上传于:2023-12-18 08:48:32
0
5分

汽车主减速器,用于将变速器传递过来的动力进行降速增扭,同时也起到将两个车轮进行差速分配扭矩的作用。本次设计采用catia软件21版本,采用参数化设计,参照实际车身位置,对于同学们学习汽车产品设计很有借鉴意义。同时,本文件中还包含了主减速器的运动仿真,对于部分同学想学习运动模拟很有帮助,希望大家喜欢。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 小型行星减速器设计模型是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。本文件的行星齿轮减速器可供学习运动学仿真的爱好者,内部含运动学仿真参数及各个零部件的建模参数。希望会给大家学习带来帮助,UG10软件可以打开...
  • 摆线减速器速比19的运动仿真动画,可观看仿真仿真动画的视频文件.。大减速比可输出较大的扭矩。全部零件可进行3d打印,作为机器人关节,玩一些机器人的项目,...
  • 这是一款减速器的三维模型,整体是机加工材质完成的,造型上面有很多的细节,除了能保证的强度以外,还能增加客厅的美观程度,适用于很多车辆上大型设备,来使用,使用很方便,结构很紧凑...
  • NWG二级行星齿轮减速器图纸,包含三维模型一份,仿真源文件,以及Step和XT的通用格式文件,此套模型资料基本概括了设计所需的所有资料,另外所有零件包含建模步骤,也就是全部带建模尺寸的,结构齐全,行星齿轮减速器的单级速比为内齿数/太阳轮齿数+1...
  • 某汽车减速器主齿测量设备,应用于某汽车减速器主齿加工生产线,工件旋转,接触式传感器进给测量,代替人工测量齿轮的尺寸精度及形位公差是否符合图纸,实现自动测量,减轻人工劳动量。...
  • 该图纸包含汽车后桥总成装配图以及各个部件零件图,后桥壳设计,差速器壳,减速器总成等三维建模。使用CATIA全参数化建模。可转为UG打开。可以进行有限元分析以及根据参数进行结构优化研究。...
  • 知名桥厂设备数模,解决主减速器螺纹装配的质量和效率问题采用扭矩—转角法做为螺纹自动拧紧机的控制方法;并且对轴承预紧力进行分析,得出螺母拧紧过程中螺母转角、拧紧力矩、联接件的几何参数和摩擦条件与设计中给定的轴向预紧力间的关系。catiav5r21格式文件大小120MB解压后,设备具体看图片,是学习、设备制造参考的很好依据...
  • 文件为一汽车驱动桥主减速器齿轮模型。齿轮为准双曲线螺旋锥齿轮,齿轮速比39:8,偏置距38.6,主减速器输入轴为渐开线花键。文件为CATIA模型,附有STP文件,支持各大CAD软件。...
  • NGW31减速机是很好的减速机,内部结构全部绘制出,完全是按照国家标准一比一绘制,下载就可以运用。是很好的学习研究的资料,要是有兴趣的设计师门可以下载学习同时开发,欢迎下载学习。...
  • 某汽车主、被齿轮自动喷丸自动化线,为某汽车主、被齿轮自动喷丸后与下一序的主齿设备衔接设计的。主、被齿人工上线,然后主、被齿转动平台自动把物料输送到机器人抓取区域,机器人再分别抓取主、被齿放到喷丸机里一起喷丸处理,处理完成后,被齿放回原来上料位置,而主齿则放到输送线上,流转到下一热处理工位.整个设备布置安全围栏并布置有光栅进行安全防护。...
  • 汽车座椅后背板属于座椅的重要组成部分,一般为大型的注塑件,背板结构有许多的加强筋结构,以防止长期后靠造成变形,还有些卡接结构便于背板与座椅骨架装配,本文件是一款汽车主驾驶座椅后背板模具,文件格式为stp格式,欢迎大家下载。...
  • 本模型为汽车主、副驾手动座椅,主要由靠背、底座及其手动调节结构组成,可进行前后调节,上下调节,靠背调节,多用于低配车型,本模型建模精巧,可供大家探讨学习!...
  • 著名参数化插件grasshopper。当前,参数化建筑设计流行世界,受到追捧,今天特贡献超级参数化插件for 犀牛4.0。俗称---蚱蜢。
  • 汽车减速器盖三维模型图纸,机加工零件,非常的结实耐用,适合卡车的减速器盖子,能够保障强度,机械件复杂,加工难度大,用途又很广泛,在汽车行业里是必不可少的零部件....
  • 此模型为UG10.0设计的一款全参数的四级行星齿轮减速器,整体机构完善,细节处理到位,各项零部件,包括标准件以及非标件全部都有,关键是此模型为带参数设计,也就是包含各个设计尺寸,可以编辑的,对于齿轮减速器的爱好者来说,此为不可多得的精品参考模型。内含XT以及Stp标准通用格式文件...
