液压支架采用优化设计，确定支架的总体参数和主要部件的结构尺寸，并利用计算机模拟试验进行受力分析和强度校核，确保支架的可靠性；采用双前连杆和双后连杆结构，提高了支架的抗偏载能力和整体稳定性；四连杆机构经过总体参数优化设计，梁端距变化小，连杆力较小，支架的结构可靠性高。底座对底板比压分布合理，前端设有抬底装置，移架阻力小，有利于顺利移架。为了提高支架移架速度，控制立柱、推移千斤...
道岔设计图内含：
50kg/m钢轨7号单开道岔（混凝土整体道床）总布置图
50kg/m钢轨7号单开道岔（混凝土整体道床）转辙器布置图及明细表
50kg/m钢轨7号单开道岔（混凝土整体道床）辙叉及护轨布置图及明细表
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（混凝土整体道床）总布置图
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（混凝土整体道床）7号A（B）型辙叉及护轨
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（混凝土整体道床）3.5号锐角辙叉及护轨
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（混凝土整体道床）3.5号钝角辙叉
50kg/m钢轨7号单开道岔（碎石道床砼枕）总布置图
50kg/m钢轨7号单开道岔（碎石道床砼枕）转辙器
50kg/m钢轨7号单开道岔（碎石道床砼枕）辙叉及护轨
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（碎石道床砼枕）总布置图
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（碎石道床砼枕）7号A（B）型辙叉及护轨
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（碎石道床砼枕）3.5号锐角辙叉及护轨
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（碎石道床砼枕）3.5号锐角辙叉及护轨高锰钢辙叉
50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线（碎石道床砼枕）3.5号钝角辙叉
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共计16张，设计于2015年
