拱桥加固设计方案说明及施工图

根据标准用量，算出所涂布面积的底层胶体用量，视现场气温等实际情况，确保在适用期内一次用完，按规定的比例把底胶按规定混合搅拌均匀。

主坝为均质土坝，坝顶高程61.16～61.45m，河床底高程47.60，最大坝高13.55m，坝面宽5m，坝长667m，大坝上游坡比为1：2.5，上游坡高程59.0～56.0高度以混凝土护坡，大坝下游坡坡比为1：2.5，4级平台，为草皮护坡。

本文档为水库除险加固施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。南山水库位于河南省洛阳市西渚镇，距张渚镇7km，距洛阳市35km。坝址距洛南二级公路4.2km，距104国道20km，距戴（埠）张（渚）普通公路4.8km，陆路交通较为便利。施工机械设备及材料可通过陆路运输至工地。

水库整险加固施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：某水库除险加固施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

某水库除险加固。施工组织设计方案,内容详细丰富，可供网友参考下载。

此资料为：管道施工组织设计方案说明，内容详实，可供参考.

本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。

后张法预应力钢筋砼T梁在预制场预制，施工前对场地做硬化处理。首先对地面进行清理碾压，然后施作砼底座，作为T梁底模，底模要保证一定的平整度，用砂轮机磨光

本工程起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

本工程主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续，下部结构采用柱式墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础。起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。

栏杆滩中桥地处重庆市xxx，该桥始建于上世纪七十年代中期(1978年建成通车)。该桥是一座位于xxx栏杆滩火车站与xxx凤凰湖工业园区之间的石拱桥（1×30m），主要用途为当地村民来往通行，原桥汽车荷载等级为汽-15。全桥总长为52.3 m，桥宽5.5m，横向布置为0.3m（护栏）+4.9m（行车道）+0.3m（护栏），铺装面层采用泥结石铺装层。主拱圈净跨30m，矢高5m，拱圈厚90cm，腹拱圈为跨径3m的坦拱，拱圈厚35cm。下部结构为重力式桥台。随着使用年限的增加，该桥桥梁结构已出现不同程度的病害情况。为了提高桥梁的使用安全性和耐久性，满足交通运输的发展，需要对该桥进行加固设计。

CK1+041主干路2号桥，桥梁总长20.6m、宽17米（2.5m人行道+12m机动车道+2.5m人行道）。桥梁中心线与河道中心线成直角90°，上部结构型式为1-12m实腹式钢筋砼板拱，下部结构采用重力式台、￠1000桩基础。

本图纸为：某地区简单拱桥路桥设计方案施工图纸，内容包括：1-8m混凝土拱桥设计图，桥梁装饰材料图，拱圈钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

本工程为某市小学教学楼结构加固设计方案cad施工图，包含首层柱加固平面图、屋面梁加固平面图、梁加固详图、建筑构造统一做法表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

北京城市铁路 14 标段(里程 K39+302.59~K39+482.817)隧道途 径建材大厦主楼东侧，为了保障建筑物的安全，需进行保护处理， 即沿建材大厦全长拱型门两侧的楼与隧道之间施作旋喷桩挡土防 渗墙及冷却塔基础四周、拱型门头基础三侧进行二重管无收缩浆液 加固处理，旋喷桩挡土墙宽 0.89m、高 8.0m、长 157.627m。受中 隧集团北京城铁 14 标段项目部委托，我公司将对上述工程内容进 行施工。

⑴ 白沙水库除险加固工程第Ⅱ标段工程施工招标文件，溢洪道开挖设计图及相应资料。 ⑵ 现行的水利水电工程施工与验收规范、规程和标准，水利部有关建筑工程质量和安全的规定。 ⑶ 我局质量保证体系的有关文件，我局现有施工力量和技术装备情况和我局在其他类似工程施工中总结的经验。 ⑷ 我局合作技术力量和行业资源、专业厂商、材料供应商。 ⑸ 根据项目部进场以来对本工程特点、施工现场的更进一步了解及对施工环境和施工条件的进一步分析。

