路桥工程资料 - 资料大全下载_第29页

VIP免费上海某公路工程监理安全技术交底

一、各承包商项目经理部必须建立施工现场安全保障体系 1－1、各承包商应当建立以项目经理为首的安全生产管理组织机构，建立以项目经理为首的岗位安全生产责任制，制定安全检查、安全教育培训、特殊工种持证上岗、安全生产技术交底、起重机械和设备设施验收登记、事故报告、消防保卫等制度以及各工种安全生产操作规程。 1－2、施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位负责人、项目负责人（项目经理、项目副经理、项目总工）、专职安全生产管理人员必须取得考核合格证书，专职安全生产管理人员须按每5000万元合同金额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。 …… 二、施工现场管理 2－16、陆上高架道路跨越一级公路以上或车流、人流较大的道路不中断交通施工时，车辆和行人通行的一侧应与施工一侧之间设置封闭隔离防护栏杆，防护栏杆应牢固、有警示标记、夜间设置红色警示灯、有充足满道路照明灯具，设置专职人员值守；禁止车辆、行人进入施工作业面。道路安全维护方案、防护设施应得到交警、路政等部门审批同意方可实施。 2－17、河道不断航的桥梁施工，桥梁两侧应设置防护栏杆，用密目式标准安全网封闭围护，并设置安全警示标记、夜间设置红色警示灯。保障河道通行安全方案要求应得到航道、海事等部门审批同意方可实施。 2－18、各标段道路、桥梁施工现场的预留洞口、各类管（道）线井口，应随施工进度及时安全覆盖或在周边设置不低于1.2米高度的安全防护栏杆，安全栏杆要求设置稳固，有人、车在临边通过的路段夜间还应设置红色警示灯。 …… 三、施工用电管理四、基坑（基槽）、基础施工五、起重吊装作业六、模架支承系统七、文明卫生与生活管理 1万字 2008年

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费高速公路粉喷桩监理的质量控制要点（软基处理）

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1、粉喷桩施工准备阶段监理的质量控制要点 1.1加强对施工机械设备的检查 2、粉喷桩施工过程中监理的质量控制：粉喷桩施工过程中，监理人员重点要控制好三个重要施工环节和日水泥用量、日进度两个指标。 3、事后检测阶段监理的质量控制措施粉喷桩施工完成后，应按规定频率进行取芯、无侧限抗压强度、瑞雷波、单桩及复合地基承载力试验。检测时，专职质检员及现场监理全过程旁站，对取芯、单桩及复合地基承载力试验的桩，应由监理工程师指定。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥质量控制

VIP免费湖北三峡翻坝高速公路某段施工安全方案

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配电线路负荷计算及导线选配（一）系统布设说明 1.施工现场供电采用TN-S系统布设。 2.变压器编号S，相应系统主干线代码S-P1、S-P2、S-P3、S-P4、S-P5。 3.主干线路，导线选用耐压500V，BV型铜芯塑料绝缘线埋地，YJV型线穿钢管埋地，同时做上相应明显的标志。并把照明用电与动力用电分开，自成一系统。即施工生产照明与施工机械（铁木加工场、零星预制场）的用电分别布设专用线路供电。（二）各主干线路分配用电机械数量 1.施工作业区用电：（1）S-P1：施工区主要施工机械，总功率848KW。（2）S-P2：施工区主要施工机械：总功率318KW。（3）S-P3：施工区主要施工机械：总功率868KW。（4）S-P4：施工区主要施工机械：总功率157KW。（5）S-P5：施工区主要施工机械：总功率87KW。（三）各主干线路导线选择面积（1）S-P1主干线路：供应施工现场中型机械，合计用电量＝31KW ①按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*31*1000/3*380*0.75＝43.96 A 选用3×50 mm2，工作零线及保护零线选用2×35 mm2 ②按允许电压降校核从配电室至搅拌站长度约30 m，允许核对电压损失ε＝8 ％，当采用铜线作 380／220V三相五线制供电时C＝77，导线的截面为：S＝＝＝6.04 mm2＜按允许电流选择值，所选导线截面能满足要求。（2）S-P2主干线：供施工机械设备用电，合计用电量＝276.4 KW ①按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*276.4*1000/√3*380*0.75＝391.95 A 选配3×50 mm2，工作零线及保护零线选用2×35 mm2 ②按允许电压降校核能满足要求。（3）S- P3主干线：供应施工照明用电，合计用电量＝21 KW。 ① 按导线允许电流选择 I线＝＝0.7*21*1000/√3*380*0.75＝17.19A 选配3×6＋2×4 mm2。电压降校核能满足要求。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费公路工程内业和外业安全生产检查表

