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基于新能源汽车的传动系统设计，采用双电机动力驱动方式，变速部分采用行星齿轮结构变速器，变速箱结构中整合了行星齿轮变速器、主减速器和差速器结构的传动变速总成。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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NWG二级行星齿轮减速器图纸，包含三维模型一份，仿真源文件，以及Step和XT的通用格式文件，此套模型资料基本概括了设计所需的所有资料，另外所有零件包含建模步骤，也就是全部带建模尺寸的，结构齐全，行星齿轮减速器的单级速比为内齿数/太阳轮齿数+1...
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销孔式双偏心少齿差减速器，是用CATIA软件画的，可以转换格式到STP，之后用UG或者SolidWorks软件打开，很方便，...
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级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降....
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一级行星齿轮减速器的solidworks三维模型，三个行星轮，一个太阳轮，太阳轮输入，行星轮输出，输入输出同轴。使用花键输入输出。密封圈密封，通气塞，油孔等...
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行星齿轮减速器是用Solidworks2016进行建模的，这是我根据“十二届高教杯”进行的建模作品，配图包括减速器箱体、减速器上盖、和减速器的工程图，这个模型是供大家参考学习，参加比赛的同学有需要欢迎下载。...
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2款WF系列行星圆齿式减速器，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，上海长城减速机蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。...
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马达行星减速机减速器齿轮箱：采用内置的变速箱进行变速，通过型星进行布置，实现变速，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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NGW31减速机是很好的减速机，内部结构全部绘制出，完全是按照国家标准一比一绘制，下载就可以运用。是很好的学习研究的资料，要是有兴趣的设计师门可以下载学习同时开发，欢迎下载学习。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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行星齿轮减速器NBD(560~2000)系列6种规格行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被上海利懿电机科技广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
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摆线针减速机是采用K-H-V少齿差一式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械，广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械领域中的驱动和减速装置。行星摆线减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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摩擦减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的摩擦环和钢珠之间的摩擦达到减速的目的，摩擦环宇钢珠的直径之比，就是传动比。...
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5款MSM电动轴装减速器模型，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。...
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行星减速器是一种用途广泛的工业产品即广泛通用性的减速传动装置，该减速器体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行平稳、噪声低、并且减速比大，输出扭矩大效率高，结构紧凑，可靠性高等。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理的采用了内啮合，才使得其具有了上述的许多独特的优点。...
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目前全球主流纯电动汽车均采用电机匹配单级减速器的架构，未来趋势是电机和单级减速器集成在一起，带来体积减少、重量减轻和成本降低。单级减速器也称为单档固定齿比变速箱，电动汽车减速器一般和差速器总成在一起。...
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行星齿轮搅拌机机构设计模型。输入：白色滑轮组从电机（未显示）获得旋转。紫色搅拌轴通过弹簧棱柱接头连接到橙色锥齿轮上，因此绿色搅拌叶片始终与绿色容器底部接触。用于取出搅拌过的材料的装置未示出。...
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某减速器双CAD完整施工图纸
减速器-双，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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销孔式双偏心少齿差减速器，减速机设计，图纸是catia格式的。可以转换为STP在其他软件打开和编辑，里面带了一个STP文件还有一个爆炸图的STP数据，比较方便观看内部结构。...
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自己画的二级行星减速器内部结构，其中有一个马达带动第一排的太阳轮，然后太阳轮带动行星轮，行星轮再带动齿圈，齿圈带动第二排行星轮，第二排行星轮带动第二排太阳轮，第二排太阳轮与输出轴相连接，从而利用齿轮齿数不同，形成差动连接，从而实现减速的效果。行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上...
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2K-H型双内啮合的少齿差行星传动，其基本构件为两个中心轮K和一个行星架（即偏心轴H），按啮合方式命名为双内啮合齿轮副NN型，一般有模数相等而齿数不同的两对齿轮副组成，其行星轮是双联齿轮，第二对齿轮副中的一个齿轮（行星轮或内齿轮）与输出轴相连，使行星轮的回转运动输出。...
