路桥市政施工方案

XX市XX线快速化-北XX（南阳路-中州大道）工程位于XX市市区北部，XX市环城快速路的重要组成部分，规划为东西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陈寨路，东至街坊路，全长1705.98m；道路沿线分别与规划路、文化路、渠西路、渠东路、鹤壁路相交。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费高寒地区桥梁深水基础冬季施工技术

XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风)的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+90.5m[主桥]+4×40m+10×(30×40m)[北引桥]。主桥上部结构为大跨度预应力混凝土连续梁结构，引桥采用40m预应力混凝土简支T梁结构，桥面连续。下部结构主桥均采用上、下行分离式钢筋混凝土实体墩，引桥为双柱式墩身。主桥构造见图1。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工工艺

VIP免费[广东]桥梁分项工程专项施工方案（中铁隧墩柱系梁盖梁）

XX河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。 XX河大桥左右线3、4、5号墩均位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱13m。

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VIP免费[广东]广深港客运专线某段桥梁安装施工方案（图文并茂）

先桥面安装，采用箱梁滑移的方法相对安全稳妥；桥拱安装，采用在桥面先立桩再吊装的方法（我公司在xxxx已将成功使用）；吊索安装，先安装吊索但不涨拉，再浇灌混凝土，待混凝土达到标号后开始涨拉调整。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费[广东]道路扩建工程桥梁承台专项施工方案_..

㈠拟建项目——XX一路（XX路-XX高速XX出入口）扩建工程为对既有道路的改扩建工程。改建后，起点接XX高速XX收费站，通过设置跨线桥先后跨越XX高速路口及松园大道，下穿XX高速跨线桥及XX铁路桥后，上跨XX大道路口，再沿既有道路方向东行，终点与XX大道在XX快速路（XX路）跨线桥下对接平交，路线全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。

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VIP免费[甘肃]隧道仰拱衬砌施工方案_..

XX北隧道右线出口YK91+158.5～YK91+120为V级围岩，设有仰拱。仰拱初支采用I20a工字钢，纵向间距为75cm，26cm厚C25喷射混凝土；仰拱衬砌采用50cm厚C30模筑钢筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土；采用预制C25矩形中心排水沟（0.6×0.6m）；检查井(内径0.8m、外径1.0m)布置位置：ZK90+990、ZK91+77.5、ZK91+165、YZK90+990、YK91+77.5、YK91+165均采用C20钢筋混凝土。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费桥梁墩柱专项施工文案

2.1工程简介本工程为XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。本分部共有348根墩柱，其中普通圆柱墩338根；薄壁空心墩10根；其中普通圆柱墩采用翻模施工；薄壁空心墩采用滑模施工（见滑模专项方案）。 2.2气象本项目属亚热带气候区，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。年平均气温16.6～18.7℃，极端最高气温42℃（2006年7月25日）；无霜期长，多年平均为108～306天。气候温暖湿润，雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm，集中在5～9五个月，占年降雨量的70%,9月份出现高峰值，占全年降水约15.6%。该地区地处大巴山迎风面，常形成雨量中心，一日最大雨量曾达210.5mm（2007年7月22日），三日最大雨量357.7 mm（2007年7月22～25日）。夏季主导风向SE，历年最大暖时风速33.2m/s,冬季主导风向NNW,最大风速20m/s。 2.3水文路线区内零星分布第四系松散层，出露侏罗系上沙溪庙组、下沙溪庙组地层，岩性主要为泥岩夹砂岩，为相对隔水层，区域属红层贫水区。路线区地下水主要以第四系松散岩类潜水、基岩裂隙水的形式赋存。路线区地表水发育，大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构造裂隙中外，大部分直接沿斜坡冲沟排入南河中。区内及周边处南河外，其主要的地表水体为南河支流、水库水、堰塘水、耕田地表水都起着补给地表水的作用，并对周边岩土有一定的渗入。路线大部分处于斜坡部分，地下水多贫乏。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP免费[福建]隧道工程中隔墙施工方案（中铁建）_s

