四类桥等截面实腹式拱桥老桥桥梁加固改造施工图（含设计说明）

净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥中承式拱桥型布置图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

钢板与骨架间用断续焊接； 　　加工好后，模面平整度差值不大于0.5mm，模板四周接缝严密； 　　平整堆放模板、严防变形。

本图为28+45+28变截面连续箱梁的结构施工图。包括桥位平面图、箱梁一般构造图、桥墩、桥台的构造图，以及钢筋的布置图等。图纸可供参考~

本工程为某变截面箱梁桥剖面CAD参考图，包含某变截面箱梁桥全套图纸 ，边墩一般构造图， 梁底楔体构造图， 桥型布置图 等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

此图纸为桥梁设计cad图纸，其中包括设计总说明，桥址平面布置图，总体布置图，拱板钢筋图，桥面钢筋图等可供参考。

石质单孔拱桥中式桥

灰色花纹拱桥中式桥

中式桥灰色拱桥外观

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净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥立柱支座及预埋件布置图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥桥台搭板及枕梁钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~

净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥行车道系一般构造图净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥行车道系一般构造图

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净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥伸缩缝构造图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

桥梁概况： 　　 1.设计荷载：车辆荷载：城-B；人群荷载：5kPa；栏杆荷载：竖向荷载为1.2kN/m;水平荷载为2.5kN/m； 　　 2.图中栏杆仅为示意，具体构造见相关设计图纸； 　　 3.本桥为5跨钢筋混凝土实腹式圆弧拱桥，桥梁全长45.0m； 　　 主拱圈半径=3.0m，净跨径=6.0m， 　　 净矢高：f=3.0m，净矢跨比=0.5； 　　 桥梁横断面布置：0.35m栏杆+5.3m桥面净宽+0.35m栏杆=6.0m。 　　 4.石拱圈应按各拱圈曲率对石材分别进行加工，石材应做成拱背大拱腹小形状，且拱腹侧最小尺寸不得小于25cm，石材大小应均匀分配。 　　 5.全桥纵断面处于半径为90m的凸曲线,最大纵坡12%，桥面铺装透水混凝土，栏杆等应根据竖曲线作相应调整。 　　 6.基础埋深应在最大冲刷线入最大冻融深度线以下1.5m；且基础嵌入圆砾层不小于0.5m，地基承载力不小于300kPa。 　　...... 　　设计于2013年，共17张CAD设计图。

资料目录 施工图设计说明 桥位平面图 基础平面图 总体布置图 拱圈、拱座、挡板构造图 拱圈钢筋构造图 拱座钢筋图 桥台一般构造图 计算书

　东莞市金牛路连续梁桥使用多年出现不同程度的破损, 为正确掌握其使用性能及受力行 为, 采用有限元程序Midas对该桥进行了静动力理论分析和现场检测, 通过两相比较, 对桥的承载能 力作出评价, 提出了对策建议。

小型木制运水桥桥梁模型

既有牤牛河大桥位于吉林市北出口零公里处，横跨牤牛河，桥第6x20m=120m,桥宽净9.5m+2x1.5m(含2x0.25m栏杆地袱)，梁宽11.2m。

本资料为 某净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥全套cad施工图设计（某甲级院设计），包括：中承式拱桥型布置图，拱肋座标图，拱肋钢筋构造图，中横梁钢筋构造图，拱肋横梁钢筋构造图等等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥桥台立柱钢筋图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

净跨41m中承式等截面悬链线无铰拱桥行车道系钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本说明为一座45m+130m+45m变截面连续钢箱梁桥整体计算说明，请大家参考

本资料为预应力刚架拱桥桥梁设计图，图纸包括：桥型总体布置图，拱片、横系梁一般构造图，拱片钢筋布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

大型分离式拱桥桥梁模型

一、工程地理概述 该桥位于XX市XXxx跨XX河处，桥中心对应河道桩号K2+770.6，规划XX路为次干道，道路红线宽度30米。 桥位处地下水较浅，为地表水，稳定水位61.4m，主要由粉质粘土、泥岩组成，地表为杂填土。 二、设计概况 桥梁上部采用单跨空腹式无铰拱，主拱圈采用等截面普通钢筋混凝土板拱，跨径为23米，净矢高4.6米，净矢跨比为1/5。拱轴线采用圆弧线，半径16.68米。主拱圈厚0.6米。下部结构拱座采用C25钢筋混凝土现浇，基础及台身采用M7.5浆砌片石。持力层不强风化泥岩层，地基容许承载力不少于500Kpa。 荷载标准：车辆荷载：城-B级；人群荷载：3.5 Kpa。 桥面宽度：全宽22.5m，桥梁全长：42.56m。 坡度：纵坡1.0%。横坡：车行道1.5%，人行道1.0%

