路桥工程资料

VIP专享高速公路安全生产管理制度

1.1、综合预案是根据项目自身特点，对照施工组织设计，分析施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生的一般安全性问题，编制针对性强，可操作的安全技术防护措施。 1.2、专项预案是针对危险性较大的工程编制的专项方案，应包含危险源分析、安全设置布置、设备作业安全措施、临时工程施工安 —3— 全、施工阶段安全控制、不利天气安全措施等内容，并附有安全演算结果。 2、预案的制定一般在项目部的准备阶段完成，工程项目在总体预案及专项预案审批后方能开工。 3、预案须报驻地办审核，总监办审批。 4、特别复杂的安全专项方案或应急方案，组织专家组进行论证，专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字。按专家意见修改，经项目技术负责人签字审批后，方可实施。

志诚诚

VIP专享高速公路工程安全生产管理制度汇编（101页）

项目经理部以《安全生产法》为依据，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“谁施工谁负责”、“一岗双责”的原则。严格遵守法律、法规，严格管理制度，严明管理职责，严肃认真考核，最大限度防范各类生产安全事故发生。

是晨晨

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VIP免费桥梁吊装安全监理实施细则

新建秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程位于上海市青浦区.为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路.主要接驳青浦区上下高速公路的车流.同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能.道路等级为集散型二级公路（城镇段）.设计车速40km/h.路面设计荷载为BZZ—100型标准车.桥梁设计荷载为公路—II级。

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VIP免费[上海]公铁两用跨江大桥梁场安全文明施工监理实施细则

XX新建工程北起闵行沪闵路东川路以北，沿沪闵路向南跨越黄浦江后，沿奉贤区沪杭公路西闸路以南落地。本工程设计范围总长4.788Km（K0+962.599—5+751.021），公路桥梁设计范围总长4210.615m（K1+170.126—K5+380.741），其中引桥长3793.965m（闵行侧引桥长2005.824m，奉贤侧引桥长1788.141m），轨道交通与公路叠合段长度3225.615m（K1+735.126—K4+960.741）。

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VIP免费[云南]高速公路桥梁工程安全监理实施细则

1．1为适应xx高速公路桥梁建设的需要，确保xx高速公路桥梁施工安全，特制定本安全监理实施细则。本安全实施细则适用于xx高速公路桥梁建设安全监理施工。 1．2编制依据 1．2．1xx高速公路桥梁设计图纸 1．2．2公路桥涵施工技术规范 1．2．3公路桥涵设计规范 1．2．4xx高速公路项目“施工监理实施办法” 1．2．5xx高速公路项目“施工监理招标文件” 1．2．6 国家“安全生产法” 1．2．7交通部2007年第1号令（公路水运工程安全生产监督

辰辰晨

VIP专享[上海]桥梁承台工程安全文明施工监理实施细则

　　闵浦二桥新建工程北起闵行沪闵路东川路以北，沿沪闵路向南跨越黄浦江后，沿奉贤区沪杭公路西闸路以南落地。本工程设计范围总长4.788Km（K0+962.599—5+751.021），公路桥梁设计范围总长4210.615m（K1+170.126—K5+380.741），其中引桥长3793.965m（闵行侧引桥长2005.824m，奉贤侧引桥长1788.141m），轨道交通与公路叠合段长度3225.615m（K1+735.126—K4+960.741）。

辰辰晨

VIP免费某高速公路安全施工应急预案

本标段施工里程为K40+770～K42+580，路线全长1.81km，主要工程内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复，其中路基挖方约131.78万m3、路基填方约10.94万立方米。

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VIP免费隧道施工专项安全方案

⑴开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先清除。 ⑵人员开挖土质隧道时，操作人员必须相互配合，并保持必要的安全操作距离。 ⑶机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ⑷站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。 ⑸风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔阻塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；不合要求者应予修理或更换。 ⑹带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 ⑺在工作面内不得拆卸、修理风钻。 ⑻严禁在残眼中继续钻眼。 ⑼钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将机具收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，防止移动。

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VIP专享公路设计用表格范本

公路设计用表公路设计用表公路设计用表公路设计用表，详见附件

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VIP免费黄龙溪桥梁工程监理工作总结

自2010年2月28日我公司与浦江县公路管理段签订监理服务协议至2010年7月30日工程完工，由我公司负责浦江县黄龙溪桥梁工程的桥梁、路面、绿化等的监理工作，期间得到业主和施工单位的大力支持和配合，监理工作开展的较为顺利，现就本工程实施期间的监理工作情况作如下总结：本工程由钱荣伟（工程师、交通部监理工程师）担任总监理工程师，负责本工程监理工作的全面策划与管理，由倪春来（助理工程师）担任专业监理工程师，负责施工现场监理工作的全面安排及相关资料的审签，由刘晓辉（技术员）担任现场监理员，负责本工程现场工序检查及旁站。

越清

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VIP专享xx公路xx隧道工程施工安全风险评估报告

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xx公路xx隧道工程起点位于xx市xx镇xx村，与xx公路xx至xx段起点相接，终点与xx公路xx至xx段相接。本项目是xx至xx公路重要组成部分。起点里程K35+573，终点里程K36+800，长度1.227km；有分体式隧道一座，右线起点里程YK35+600，终点里程YK36+655，长1.055km，左线起点里程ZK35+605，终点里程ZK36+660，长1.055km。工程位置见图2-1。

