一种简化的混凝土损伤本构模型及其应用

本文应用断裂力学、损伤力学和路面破坏的基本原理，重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析，提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系，并阐述各个阶段裂纹形成和板破坏的原因及机理。

　轨枕两侧下部出现该截面的荷载弯矩，产生垂直横向裂缝。这种裂缝较小时，不会让轨枕失效。但截面荷载弯矩较大时，就会出现长度超过中和轴的横向裂缝，导致轨枕失效。

本项目受冻融循环作用影响， 严寒地区钢筋混凝土结构的耐久性和力学性能会发生严重退化。Xu 等对冻融循环作用后的钢筋混凝土柱的抗震性能进行了研究，发现随着冻融循环次数增加， 构件塑性变形能力降低，刚度、承载力衰减持续增加。

本文档详细介绍了基坑开挖的回弹效应分析。包括引言、理论分析，开挖回弹机制分析，敏感性分析。

对高层混凝土房屋结构的施工过程进行了模型化处理,建立了能反映施工过程各阶段结构受力性能的三维有限元模型和计算分析方法,工程实例的验证表明,计算结果和实际情况基本一致。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

混凝土的冻融破坏是当今混凝土耐久性问题的一个重要方面，在混凝土中掺加适量的引气剂能显著提高混凝土的抗冻性，从而增加混凝土的服役寿命。本文对混凝土不同冻融循环次数后的相对动弹性模量做了具体分析，并且对试件从外及里各部分进行了毛细吸水试验，结果表明：引气混凝土经过300次冻融循环后仍保持良好的抗冻性；未掺和掺加引气剂的混凝土试件经不同冻融循环后外部毛细吸收系数A值均大于其内部的毛细吸收系数，试件内外损伤程度不同。

采用损伤理论建立了疲劳荷载作用下混凝土基体、钢筋以及纤维布材料的损伤和破坏准则，并利用分段性原理，对碳纤维布加固梁的疲劳损伤进行非线性计算，从而得到加固梁的疲劳寿命和破坏形式。计算结构与试验结果相近，表明该损伤及其计算方法的科学性

本资料为湖北混凝土梁桥火灾损伤评估技术规程，包含范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、损伤评估程序及内容、详细调查与检测等，可供参考。

通过对22根薄壁离心钢管混凝土构件抗扭性能试验数据的研究F提出了该结构受扭破坏的三个阶段的概 念；在钢管和混凝土现有规范计算方法的基础上；

STM(Strut and Tie Mode1)模型具有力学概念明晰、受力直观、简便和易于掌握等优点，已经被广泛用于结构复杂区域或构件配筋计算和梁柱节点强度校核等。基于STM模型的概念，本文提出一种由拉杆、压杆和刚性梁组成的剪力墙宏观单元模型，用于离散高层钢筋混凝土结构中的剪力墙，尝试改进高层钢筋混凝土结构弹塑性地震反应分析中的剪力墙模拟问题。

根据短肢剪力墙结构的受力特点，建立了短肢剪力墙结构有限元分析的简化模型———考虑剪切变形的梁模型，并采用这种模型应用有限元分析软件ADINA对一算例进行抗侧刚度分析，与实验结果进行比较，结果表明该模型力学概念清晰，计算简单，而且具有较高的计算精度。

多类型简化植物合集模型

现代简化大型植物树群模型

本文将横截面沿梁轴线连续变化的加腋梁简化为以横截面形心的连线为中性轴的空间曲梁，推导出线弹性状态下加腋梁内力和挠度的精确解；同理可类推，任何沿梁轴线连续变化的变截面杆件都可简化成“以横截面形心的连线为中性轴的空间曲杆”，从而可得到其精确解。本文仅给出对称直线加腋梁在均布载作用下的精确解和可供查表计算的表格，并通过实例和三维有限元的数值解进行了对比，结果非常吻合。根据精确解得到了在横向荷载作用下加腋梁内产生的轴力是其不同于等截面直梁的重要特性。

利用损伤力学的观点，用弹性模量损伤和能量损伤相结合的方法定义损伤变量，分析了基体强度为40 MPa、钢纤维含量为0和2．0％的混凝土在4种应变速率(10 、10 、10 、5-10 S )下的单轴压缩试验数据，比较了普通混凝土和钢纤维混凝土在4种应变速率下的损伤特性，并对混凝土材料的损伤机理进行了分析。试验分析表明：①混凝土材料在加载初始阶段普通混凝土的损伤比钢纤维混凝土的损伤小，混凝土内部为微观裂纹的发育发展；当加载到一定程度时，普通混凝土的损伤则比钢纤维混凝土的损伤大，混凝土内部为宏观裂纹的发展和贯穿；② 混凝土在加载的初始阶段，普通混凝土的损伤比钢纤维混凝土的损伤小，但应变速率越大，两种混凝土之间的损伤差异越小；③试验加载速率越高，普通混凝土损伤大于钢纤维混凝土损伤时材料的应变越小，对应的损伤值也相应越小；④普通混凝土加载速率越高，损伤程度会随应变加载速率的提高而增加；⑤钢纤维混凝土在加载初始阶段，混凝土中仅有微观裂纹，不同加载速率下，损伤发展趋势一致；在峰值应变后应变速率越高，裂纹扩展和贯穿的速度越快，损伤程度也越大。