  • 目前全球主流纯电动汽车均采用电机匹配单级减速器的架构,未来趋势是电机和单级减速器集成在一起,带来体积减少、重量减轻和成本降低。单级减速器也称为单档固定齿比变速箱,电动汽车减速器一般和差速器总成在一起。...
  • 电池管理系统,BMS(BatteryManagementSystem),是电动汽车动力电池系统的重要组成。它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数,并根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断;另一方面,将采集的关键数据上报给整车控制器,并接收控制器的指令,与车辆上的其他系统协调工作。电池管理系统,不同电芯类型,对管理系统的要求往往并不一样。电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多,系统复杂...
  • 工程图学的顶尖座装配,其中包含了一些参数化设计的零件,供大家参考使用。主要零件包括:底座,尾架体,顶尖套,定位板,夹紧螺杆,定位螺杆,升降螺杆,定位卡,板,顶尖,顶紧螺杆,螺杆螺母等零部件,欢迎下载。...
  • 参数化(CATIA)齿轮箱设计模型是在风力发电机组中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件,齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。(catiaV5R20绘制,包含参数,可以编辑的模型)...
  • 方案确定主要依据一款原始设计参数,大众N01自动变速器的参数,并对其中重要的齿轮进行齿面接触和齿轮弯曲疲劳强度的校核。而对轴的设计过程中着重齿轮的布置,并对其受最大载荷的危险截面进行强度校核,轴承的选用力求结构简单且满足要求。主减速器及差速器对提高汽车行驶平稳性和其通过性有着独特的作用,是汽车设计的重点之一。本文以一般轿车自动变速器的基本原理与结构为背景,着重进行了应用于前置前驱轿车自动变速器中主...
  • 主要目的就是在对轴类零件结构分析的基础上,选择一种有代表性的图形结构,通过采用AutoLisp语言编程对AutoCAD进行二次开发,即可实现不同轴径、槽宽和槽深的轴剖面图的自动绘制及尺寸标注,提高了轴类零件的绘图效率。...
  • xsteel门钢智能参数化节点
    xsteel14.1智能节点cwb契型梁-土木久久论坛 http://www.co199.com
  • 这是UG10创建的不同轴行星轮减速器,通过输入轴齿轮与中心轴齿轮啮合把转动传导到中心位置,输入轴同时带动外侧大齿圈转动。中心轴的转动经过齿轮变速传导进入行星轮系统的中心,驱动太阳轮转动,在外齿圈的共同作用下带动行星轮转动,从而驱动行星架转动,达到减速目的。...
  • 参数化设计与算法生形理论概述
    本资料为: 参数化设计与算法生形理论概述,内容详实,可供参考。
  • Solidworks2020设计的参数化(方程式)设计的钣金焊接的双开门机柜,底部使用的福马轮,默认外形尺寸为:900*500*1450其结构包括:顶部M12吊环,左右门以及门上把手和MS830天地锁,CL201铰链,底部4个福马轮GD-60F。...
  • 波轮洗衣机双连桶3D全参数设计PROE数模图。塑料PP材料,桶深,脱模面积大。桶面脱模斜度设计为0.5度。因结构复杂多变,有两个桶壳,且需合并端部台面翻边及中部共用壁厚等,该零件建模不采用抽壳命令shell,而是采用薄板命令thin增厚。所有功能结构和拔模斜度,圆角,总命令特征达到1000以上。用该图可修改参数放大或缩小改型成为不同公斤级数的洗衣机双连桶零件图,从而提高了同系列零件图建模效率。是洗...
  • 本设计包括建模设计及其设计说明书和仿真动画的录制,文件齐全。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此...
  • 某汽车主减法兰防尘盖冲铆连接设备,用于某车型主减法兰与防尘盖的冲铆连接,利用气液增压缸的增压压力(15吨的压力),使轴向均布的三套铆刀作用在主减法兰与防尘盖配合接口位置上,并产生一定的塑性变形,从而实现主减法兰与防尘盖的铆接。...
    专题: 餐厅模型连接
  • 某主减速器差速器总成CAD大样完整节点图纸
    主减速器差速器总成,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 多级减速器设计模型是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图,(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
  • 蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内可以调速接板与减速器的联接,满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
  • 电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
  • 蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑包含参数,同时包含x-t...
  • inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
  • inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
  • 减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
  • 本设计以某越野型汽车为例,设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数,设计计算了汽车的动力参数,选择了一款轮毂电机作为驱动电机;根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数,对比各种减速器的传动特点,选择2K-H行星轮系作为减速器,并设计了相应的布置方案;根据传动比,对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计;参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
  • 一级圆柱齿轮减速器的设计,里面包含减速器内各部件零件建模和工程图(工程图已导出成PDF文件),按照设计要求来,进行装配以及出装配总工程图,进行动态仿真模拟减速器运行情况(包含动画)。...
  • 一种避雷针的1:1参数化装配建模,完全按照实际避雷针尺寸进行各部件建模然后装配起来,防雷接地用避雷针,用于特定建筑屋顶的防雷接地系统中的避雷针...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论