地下室混凝土底板施工裂缝的原因及控制

大体积混凝土的开裂。

mmnb

混凝土结构裂缝成因及预防

简介： 钢筋混凝土箱涵在施工过程中，易产生裂缝。其影响因素有：温度应力，原材料质量，地基不均匀沉降，模板支撑不稳，结构配筋，混凝土振捣及养护达不到要求等。针对箱涵侧墙裂缝产生的原因，改进了施工方案，加强了各个环节的监控管理，消除了裂缝产生的原因。

论文摘要：民用建筑、框架结构的住宅房屋混凝土结构裂缝是普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，也影响了建筑物的使用功能

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构形式等原因。

摘要：随着各地建筑业的迅猛发展，混凝土在建筑行业中的应用越来越广泛，但同时，随之而来的混凝土裂缝这一通病却一直如影随形，没有得到很好的解决，给工程带来不同程度的危害

混凝土大都具有大体积混凝土的性质，应重视体积稳定性（水化热及收缩）。混凝土（包括掺不同外加剂的混凝土）在水中一般呈微膨胀变形，在空气中一般呈收缩变形。

地下室底板大体积混凝土施工方案，底板混凝土强度等级C40，抗渗等级P6；地下室外墙用C50，抗渗等级P6。 整个基础底板在1a-6轴与1a-7轴间由设计要求的后浇带处断开。底板分两次浇筑,第一次1a-12轴至后浇带部分共计1610.0 m3,第二次1a-1轴至后浇带部分共计1813.0m3

地下室施工中，混凝土裂缝是普遍存在的问题，本文对地下室混凝土施工中常见的一些裂缝问题进行分析，并提出预防处理措施。

通过合肥CBD中央广场超长超宽基础底板及大体积混凝土的温度计算与抗裂分析，论证了UEA补偿收缩混凝土无缝设计的可行性，为大体积混凝土结构温控方案的确定与指导施工提供了理论依据。

随着城市建筑的发展，地下空间被广泛利用，但地下建筑的施工却遇到一些问题。地下室大体积混凝土裂缝预防与控制就是其中之一。

1.1.3 拌和水及外加剂拌和水或外加剂中氯化物等杂质含量较高时对钢筋锈蚀有较大影响，采用含碱的外加剂，可能对碱骨料反应也的影响。外加剂用量不当，造成混凝土早期强度过高或过低而产生的裂缝。

结合工程实践对场地情况、渗水原因进行分析，提出防渗措施，并重点对施工要点进行分析说明。

地下室底板大体积混凝土施工技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文档为超高层地下室底板大体积混凝土施工，文档内容详细，资料可供参考。

2.1、工程建筑概况： 本工程为*****发展大厦，主要功能为办公，地上层数为25层，建筑面积为23402.59㎡，地下层数为一层，地下室建筑面积为5072.9m2，建筑物总高度为96.2米。本工程的防火设计建筑分类为一类，地上建筑和地下建筑耐火等级均为一级，建筑设计使用年限为50年。 2.2、工程结构概况： 本工程±0.000相当于黄海高程36.30m，结构型式为：现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，框架抗震等级为三级，核心筒抗震等级为二级，工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，场地类别为II类，场地土类型为中硬场地土。 2.3、地下室结构概况： 本工程地下室层高5.52m，地基基础设计等级为甲级，基础持力层为（3）层和（4）层，（3）层fak=400Kpa,(4) 层fak=300Kpa，主楼区基础为钢筋混凝土梁筏基础，其余区域为独立基础，地下室基础、底板、梁和地下室顶板、梁砼强度等级为C35,墙柱砼强度等级为C40，地下室底板、外墙、水池侧壁及覆土处顶板采用防水混凝土（S6），设计要求混凝土内掺入微膨胀剂和适量的防裂纤维，其掺量应经试验确定。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程总建筑面积为134081.38m2，建筑高度为214.5m，基础为人工挖孔桩，桩承台及满堂梁板基础，地下室底板长90.4m，宽78.85m，塔楼下底板厚1m，承台最深处8.3m，其余地方板厚600，地下室底板砼强度等级为C35，抗渗等级S12，底板砼属大体积砼。

摘要：主要从混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模等方面，分析了地下室结构自防水混凝土渗漏的原因，并提出改进措施。

摘要：混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。混凝土裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种