XX隧道位于XX县XX镇XX村西南向，起止桩号为K13+475～K13+680，隧道全长205m，最大埋深为34m，本隧道设计为连拱隧道，进出洞口均为削竹式洞门。进口里程K13+475，其中K13+475～K13+490 计17m段设计为10m洞门和5m明洞，明暗交接里程：K13+490；K13+488～K13+530和K13+625～K13+667段为超前大管棚段。该隧道区地层由上而下依次为：第四系坡积土层；下伏基岩为晚侏罗纪南园组凝灰熔岩及其风化层。第四系坡积成因的粉质粘土分布于山体表面，厚度较小。粉质粘土：该地层在隧道区分布不均，主要分布在坡面、洼地内，在隧道进口端厚度较大，作为隧道洞口仰坡土体，易产生冲刷破坏，水土流失。全风化凝灰熔岩：该地层在隧道内均有分布，厚度不均，遇水软化、崩解。作为洞口仰坡岩体，在水的冲刷侵蚀下容易产生坡面变形破坏，形成浅层滑塌。强风化凝灰熔岩：该层在隧道内均有分布，厚度较大，风化岩为半岩半土状及碎石状，具有极密实砂和碎石、角砾的性质。作为隧道围岩，自稳能力差，水浸后极易加剧松散破坏：作为洞口仰坡岩体，容易在水的冲刷侵蚀下产生坡面变形破坏，形成浅层滑坡。在不受水冲刷侵蚀作用下，该层边坡稳定性较好。中风化凝灰熔岩：该层围岩是隧道主要围岩，岩体破坏至较完整，随着埋深的增加，风化程度逐渐减弱。根据该岩层饱和抗压强度试验，标准值为94.0MPa，属于坚硬岩；Kv=0.23～0.38；根据钻孔采取的岩芯观察，岩石裂隙发育或较发育。该层属于自稳性较差的围岩。

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VIP免费[安徽]跨河公路桥工程桥梁墩身施工方案（内附计算书中铁）

xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。

行见bim杨涛

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费新建铁路特大桥桥梁承台工艺试验施工

本段单线特大桥2489.18米/2座、大桥1989.68米/8座、中桥133.08米/2座，合计12座桥梁，总长4.407Km，占本段线路长度的20%，承台146个。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP免费桥梁现浇钢筋砼防撞护栏专项施工文案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。防撞护栏为现浇钢筋砼结构，其中主线桥上防撞护栏3980m，中央分隔器1990米，匝道桥上防撞护栏2040m。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平曲线半径≥400m的采用单块长度为2m的模板，平曲线半径＜400m的采用单块长度为1m的模板，主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。防撞护栏上的护栏扶手预埋钢板、路灯基座预埋钢板、路灯基座、路灯预埋PVC管、监控预埋PVC管、监控设备基座、标志牌预埋钢板、等预埋件须在护栏中预埋；混凝土防撞护栏施工完毕后，须安装路灯、监控设备等。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP免费[广东]桥梁分项工程专项施工方案（中铁隧墩柱系梁盖梁）_

我标段范围内设计有XX互通特大桥、XX河特大桥、XX河大桥、XX小桥四座桥，桥梁墩柱设计参数具体见表2-1。

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VIP免费[广东]公路隧道二次衬砌施工方案_

广东省xx至xx公路第13标xx隧道位于xx县xx镇水下三级电站西侧，设计为上下行小净距隧道，测设线间距为15.4m，最大埋深86m。隧道左线起讫桩号为ZK138+630~ZK138+942.768，全长312.768m;隧道右线起讫桩号为YK138+628.772~YK138+940，全长311.228m。该隧道进出口均采用端墙式洞门，隧道呈南~北向展布。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费桥梁工程临时用电施工组织

新建桥梁采用预应力连续箱梁，柱式墩身，轻型桥台，钻孔桩基础。中间跨L=40m，两边各边跨25m，总桥长90m，边中跨比例0.625。施工工艺采用全支架现浇混凝土箱梁后，后张法张拉预应力钢束，张拉预应力后落架