施工用电根据业主指定接取。为保证用电安全，主要电源开关全部采用空气开关，并配备触电保护装置。低压线至用电机械处用橡胶电缆连接。线路架设高度不低于5m。 四、临时用房 施工临时用房中的项目经理部、民工宿舍、仓库、钢筋棚、木工棚、试验室等就近搭设临时用房，共计230m2。

某水库除险加固。施工组织设计方案

本工程投入9台振动式履带插板机和3台液压式履带插板车进行插板施工。振动式履带插板机施插深度35m左右，振动锤功率为35KW,每台插板机配备动力为75千瓦。液压插板机系采用大型挖掘机改造而成，桩架高25m，施工灵活，且施工时不需额外配备动力.

上游水库(以下简称上库)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌区，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市东南面约110km，东距xx城镇50多公里。库址属于xxx河、和田河、xxx河三河冲积平原。水库拦截xxx河，系从xxx河xxx拦河闸引水入库。上游水库与下游相距24km的xx水库联合运行，共同承担整个xxx灌区的灌溉任务，并兼有供水、渔业、发电等任务。200x年3月经xxx大坝安全鉴定列为Ⅲ类坝，属病险水库，必须进行除险加固。

本工程采用水泥高压旋喷灌浆进行防渗处理，方案布置：自坝顶轴线方向布置高压喷射灌浆防渗墙，旋喷防渗墙墙顶高程取297.0m，设计采用单排旋喷墙体。

本工程具体条件,发包方在工程开工前已将库水位降至大坝坝前开挖面高程,由于库区集水面积小,区间来水通过放水隧道泄至下游。

本工程采用三边形25kj冲击压路机进行冲击压实，为提高路堤填土压实的均匀性，对上、下路堤填土分层压实后，由下至上每填2.0m高，再利用25kj冲击压路机进行冲击压实，路堤最后一层冲击压实厚度控制在1.0m～2.0m。

⑴本工程为外滩会所第30层，31层钢结构加固项目。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变，需要对混凝土楼面和原有钢梁腹板进行开洞处理，根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析，对原结构钢梁进行加固，在钢梁腹板两侧孔洞周边加加劲肋，并与钢梁焊接牢固。

根据现场实际情况及公司和上级有关部门规定要求，制定安全生产应急预案，指导和保证安全生产的顺利进行。

根据影响工期的钻孔切割等关键工序的工作量、作业时间，配备足够的施工机具，确保工期目标的实现。合理安排机械设备的使用：施工过程中，各种机械设备充分合理利用，尽最大程度满足施工人员.

根据咸宁市地质工程勘察院在外墙上设立的沉降观测点(详见插图3)及所测得的数据分析，三栋楼危楼纵向（东西向）、横向（南北向）都存在不同程度的变形，其中纵向（东西向）变形尤为严重，其变形情况也是90#、91#较严重，89#楼稍轻。

晋合广场项目位于苏州工业园区主干道现代大道以南，华池街东、翠园路北的五边形地块。晋合广场A10轴—B10轴以北地下两层结构完成，南侧结构已经拆除。原结构由顶板、剪力墙、柱子、底板构成。底板的厚度1.2 m～2m，地下2层深度-12m，水泥标号C40～C50；底板每立方米含钢筋量较大。

填埋预缩砂浆时，先涂一层环氧基液，预缩砂浆要逐层夯实，为加速施工进度，可在砂浆中掺加少许水玻璃。待凝后，在灌浆管上连接软管，通水洗缝，水压0.1--0.3mpa。通水有三个目的：其一检查裂缝砂浆密封情况，其二是冲洗缝内淤泥，其三是润湿裂缝，提供聚胺脂胶凝所需的水。若发现某些部位漏水，可重新进行砂浆密封，确保灌浆顺利进行。

本工程为加固改造工程，总建筑面积约388平方米，其中，建筑基底面积194.35平方米，主体为两层砖混结构，二层及屋顶采用H形钢梁，二层楼板采用压型钢板组合板。