期洪水安全翻坝。 (2) 度汛组织 1) 在汛期到来前,组织好足够的防汛物资,并通过建设单位协调,与当地气象部门及水文部门建立汛情情报联系; 2) 组织好抗洪抢险队伍; 3) 在施工现场、拌合现场、生活区设置排水系统及挡水围堰; 4) 在汛期施工时,降低工作强度,减少备料量; 5) 合理安排施工工序; 6) 妥善安置施工机械设备。 5.3 导流围堰及涵管拆除 待主体工程完工后,拆除导流涵管及上下游围堰,坝体内涵管用钢筋混凝土封填5m。
  • 中型综合水库 施工组织设计
    内容简介 2.钢筋混凝土施工 2.1施工流程: 施工准备→定位放线→C10素混凝土垫层厚100mm→钢筋安装→验收→模板安装→验收→混凝土浇筑→验收→模板拆除→混凝土养护→验收 2.2钢筋砼施工 2.2.1钢筋工程施工方案 钢筋的表面应洁净无损伤,油物和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不的使用。钢筋应平直,无局部弯折。钢筋应场内加工成型,用双胶轮车运到施工现场进行绑扎。 混凝土结构所采用钢筋应符合国家现行有关的标准规定。钢筋在运输和储存时,不得损坏标志,并按照批号分别堆放整齐,避免锈蚀和油污。 钢筋进场应由可靠的厂商提供,并应有出厂质量证明书和试验报告单,钢筋每捆(盘)均应标有标志。进场时,应该按照炉(批)号及直径分批检验。检验内容包括查对标志、外观检查,并按现行国家有关标准的规定抽取试样做力学性能试验,其检测结果除应符合GB/T701—97《低碳钢热轧圆盘条》、GB13013—91《钢筋混凝土热轨圆盘钢筋》及GB1499—91《钢筋混凝土热轧带的钢筋》标准外,还应符合GB50204—2002《混凝土结构工程施工及验收规范》,合格后才可使用。 2.2.2钢筋制作 采用冷拉的方法对钢筋进行调直,使钢筋平直、无弯曲。钢筋加工的下料长度必须符合设计要求,其弯钩、弯折及偏差应该符合GB50204—92《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。钢筋的表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状锈的钢筋不得使用。 钢筋在加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,应根据现行国家标准对该批钢筋进行单成分检验或其他专项检验。 进场后的钢筋和加工好的钢筋应根据钢筋的牌号,直接分批堆放在由粘土砖砌成的高30cm,间距2m的垄上,以避免污垢或泥土的污染,严禁随
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