酸水湾隧道大坍方综合整治技术

针对各种施工活动，总监办要求各项目部进一步完善施工组织设计、施工技术方案

由国内某权威大学编制，该文档详细介绍了综合整治项目中同时使用了多种处理工艺，包括厌氧、A/O、生物转盘、MBR等

本资料为某职业技术校园整治规划图，其中内容包括：总平面图等，可供设计师免费下载。

内容简介 一、工法特点 1.以堵治漏，采用先排后堵，故堵水作业面压力不大，使得堵水成功率很高。? 2.以排治漏，采用暗排，水通过暗槽直接进入隧道排水系统。由抗渗性优良的刚、柔性材料被覆的排水暗槽，抗冻融和变形能力很强，即使受到冰冻堵塞，暗槽也不会破坏。? 3.材料来源广泛，价格低廉。? 4.一般隧道施工机具即可施作，且技术很容易掌握。? 5.施工速度快，质量好，经济和社会效益显著。 二、适用范围 适用于严寒及其他地区铁路和公路隧道混凝土衬砌点、片、缝漏水等病害的整治。? 三、工艺原理 本工法系根据严寒地区特点和隧道构造、漏水部位及状况，按照先排(以减小水压)后堵的原则，实施将大漏变小漏、片漏变点漏、缝漏变孔漏，做好防水层后堵住点漏。其中，排水必须确保在寒季不结冰的前提下进行，为此，排水通道采用以特殊材料修筑的暗槽。 四、堵水材料的原料和配制

一、工程概况 该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，隧道穿越交口和老河湾之间的山嘴。进口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全长1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道进口段543 m位于直线上，出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3‰的双面坡。 该隧道病害种类多，分布广泛，需进行综合治理。其主要病害和分布情况为： （一）衬砌开裂 1、K617+667?~+672拱部纵裂，缝长5m； 2、K617+760?~+780右边墙裂缝，缝长20m； 3、K617+900?~+930左边墙纵裂，缝长30m； 4、K617+863?~+890左边墙纵裂，缝长27m； 5、K617+840?~+920右边墙纵裂，缝长40m； 6、K618+065?~+095左边墙纵裂，缝长30m； 7、K618+058?~+065左边墙斜裂，缝长7m； 8、K618+092?~+100右边墙龟裂，缝长80m； 9、K618+115?~+270左右边墙纵裂，缝长370m； 以上9处均为纵向开裂。 10、K618+007处隧道边墙竖向裂缝和拱部环向裂缝，缝长12m 。

本资料为：城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术，内容完整，详细，可供参考。

该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，隧道穿越交口和 老河湾之间的山嘴。进口里程 K617+218.72，出口里程 K618+313.78， 全长 1095.06m，隧道最大埋深 100m。隧道进口段 543 m 位于直线上， 出口段 552m 位于半径 800m 曲线上。洞内坡度为 3‰的双面坡。

隧道病害整治施工采用的双液浆、砂浆、混凝土均在该隧道施工地点附近的大避车洞内采用小型搅拌机进行搅拌，隧道外进行钢筋、I16型钢钢架的加工，隧道内组拼安装。

宜万铁路八字岭隧道东起榔坪的救古坪河，西至巴东的木龙河，设计为两条单线隧道，线间距30m，上行隧道全长6014m，下行隧道全长5867m。纵坡为单面上坡，为设计时速160km/h的单线电化隧道。

本图纸为某地区铁路隧道病害整治设计施工图，包括衬砌壁后注浆、施工缝、裂缝封堵、净空不足局部凿除、仰拱注浆、凿槽埋管等，内容详实，可供参考。

本资料为环境综合整治工程安全监理方案，word格式，共20。 工程概况： 项目规模及建设内容主要为新建管道种类有污水干管、污水支管和雨水管，管径范围为DN400~D1500，管道总长约为44.6公里，新建截污井205座，并 新建1座一体化合流提升泵站，规模为1.8万t/d，同时对现状管沟进行清淤疏通工作，清淤量约为36210立方米等。项目总投资67527万元。