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公路工程安全生产检查表（内业）主要检查：安全管理、安全措施、安全隐患整改与奖惩、安全台帐等

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VIP专享[四川]二级公路改扩建工程交通安全设施标准设计图

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本资料为[四川]二级公路改扩建工程交通安全设施标准设计图，内容包括：标志版面设计图、单柱式1型~5型结构设计图、单悬臂1~5型结构设计图、主线标线及导向箭头设计图、人行横道标线设计图等，值得参考下载。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费[广西]隧道开挖专项安全施工方案（中铁）_

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明确XX1#、2#隧道洞身开挖施工作业工艺流程、操作要点、工艺标准和施工安全，以规范隧道开挖作业，按照选定施工方法进行施工。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费高速公路桥梁40米T梁施工安全专项施工文案58页

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本合同段桩号为K0+000至K28+009，全长28.009km。起点位于XX、XX两市交界处的九根松，对接在建XX至XX高速公路XX至XX段，止点与XX2标对接。工程按高速公路技术标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。桥梁工程量有：大桥2734.3m/11座，中桥173.41m/2座，T梁共计1803片，其中XX大桥T梁长度为40米。 XX大桥位于XX市XX市XX店镇过XX村与XX镇XX村境内，跨越XX（当地又名XX河）桥址处设计洪水流量5200m3/s，设计水位54.50m。左幅设计中心里程桩号K26+988，左幅桥梁起点桩号K26+764.5，止点桩号K27+216，全长451.5m；右幅设计中心里程桩号K27+008，左幅桥梁起点桩号K26+764.5，止点桩号K27+256，全长491.5m。中心桩号桥名孔数及孔径梁片数量 K27+008 XX大桥左幅11×40m、右幅12×40m先简支后连续T梁 138片

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VIP免费高速公路大桥空心墩专项安全施工文案

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XX高速特大桥位于XX市南阳乡排砂村、大屋陈村附近，本桥为跨越农田、水渠、县道、高速公路而设，桥址起止里程为DK165+066.38、DK167+102.44。空心墩高达26m-33.5m。由于空心墩施工复杂，相对来说施工难度大，施工进度缓慢，为此项目部增加空心墩模板数量和劳动力以保证施工进度。空心墩内外坡比均为35:1，采用C35钢筋混凝土并设护面钢筋。钢筋采用HRB400及HPB300钢筋，吊篮采用角钢和钢筋混凝土步板。

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VIP免费高速公路工程挖孔桩施工安全管理文案

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xx至xx高速公路土建xx段（XX标）大体为由西北向东南走向，起讫桩号为xx66+500至xx78+700，全长12.2公里。我项目起点位置路线沿和杀线南侧重丘陵地带顺应地形布线，向南在xx村内侧上跨xx高速公路，设置xxxx互通立交与之连接，然后上跨xx铁路及xx。xx特大桥跨越xx后，路线沿xx南岸重丘陵地带布线，途经xx号、xx村，在xx村设置xx大桥跨越深沟壑，在xx位置设置xx服务区，在xx村位置设置xx大桥跨越xx。 XX合同段共设置特大桥2360m/1座，跨径布置及结构为59×40m、大桥3座：跨径布置及结构分别为4×40m现浇箱梁+3×40m预制T梁，6×40mT梁，22×40mT梁；小桥2座：跨径布置及结构为1×30m预制箱梁、2×25m预应力连续箱梁，通道及涵洞18道。路基挖方约589万m3，路基填筑约279万m3，路面约30万m2；全线设置服务区一处、互通立交一处。

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VIP免费高速公路工程桥梁连续梁安全防护施工文案

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xx环城XX xx是xx环城高速公路上一座跨越大运高速公路桥梁，对应大运高速公路里程为XX，采用（35+60+35）m变截面预应力混凝土连续梁跨越，梁底距大运高速公路路面最小净空6.6m,引桥采用先简支后连续预制小箱梁；下部结构桥台采用U 台、柱式台、柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础。本桥是跨越大运高速公路的跨线桥，原施工图设计主桥采用门洞支架现浇法施工设计，由于大运高速阳曲至xx段从XX开始至XX止为连续下坡，坡长8600m，最大纵坡－4%，根据xx省公安厅交警总队高速二支队四大队提供的统计数据，阳曲至xx段平均车流量双向为3.4万辆次/日，原设计的门洞支架施工方案需在该段落内XX处搭设门洞，因此门洞支架施工对大运高速交通压力、行车与施工的安全压力、交通管制的难度都很大，根据建设交通管理单位和专家意见，将跨越大运高速公路跨线部分主跨改为悬臂浇筑，主桥边跨仍按支架现浇施工。

