上传于:2023-12-29 17:08:36
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行星齿轮减速器是常见的传动效率高的的减速器,目前已经被广泛的应用。行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比较,具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点。通过在各行各业都离不开减速器用于增大扭矩传递动力。本设计便是基于这些特点对3K(Ⅱ)型行星传动进行设计。3K型行星传动结构特点是:三个中心轮a、b和e同时与单齿圈行星轮c相啮合;它是一项较新型行星齿轮传动,设计中首先通过...

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  • 马达行星减速机减速器齿轮箱:采用内置的变速箱进行变速,通过型星进行布置,实现变速,欢迎各位机械同仁的使用,中间的格式建模数据更小,作品尽量细化。...
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  • 级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降....
  • inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
  • 行星减速器是一种用途广泛的工业产品即广泛通用性的减速传动装置,该减速器体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行平稳、噪声低、并且减速比大,输出扭矩大效率高,结构紧凑,可靠性高等。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理的采用了内啮合,才使得其具有了上述的许多独特的优点。...
  • 此模型为UG10.0设计的一款全参数的四级行星齿轮减速器,整体机构完善,细节处理到位,各项零部件,包括标准件以及非标件全部都有,关键是此模型为带参数设计,也就是包含各个设计尺寸,可以编辑的,对于齿轮减速器的爱好者来说,此为不可多得的精品参考模型。内含XT以及Stp标准通用格式文件...
  • 行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮行动结构较复杂,要求制造精度高;行星齿轮传动中有些类型效率高﹐但传动比不大;另一些类型则传动比可以很大﹐但效率较低﹐用它们作减速器时﹐其效率随传动比的增大而减小;作增速器时则有可能产生自锁。...
  • 11种TWD卷扬行星齿轮减速器模型,卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种得系统。卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种。圆柱齿轮减速器(下图1a)效率高,功率范围大,已经标准化,因而使用普遍,但体积重量较大。蜗轮减速器(见下图1b)尺寸小,传动比大,重量轻,但效率低、寿命较短,一般只用于中、小型起重机上。行星齿轮减速器(见下图1...
  • 本设计以某越野型汽车为例,设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数,设计计算了汽车的动力参数,选择了一款轮毂电机作为驱动电机;根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数,对比各种减速器的传动特点,选择2K-H行星轮系作为减速器,并设计了相应的布置方案;根据传动比,对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计;参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
  • 圆柱齿轮减速器优化设计图
    本工程为圆柱齿轮减速器优化设计图,包含装配图、轴图、齿轮图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 单级圆柱齿轮减速器设计图
    本资料为单级圆柱齿轮减速器设计图,其中内容包括:机械零件课程设计、详图等,欢迎设计师下载。
  • 二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前,箱体与其他铸件不加工表面应清理干净,出去毛边毛刺,并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净,晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃,不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
  • 4种TXJSR30-27锥齿轮行星齿轮减速器模型,行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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  • NAZD(200-560)型行星齿轮减速器.行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高。...
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  • 机械设计课程设计圆锥圆柱齿轮减速器图纸,图纸中包含了全部的设计,从齿轮到轴的设计都有严格的要求,同时各种明细,都有标注。在设计过程,采用了校核和检验。...
  • 减速器各零件均有详细图纸,包括上箱体,下箱体,输入轴,输出轴,键,轴承端盖,闷盖,档油环,放油螺塞,通气器,窥视孔,油标,垫圈,螺母,螺栓等,含参数,可编辑。...
  • 行星齿轮减速机(2级)设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 大多数减速机都只有固定的传动比,使用时只可以改变输入的转速来调速。我所设计的减速机具有两个输入轴,相对于普通的行星减速机,本设计在外面的大齿轮改为可转动,通过一个输入轴带动外圈齿轮转动。而外圈齿轮的相对转速对整个行星减速机的传动比影响特别大,因此调节外圈齿轮的转速即可获得较大的变速范围。由SW2016建模,可编辑...
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  • 行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
    专题: 餐厅模型连接
  • 一齿差行星齿轮减速器实体建模主要设计参数:输入功率5.5KW,输出的转速为16r/min,工作环境温度0℃-45℃,两班制工作,设计年限为10年,每年按照300天来计算。要求运用计算机绘制其主要工作零部件平面视图和减速器总装配图。...
  • ●行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;●行星齿轮传动中有些类型效率高﹐但传动比不大;●另一些类型则传动比可以很大﹐但效率较低﹐用它们作减速器时﹐其效率随传动比的增大而减小;●作增速器时则有可能产生自锁...
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  • NGW-L(L42-L122)型行星齿轮减速器游星式减速机。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
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  • SGF817SGF827行星齿轮减速机。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
  • SGF813HSGF823H行星齿轮减速机。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
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  • 少齿差行星减速器设计模型()是由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。通常齿数差为1~4。外齿轮通过轴承和偏心套装在减速器的输入轴上(见图)。为了平衡部分惯性力和提高承载能力,通常采用两个外齿轮,偏心套上有两个偏心并互成180°。内齿轮大多固定不动。输出机构将外齿轮的转动通过销轴传到输出轴上,并保持它的角速度不变。常用...
  • 模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,带所以零部件的齿轮减速器模型,齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供STP及SOLIDWORKS2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,欢迎下载...
  • 行星减速器PH60-L2系列具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达!...
  • 基于新能源汽车的传动系统设计,采用双电机动力驱动方式,变速部分采用行星齿轮结构变速器,变速箱结构中整合了行星齿轮变速器、主减速器和差速器结构的传动变速总成。...
  • 本图纸为机械臂行星减速器关节,常用的30减速器大小,齿轮模数0.5,齿数16、31、80,压力角20°,齿轮外形进行了变隙处理,两级减速,最终减速比为6*6=36
  • 该减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。...
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