纤维布加固混凝土梁的疲劳损伤研究

碳纤维布加固混凝土梁节点详图， 工程中共3种梁加固方式,其中包括:加大截面加固 粘贴钢板加固 粘贴碳纤维布加固（编号:JTKLx）。

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本文利用有限元软件ADINA对碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁进行了基本力学性能的非线 形有限元研究。其次，分析了碳纤维布粘贴面积、配筋率及混凝土强度对加固效果的影响。

对碳纤维布(CFRP)横向约束的混凝土矩形偏心受压柱进行了静载性能的试验研究，测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力及其箍筋和CFRP的荷载-应变曲线，并在小偏心范围内，对不同偏心率下的CFRP加固混凝土柱受压的特点作了分析，试验结果表明，外贴CFRP能有效的提高小偏心受压混凝土柱的抗压极限承载力，且其极限承载力的提高幅度随偏心距减小而增大，最后参考《混凝土结构设计规范》对外贴CFRP的小偏心受压柱的抗压极限承载力提出了实用的计算公式，计算值与试验结果基本吻合。

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碳纤维布加固技术具有高强度、性能稳定、重量轻、施工简便等特点。申鑫国际广场主体结构加固工程采用碳纤维布加固技术进行加固钢筋混凝土主体结构，取得了良好的经济效益和社会效益。碳纤维布加固技术值得推广。

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用。

主要从碳纤维布补强加固技术特点、加固技术原理、施工工艺、施工注意事项、施工质量检验与验收这几个方面进行阐述。

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研究了用钢纤维替代箍筋时，集中荷栽作用对自密实混凝土梁破坏形态的不同影响，同时分析了钢纤维部分或全部替代箍筋的可行性．主要试验参数包括纤维掺量(0，25，5O kg／m。)和配箍率(0，0．13 ，0．22 )．利用普通钢纤维混凝土梁的截面平均极限剪应力经验公式对试验结果进行分析，并与ACI 318一O2，Euroeode 2，GB 50010-2002，CECS 38：2004等国内外标准进行了对比．结果表明：掺入钢纤维能显著提高梁的截面平均极限剪应力，当钢纤维掺量和箍筋含量达到一定值时，它们的共同作用可使梁的破坏形态从脆性转变为延性，因而钢纤维能够部分替代箍筋．

提出了一种新型实用碳纤维布加固系统， 包含首次提出的碳纤维布环氧树脂楔形夹持体夹具、张拉设备和碳纤维布薄层钢板锚具。试验表明， 环氧树脂楔形夹持体夹具夹持力强， 应力损失低， 施工安全， 现场安装方便，且易于在工厂加工制作， 适合于实际工程批量应用; 张拉设备轻便， 易于安装， 不受构件支承条件影响。

碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic)加固修复混凝土结构技术是近年来兴起的一项新型加固技术，该项技术是将碳素纤维这种高性能纤维应用于土木工程，利用树指类材料把碳纤维粘贴于结构或构件表面，形成复合材料体（CFRP），通过其与结构或构件的协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。

检查粘贴位置，迅速判断碳素纤维布端，对准粘贴位置(参照图4)。如果剥下已粘贴碳素纤维布，纤维会零乱，叠贴很难，要对准划线位置粘贴

碳纤维单向布具有高强度、高弹性模量和耐久性好等优点。应用专用的树脂和碳纤维布，按设计要求粘贴于砼表面，从而达到结构物加固补强效果。通过对梁、板、柱等进行加固前后大量对比试验，力学性能显著得到提高，据试验研究统计粘贴一层碳纤维单向布的梁板，其抗弯性能可提高5～8%。此技术与其他粘钢、喷射砼等加固技术相比，具有自重小、施工简便、施工周期短和耐久性好等特点。

由于碳纤维布具有高强高效、耐腐蚀、自重轻等优点，用其补强加固钢筋混凝土结构技术已得到推广应用，然而目前国内的研究多处于试验。本文通过9根碳纤维布对提高钢筋混凝土梁受弯承载力的影响和作用，并在整理试验数据和理论分析的基础上，提出碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯承载力设计公式和设计方法。

碳纤维薄板(CFL)与混凝土粘结界面的疲劳性能是CFL加固RC梁关键的力学问题之一。应用疲劳与断裂力学方法给出了受弯CFL加固RC梁界面疲劳裂缝尖端的应力强度因子计算方法，并结合理论推导与一系列的疲劳实验研究，对加固梁中CFL与混凝土界面疲劳裂缝扩展的规律和预测方法进行了分析。结果表明：1)CFL的应变值与界面裂缝的应力强度因子的大小成正比，是界面疲劳裂缝扩展寿命的决定因素。当CFL的应变值小于疲劳破坏门槛值时，界面疲劳裂缝不会发生扩展：2)界面裂缝扩展主要分为萌生、稳定扩展、失稳扩展三个阶段。受弯CFL加固RC梁的界面疲劳裂缝的扩展寿命可以用类似于Paris公式的方法较准确地预测。