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VIP免费桥梁工程主墩承台施工安全专项文案

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XX市XX大桥一期工程XX段主桥（135+316+135）m双塔双索面PC梁斜拉桥位于XXXX，起止里程为XX3+867～XX4+453，桥长586m。索塔为花瓶形空间结构，总高度134m。主墩编号为46#、47#，采用群桩基础。主墩承台为六边形整体式承台，承台底标高为-0.5m,承台的顶标高为+7m，承台高度为7.5m，承台尺寸为48.8m×37.6m，单个主墩承台混凝土方量为9525.5m3,属于大体积承台。承台采用C35海工耐久性混凝土，承台封底混凝土高度2m，封底混凝土采用C30海工耐久性混凝土。

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VIP免费某隧道照明工程安全施工组织

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内容简介某隧道照明工程安全施工，隧道均为双向两车道，行车速度30千米/小时，隧道标准路幅宽度9.8米，两侧检修道各0.75米，隧道净空高度7.28米。施工范围包括：隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变电站安装。

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VIP免费某隧道照明工程安全施工组

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隧道均为双向两车道，行车速度30km/h，隧道标准路幅宽度9.8m，两侧检修道各0.75m，隧道净空高度7.28m。本次施工范围为XX隧道、XX隧道及XX隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变电站安装。

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VIP免费徐明高速公路LJ02标路基工程爆破安全专项施工文案

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徐明高速公路XMLJ02标项目路线起于灵璧县渔沟镇梁集村，起讫桩号为K16+800-- K30+705，路线自北向南延伸，途径乡道Y005、县道X059、S302省道，全长13.905km。主要包括桥涵工程、路基工程、渔沟互通式立交工程。本项目主线为四车道高速公路，路基总宽度为27m，其中单向行车道宽2×3.75m，中间带宽度3.5m，硬路肩宽3.5m，土路肩宽0.75m。公路设计行车速度为120km/h。路基挖方爆破工程位于灵璧县渔沟镇梁集村砖山，起讫桩号为K16+800-K17+075，全长275米，挖方量为69953立方米。路堑边坡最大为三级边坡，开挖最大深度为10.8米。本路段岩溶主要发育呈孤峰地形，地表出露岩石溶蚀强烈，岩面平整度差。

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VIP免费桥梁混凝土结构构件安全状况检测实施方案..

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XX码头部分桥梁上部结构为钢箱梁结构，下部结构分为系船墩和靠船墩。本次检测主要针对钢箱梁部分结构、煤码头混凝土结构进行质量检测；对桥梁整体进行动静载试验。为更好的完成本次检测任务特制定本检测方案。

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VIP免费[天津]高速公路钢板桩围堰施工安全专项方案

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本工程为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640m，为跨海河特大桥的主桥及南侧高架桥部分施工，桥梁面积68060m2。

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VIP免费[甘肃]公路项目质量安全监督工作交底PPT

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为充分发挥公路工程“政府监督下的法人管理、监理抽检、企业自控”质量保证体系和“施工企业负责、监理单位督促、建设单位主导”安全生产管理体系的作用，引导建设项目按照国家有关法律、行政法规、规章和强制性技术标准对本项目各从业单位从业行为和工程质量实施监督管理，确保工程质量和施工安全，我局组织本次监督交底会议。

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VIP免费公路工程质量与安全管理图表丰富

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主要内容一、公路工程质量管理体系二、公路工程安全管理体制及职责三、公路工程质量控制要点

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VIP免费[双向四车道山区高速公路工程土建安全技术措施145页

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本项目是兰州至海口（G75）国家高速公路的一部分，也是甘肃省高速公路网南北纵线的一部分，是甘肃中南部主骨架公路网的组成路段，也是甘肃省一条重要的南出口公路。本项目的建设对加速国家高速公路网建设进程，充分发挥国家高速公路网的整体功能和规模效益，提高甘肃省中南部高速公路联网水平和规模效益，促进西北及西南的交通运输和资源的优化组合，加快外向型经济的发展步伐具有十分重要的作用。

