前处理电泳涂装工艺设备安装图

轻卡涂装前处理送排风系统设计图，图纸包括送风系统、排风系统及检修直梯。 送风风管采用1.5mm镀锌板制作，咬口拼接，排风系统采用1.2不锈钢板焊接。 1.各风管连接处均加3毫米厚的橡胶密封垫. 2.风管法兰之间用M8X35螺栓连接,安装孔配做。

本工程为某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图，包含脱脂、水洗、表调（如果作锌磷化）、磷化、水洗和钝化等等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

汽车车身涂装前处理主脱脂槽图 技术要求： 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2、槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3、碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4、槽体底部为圆角（R=200)过渡，要求光滑 5、所有与槽相连接的管子要与管道配作 6、槽沿用2mm不锈钢板包边 7、槽体需保温，保温层厚度100mm，外包0.7mm镀锌波纹板，用抽芯铝铆钉固定

车身涂装前处理预清洗槽结构图 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温，保温层厚度100mm，外包0.7mm镀锌波纹板，用抽芯铝铆钉固定

车身涂装前处理预脱脂槽结构图 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡,要求光滑 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边 7。槽体需要保温，保温层厚度100mm，外包0.7mm镀锌波纹板，用抽芯铝铆钉固定

车身涂装前处理第三水洗系统图 说明: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号59、60、61

车身涂装前处理第二水洗系统图 技术要求： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号72~78。

车身涂装前处理磷化除渣系统图 技术说明： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片应为耐酸碱橡胶垫片; 4.管道用U型螺栓及角钢固定,所需材料见明细表中件号51~59; 5.外部管道保温材料为岩棉，保温厚度50mm，外包0.3mm镀锌板； 6.所有管道穿过平台处均需作套管，以便于各管道的安装和拆卸，套管需与平台之间满焊。

本资料为工艺设备及管道安装工程施工组织设计，内容包括：主要施工方法及技术措施，施工进度计划及保护措施，质量目标及保证措施，主要资源配置计划及保证措施等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程主要工艺流程说明::综合考虑本项目的实际情况，确定本工艺采用：“预处理+A/A/O+过滤+消毒”作为主体处理工艺，具体工艺流程如下：污水经格栅进入调节池，由提升泵提升进入厌氧池，缺氧池，在微生物的作用下去除部分有机物后.

本资料为钢结构防火涂料涂装工艺标准（509-1996），资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

6　操作工艺 6.1　防腐涂料的涂装工艺 6.1.1　施工过程中和涂层干燥固化前，环境温度宜保持在5℃～38℃，相对湿度不宜大于90％，空气应流通。当风速大于5m/s，或雨天和构件表面揭露时，不宜作业。 6.1.2　刷涂法涂装工艺 6.1.2.1　根据油漆的类型选择合适的漆刷。 6.1.2.2　使用漆刷时，应采用直握方法，用腕力进行操作。 6.1.2.3　对干燥慢的涂料，应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行。 6.1.2.4　对干燥快的涂料，应从被涂物一边按一定顺序快速连续地刷平和修饰，不宜反复刷涂。 6.1.2.5　刷涂顺序，一般应按自下而上，从左到右，先里后外，先斜后直，先难后易的原则，使漆膜均匀、致密、光滑和平整。 6.1.3　喷涂法涂装工艺 6.1.3.1　喷涂时，先将空气压力、喷出量和喷雾幅度等调整到适当的程度，以保证喷涂质量。 6.1.3.2　选择合适的喷涂距离，大口径喷枪为200㎜～300㎜，小口径喷枪为150㎜～250㎜，喷枪的运行速度稳定在20㎝～60㎝/s。

1 范围 本工艺标准适用于钢结构厚涂型防火涂料喷涂工艺施工。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 防火涂料：需使用经主管部门鉴定，并经当地消防部门批准的产品。如××大厦使用的ST1-A型防火涂料，经公安部四川消防研究所鉴定，并经北京市消防局批准，使用前检查批准文件，并以100t为一批检查出厂合格证。技术性能应满足有关标准的规定； 2.1.1.1 耐火试验由消防局每1000t现场抽样一次，送国家耐火构件质量监督中心检验，其耐火极限应符合设计要求。 2.1.1.2 粘结强度及抗压强度每500t抽样一次，送国家化工建材检测中心检验，其粘结强度及抗压强度应大于技术指标的规定。 现场堆放地点应干燥、通风、防潮，发现结块变质时不得使用。