粘贴碳纤维布对构件进行加固补强,与以往的加大混凝土截面或粘贴钢板相比,具有节省场地,工艺简单,基本不增加结构尺寸及自重,施工质量易保证,耐腐蚀、耐久性强等优点。采用该方法,不但大大提高了建筑物的使用寿命,而且降低了加固成本,既经济、又适用。作为新型补强材料的碳纤维布备受欢迎和关注,广泛应用于各类加固工程实际,以危旧桥加固居多。

碳纤维布加固修复混凝土技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴在结构上。

碳纤维布系采用进口12K碳丝在特种织机上织造而成，表面经偶联化活性处理，易被结构胶亲和浸渍，抗拉强度高

碳纤维布加固板（板漏筋处理），设计精准，全面，内容详实，可供参考。

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某工程碳纤维布加固作业指导书，内容详实，可供参考。

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目前一些工程使用中发现预应力混凝土空民板存在质量隐患，包括跨中附近裂缝，端部裂缝，板底或板肋蜂窝、麻面及露筋，混凝土强度不足和受力主筋质量不合格等。上述问题影响结构安全时，就必须采取措施进行加固处理。

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力，由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。

该图纸为某钢筋混凝土楼板碳纤维布加固节点详图，图纸包括：现浇单向楼板碳纤维布加固板底布置图（仰视），现浇单向板碳纤维布加固支座布置图，现浇双向楼板碳纤维布加固板底布置图（仰视），现浇双向板碳纤维布加固支座布置图，加固说明等。

An innovative, uniaxial ductile fiber-reinforced polymer (FRP) fabric has been researched, developed, and manufactured (in the ductility of the developed fabric has been investigated by strengthening and testing eight concrete beams under flexural load. Similar beams strengthened with currently available uniaxial carbon fiber sheets, fabrics, and plates were also tested to compare their behavior with those strengthened with the developed fabric. The fabric has been designed so that it has the potential to yield simultaneously with the steel reinforcement of strengthened beams and hence, a ductile plateau similar to that for the nonstrengthened beams can be achieved. The beams strengthened with the developed fabric exhibited higher yield loads and achieved higher ductility indexes than those strengthened with the currently available carbon fiber strengthening systems. The developed fabric shows a more effective contribution to the strengthening mechanism.

为了更合理的使用碳纤维，利用有限元分析软件ANSYS对加固板的碳纤维布宽度效应进行数值模拟，首先验证了模型的有效性，并对6块粘贴方式不同的碳纤维加固板进行模拟，对其裂缝开展及形态、承载力、挠度及界面剥离应力进行分析．结果表明：宽度效应对承载力和界面剥离应力有较大影响，对裂缝和挠度的影响不大．研究碳纤维布的宽度效应有较好的现实意义．

现在我国公路建设正进行得热火朝天，路面结构形式多样，有泥结碎石路面、块石路面、沥青路面、水泥混凝土路面等

加固工程，碳纤维布加固梁，提高承载力。原楼板厚100mm，将其加厚成160mm，使原结构变成一个小型停车场，图纸内容面面俱到。

碳纤维对梁的加固大样，梁侧面及顶面粘贴纤维布加固大样，梁顶有障碍时，内容梁粘贴碳纤维布端部构造大样图。可供参考。

针对某续建高层混凝土结构抗震加固设计作了定量分析，对采用碳纤维布加固提高框架柱体积配箍率提出了具体计算方法，介绍了高层混凝土结构抗震加固设计的一般处理措施，可供类似工程参考.

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的加固技术，主要用于混凝土结构的加固与修补工程。为确保该项技术应用的工程质量，提高施工管理水平，特制订本规范。

梁柱粘碳纤维布加固计算excel表格，计算正截面抗弯、斜截面抗剪，可以出详细计算过程和计算书。

混凝土圆柱碳纤维绕丝加固，主要加固轴压比及抗剪不够，项目干作业方式，

进行了预应力CFRP布加固完好Rc梁的动力特性试验，结果表明：预应力加固梁的固有频率随着预张力的增加而增加。同时，考虑了相关的影响因素，从理论上推导了预张力与加固梁固有频率之间的定量关系，再利用一阶频率的试验值对公式进行拟合，得到频率影响系数。而后将二阶频率的试验值与理论值进行比较，发现理论值基本能反映频率随预张力的变化趋势，两者最大误差为0．173(在预张力为0 kN时)，试验值与理论值吻合较好。

通过对掺混杂纤维( 玻璃纤维和钢纤维) 自密实混凝土小梁破坏截面纤维根数分布及纤维间距分布、破坏截面喷酚酞的试验, 分析了钢纤维在自密实混凝土梁破坏截面的分布情况, 探讨了梁的破坏规律。

摘要：通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料