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中国古建

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公路主干线工程、 J特大桥连续箱梁3处，C、D匝道桥连续箱梁各一处，共计5处15跨，每处跨径组合为35+45+35m，其中有标准段、左右幅变宽段。标准段左右幅桥均采用预应力混凝土变截面连续箱梁，采用单箱双室截面，箱梁根部梁高2.5m，主跨跨中及边跨端部梁高1.7m，箱梁顶宽为19.68m，底宽为13.68m，翼板悬臂长度3.0m，腹板厚度为45～75cm，外侧采用直腹板，箱梁顶板厚度28cm，底板厚度25～50cm箱梁按单向预应力设计，每个腹板采用6束17Φ15.24mm钢绞线，采用满堂式支架现浇，一次性落架施工。为确保支座水平放置，在箱梁底支承范围内利用支座调平块调整纵横坡，在盖梁顶面设置支座垫石调平。变宽段左幅桥采用预应力混凝土变截面连续箱梁，采用单箱三室截面，桥面变宽采用箱室变宽，箱梁顶宽为21.11m～23.85m，底宽15.11m～17.85m，翼板悬臂长度为3m，箱梁根部梁高2.5m，主跨跨中及边跨端部梁高1.7m，腹板厚度为45cm～65cm，外侧采用直腹板，箱梁顶板厚度28cm，底板厚度25～50cm，箱梁按单向预应力设计，每个腹板采用6束15Φj15.24mm钢铰线。采用满堂支架现浇，一次性落架施工。变宽段右幅桥采用预应力混凝土变截面连续箱梁，采用单箱双室截面，桥面变宽范围为9#墩～10#墩。7#墩～9#墩的箱梁顶宽为19.68m，箱梁底宽为13.68m，翼板悬臂长度为3.0m。9#～10#墩的箱梁采用箱室变宽，箱梁顶宽为19.68m～20.99m，箱梁底宽为13.68～14.99m，翼板悬臂长度3.0m，其他上部结构与标准段相同。 C、D匝道桥各有一处现浇连续箱梁，位于主桥左、右两侧，平面位置与主线桥16#～19#墩相对应，每处跨径组合与主线桥相同(35m+45m+35m)。单箱单室，箱梁顶宽7.8m，底宽3.8m，翼板悬臂长2.0m，底板厚度20～40cm，顶板厚25cm，腹板45～65cm，每个腹板采用6束15Φj15.24mm高强低松弛钢绞线。