上传于:2023-12-12 09:03:38
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本设计为轻型商用车主减速器设计,包含三维零件以及装配,以及主动锥齿轮零件与,从动锥齿轮零件图,装配图...

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  • inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
  • 减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
  • 电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
  • 蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内可以调速接板与减速器的联接,满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
  • 多级减速器设计模型是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图,(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
  • 知名桥厂设备数模,解决主减速器螺纹装配的质量和效率问题采用扭矩—转角法做为螺纹自动拧紧机的控制方法;并且对轴承预紧力进行分析,得出螺母拧紧过程中螺母转角、拧紧力矩、联接件的几何参数和摩擦条件与设计中给定的轴向预紧力间的关系。catiav5r21格式文件大小120MB解压后,设备具体看图片,是学习、设备制造参考的很好依据...
  • 本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型,由50多个的零部件装配而成,花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真,用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建,附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开,欢迎大家下载参考!...
  • 本设计针对减速机进行装夹和定位,其中,定位采用了三面六点完全定位的方式,箱盖倒置,以箱盖上的一面作为基准面加工箱盖结合面,以支承板平面和两个挡块进行机座的定位。夹紧采用了弯压块杠杆原理夹紧机构,夹紧力施加在箱盖四个角上进行夹紧。本设计装配体中包含减速器箱盖,文件夹中也包括动画,参数可编辑,可方便制作原理动画。大家有兴趣可以来下载!...
  • 这是一款谐波减速机的SolidWorks模型,作为机械传动不可或缺的部件,谐波减速机经常用在焊接变位机,翻转机构上面,有需要的机械设计从业人员可以下载。...
  • 该模型为电机减速器传动箱集成总体三维模型,主要由电机、传动箱和变速器组成,电机提供动力,减速器进行速度输出的调整,传动箱进行液压泵等装置的接口安装,欢迎大家多多下载学习交流。...
  • 五十铃(1043)汽车后桥主减速器总成图纸,包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速,增加转矩,主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器,差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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  • 螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;2.热交换性能好,散热快;3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
  • 减速器运用案列分析设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
  • 复杂的三级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。...
  • 蜗轮变速箱(减速器)设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成,而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性,因此被广泛应用,但它传动效率比较低。欢迎学习下载!...
  • 锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动,由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作,出厂均配普通三角皮带,使用防爆电机时,应配用防静电三角皮带(用户自配)。绘...
  • 使用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
  • 行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 多级内部详解的减速器设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
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  • 防火电机的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,欢迎下载学习。...
  • 蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,臣功传动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。...
  • 一级减速器装配图,各零件图,箱体,齿轮和轴,尺寸标注清晰,颜色区分明显,装配清晰,垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器,含一个齿轮轴。垫片,2012版本...
  • 本图纸为行星齿轮减速器IGS格式,在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。其为两个周转轮系连接而成,可实现很大传动比减速。太阳轮和行星轮为斜齿轮,承载能力更大。整体体积不大,适合小体积空间的减速器,欢迎下载!...
  • 行星齿轮减速器,主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。★动力从其中一个太阳轮输入,从另外一个太阳轮输出,行星架通过刹车机构刹死;★动力从其中一个太阳轮输入,从行星架输出,另外一个太阳轮刹死;★动力从行星架输入,从其中一个太阳轮输出,另外一个太阳轮刹死;★两股动力分别从两个太阳轮输入,合成后从行星架输出。全大写的为装配图!...
  • 轻型货车转向器设计,转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器,随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高,转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分,也是决定汽车主动安全性的关键总成,它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
  • 8种QNL6000行星减速器壳体模型,产品应用,应用最新设计技术开发的一款体积小,重量轻,输出扭矩大的信心行星减速器产品,可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
  • 蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。...
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  • 此图纸为台湾东力电机及减速器模型全套三维模型,用途很广,方便配合使用。包含多个品种,多种用途的电机数模和减速器数模,数模尺寸非常准确,有利于提高绘图效率。全部为STP格式,所有软件都能打开。欢迎下载。...
  • 该三维模型为货运铁路机车(棚车)的三维结构模型,其结构尺寸与真实车辆结构相符,包括车体各个细节。是作者耗费多年的经历后所画,完全可以为同行业工程师,科研机构等研究提供模型借鉴,可以在此基础上进行结构优化设计以及外围工艺装备的研发匹配设计。...
  • 方案确定主要依据一款原始设计参数,大众N01自动变速器的参数,并对其中重要的齿轮进行齿面接触和齿轮弯曲疲劳强度的校核。而对轴的设计过程中着重齿轮的布置,并对其受最大载荷的危险截面进行强度校核,轴承的选用力求结构简单且满足要求。主减速器及差速器对提高汽车行驶平稳性和其通过性有着独特的作用,是汽车设计的重点之一。本文以一般轿车自动变速器的基本原理与结构为背景,着重进行了应用于前置前驱轿车自动变速器中主...
  • 二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前,箱体与其他铸件不加工表面应清理干净,出去毛边毛刺,并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净,晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃,不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
  • 蜗杆-直齿轮减速器 模型设计
    蜗杆-直齿轮减速器 模型设计,dwg格式,设计精准,可供设计师参考。
  • 这是两款2种形式S28BW-75KWPSB减速器设计模型,该减速机大家可以做方案时进行使用,输入功率KW75,输入转速r/m1500,传动比25,输出转速r/m60,单轴输出扭矩N·m5900,单轴许用轴向推力Mpa30。模型sw2014设计建模,可编辑包含参数,欢迎下载...
  • 课程设计的减速器设计模型般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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