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费[广东]道路扩建工程桥梁承台专项施工方案_

㈠拟建项目——XX一路（XX路-XX高速XX出入口）扩建工程为对既有道路的改扩建工程。改建后，起点接XX高速XX收费站，通过设置跨线桥先后跨越XX高速路口及松园大道，下穿XX高速跨线桥及XX铁路桥后，上跨XX大道路口，再沿既有道路方向东行，终点与XX大道在XX快速路（XX路）跨线桥下对接平交，路线全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。

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VIP免费[甘肃]隧道不良地质专项施工方案_

1、XX隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道，位于XX省XX县XX乡XX村东侧。隧道左线起止桩号为ZK+130-ZK4+725,全长595m，属于石质中隧道。右线起止桩号为YK4+512-YK5+740，全长1228m，属于石质长隧道。左线纵坡-2.8%；右线为-2.6%。进出口均采用端墙式洞门。本合同段隧道范围为右线YK5+120-YK5+740，长620m，左线ZK4+400-ZK4+725，长325m，左右线总长为945m。

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VIP免费[福建]隧道工程路面施工方案_

XX单位承建的XX隧道起迄桩号为左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分离式双洞布置。隧洞左洞过口处于半径为1150米的平曲线上，右洞进口处于半径为1100米的平曲线上，左右洞洞身及出口均处于直线段。左洞纵坡为0.35%，右洞纵坡为-0.65%。隧道左、右洞间在（ZK101+346~XX101+340）处设置一道人行横洞。

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VIP免费[安徽]隧道工程超前大管棚施工方案（中铁建）_secret

XX隧道位于XX县境内，XX水库西北部的山体上，本隧道设计为连拱（岩质）隧道，XX桩号为XX，设计高程为155.412；XX端桩号为XX，设计高程为153.845，隧道全长190m，最大埋深为45m。隧道纵坡为单向坡，坡率为0.35%、-2.0%，平面上呈圆曲线形展布，平曲线半径R=1000m，总体走向XX为295°，XX端为284°。隧道设计净宽×高为：2×（10.25×5.0）m。

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VIP免费[贵州]隧道施工临时用电安全施工方案

根据本工程特点和施工进度计划安排，分三个工作面组织施工。其中1#横洞工区施工首先向进口方向掘进，打通后回头向大里程方向掘进施工，完成1#横洞及正洞D1K845+483～D1K847+600段2117m的施工任务；2#横洞为一个作业工区，完成2#横洞及正洞D1K847+600～D1K849+570段1970m的施工任务。

行走的荷尔蒙

来自分类：施工文档建筑施工方案临时施工施工方案

VIP免费海口某广场周边道路工程临时用电施工方案

内容简介施工用电均由发电机供给。电路由总配电箱分至各分配电箱用电点，其各配电线路均用电缆线，线路均符合用电施工规范要求。

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来自分类：施工文档建筑施工方案临时施工施工方案

VIP免费广东某道路照明工程施工组织方案

内容简介本工程为某道路照明工程施工，工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费某地区的矿山法隧道工程施工方案

全部充填满为止。 2.2 由于该隧道所处地理环境特殊，跨越元岗立交桥、广汕路和十余道给排水、通信及煤气等管线，且所处地质较为复杂，穿插人工回填土、淤泥质土、粉质黏土、洪积砂层，砂质黏性土，且地下水位较高，地层水较饱和。前期为保护元岗大桥、地表管线、广汕路采取了一系列的加固措施，部分已施作完毕，剩余的正在进行实施。 2.3 B 断面管棚共40 根，单根长度35m，共1400m，受始发井施工影响，分两次打设完成。现已施工完毕25 根，但注浆有可能需补注完成。 2.4 洞口袖阀管施工正在进行，已钻孔完毕，并开始着手注浆。 2.5 管线加固的旋喷桩施工尚未进行，正在准备施工。 2.6 受地表加固及始发井圈梁施工影响，矿山法隧道施工尚未进行。

