图纸简介:该图纸某箱型梁桥设计。该桥采用两车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高1.2,主梁间距2.9。为降低主梁高度,减少预应力引起的上拱度,后张法预应力混凝土箱梁在设计荷载下按部分预应力混凝土A类构件设计,主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。锚具采用OVM15—5型锚具,锚具变形钢筋回缩按4计。预制件在张拉钢绞线时混凝土的强度应达到85%以上方可张拉。下部桥墩为钢筋混...
主要技术标准 正线数目:双线,无缝线路。 列车最高行车速度:80km/h 最小曲线半径:正线:300m 困难地段:250m 辅助线:200m 困难地段:150m 最小线间距:区间正线 3.6m 单渡线 4.2m 交叉渡线 5.0m 最大坡度:高架区间≤20‰ 地下区间≤24‰ 地下车站≤3‰ 道岔区≤5‰,困难情况下≤10‰ 最小坡度:地下区间≥3‰ 地下车站≥2‰ 地面及高架车站应尽量设在平道上。 …… 共70张图。
****大桥是****公路上的一座大桥,桥梁起点桩号K11+271.05,终点K11+588,桥梁中心桩号K11+429.525、桥梁总长317.05米,其主桥为45+80+45米预应力混凝土连续刚构,引桥为7×20米预应力混凝土连续箱梁。内容详实 ,可供参考。
本资料为,某箱站增容工程630KVA箱变二次原理图,其包含的内容为,平面图,配电系统图,等内容详实,节点齐全,可供设计师下载参考。
本资料为:某13m梁桥结构全套CAD设计图纸,内容包括:AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图、13m 空心板一般构造图、AK0+445.14匝道跨线桥桥型布置图、AK0+445.14匝道跨线桥0#桥台设计图等,内容详实,可供参考。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
箱形吊车梁结构图,用于悬臂吊车的钢结构箱形吊车梁。梁跨度24米,梁高约2.8米。由于箱形吊车梁的较高的截面效率,其抗扭性能较好,图画的很详细。共5张图纸