内容简介 施工管理总部署： 1、根据本工程特点分为两个施工区，即J3+528.39～J4+156.14为第一区，J4+156.14～J5+034.67为第二区。其中第一区包括一号支渠含滨海大道老涵改建（J4+171.59～J4+600.53），第二区包括河口泵房工程。…… 1、初雨箱涵与一号支渠施工分10米为一段，间段进行，结构从下向上，全涵分两次浇砼。要求基底土面坚实无扰动、无积水，施工先后为砼垫层→底板钢筋安装→底侧模板及反起300高处外墙模板安装止水带→浇灌底板及墙反起部分砼→安装顶板模板→绑扎顶板钢筋→墙钢筋→调整好止水带→安装两外侧墙模板→浇灌墙及顶板砼→拆除墙外侧模板→回填涵两侧土方→拆墙内侧模板→涵顶回填。顺次进行直到全渠完成。…… 4、河口闸外段施工难度更大，除围堰工程存在问题同河口闸内相同外，还必须做好河底加固措施，填筑稳重的围堰基础砂石类适当加大围堰底宽和解决堰脚固定的措施。做到任何时候都不会跨堰为防御台风暴雨，汛潮高涨的冲毁性破坏，决定围堰成型后，在内外两坡面上用ф6钢筋@500加焊成整体联结网，共同抵抗洪峰，保住围堰，减少损失。除此以外，本段设计为双层箱涵必须分上下层施工，产生多道水平施工缝，为保证整体箱涵的结构质量，接头处镶接应认真严格处理好，使砼接头镶接牢固无通病，能达到设计目的。…… 凿除垫层、挖土下沉 沉井下沉需待混凝土强度达到设计要求后，方可开始挖土下沉。下沉时，应先凿除刃脚下的混凝土垫层及砖砌内模。 挖土工具采用蟹斗挖机挖土吊出井外。沉井挖土顺序应中间稍低于四周，沉井内的挖土高差控制在1米以内，禁止深锅底挖土，防止沉井突沉造成沉井倾斜的危险。……

山东某环境综合整治工程招标文件，WORD格式，共28页。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。河B湖段综合整治工程位于河下游河段，距河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。

本资料为：土地综合整治项目施工组织设计，共84页，内容详实，可供参考。

本项目位于 内，其东侧紧邻东西溪，西至丙洲渠，南侧为同安湾。 工程占地总面积为m2，设计围填面积54.69万m2。整个场地比较平缓，区内绝大部分为养殖区。本项目是为了存放 西南侧海域清淤整治、航道疏浚的弃土，解决抛泥区的问题，在满足存放淤泥和弃土的同时，可以形成陆域，作为储备用地，同时也使同安湾顶水动力和水交换条件得到改善，进而优化同安湾海域的生态系统和水质环境。 工程范围主要包括清淤疏浚、吹填造地、软基处理以及相关附属工程，吹填面积54.69万m2，回填砂垫层38.14 万m3，清淤疏浚区距吹填区8.5km，清淤区面积1452879.21m2，疏浚方量238.88万m3。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。xxxx段综合整治工程位于xx下游河段，距xx出口约2.85km，地处长沙市和xx结合部位，东临xx区xx、南岸为xxxx，北侧为xx区居民区。 xx为湘江一级支流，发源于xx，由西向东流经xx县xx、xx、xx、xx、xx ，xx。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、新建泵站及涵洞，并整修接长现有涵洞（涵管），以提高排涝能力；d、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 长沙市xxxx段综合整治工程工分三个标段，主要有新建防洪大堤743.81m、隔堤250m、整修加固xx大堤456m、大堤护坡等。 长沙市xxxx段综合整治工程第2标段，桩号为：xxZ2+037.52—Z2+391.498堤防。 本工程计划开工日期2007年10月28日，计划完工日期2008年6月28日。总工期240天。