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VIP免费50省道莲都段公路改建工程某合同段桥梁施工安全专项方案

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本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素，制定安全目标，分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求，以实现安全生产目标。为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项目安全生产技术措施，确保职工的人身安全，促进本工程施工的顺利进行，特制定本安全生产策划，并形成文件实施全过程监控。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费高速公路安全生产管理标准化指导意见181页

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爆破设计须具有爆破资质的企业进行设计，经公安部门批准后编制爆破安全专项施工方案，经监理工程师批准后方可实施；安全专项方案主要内容包括：工程概况、爆破设计、爆破工艺、安全措施、应急预案。（需查询修改）

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VIP免费江西省德兴至上饶高速公路某段安全生产管理手册

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江西省德兴至上饶高速公路位于江西省东北部。本项目采用双向四车道公路标准，沿线地形起伏大。为确保本工程建设的顺利实施，防止和减少生产安全事故，保障国家财产和全体建设者的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》，国务院《建筑工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《建设工程施工现场管理规定》和其他有关安全生产的法律、法规规定，特制定本管理办法。

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VIP免费江西省某高速公路项目施工现场安全文明标志

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工程概况牌（参考）：尺寸3.2m×1.9m，蓝底白字，镶白边，铝板制作、字使用反光膜制作，牌柱采用镀锌钢管，露出地面部分大于3米，立于标段起点处，标牌内容：工程名称、合同总价、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、工期、项目经理、技术负责人、质量目标等。

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VIP免费京沪高速铁路某特大桥连续梁安全专项方案、应急预案

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特大桥109＃墩为桩基础，位于薛栆铁路南侧，承台西北角侵入铁路路基边坡坡脚0.5米，距离铁路路肩3米。承台基坑尺寸为10.6×14.6米，靠近铁路一侧垂直放坡外，基坑开挖深度为5.05米。 2、地层条件场地地层自上而下为：杂填土厚2.6米，容重19KN/m3,粉质粘土σ0=160kpa,厚3.2米，容重19 KN/m3;石灰岩σ0=800kpa,厚度4.2米，以下为石灰岩σ0=1500kpa容重22 KN/m3. 在σ0=800kpa石灰岩中，夹杂1.2cm的软弱层。

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VIP免费桥梁施工现场安全防护标准化图集（图文并茂

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本图集参照《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技【2009】44号）和《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441--2008 J928--2009 ）等书籍及中建CI规范要求，主要针对桥梁施工现场的安全防护，以现场图片为主，辅以文字说明，对于关键安全防护节点配注大样图，对图片进行图解说明。具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点，本图集主要面向铁路工程项目管理人员培训和指导施工现场规范操作、强化安全防护，全面推行安全标准化作业，也适用其它类似项目作业，希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。

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VIP免费[河北]铁路工程安全质量管理组织设计66页（含路桥隧）

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本标段XX6位于XX市XX县与XX市XX之间，起讫里程为DK351+500～DK402+525（土建综合工程），正线长度51.025km。铺架起讫里程为DK244+568～DK418+200，正线铺轨344.8km,架梁1343孔。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费[湖南]铁路特大桥连续梁施工安全方案（中交，2012）

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××大桥为××客专××段CKTJ-IV标的一座特大型桥梁，全长共计1940.6m。主桥上部采用预应力砼直腹板连续箱梁，跨径组合为60m+3*100m+60m。连续梁桥墩为17#、18#、19#、20#、21#、22#，其中18#、19#、20#、21#四个墩跨越××，与河道正交，××宽度约为400m，不航道。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP专享高速公路工程施工现场安全文明施工标准化图册_

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安全防护用品，安全禁止标志，安全防护用品，安全警示标志，安全提示标志，危险源动态警示牌，氧气瓶、乙炔瓶吊装笼，安全操作规程标识牌

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费[国道一级公路土建施工安全技术措施166页

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本资料为:[国道一级公路土建施工安全技术措施166页，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无三消灭、一创建”，即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾洪灾事故；消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭贯性事故，创建全线安全文明工地，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费[湖北]高速公路安全施工总体施工方案（中铁）

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本资料为:[湖北]高速公路安全施工总体施工方案（中铁），本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即：无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工)；“三消灭”即：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。坚持“安全第一、预防为主”的方针，事故负伤频率控制在0.6‰以下，安全管理规范，资料齐全，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案