北部通信枢纽中心运维楼（综合配套楼）工程

1、钢管宜采用力学性能适中的 Q235A(3 号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《炭素 结构钢》(GB700-89)中 Q235A 钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。 2、钢管选用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为 6.5m，小横杆长度 1.5m。

湖南XX枢纽工程由19层主楼8层机楼和辅楼组成，主楼主要是办公、会议职工及家属餐厅、厨房等。机楼主要是机房、网络监控中心等。建筑层数为地上19层，地下2层。总建筑面积为59620.42平方米。

中国联通张家口某通信综合枢纽楼位于张家口市高新区经三路西侧，框架结构六层，建筑面积9873平方米。

本工程总建筑面积为190000m2，建筑功能：地下三层人防、战备仓库；地下二层汽车库； 地下一层商场；±0.000以上商场、办公；建筑为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。

Ⅰ区 地下、地上办公用房 Ⅱ、Ⅲ区 地下三层人防、战备仓库、；地下二层汽车库； 地下一层商场；±0.000以上商场、办公。 Ⅰ区 现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构 Ⅱ、Ⅲ区 现浇钢筋混凝土框架核心筒结构。

纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

该工程由地下室及地上 13 层矩型建筑构成，建筑设地下车库。总建 筑面积 30000 余平方米，基础结构为独立柱基及筏板基础，上部均为全 现浇框架-剪力墙结构。

中国联通湖北宜昌第二通信枢纽楼，位于宜昌市夷陵区发展大道梅子娅村，本工程分为两个区，一区结构型式为框架—剪力墙结构，共12层，建筑总高度49.80m。二区为框架结构，共2层，建筑总高度12.60m。本工程总建筑面积为10165㎡。建筑工程等级为二级，建筑防火等级为二级，抗震设防烈度为6度，屋面防水等级为二级，工程结构合理使用年限50年。

大概面积：20000平方米。性质：公交枢纽站11层交通信息综合楼。长宽：83X43。特殊：汽车客运站及配套公交枢纽站，塔楼为开敞办公。所含专业：建筑、结构。建筑面积：21364.5m。建筑占地面积：m。建筑层数：地上11层地下1层。建筑高度：49.35m。结构类型：剪力墙。抗震设防烈度：6度。图纸内容包括：建筑、结构全套图纸。其中建筑专业包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

本资料为深圳北站综合交通枢纽配套工程-配套建筑C1单体建施CAD图，含建筑设计总说明、配套建筑C1单体平面图、配套建筑C1单体2-2剖面图、配套建筑C1单体墙身大样图等，欢迎设计师下载参考！

本资料为深圳北站综合交通枢纽配套工程-配套建筑D1单体建施CAD图，含 建筑设计总说明、配套建筑D1单体平面图、配套建筑D1单体立面图、配套建筑D1单体节点详图等，欢迎设计师下载参考！

本资料为深圳北站综合交通枢纽配套工程-配套建筑B1b单体建施CAD图，含建筑设计总说明、配套建筑B1b单体平面图、配套建筑B1b单体1-1剖面图、配套建筑B1b单体楼梯详图等，欢迎设计师下载参考！

本资料为深圳北站综合交通枢纽配套工程-配套建筑A1单体建施CAD图，含建筑设计总说明、平面图、剖面图、卫生间详图等，欢迎设计师下载参考！

资料目录 设计施工说明 一层平面图 二层平面图 屋顶层平面图 卫生间大样图 消防给水原理图 给排水系统图 屋顶平面图 集热系统原理图 厕所、浴室大样图 给排水系统图 水箱大样图 一至五层给排水平面图 一至五层喷淋平面布置图 ……

本工程为楼高243.2米的超高层综合楼建筑物。±0.00以下 6层，±0.00以上62层，建筑面积约十四万平方米。总占地面积为8868.70平方米。总概算投资额为96484.75万元，安装工程量暂定18000万元。

组织强有力的项目经理部，项目经理全面负责组织施工生产；统一计划，统一指挥，协调各方面的关系，代表我公司认真履行合同。

XX地铁2号线始于XX县的犀浦站，止于XX区的XX东站，一期工程线路始于XX客运站，止于经XX站，位于XX市一级交通走廊，沿线经过XX客运站、中医学院、XX广场、XX路、XX堡(新XX站) 等交通枢纽、传统商贸金融区、CBD区。 2号线车站呈东、西向布置，位于铁路站房中轴线下方，7号线南北向布置，本站位于铁路西侧站房下方。2号线为地下二层三跨明挖岛式站台车站，7号线车站为地下三层三跨岛式站台车站。本站为地铁2、7号线与大铁路换乘的换乘综合枢纽车站。 地铁车站埋深受铁路基本站台控制，而铁路基本站台未完成设计，地铁车站底板埋深估计为：2号线约19.31m，7号线约27.57m。

工程概况：本工程为合肥南站综合交通枢纽配套市政工程，地下三层，地下一层为大型商业体，地下二层及三层为汽车库。
设计内容：室内消火栓系统图；喷淋系统图；给排水系统；
图纸内容：图纸目录、图例；地下一层~三层给排水平面图；地下一层~三层喷淋平面图；消火栓系统原理图；喷淋系统原理图；冷却循环系统原理图。