本工程为xx区xx镇xx山塘、xx山塘全面整治工程，xx（水泵及控制箱、闸门板、启闭机及其控制箱、DN700钢制拍门的采购和安装由甲方提供）。本次招标造价约为115万。招标范围为图纸范围内的强排泵房、管理房、闸门、链接河道、排水管道、箱涵等施工总承包。

xxx小区居民楼院综合整治工程 xxx xxx xxx / / 办事处自筹 质量要求 合格 建筑立面粉刷10509m2；庭院24627.9m2；金属门窗综合整治等 工程估算造价 328.62万元 计划工期：60 日历天 计划开工日期：2012年 6 月 11 日 计划竣工日期：2012年8 月 9 日 施工图纸范围内所有内容。

工程名称： ※※※※※※景区土地综合项目农用地整治工程五标段； 建设地点：※※※※※境内 工期目标：总工期202个日历天。根据招标文件的要求，计划工期2012年4月23日至2012年11月10日（具体开工日期以采购人的开工令为准） 质量目标：符合国标《土地开发整理标准》，项目规划和施工设计的建设标准以及相关的质量验收规范标准，并一次性交验合格。 安全目标：加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，月轻伤频率控制在1.5‰以下。 文明施工目标：严格按市文明施工的各项规定执行，搞好施工现场管理，场内各种建筑材料堆码成行成垛，实行禁烟、无垃圾管理，保持场容、区域环境卫生，

三天塘山塘综合整治工程 总图布置图 平面布置图 设计说明等，内容详实，可供参考。

东平县是山东省旅游资源比较丰富的县份之一，境内有众多品味级别高的人文景观和自然景观。东平县横跨黄、淮两个流域。大汶河（戴村坝以下称大清河）东西横贯全县，大汶河以北属黄河流域，大汶河以南属淮河流域，属于南水北调流域。大汶河及其支流的汇水范围，流域面积8575.24平方公里(不包括东平湖老湖区及其以下流域面积)，涉及莱芜全市、泰安市、新泰市、肥城市、东平县及宁阳县的一部分。 但是，近年来，随着东平县城建和工业的发展，沿河工业企业大大增加，大量未经处理的工业污水连同生活污水直接排入了河内，使该区域成为了主要的纳污河道，承接了流经区域大部分的生活污水和工业废水，加上雨水较少，河水污染严重。长期的污染和生态破坏使大汶河两岸景象黯然失色，河流周围的地下水也受到了严重的影响，破坏了生态环境，直接影响到居住环境和城市形象。 而生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济社会发展的基础。保护好生态环境，实现可持续发展，是东平县现代化建设中必须始终坚持的一项基本方针。近年来，东平总体规划目标为：以科学发展观为统筹，以创建省级生态县为目标，以提升功能、改善环境，恢复和保护生态为主线，以基础设施建设，城市环境综合整治，生态环境保护与治理为重点，打造富裕、生态、和谐的新东平。而东平县城河道生态环境恶化和景观破坏，昔日美丽的“清水河”变成了一条条令人生畏的“臭水沟”，影响整个城市形象、投资环境和两侧居民的健康，在一定程度将制约东平生态县的建设，因此，东平县境内河道的综合整治势在必行。 而由东平县环保局投资的城市河道综合整治项目作为一个具有公益性质的工程项目，通过实施“河道整治、生态恢复和景观绿化”等方面的工程，彻底根治城市河道环境污染，将“黑、脏、臭”的城市河道死角转变为“清、净、绿”的绿色生态景观长廊，将使南部，东起西山路，西至西环路河道常年有清澈的流动水体，恢复水生态系统的可持续性，营造动静结合的水景观环境；使两岸景观带绿意盎然，为人们提供文化、生动、宜人的生活空间。 因此，综合治理城市河道形势严峻，刻不容缓。

5.3堤身建筑物拆除 　　 本标段原有堤身建筑物包括路边砖砌、浆砌等圬工结构。根据设计要求在工程施工前对堤身这些原有建筑物进行拆除，拆除采用挖掘机直接挖除的方式进行清除，清除所产生的建筑垃圾直接采用挖掘机装15t自卸汽车拉运至业主指定地点…… 　