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VIP免费某地区矿山法隧道工程施工方案

全部充填满为止。 2.2 由于该隧道所处地理环境特殊，跨越元岗立交桥、广汕路和十余道给排水、通信及煤气等管线，且所处地质较为复杂，穿插人工回填土、淤泥质土、粉质黏土、洪积砂层，砂质黏性土，且地下水位较高，地层水较饱和。前期为保护元岗大桥、地表管线、广汕路采取了一系列的加固措施，部分已施作完毕，剩余的正在进行实施。 2.3 B 断面管棚共40 根，单根长度35m，共1400m，受始发井施工影响，分两次打设完成。

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VIP免费厦门市海底隧道施工设计方案

2.3 工程环境状况 2.3.1 地形地貌工程场址位于厦门岛东北侧，地貌单元属闽东南沿海低山丘陵——滨海平原区。隧址区陆域为风化剥蚀型微丘地貌，地势开阔平坦，主要为残丘——红土台地，丘顶高程20～35m，丘体多呈椭圆体，坡度和缓。丘间洼地高程一般5～15m，沟、塘较多。海滨局部为全新世冲海积阶地，地面高程一般2～5m，略向海边倾斜。海岸带为海蚀海岸及堆积海滩地貌，岸线曲折，岸坡以土质陡坎为主，坎高7～20 米，部分地段坎底基岩裸露。西滨岸为堆积海岸，海滩宽阔，滩面被浮泥覆盖，被辟为海产养殖场。隧址区海域约4200 米，西滨侧水下岸坡平缓，一般水深15 米，海底平坦，渐升至出露。陆域段占地为鱼塘和农田，对沿线村庄的影响有限。 2.3.2 水文情况厦门海域为正规半日潮，历年来最高潮位4.53m，最低潮位-3.30m，平均高潮位2.39m，平均低潮位-1.53m，平均潮差3.92m，最大潮差6.92m，平均海平面-0.32m（黄海高程）。潮流形式属往复型，涨潮时最大流速1.3 节，流向333°；落潮时最大流速1.4 节，流向137°。场区陆域没有河流，大气降雨靠丘（岗）间沟谷排泄流入港湾或海中。区内小型水体较多，池塘遍布。地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。

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VIP免费亳州市某高科技开发区道路绿化工程施工设计方案

2.2 施工区域自然条件（1）地质、地貌：亳州位于黄淮平原南缘，地形平坦，地势自西北向东南微倾，坡降约1/7500，属典型堆积性地貌。开发区地形平坦，用地开阔，海拔高度多在36.5 米上下（黄海高程系），地基承载力较高，没有地质灾害，有利工程建设。（2）气象：亳州属暖温带半湿润季风气候区，为热带海洋气团和极地大陆气团交替控制接触地带，四季分明，光照充足，雨量适中，无霜期长。市区主导风向为东南风，冬季多偏北风，夏季多偏南风。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通绿化

VIP免费浙江省某花园市政工程施工设计方案

***花园南区Ⅰ、Ⅱ标段室外道路工程位于嘉兴市经济开发区西南新区嘉王公路以东、乍嘉苏高速公路以西。Ⅰ标段工程面积约13000 平方米，Ⅱ标段面积约12000 平方米，施工范围包括***花园南区Ⅰ、Ⅱ标段室外道路及雨水、污水管、化粪池等。工程质量要求为合格，工期要求在90 日历天内全面完工。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费沾益县某道路绿化施工设计方案

一、工程概况 1、工程名称：沾益县**大道绿化工程。 2、建设地点：沾益**大道 3、招标范围：绿化工程施工，包括场地清理、苗木、花卉、种植土等材料的采购、种植、保养期及管养配套工程施工等。 4、承包方式：以固定综合单价的合同形式实行总承包。即包工、包料、包工期、包质量、包安全文明施工、包成活、包保养期管养、包交（竣）工验收、包总体组织和协调。 5、质量标准：一次性验收合格，达到优良工程标准。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通绿化

VIP免费某道路照明工程电气施工组织方案

本道路照明工程路段设计总长为663.37米。在机动车道中间绿化带上安装12米高双臂双光源路灯，选用400W和250W灯具，共需要安装19支，在两侧人行道与非机动车道之间安装4米高单头庭院灯，选用150W灯具，共需要安装56套。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费某道路路灯工程施工组织方案