黄河xx水利枢纽配套工程——某水库(简称**工程)，位于黄河干流中游河南省境内，坝址左、右岸分别为洛阳市的吉利区和孟津县。上距xx工程16km，距洛阳33km，下距郑州150km。工程附近有陇海和焦枝铁路干线，南北两岸与郑州、洛阳等城市均有公路干线连通，交通条件较好。 **工程作为xx的配套工程，其工程开发任务以反调节为主，结合发电，兼顾供水、灌溉等综合利用。水库正常蓄水位134.0m，土石坝段最大坝高20.2m，电站坝段最大坝高51.5m，水库总库容1.62亿m3 ,为日调节水库。 **水电站为河床式厂房，安装4台单机容量为35MW竖轴轴流转桨式水轮发电机组。电站总装机容量140MW，年利用小时数4164h；最大毛水头13.97m，最小毛水头6.13m，额定水头11.5m，电站保证出力45.6MW，多年平均发电量5.83亿 kW.h，灌溉农田面积113.8万亩。

本工程为北京某通信枢纽楼外脚手架选型示意图，包含、外脚手架选型示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该资料为贵州省夹岩水利枢纽及黔西北供水工程通信系统设备采购招标技术文件；PDF文档，共54页。主要内容为一般规定与规范、专项技术条款等，内容详实，可供参考。

对所有的套管、构件在安装前必须作防腐防锈处理，各种安装材料都必须具有出厂证明检验合格证，严格检查、试验、排除不合格产品混入，不合格产品不安装。

某移动通信枢纽营业楼工程脚手架施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

气体灭火，用于联通通信机房设备的灭火，由于气体压力大所以尽量减少弯头数量。 补充说明：通信枢纽楼工程，地上10层，地下1层。本期工程共保护30个独立的防护区，大楼内共设置4个IG541混合气体瓶站（4套系统）。本系统按全淹没灭火方式设计，最小设计灭火浓度为37.5%，系统设计工作压力15MPa。95%设计用量的喷放时间，应不大于60s且不小于48s。

本工程为某通讯枢纽楼自动气体灭火改造工程，该通信楼消防整治范围包括主楼1至5层机房，主楼6层办公区，副楼1至6层机房以及配电房及油机房。本部分设计为火灾报警控制部分。图纸内容：主层各楼层报警控制平面图，主层各楼层应急疏散平面图，高压室报警平面图等，可供参考。

通信综合实训平台采购招标文件，WORD格式,共44页。

2011年某广场通信配套覆盖工程招标文件，WORD格式，共104页。

2011年某广场通信配套覆盖工程招标书

本图纸为某地通信基站配套改造电气图纸，内容包括:基站设备平面布置图、基站线缆布放布置图、

基站走线架及布线布置图等内容，本图纸内容详实，可供大家参考下载。

本资料为深圳北站综合交通枢纽配套工程配套建筑-长途客运站E1建施CAD图，含配套建筑E1单体建筑设计总说明、长途客运站（E1）立面图、长途客运站（E1） 扶梯详图、长途客运站（E1）墙身大洋等，欢迎设计师下载参考！

01.【交通枢纽】 【2020年01月】 重庆东站站房及配套综合交通枢纽规划概念设计方案投标方案 [GMP]

本工程为室内装饰整修工程，该工程作为我公司的重点项目全面进行管理，组织强有力的项目经理部，项目经理全面负责组织施工生产；统一计划，统一指挥，协调各方面的关系，代表我公司认真履行合同。

本资料为客运中心站及配套公交枢纽站给排水施工图（ 15年最新设计 甲级设计院），综合楼地下一层地上十一层建筑总高度47.5米，总建筑面积21364.5平方米。设计内容：本建筑室内生活给水系统、消火栓给水系统、自喷给水系统、排水系统、雨水系统、灭火器配置及生活。图纸包括给排水设计说明、给排水平面图、自动喷淋平面图、给排水、消防系统图、卫生间给排水详图、隐藏详细目录等，可供参考。

本站位于新建新XX火车站站房地下,该站位于XX市XX新区,火车站为高架站,地面层为乘客出站厅层,车站东西两侧为站前广场。火车站的客流组织方式为上进下出的模式。地铁站沿火车站的中轴线东西向设在架空层地下。

1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。 2、钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。 3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。

莆田市客运枢纽中心-客运站房 施 工 临 时 用 电 施工组织设计 工程概况 莆田市客运枢纽中心——客运站房位于莆田市荔园路与文献路交叉路口西南侧，由中国航空工业第三设计研究院设计。 本工程总建筑面积：15625.18平方米，工期为270天。建筑物地下室一层，地上三层，底层为候车大厅、售票厅、行包房和及其相关配套功能设施；二、三层为办公、库房。工程结构质式为现浇钢筋砼框架结构体系，总建筑高度14.751米，按高规一类建筑，建筑耐火等级二级，建筑耐久等级二级，主体结构合理使用年限50年，抗震等级七度二级设计。