维修加固设计标准1、设计安全等级:一级;结构的重要性系数γ0=1.1;2、维修加固荷载等级:公路-Ⅱ级(两车道);3、设计行车速度:40km/h;4、公路等级:二级公路;5、桥面横向布置:0.5m(护栏)+9.5m(车行道)+0.5m(护栏)=10.5m。...
1.工程概况:
xx小桥位于xx线(XX)xx县境内,桥梁中心桩号为K5+545.00。根据《xx小桥检测报告》,该桥被评定为四类桥,须加固改造。
经现场调查量测,老桥桥跨组合为1×13.0 m等截面实腹式圬工拱桥,桥面宽度为12.0m,桥梁全长33.0m。该桥主要病害:老桥桥面无排水措施,沥青混凝土路面,纵缝、横缝普遍,网裂明显,渗水严重;人行道及栏杆局部破损,钢筋严重锈蚀;主拱圈大面积渗水,局部砂浆脱落,形成空洞;0号桥台基础中度冲刷;1号桥台侧墙竖向通长裂缝;1号桥台侧墙局部外鼓;沉降缝开裂、破损,渗水严重;锥坡防护砂浆脱落,片石松散。鉴于该桥安全隐患极其严重,在与甲方充分交流之后,对老桥采取加固改造。
2.加固改造后的技术标准具体如下:
1.设计荷载等级:公路-Ⅱ级。
2.桥面布置:0.5 m(栏杆)+11.0 m(行车道)+0.5 m(栏杆)=12.0 m。
3.桥面纵横坡:桥梁无纵坡,行车道1.5%(双向横坡)。
4.桥下河流不通航。
5.地震动峰值加速度:0.05g。
6.环境类别为Ⅰ类。
7.结构设计安全等级:三级。