当前随着商品混凝土生产和应用技术的不断发展和提高，近几年来商品混凝土在住宅建设中也得到广泛应用。

摘要：在建筑工程施工中，混凝土裂缝是一个经常出现的问题，通常情况下，容易出现在施工阶段。如果不能及时有效的防止和控制会对整个工程的施工质量产生重要的影响。本文从产生裂缝的原因出发，对裂缝的防治提出了一定的要求措施。

摘要：从近代科学关于混凝土工作的研究及大量的混凝土工程实践证明，混凝土结构裂缝是不可避免的，裂缝是人们可以接受的一种材料特性，只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内。

【论文摘要】：混凝土U形渠道被广泛用于渠道的防渗衬砌中，并且对减少渠系水渗漏发挥了很大的作用。文章针对混凝土U形渠道产生裂缝的原因进行分析，并提出相应的防治措施。

随着建筑技术的发展，建筑物的高度越来越高，对于一般的高层建筑，在设计中普遍采用现浇剪力墙结构设计，并使用大流动度的泵送混凝土浇注施工

根据混凝土结构裂缝的不同类型，对混凝土裂缝的主要成因进行了探讨，并总结了几点裂缝应对措施，同时提出了相应的处理方法，对保证混凝土结构的整体性和正常使用具有重要的意义。

笔者结合多年施工经验，针对地下室结构自防水施工及裂缝控制，提出了一些相应措施，仅供参考。

本公司承建的II标段包括3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、S1#楼，其中3#、6#楼地上18层、地下1层，建筑高度53.750m；4#、5#楼地上16层、地下1层，建筑高度47.850m；S1#楼地上2层，建筑高度7.50m；总建筑面积37913.48m2，地下室面积9443.58m2，现浇钢筋混凝土框架结构，层高4.55.5m,混凝土设计强度C35，外墙厚度300mm，总延长米为220米。

混凝土的施工应符合设计要求和现行施工质量验收规范规定。

一般地下室工程底板面积大且厚，混凝土量多，而设计无后浇带、沉降缝等分隔措施，要求整体一次浇捣

地下室底板，设计专业；内容详细； 很好的参考价值；值得下载学习！

工程设计为一层地下车库面积22900㎡，有多种后浇带车库划分为几个区域，其中后浇带主要功能为沉降和施工

通过实例，介绍在施工中通过控制预拌混凝土配合比、外加剂的选用、浇筑、养护等一系列措施，有效地防止基础大体积混凝土和地下室外墙混凝土出现变形裂缝的控制技术。

厦门市软件园10-B标段有3#、4#、5#楼三栋单体工程，每栋一个地下室为一层现浇钢筋混凝土框剪结构。厦门市软件园10-B标段有3#、4#、5#楼三栋单体工程，每栋一个地下室为一层现浇钢筋混凝土框剪结构。

内容简介 考虑施工的搭接及在大体积砼的施工难度，该混凝土底板的浇筑施工计划以“后浇带”为分区区界，并考虑到混凝土（初凝→终凝）凝结时期及工序依次作业区段绑扎钢筋的时间需要，拟分为十六段次、分13次先后进行浇筑，底板砼浇筑计划时间59天，累计浇筑时间约340.5小时。 中心核心筒位置板厚2250mm。局部板厚为5000mm、6200mm。由于此处厚度特别大，核心筒混凝土分两次进行浇筑。第一次由核心筒底浇至-5.8m施工缝处，第二次由-5.8m施工缝处至核心筒面。水平施工缝采用钢板止水带，应确保位置准确，固定牢靠。因底板双层钢筋间距太大，绑扎底板面筋无处固定。故先制作Φ16钢筋支架，作为面筋的着力点，防止钢筋偏移或变形。钢筋支架纵横间距为2m。电梯井井壁预留钢筋，等底板混凝土浇筑后，再支模浇筑混凝土。

本工程总建筑面积为134081.38m2，建筑高度为214.5m，基础为人工挖孔桩，桩承台及满堂梁板基础，地下室底板长90.4m，宽78.85m，塔楼下底板厚1m，承台最深处8.3m，其余地方板厚600，地下室底板砼强度等级为C35，抗渗等级S12，底板砼属大体。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪，裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

施工部署，混凝土浇筑，施工缝处理，安全与环保措施

施工准备工作，大体积混凝土温度和温度应力计算，大体积混凝土施工