为研究焊接栓钉型钢混凝土梁的受扭性能,设计并完成了7根焊接栓钉型钢混凝土梁试件和2根对比梁试件在纯扭作用下的静力荷载试验。

随着火灾事故的不断增加，火灾后导致建筑结构构件产生不同程度损伤，因此，针对火灾后建筑物的检测鉴定是必要的。

根据《混凝土结构设计规范》GBJ10－８９预埋件设计规范，给出了由锚板和对称的直锚筋所组成的受力预埋件，其锚筋在3种应力组合作用下总截面面积Aｓ的简化计算公式及表格，以及由锚板和对称配置的弯折锚筋与直锚筋共同承受剪力的作用下预埋件，其弯折锚筋的截面面积Aｓｂ的简化计算公式及表格。

主要包括： C25混凝土本构曲线数据表ABAQUS C30混凝土本构曲线数据表ABAQUS C35混凝土本构曲线数据表ABAQUS C40混凝土本构曲线数据表ABAQUS C45混凝土本构曲线数据表ABAQUS

在本论文中，讨论了加强钢筋周围的混凝土的破坏情况，将混凝土钢筋破坏界面的界定为3种类型。根据这些定义，提出了高强混凝土的三维破坏原理。这个原理包含三个元素，分别是一个10节点的混凝土构件，两节点筋单元，和一个四节点的混凝土钢筋接口。进行了试验，以取得弯矩破坏公式的有关参数。数据控制记录被建议作为MSC MARC2000的一个用户定义元素，MSC MARC2000是一个商用有限元分析软件包。两个数值实例研究结果表明，数据控制记录元素可以合理精确有效的模拟高强混凝土黏结失效。

通过某剪力墙结构住宅楼浇筑后混凝土大面积剥落、 损伤情况的鉴定分析及加固处理,为该类工程的鉴定及加固提供了参考。

受设计、施工、使用在内的各种因素的影响，混凝上结构不可避免的产生并存在着 各种损伤及缺陷，为此需进行加固和修复，碳纤维外贴片材加固技术(CFRP)是其中重 要的方法之一。本文在己有研究基础匕共进行了34根混凝土梁的试验研究，研究内容 包括碳纤维布加固损伤混凝土梁受弯性能、预应力碳纤维布加固损伤混凝仁梁受弯性能、 碳纤维布加固损伤混凝1几梁受剪性能等。在试验研究的基础上，对加固梁受弯承载力、 刚度、裂缝宽度以及受剪承载力计算方法进行了理论研究。

摘要：提出将混凝土的损伤分为弹性损伤和塑性损伤并分别研究。针对弹性损伤，推导了随混凝土弹性应变而变化混凝土的受拉损伤指标，然后将此损伤指标应用于混凝土梁，得到了混凝土梁的抗弯刚度损伤指标。最后通过单轴拉伸实验，对受拉损伤指标以及刚度损伤指标的合理性进行了验证。

本文在建立了高温下钢管混凝土柱一钢梁外加强环节点有限元分析模型的基础上，分析了在不同恒高温下环板宽度、钢管厚度、钢梁翼缘宽度和厚度、梁高等参数对节点抗弯承载力和初始刚度的影响。在此基础上建议了高温下节点抗弯承载力和初始刚度的简化计算方法，并用欧洲规范EC3的连接分类方法对高温下节点刚性进行了分析。

多种现代风格SU简化建筑模型

简化交通停车场SU模型设计

高墩大跨预应力混凝土连续刚构模型桥试验研究1.pdf44444，可供参考！

温变效应对大体积混凝土结构的损伤开裂分析，内容详细丰富，可供网友参考下载。

研究高温对不同钢纤维掺量的钢纤维混凝土抗拉、劈拉强度的影响结果，对影响机理进行了简单的分析。试验结果表明：钢纤维混凝土高温后的抗压、劈拉强度随所受最高温的升高而缓慢下降，400℃以后下降稍快。与素混凝土相比，其残余强度率分别可提高30％和20％左右。采用有限元软件ANSYS对混凝土加热过程中的温度场与应力场进行分析，提出了混凝土高温下开裂损伤判据。

保证本工程混凝土的外观质量是本工程达要求的重点和难点，因此模板的配板和设计是关系到混凝土质量的关键，必须以模板体系的选型为重点，加强对阴阳角、模板接缝、梁墙节点、梁柱节点、梁板节点、楼梯间模板设计、加工、拼装。

该文首先针对两跨对称连续曲梁，推导了预应力次内力计算的理论公式，并进一步分析了弯扭耦合效应对次扭矩的影响，提出了预应力次扭矩的简化计算方法，并通过实例验证其可靠性。将该简化计算方法进一步推广，提出了多跨预应力连续曲梁次扭矩的简化计算方法，并用实例验证了其实用性，最后提出了简化计算方法的适用范围。