工程地质与水文地质实习报告

沈阳市地铁xx线工程是《沈阳市快速轨道交通线网规划》xx线城区段，位于东西主客流方向，起点为于洪区的张士站，终点为黎明文化宫站，线路全长22.048km，设地下车站18座。沈阳市地铁xx线工程工程地质水文地质详细勘察I标段起点为地铁xx线起点，终点为启工车站，长7280.38m，包括6个地下车站工点、5个正线区间隧道工点及1个起点折返线工点。各工点的分布情况详见表1-1、表1-2。

降诸溪整治工程地质报告.rar

拟建滞洪排涝工程由xx排涝泵站及配套设施、东埔公园滞洪区和南低渠排洪沟组成。其中泵站泵房为钢筋砼结构，基坑深度4～6m，基坑底板设计标高为-2.30m；配套设施中的变配电间及机修仓库均为2层框架结构，高度6.60～7.80m，管理楼为2层砖混结构，高度为6m，地面设计标高为6.00m，单柱最大荷重为500-1000KN，建筑物等级为丙级；东埔公园滞洪面积为3.37公顷，设计滞洪水位4.30m，起调水位1.60m，滞洪库容量9.10×104m3，底标高为1.30m，外围挡墙墙顶设计标高为4.60m；南低渠本次勘察段全长2.5km，设计渠宽8～37m，设计渠顶标高为5.373～6.600m，设计渠底标高为1.873～2.302m，设计渠深为3.50～4.46m，渠身结构采用浆砌块石，渠道断面采用矩形明渠。

第一节 工程概况 沈阳市地铁xx线工程是《沈阳市快速轨道交通线网规划》xx线城区段，位于东西主客流方向，起点为于洪区的张士站，终点为黎明文化宫站，线路全长22.048km，设地下车站18座。沈阳市地铁xx线工程工程地质水文地质详细勘察I标段起点为地铁xx线起点，终点为启工车站，长7280.38m，包括6个地下车站工点、5个正线区间隧道工点及1个起点折返线工点。

供水水文地质钻探与管井施工操作规程(CJJ13-XX)

DZ/T 0282-2015水文地质调查规范（1：50000）

本资料水文地质学基础——地下水的补给与排泄为，内容包括地下水的补给、地下水的排泄、地下水径流等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本文对南京市地下水水文地质岩(层)组划分原则，含水岩层组的分布、岩性结构，以及地下水系统的补、迳、排关系等，给予宏观概述。

供水水文地质手册.第三册.地下水资源评价 水文地质参数，地下水评价介绍

华南理工大学土木工程系《地质》课地质实习报告

GB51060-2014 有色金属矿山水文地质勘探规范

GB50615-2010 冶金工业水文地质勘察规范

宜昌市共升村搬迁安置房-东苑小区地下车库项目位于宜昌市伍家岗区共升村。

某无锡市区段新建工程设计采用交通部《公路工程设计标准》规定的一级公路标准，设计路基宽度为六车道，桥梁宽度与路基同宽，设计行车速度80km/h，线路极限最小半径250m，最大纵坡5％，桥梁设计荷载标准为公路-Ⅰ级。 某无锡市区段新建工程某公路高架桥，桥梁总体呈北东~南西走向，起点位于无锡市某区某村，起点里程K50+849.895，向南西跨越某铁路、某运河，至无锡市某区某村，终点里程K51+885.600，桥梁全长1.035705km。

拟改建的白莲桥位于xx县xx镇新河队，因年久失修，现已被列为危桥，故需拆除重建。拟建桥梁设计跨径为1×10米。受建设单位委托，我单位勘察处承担了该项目施工图设计阶段的岩土工程勘察工作。

受中节能xx新能源投资有限公司xx分公司的委托,我院于2010年5月28日至6月5日对该公司拟建沼气项目的场地进行了岩土工程详勘工作。本次勘察为一期工程,主要建筑物为2座匀浆池,总荷载10000KN；4座厌氧罐，总荷载65000KN，以及其他的附属建筑物，均为单层建筑，荷载按常规考虑。该场地位于东台市金东台农场内（详见总平面图所示）。

CJJT13-2013 供水水文地质钻探与管井施工操作规程

本资料为：供水水文地质手册 第二册(水文地质计算)，可供参考。

xx水库位于苦竹乡牛牧村一组，坝址拦截华阳河的支流小溪河。是一座以灌溉为主，兼有防洪等综合效益利用的小（二）型水库。xx水库于1964年10月动工兴建，1965年5月竣工投入运行，该库设计灌溉面积420亩，实际灌溉面积860亩。下游保护范围为苦竹乡两个村，农田860亩，人口1010余人，为苦竹乡的建设、经济发展和农业增产增效起到重要的作用。

受 xx族自治县城建局委托，其拟建的 xx族自治县垃圾处理填埋场建筑场地的岩土工程勘察(详细勘察)工作由*承担，场地位于 xx族自治县。 工程重要性等级为三级工程；场地复杂程度为中等复杂场地；地基复杂程度为二级；岩土勘察等级为乙级；地基基础设计等级为丙级。

根据建设方提供的建筑物平面图及设计院提出的工程地质勘察技术要求，拟建的xx桥位于xx市xx区城南大道xx处，桥梁长180m（90+90m），宽约40m，拟采用桩基础，拟定桩径1.5m，其它参数不详。

xx水库位于xx市东约34km的xx区春晓镇龙头岙山涧溪流上，坝址有沿海南线及简易公路相连接，交通较便利。xx水库于1970年8月动工，至1982年上半年竣工蓄水。水库大坝为粘土心墙砂壳坝，坝长215m，坝高26.0m（本次勘探揭露最大坝高为33.20m），坝顶高程约48.7m（1985国家高程基准，下同），库区集雨面积2.8km2，正常库容为122.0万m3，总库容为160.1万m3，是一座以灌溉为主，结合防洪、发电等综合利用的小（1）型水库。