本资料为：某地区钢结构防腐涂装工艺详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

管件与薄板涂装前处理热风吹干槽设计图 说 明 1、本件制作时须参见槽体骨架图。 2、现场配钻可调风口联结孔，吹风嘴成星形布置。 3、该件安装后要保证与送排风夹层密封良好。 4、钢板可分段制作，折边后在风罩内部点焊连接。 5、热风炉须参照本图尺寸订做,出力为15万大卡

车身涂装前处理第二水洗槽结构图，与第一水洗槽不完全一样，不是重复的图纸，在工艺中有各自的作用。 技术要求： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2.槽体采用双面连续焊，焊好后用试漏剂试漏； 3.碳钢材质的构件需刷涂环氧树脂防锈底漆，并统一作面漆； 4.槽体底部为圆角（R200）过渡，要求光滑； 5.所有与槽相接的管子要与管道配作； 6.槽沿用2mm不锈钢板包边。

新能源汽车涂装前处理联合室体结构图 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。室体壁板采用t=1.2mm的不锈钢板（卷板 ）折边制作 3、室体壁板采用螺栓连接，间距小于200mm，壁板间采用橡胶条密封，壁板与骨架连接用自攻螺钉连接 4。检修平台与送排风平台想通，公用直梯 5。碳钢材质的构件需要涂环氧树脂防锈底漆，并统一制作面漆 6。为方便调节，件21应分段制作，长度不大于3m

新能源汽车涂装前处理送排风系统图 技术要求： 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2、风管采用t=1.2mm不锈钢板按图纸中尺寸制作； 3、不锈钢风管壁板连续采用惰性气体保护焊（满焊）； 4、风管采用角型钢40*40*3法兰连接，法兰螺栓间距约150mm; 5、排风口变径后由公用系统连接； 6、风机及风管法兰接口处要求加垫(t=3~5mm）发泡橡胶密封垫； 7、所有排风风机底部接排水管（DN25）至地沟； 8、所有风机为玻璃钢材质，应包含减震台、排水管、软连接等部件， 排风机为密封结构，软连接与法兰连接确保不漏水； 9、风机平台各构件之间必须满焊，表面铺t=4mm钢板，钢板与栏杆 和立柱相接处方便100mm; 10、碳钢材质的构件需涂刷环氧树脂防锈底漆，并统一做面漆。

工程车部件涂装线工艺设备设计图 图纸包括涂装设备平面布置图、涂装设备截面图、涂装设备立面图等。含输送线，喷漆房，前处理，固化炉等，做图详细，可供设计参考

铝合金轮毂涂装线工艺设备平面图 技 术 要 求 一、设计依据 工件名称: 铝合金轮毂 最大通过工件尺寸： %%C610×305 mm (L×W×H) 常规工件尺寸： %%C508×305 mm (L×W×H) 综合吊挂重量: <50Kg 综合吊挂尺寸： 前处理线： 508×305×1200mm(L×W×H) 喷粉线： 508×305×1200mm(L×W×H) 喷漆线： 508×305×1200mm(L×W×H) 工作制度: 22.5h/ 天 252 / 天 年 设备利用率: 90% 产量： 前处理线： 180 万件 喷粉线： 60 万件 喷漆线： 90 万件 设计线速度： 前处理线： 2.2m/min 喷粉线： 0.75m/min 喷漆线： 2.2m/min

本资料为涂装前处理输送链挡水板结构图，包含设计说明等。图纸可方便编辑修改 图纸设计规范、装配节点结构清晰，主要挡水部位为输送链驱动运行部位。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

年产10万辆乘卡车车厢涂装工艺平面图，车厢工件外形尺寸4500*2200*1600，双班年产10万辆，布局分二层，工艺先进，流程通畅，图纸设计标准、清晰，画图比例均为1:1，可编辑修改，车厢涂装工艺，主要分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。可下载参考使用。

