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此转向系统以行星轮为后轮，用平行四边形的不稳定性以及阿克曼转向原理，来实现车体的转向，这种转向方式不仅简单，而且在控制上也容易实现，能够给其它汽车设计爱好者提供参考。...
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本模型前悬挂是钢板弹簧式，它能承受大载荷，第一桥和第二桥，都能转向，通过转向系统能实现同时工作，转向系统是液压助力，循环球式，液压能提供大扭矩。...
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机械式的液压动力转向系统：转向油管将液压泵与转向助力器连接起来，将液压能传递到助力器。
转向助力器：转向助力器是机械式的液压动力转向系统的核心部件，它通过接收来自液压泵的液压能来提供转向助力。
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电动助力汽车转向系统构造；主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成，利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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这是一份九米大型客车匹配用的转向系统模型，里面包含了角转向器、方向机、垂臂、直拉杆、转向油壶和管路等，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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图纸为某前驱轿车转向节设计，模型为CATIA建模，附有STP格式文件，支持各大CAD软件打开。模型附有一万字设计说明书，及路面冲击、制动、侧滑工况下Hyperworks分析模型文件（.hm文件），可以直接用来分析使用。...
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捷达汽车4S店建筑详细设计平面图
本图纸为：捷达汽车4S店建筑详细设计平面图，包括：工厂三层平面图，捷达4S店展厅一层平面图，捷达4S店二层平面图等，内容详实，可供参考
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某捷达4S店CAD建筑设计平面图
捷达4S店建筑平面图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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捷达4S店建筑设计CAD平面图
本资料为捷达4S店建筑设计CAD平面图，其包含的内容为捷达4S店一层平面图，捷达4S店展厅一层平面图，捷达4S店二层平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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汽车轿车两侧导向定位系统：两侧设置有滚轮，实现汽车轮子的左右限位，前后设置有限位装置，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，适应更多软件，不含参数，可以修改。...
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现代轿车制动系统助力装置：主要有液压助力泵和真空助力泵两种。液压助力泵由发动机驱动，将液压油压入泵内，再传递到制动缸活塞上，从而推动制动片与制动盘摩擦，
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图纸为汽车完整刹车制动系统三维总成，X-T通用转换格式。包含汽车制动所有部件，是完整的制动系统设计，是很好的设计参考作品，欢迎下载，另有其他图纸及设计需求可以留言联系。...
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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经过镜像设计的双前桥货车用转向系统，通过matlab优化设计将阿克曼梯形误差降低至1.1deg，横拉杆断开点与双横臂独立悬架断开点理想位置距离误差小于0.5mm。图中转向操控系统及车架、后桥仅供参考，不在本次设计优化范围内。...
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福田风景客车转向系统三维图汽车转向系统的功用是改变和保持汽车的行驶方向，当汽车需要改变行驶方向时，须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度，直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时，再将转向轮恢复到直线行驶位置。...
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汽车电动省力助力式转向系统：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）相比，电动助力转向系统具有很多优点。
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电机提供辅助扭矩的动力转向系统：电机提供辅助扭矩的动力转向系统采用电机辅助扭矩的设计，可以减少发动机的负荷，提高燃油效率，实现节能减排。是一种采用电机提供辅助扭矩的动力转向系统
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倾斜转向系统燃料汽车转向系统倾斜：采用传动机构进行旋转，通过连杆进行传动，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
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前麦佛逊独立悬架及转向系统的CATIA3D数模，通过运动仿真模块，建立起仿真运动副，实现从转向盘--转向管柱--转向传动杆--齿轮齿条--两侧横拉杆--两侧转向节--两侧轮胎的运动传递。...
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为吉利帝豪，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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四轮转向(fourwheelSteering,4WS)是指汽车转向过程中，4个车轮可根据前轮或行车速度等信号同时相对车身偏转。四轮转向汽车的后轮可以与前轮同向偏转，可以反向偏转。模型运用CATIA进行了正向和反向两种转向的仿真，且模型包含参数可编辑，欢迎有需要的同学下载学习！...
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模型为一款长安轿车电动转向管柱带ECU总成结构模型，模型结构复杂，包括电机、ECU、上柱管、下柱管、上转向轴、下转向轴、上安装支架和下安装支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部内，上转向轴设置在上柱管内，下转向轴设置在下柱管内，上转向轴和下转向轴通过花键连接，上安装支架与上柱管的中部焊接在一起，下安装支架与下柱管焊接在一起，下转向轴为两端直径大，中部直径小的柱状结构，在下转向轴中部直径小的轴端沿...
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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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轿车前后盘式液压制动系统图，本制动系统是液压制动系统，配置电子手刹功能，主要构成有制动踏板、单膜片真空助力器，柱塞式制动主缸，ESC单元，前制动器是通风制动盘，单缸活塞浮动卡钳。后制动器是单缸EPB制动钳，即可行车制动又可驻车制动。驻车制动就是就是电子手刹。制动管路布置形式是X形布置，这样的好处是一侧失效，另一侧还能提供制动力。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2014版本设计，轿车前轮前桥刹车及支撑系统模型，前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，通液压来助力，通常应用天货车、客车上。...
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汽车转向机构转向系统（含动画仿真含工程图）为sw2020建模。用以控制各类轮式车辆的行驶方向的机构。包含主要零件的二维工程图和装配工程图纸。包含动画运动仿真。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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6米客车物流车前悬架+转向系统三维布置模型，包含了前板簧悬架和电液转向系统EHPS，有板簧、稳定杆、转向管柱、转向器、方向盘、减振器等，适用于6米的客车卡车。
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奔驰GLE400速度感应式转向系统；该系统通过感应车速和转向角度来调整转向力度和响应性，以提高驾驶的稳定性和操控性。当车速提高时，转向会变沉，以提高高速行驶时的稳定性
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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转向机组件，它是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。...
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文件为一货车循环球式转向系统设计，包含方向盘、转向传动轴、转向器，拉杆及转向前桥，文件为CATIA文件，各部件建模详细，附有igs文件，可以作为货车转向系统设计参考。...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