本工程在整个施工过程中， 我们将严格按照公司iso9002 质量手册、程序文件及工程施工管理手册等文件进行施工管理，项目经理、管理人员、各施工班组各司其职。

河道综合整治可行性研究报告，从河道治理的角度进行分析论证项目建设的可行性，必要性

某农村环境综合整治施工组织设计某农村环境综合整治施工组织设计某农村环境综合整治施工组织设计某农村环境综合整治施工组织设计

某工程环境政治工程平面沿浙东运河呈带形，总用地面积21000 平方米 。工程采用相对坐标系定位。0，0 点由客运中心围墙引出，x 轴正方向与正北轴夹角为28.32 度。

某工程环境政治工程平面沿浙东运河呈带形，总用地面积21000 平方米 。工程采用相对坐标系定位。0，0 点由客运中心围墙引出，x 轴正方向与正北轴夹角为28.32 度。

内容简介 （一）浆砌石挡土墙 （1）、材料： 施工用石料采用石质色泽均匀，材质良好，质地坚硬，不易风化，无裂纹且石料的标号大于20Mpa的硬质天然石料，石料从就近山塘自购，块石的外形大致方正，上下面平整，表面清洁，无污物。施工时外露面块石经人工修凿平整后用作砌筑面石，施工用砂浆、砼严格按配合比试验标准计量集中配料，砂浆及砼施工配合比按设计配合比成果计量配料。 （2）、砌筑施工： 挡土墙砌筑实行分段施工，分段位置设在沉降缝处，砌体分层砌筑高差不超过20CM。对于各砌层，先砌外围定位行列，然后砌筑里层，外围与里层砌块应交错连成一体，砌体面石选择平整的片石，并加以修凿。石块之间用砂浆粘结，砌筑时首先打好座浆，填缝砂浆先铺在已砌块石侧面或在石块放好后仔细填塞，填缝较宽时在砂浆中堵塞小石块。 砌筑时，上、下两层块石应骑缝砌筑，内外块石应交错连接成一整体，角石、面石和帮衬互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。 浆砌石护坡施工时，外口选用大块石，里外块石一律大面朝下，杜绝倒砌、立砌、搭接等现象。在施工中做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。 浆砌块石墙盖顶砼需突出浆砌块石墙身1—2厘米，墙身顶层块石高低交错，以保证盖顶砼与墙身的紧密连接，迎水面砼盖顶及底边线应保持一直线。

本次工程主要对渠道进行综合整治。工程内容包括渠道工程、绿道工程、景观工程、照明工程及结构工程，工程已竣工验收，整体效果较好。图纸为全套施工图，包含详细的设计说明，分享给大家，供参考学习。

根据排水管网布置原则与形式分析了河道截污截污方法的各种类型。分析结果，笔者认为在分流制中采用沿河截污和外围截污相结合的截污形式，在截污式合流制中采用鸭嘴阀进行调节、后用泵提升的方法是目前截污工程中较为可行的方案。

街巷环境综合整治工程-景观专业，设计说明、海绵布置平面、灯具配电平面图、配电系统图、室外景观排水平面图、植栽布置平面图、植栽布置平面图、北角游园详图、植栽规格表，内容详实，可供参考！！

含道路平面、道路结构、交通疏解、交通标线、综合管廊、给排水、燃气等内容的综合整治工程

含道路平面、道路结构、交通疏解、交通标线、综合管廊、给排水、燃气等内容的综合整治工程

介绍了 路基病害产生的原因以及路基病害的防护措施和整治方法。

某矿山整治工程技术绿化部分

目前复合式衬砌防水层构造形式有两种，其一为单层防水卷材结构，仅有一层防水板铺设于初期支护与二衬结构之间，其二为双层结构，即在防水板与初期支护间加铺一层垫衬材料，以克服凹凸不平基石对防水板的损伤，并利于地下水的排泄。

改建铁路进口里程为 DK739+279，出口里程为 DK752+650，全长 13371m。为双线隧道，线间距为 4.20~5.04m，线路纵坡为 11.9%（25829m）上坡，其后为10%（791m）上坡，1%（1460m）上坡，除隧道进口 249.74m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，洞身 1707.69m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，其余地段为直线。全隧道最大埋深约 550m，最小埋深约 20m，其中 DK752+000~+100段下穿村庄，最小埋深约 35m。