本资料为：某地区钢结构防火涂料涂装工艺详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为：某地区钢结构防腐涂装工艺标准详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本污水处理厂工程设备分为机械设备、泵、闸门和计量装置。泵包括潜水泵、污水泵、污泥泵等。闸门包括平面钢闸板、蝶闸等。机械设备包括格栅系统、沉砂系统、曝气系统、刮泥机、鼓风机、电动单梁桥式起重机等。

涂装电泳废水处理工艺流程可以参考，磷化、脱脂废液水电泳/钝化等其他含油废水希望对大家有帮助。

本施工方案包含的内容为：循环水泵房设备及管道、厂区天然气系统（含调压柜）、厂区压缩空气系统、氢气站改造、厂区氮气氢气改造系统、公用工程厂房其中设备、900t/d富氧空气系统及上述管网的一次、二次仪控仪表共同组成的安装。设备采购含冷却塔、机械过滤器、氢站纯化器、天然气调压柜、压力容器、起重设备等的供货及安装。施工内容和范围包括该工程的设备供应、材料供应、制作、安装、验收和保障工程质量、进度、安全文明施工等所采取的一切工程技术措施。

本资料为：微组装生产线工艺设备安装工程施工及验收规范,设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

本图纸为：某地锅炉房工艺设备管道设计安装图纸，内容包括：管道平面布置图、设备平面布置图、采暖及给排水平面布置图等，内容详实，可供参考。

该工程位于非洲某国，距其首都约30公里。整个工程项目由ABCD四个厂区构成，A厂区施工地处丘陵，自然高程最大480m，四季气候干燥、炎热，建筑面积33326.87㎡。单基药生产线、梯恩梯生产线、双基药生产线均布置在该厂区。

该厂采用的水泥磨为φ4.6×（9.5+3.5）M的球磨机(管磨机),该机的主要特点为两端分别为喂料空心轴及卸料空心轴;工作部件为圆筒体,依靠筒体回转时筒体内的粉磨介质冲击和磨剥等作用使物料粉碎。

管件与薄板涂装线工艺设备平面布置图 本设备主要用于汽车起重机结构件的喷漆和烘干作业。 工件最大外型尺寸（长×宽×高）：12000×3000×2000（㎜）； 最大重量：8000㎏； 输送方式：自行葫芦输送； 1．2生产线主要工艺流程： 屏蔽上件→抛丸清理→吹丸清理→下件转运→喷漆→烘干→下件

本工程为某类型涂装车间工艺设备设计参考图，包含车架车身涂装车间工艺设备平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

涂装前处理常压过滤器详细结构图， 技术要求： 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2、槽体采用双面连续焊，焊好后用试漏剂试漏； 3、所有与槽体相接的管子要与管道配作； 4、件11、12均与件5焊为一体，焊后要求平整。

车身涂装前处理第一水洗槽结构图，浸式矩形水槽 技术要求： 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。槽体采用双面连续焊接，焊好后用试漏剂试漏 3。碳钢材质的构件需要涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆 4。槽体底部为圆角（R=200)过渡 5。所有与槽相连接的管子要与管道配作 6。槽沿用2mm不锈钢板包边

本资料为：某地区钢结构防火涂料涂装工艺标准详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

xx地铁xx起自南四环路北侧xx，向北沿xx西路、xx大街、xx外大街、xx内大街、xx北大街、xx南大街、xx北大街、xx南大街至xx，由xx向西，沿xx内大街、xx外大街至首都xx后转向北，沿xx大街至xx西门，之后向西进入xx路，经xx、xx，终至xx，线路全长28.154km。穿越xx、xx、xx、xx等四个行政区，是xx市轨道交通线网中的骨干线路，是南北交通大动脉。

搪瓷内胆配件喷淋前处理清洗线设备图 设计说明: 1.工件：热搪瓷内胆封头,平板 2.工件尺寸：封头φ340-700XH300mm;平板:常规L550-1750mm*W1050-1250mm*δ2-3.5mm 3.脱水炉温度130±℃,用燃气天然15万大卡。 4.脱脂洗管路,水洗管路,阀门均采用SUS304. 5.输送速度:V=0.5-2.0m/Min(变频可调), P=50.8梯形不锈钢链条,长约59.5m 6.工艺输送速度:V=1m/Min(变频可调),

本资料为：某柴油溶铝炉废气处理工程全套图，包括：设备安装图、平面图、管道图等，内容详实，可供参考。