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VIP专享桥梁墩身混凝土外观质量控制

本文对桥梁墩身混凝土外观质量控制进行了介绍，供参考。

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VIP专享桥梁支架施工安全管理介绍

本标题为：桥梁支架施工安全管理介绍。内容详实全面，可供参考。

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VIP专享某铁路桥涵深基坑开挖安全监控方案

内容简介坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。素填土、碎石层按1：0.75放坡。 …… 5.2 基坑开挖基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台或者墩柱施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。 …… 7.4.3 施工措施 1、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。 2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护。 3、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。 4、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。 5、基坑顶1米内不得堆土堆料，10米范围内不许激动车辆通过。 6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

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VIP专享《公路项目安全性评价指南》(JTG∕TB05-2004)

本资料为：《公路项目安全性评价指南》(JTG∕TB05-2004)，内容详实，可供参考。

万子豪

VIP免费8.5千米隧道工程专项安全施工方案

本项目起点文成花园(桩号K58+645)，与56省道瑞安至文成段改建二级公路终点相接，经龙川、中堡、黄坦、富岙，终点为西坑镇（桩号K78+430），主线全长19.785公里。本合同为第1合同段，起点桩号为K58+645，终点桩号为K67+180，路线全长8.535公里。

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VIP专享[浙江]高速公路开挖高度44m路基爆破安全专项施工方案105页（光面爆破松动爆破）

本标段（第**标段）起点于***8，里程为K217+950，终点止于下段村，里程为K223+130，长度5.18Km。因该标段在里程K217+950～K218+365区段，长度约415m、K219+710～K220+020区段，长度约310m、K222+760～990区段，长度约230m三段（共计长度955m）路基岩石需采用爆破施工开挖。中标单位***特委托**工程爆破有限公司对涉及石方爆破的工程编制爆破设计施工方案和爆破施工作业。该标段所处位置属**村管辖。

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VIP免费广乐高速公路某合同段石方爆破安全施工方案

乐昌至广州高速公路樟市至花东段xx合同段起于英德沙口镇新增村附近（K134+000），止于英德沙口镇红联村二级电站附近（K142+200），路线全长8.200Km；经沙口镇北江对岸江溪村、红峰村、平峰村，跨江溪坑，在沙口镇大桥对面的主线K136+940～K138+200段设置沙口互通立交，含一条连接线和四条匝道。经过沙口隧道后，并下穿武广客运专线。整体式路基宽34.5m，分离式路基宽17.0m；其中行车道宽度6×3.75m，中间分隔带宽度4.5m，两侧各3.0m宽的硬路肩，0.75m宽土路肩。全线大型石方爆破施工路段2处，即k137+790~k137+870、k138+010~138+110里程段路。（1）爆破环境爆破作业面基本横穿整个山体，按成型路基等宽处置，每个爆破作业区域的长度和深度不同，周围环境情况不复杂，属一般岩土爆破。（2）施工要求 ① 爆破后岩石块度应满足机械清运要求； ② 爆破后的场地标高和尺寸应符合技术设计要求； ③ 爆破产生的地震、飞石、冲击波等不得损坏周围人员、车辆、建筑物等被保护对象； ④ 爆破作业要确保人身安全。（3）爆区地形、地貌、地质条件爆破区域分为几段，以桩号大约k137+790~k137+870为例，爆破作业区域长80米，东西宽约88米，爆破下挖深度4~12米，爆破体石质为砾岩。

志诚诚

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP专享公路工程全套施工安全管理表格(209页)

主要内容：目录：统计表1 混凝土或砂浆抗压强度统计表统计表2 压实度结果统计表统计表3 回弹弯沉检测结果统计表统计表4 半刚性基层强度统计表统计表5 路面结构层厚度统计表统计表6 水泥砼路面抗折强度统计表统计表7 桩基工程质量检测统计表

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来自分类：施工文档标准表格文本管理表格

VIP专享公路工程决算文件表格

本资料为公路工程决算文件表格,内容简介；公路工程决算文件表格，内容详实，可供网友下载参考。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费桥梁桩基工程详细安全专项施工方案

本标段主线路基起讫桩号为：K25+040～K30+582.5（左线ZK28+578.9～ZK30+638），全长5.5425公里，起点为K26+100山口水库大桥，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）为宁国北互通立交，终点接殷白隧道。

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版权TB 10303-2009 铁路桥涵工程施工安全技术规程

本资料为：TB 10303-2009 铁路桥涵工程施工安全技术规程，内容详实，可供参考。

万子豪

来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP专享公路工程爆破施工安全专项方案

本合同段起讫桩号K148+300～K156+752.07路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h，整体式路基宽度25.5m。其中挖土石方81.06万方，填方83.71万方。本项目高边坡11处；大桥总共有13座，总长3340.9米，其中采用有采用人工挖孔桩基的有7座；隧道共一座，为特长隧道，长3807m。本爆破施工方案主要针对合同段内隧道爆破施工、人工挖孔桩爆破施工、路堑边坡爆破施工。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费铁路建设标准化安全管理

本资料为：铁路建设标准化安全管理, 共47页，内容详实，可供参考。

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本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。

VIP专享铁路工程试验表格Q/CR9205-2015

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥工程表格

版权公路工程最新规范表格

公路工程最新规范表格汇篇，参照最新《2017检验评定标准》。

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VIP免费铁路桥梁桩基础专项施工安全技术方案

大榄坪至保税港区铁路支线Ⅰ标路线总长度共4.912公里，我合同段桥梁有3座，钻孔桩基础共247根。本合同段沿线通过地层自上而下有（自新至老）： 1、粉质黏土。 2、淤泥质粉质黏土 3、淤泥质细砂 4、细砂 5、砂岩夹泥岩 6、砂岩、泥岩互层 7、泥质砂岩夹页岩

bim一周

VIP免费玉楚高速公路勘察试验段路基填筑施工安全交底

安全交底具体内容

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