南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段防护工程位于湖北省十堰市郧县柳陂镇和杨溪铺镇，主要分为三段，分别为柳陂镇汉江大桥段、杨溪铺镇小学段、杨溪铺镇工商分局段，工程区交通较为方便

xx市南岸xx新城区位于xx主城区东部，是xx二十一世 纪重点发展的城市副中心之一，新城区建设本着“以工业化 带动城市化，以城市化促进工业化”的理念，大力引进投资 规模大、技术水平高，经济效益好以及环保型的投资项目。 新城区的XX标准分区是一个集科研、商业、交通集散及居 住一体，环境良好的现代化生态园林综合性新城区。XX标准 分区西面以xx快速路为界，北面以xx干道为界，东面及南 面由已建xx为界，规划面积7.98平方公里。XX和XX号路 （暂命名）与xx和xx号路（暂命名）分别为XX标准分区 重要的两纵两横通道，它们构成一个近似的井字形。本次道 路的实施不仅把外围的快速通道和分区内部有机的联系起 来，而且也可为道路周边的建设用地提供市政配套服务，对 园区的建设与发展无疑将起到大力的推动作用。

本次勘察的任务和目的为：提供满足工作井设计要求的物理力学参数、顶管施工过程中可能遇见问题的建议。

依据XX省-----XX号“关于委托进行XX高速公路埔前至老城勘察设计工作的函”及XX省----函[2002]XX号“关于印发XX高速公路上陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”，于XX年10月～11月进行了XX至XX段工程地质初勘、初步设计工作。

xx华电xx风电场一期49.5MW工程位于xx省xx州都兰县xx乡境内，地理坐标为东经 96°12'27.04"~ 96°13'52.40"，北纬36°19'41.03"~36°22'23.24"，场址区海拔约为2810m~2865m。风电场场区较平坦、地势开阔，地貌类型为山前冲洪积扇，总体地势南高北低，但起伏不大，地势较为平坦，南侧为东西向展布的昆仑山脉布尔汉布达山，北侧为戈壁平原。工程区北侧靠近109国道，交通便利。

某工程地质勘察招标文件（示例）本文为PDF格式，共35页

第1节 土体及其基本性质 第2节 土体工程地质性质形成的因素 第3节 土体稳定破坏的因素 第4节 土体工程地质研究方法 第5节 土体主要成因类型的基本特征

　根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法规规定，结合本工程的具体情况，为明确责任，协作配合，确保工程勘察质量，经发包人、勘察人协商一致，签订本合同，共同遵守。

均质无限含水层潜水完整井稳定流抽水含水层水文地质参数计算，内容详见，供参考

本资料为：公路工程地质勘察报告编制规程 公路工程地质勘察报告编制规程 2018

库区左岸岩性为石英砂岩、粉砂岩与页岩互层，岩体透水性微弱，不存在渗漏问题；右岸为可溶性白云质灰岩、灰岩，存在渗漏可能。坝体坝体填料碾压不密实，压实度较低，塑性指数大于17，未达到规范要求，坝体中夹有松散夹层、碎石层，坝体透水性中等，存在渗漏问题；坝基全、强风化岩层为中等~弱透水性，两岸岩层为全~强风化岩，为中等~强透水性，存在绕坝渗漏。

1、机钻孔63个(利用初勘阶段钻孔10个)，总钻探进尺2678.02m； 2、1∶2000工程地质测绘1.25km2； 3、采取原状土样97组(其中利用初勘阶段试验资料15组)进行土的基本性质试验；

本文档资料为湖南省特大桥工程地质详细勘察报告，内容详实，可供参考。

因xx市社会经济发展需要，拟在石山村与尤村间进行跨xx桥梁建设。桥梁全长60米，起点桩号为K1+130，终点桩号为K1+190。现需在拟建桥址区进行工程地质勘查。受建设单位委托，我单位勘察处承担了该项目施工图设计阶段的岩土工程勘察工作。

xx为黄河的一级支流，工程区位于xx与黄河交汇口上游9.9公里处的xx乡xx右岸，为xx乡乡政府所在地。工程区有红原到xx到若尔盖公路相通，交通较为方便。工程区距XXXX城60Km,防洪堤沿xx右岸布置，全长2675m。 初拟堤型为护坡式堤工程设计洪水标准为20年一遇,堤防工程级别为Ⅴ级.

子 公路是国道主干线（GZ35）青岛~银川公路的重要组成部分，也是陕西省高等级公路网主骨架的重要组成部分。该段高速公路的修建，对改善陕北地区交通环境，促进和加快地方经济的发展具有十分重要的带动作用。

受铁道部第 计院公路处的委托，广东省 察分院承担了其设计的 高速公路珠海段的岩土工程详勘勘察任务，本次勘察的范围为里程K21+470.209～K39+650。由于线路方案问题，目前荷麻溪大特大桥及莲溪互通立交的桥位尚未确定，未能施钻，本报告未包括该段内容。

XX年1月，接受委托，XX有限公司承担了XX项目(北区)的岩土工程详细勘察工作。 拟建场地位于XX市XX区XX，该项目主要由4＃～9＃共计5栋住宅楼、商业建筑及1＃开闭站、4＃变电室和8#-1下沉式商业设施组成，各建筑物的位置详见总平面图。