灰色砖圆孔拱桥中式桥

本工程资料为dwg格式，图纸包括：桥梁总体布置图 ，设计规范，内容详实，可供参考学习。

1、工程概况

桥位于高兴镇，确定拆除老桥，修建4-13米钢筋混凝土板桥。

2、技术标准及采用规范

   2.1设计荷载：汽车—20，挂车—100；

   2.2桥面宽度：净7m+2X0.75m；

2.3地震烈度：Ⅶ度；

2.4设计洪水频率：1/50；

   2.4设计采用中华人民共和国交通部部标准：

   《公路工程技术标准》(JTJ001-97)；

   《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)；

   《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)；

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)；

《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)；

3、主要材料

（1）混凝土标号：桥面连续采用40号混凝土，铰缝采用30号混凝土，混凝土空心板、现浇混凝土铺装采用30号混凝土,桥台台帽、桥墩墩帽采用25号混凝土。

（2）钢筋：主筋采用Ⅱ级钢筋。            

（3）支座：采用圆板式橡胶支座。

（4）伸缩缝：采用SSFB-80型毛勒伸缩缝。

(5）圬工：墩台基础采用7.5号浆砌片石；墩台身采用7.5号浆砌块石镶面，7.5号浆砌片石填心，10号砂浆勾缝；锥坡采用7.5号浆砌片石，10号砂浆勾缝。

4、设计要点

4.1上部结构为13米混凝土空心板，参照部颁标准图《装配式钢筋混凝土空心板上部构造》（JT/GQB002-93）。

4.2下部构造桥台为Ｕ型桥台、重力式桥墩、扩大基础，参照《装配式钢筋混凝土斜空心板桥下部构造》（JT/GQB013-97）。

4.3桥面横坡由三角垫层调整。

4.4本桥为四孔一联，共设SSFB-80毛勒缝两道。

4.5本桥采用桥面连续。

4.6抗震设防：在空心板两端头铰缝处设置防侧向移位的防震锚栓，并在桥台、盖梁外侧设置横向挡块。

本文通过对某单层钢结构厂房设计实例的分析，总结出实腹式钢柱的腹板高厚比的控制需要恰当应用，否则会造成工程用钢指标的不经济。

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。

本资料为1-50m箱形变截面上承式拱桥设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 共25张CAD设计图。

内容简介 本桥主桥为等截面悬链线箱形拱，结构受力体系为无铰拱。净跨径L0=54米，净矢高f0=9米，矢跨比1/6，拱轴系数m=2.514，箱高1.2米。拱上设立柱，行车道梁为T形梁，理论跨径为5米，小T梁为先简支后连续结构，柱、梁在拱顶固接，其它地方释放。 下构采用柱式墩、U形桥台、明挖扩大基础。 本桥线型较复杂，特别是平面与横坡的变化。平面是通过调整纵向小T梁之间的湿接缝宽度来满足线型变化；横坡是通过调整拱上立柱及墩柱帽梁横坡来实现的。

摘要： 本文采用频域分析法考虑TMD在多自由度结构中的位置和结构振型特征，推导了具有 MTMD的NDOF结构受控制型广义坐标的频率响应方程，据此进行MTMD的参数优化和设计，算例表明只要MTMD设计正确，它就可以有效地减小对结构起控制性作用的地震波的动力响应。

仙源大桥工程位于婺城区安地镇，横跨梅溪河，处于安地水库下游梅溪河上。根据路网规划，桥梁工程中心线定位坐标为ｘ1＝6040.694；y1=64795.190；ｘ2=5958.594；ｙ2=64801.975。北接安地镇，南连仙源湖渡假区（开发中）。河两岸均低于洪水位，故该桥梁标高高于两岸地平。由于地处安地水库下游，所以洪水位偏高，50年一遇洪水位规划标高75.88ｍ，规划流量为835m3/秒，规划流速3.03m/秒，规划河底高为71.10m，规划水深5.5m，规划堤顶高76.8m，堤距不小于60m。现状河床标高大致为72.20-73.54m。