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本设计以某越野型汽车为例，设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数，设计计算了汽车的动力参数，选择了一款轮毂电机作为驱动电机；根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数，对比各种减速器的传动特点，选择2K-H行星轮系作为减速器，并设计了相应的布置方案；根据传动比，对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计；参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
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11种TWD卷扬行星齿轮减速器模型，卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种得系统。卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种。圆柱齿轮减速器(下图1a)效率高,功率范围大,已经标准化,因而使用普遍,但体积重量较大。蜗轮减速器(见下图1b)尺寸小,传动比大,重量轻,但效率低、寿命较短,一般只用于中、小型起重机上。行星齿轮减速器(见下图1...
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行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮行动结构较复杂，要求制造精度高;行星齿轮传动中有些类型效率高﹐但传动比不大;另一些类型则传动比可以很大﹐但效率较低﹐用它们作减速器时﹐其效率随传动比的增大而减小;作增速器时则有可能产生自锁。...
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此模型为UG10.0设计的一款全参数的四级行星齿轮减速器，整体机构完善，细节处理到位，各项零部件，包括标准件以及非标件全部都有，关键是此模型为带参数设计，也就是包含各个设计尺寸，可以编辑的，对于齿轮减速器的爱好者来说，此为不可多得的精品参考模型。内含XT以及Stp标准通用格式文件...
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单进单出步进伺服行星电动减速机：是一种具有高精度、高扭矩、高刚性等优点的电动减速机。它的应用范围广泛，包括数控机床、工业机器人、半导体设备、自动化生产线等。
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为大家提供一款锥齿轮减速器传动结构设计模型.文件大小6.2M。模型由轴承，锥齿轮，轴，锁紧螺母，隔套等组成的。.模型含有齐全参数,可以编辑,欢迎大家下载和学习....
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本设计为蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。其包括三维模型装配零件图，渲染图，爆炸视图，爆炸动画，爆炸解除动画...
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精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为:行星轮，太阳轮，内齿圈。相对其他减速机，精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。...
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NGW-QJ型行星齿轮减速器。NGW型行星齿轮减速机主要用于冶金、矿山、起重运输等机械设备的减速，其高速轴转速不超过1500r/min；齿轮圆周速度不超过10m/s；；可正反两向运转。低于0℃时，启动前润滑油应预热，高于45℃，应采取降温措施。...
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NAZD(200-560)型行星齿轮减速器.行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。...
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4种TXJSR30-27锥齿轮行星齿轮减速器模型，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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这是UG10创建的不同轴行星轮减速器，通过输入轴齿轮与中心轴齿轮啮合把转动传导到中心位置，输入轴同时带动外侧大齿圈转动。中心轴的转动经过齿轮变速传导进入行星轮系统的中心，驱动太阳轮转动，在外齿圈的共同作用下带动行星轮转动，从而驱动行星架转动，达到减速目的。...
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行星齿轮传动的弹簧电机机构设计模型。输出：绿色轴。扭转螺旋弹簧（透明白色）的两端安装在青色和绿色圆盘上，圆盘之间的角度位置在运动过程中会发生变化。转动青色圆盘以卷起弹簧，同时保持蓝色和绿色轴不动。上卷后，使用粉色闩锁将青色磁盘固定到蓝色磁盘上。用于闩锁的定位装置（扭转弹簧）未显示。蓝色曲柄的行星传动有18个齿的固定齿轮（棕色）和16个齿的卫星齿轮（黄色）。绿色曲柄的行星传动具有16齿的固定齿轮（灰...
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行星直齿面齿轮传动机构设计。输入：蓝色轴，带正齿轮（40齿）和面齿轮（60齿）。黄色托架在蓝色轴上空转。粉红色齿轮（20个齿）在黄色托架的枢轴上空转。带橙色工具的绿色齿轮（16个齿）在黄色托架的轴承中空转。爆米花内齿轮（80个齿）处于静止状态。在输入的3转中，黄色托架绕其旋转轴旋转1转，工具绕其旋转轴线旋转7.5转。橙色工具的一个点跟踪放置在球体上的曲线。...
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双抓手伺服取料与夹紧机构设计：此模型设计的为一套双抓手伺服取料与夹紧机构，抓取机构为伺服与气缸结合，下部夹紧机构为线丝杆与导杆组成可打开与夹紧实现，上传格式为XT....
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新型减速传动机构设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
