监理质量控制方法

项目责任主体单位提供已经批准的设计文件、设计图表以及设计单位所作的设计变更文件；

1、特点： 静压法沉桩具有无噪音、无振动、无冲击力、施工应力小等特点，可减少打桩振动对地基和邻近建筑物的影响，桩顶不易损坏，不易产生？沉桩。沉桩精度较高。节省制桩材料和降低工程成本。且能在沉桩施工中测定沉桩阻力为设计施工提供参数，并预估和验证桩的承载力。 2、适用范围： 静压法沉桩通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层地基（W>Wp，D<1.75，Φ<20o，a1-2>0.03，Ip>10，N<10）。当桩需贯穿一定厚度的砂性土中间夹层时，仍须根据砂性土层的厚度、密实度、上下土层的力学指标、桩的结构、强度、型式和设备能力等综合考虑其适用性。 沉桩阻力估算 静压法沉桩预估沉桩阻力，有利于正确选用能满足设计和特定地基条件的、具有足够静压力的沉桩设备，将桩顺利地下沉到预定的设计标高。 静压法沉桩时的沉桩阻力通常可按以下经验公式估算： Pa=Pg+F1+F2 式中：Pa——沉桩阻力（Kn） Pg——桩尖阻力（Kn） F1——桩身下部挤压区桩侧摩阻力（Kn） F2——桩身中部滑移区桩侧摩阻力（Kn） 沉桩过程中，桩身下部的桩侧摩阻力约占沉桩摩阻力的50%~80%，它与桩周处土体强度成正比，与桩的入土深度成反比，桩尖阻力可采用静力触探探头比贯入阻力Ps，按经验公式估算。此外，在软土地基中，采用静压法沉桩施工的过程中，因接桩施工作业或施工因素影响而暂停继续下沉的间歇时间的长短虽对继续下沉的桩尖阻力无明显影响（应粘土中桩尖阻力一般最大增值约为5%），但对桩侧摩阻力的增加影响较大。桩侧摩阻力的增大值与间歇时间长短成正比，并与地基土层的特性有关。所以，在静压法沉桩施工中，不仅应合理设计接桩的结构和位置，避免将桩尖停留在硬土层中进行接桩施工，而且应尽可能减少接桩施工时间和避免发生沉桩施工中中断现象

1、材料 1）混凝土 （1）隧道砌体和混凝土（包括钢筋混凝土、片时混凝土等）所有材料除应符合图纸和规范有关章节规定外，还应符合以下各项要求。 （2）水泥应优先选用普通水泥，其标号不低于 42.5 号，3d（天）抗压强度不得低于 16MPa。 （3）片石、块石标号不应低于 30 号，粗料石不应低于 40 号。不得使用易风化和有裂缝的石料。 （4）混凝土块件标号不应低于 20 号。片石混凝土片石掺用量不应超过总体积的 20%。 （5）耐腐蚀混凝土所用的水泥材料品种，由承包商根据现场水质化验结果，通过试验确定，并需工程认可。 2）喷锚衬砌采用的材料 （1）喷射混凝土的水泥应优先选用普通硅酸盐水泥，其标号不得低于 42.5 号。矾土水泥不得使用。喷混凝土时承包人应先在实验室按设计要求进行配合比试验并经监理工程师批准。 （2）细集料应采用中砂或粗砂，细度模数宜大于 2.5；粗集料应使用砾石或碎石，粒径不应大于 15mm. （3）速凝剂必须是质量合格的产品，使用前应做速凝效果实验，初凝不超过 5min,终凝不超过 10min. （4）锚杆的杆件材料宜采用 20Mnsi 钢筋。当采用灌浆锚杆时，其胶结材料应采用普通水泥砂浆或早强水泥砂浆，砂浆标号不得低于 20 号。 （5）钢筋网采用的钢筋应为 6～8mm 的 3 号钢。 （6）钢支撑应符合图纸和 GB50205-95 的规定

拟建筑物包括10栋4层叠拼和27栋2层联排及地下整体车库，该工程建筑面积约110283.72平方米，建筑高度为叠拼：14.80米；联排：8.7米。本项目为高端的别墅项目，单体多、分项密集且工序复杂、质量要求高是本项目主要特点；本项目大量使用木制品构件、GRC及EPS构件、圆弧线条及丰富的外墙造型大大增加了别墅亮点，屋面系统为较为复杂的斜屋面挂陶瓦施工工艺，屋面还有很多突出的烟道和天窗，这就大大增加了施工的难度，对于监理单位在施工过程中的质量控制工作提出了更高的要求。

主要内容： 1.1质量控制原则 监理部将按《施工合同》，技术规范，施工图纸、变更设计文件，国家及部颁工程技术规程，规范、工程建设强制性条文。制定一整套行之有效的质量控制程序，方法和手段，严格执行以单元工程为基础的单位工程，分部工程，单元工程三级质量检验及评定制度，严格以“工序控制”和“过程跟踪”为环节的标准化，量值化质量管理目标的实现，使每个环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。

平均粒径0.35~0.5mm的中砂，砂颗粒要求坚硬、洁净，不得含有粘土、草根、树叶、碱质及其它有机物等有害物质含量不得超过3%；石灰膏：应用块状生石灰淋制，熟化时间不少于7d，或采用粉煤灰等。生石灰：其细度应通过4900孔/cm2筛。

本资料为人防工程监理质量控制实施细则，WORD格式，共18页。 目录： 编制依据 专业工程特点 监理工作流程 监理工作的检查要点及目标值

地下连续墙成槽前应沿设计墙位置布置导墙，导墙厚度宜为150-200mm，导墙深度宜为1.0-1.5m。导墙应垂直，顶面高出地面不小于100mm，且应保持水平，内外导墙墙面间距为地下连续墙厚加施工余量。导墙面与纵轴线距离的允许偏差为±10mm。

路基是铁路线路的重要组成部分，其强度和稳定性是保证线路稳定的基本条件。土石方及路基工程的监督范围包括：填方路基（路堤）、挖方路基（路堑）、排水工程、路基防护、支挡工程和特殊土区域的路基工程、爆破工程等。

扣件螺栓拧紧扭力矩应在40～65N?m之间,以保证脚手架的节点具有必要的刚性和承受荷载的能力；脚手架和建筑物之间，必须按设计计算要求设置足够数量、分布均匀的连墙件，此连墙件应能起到约束脚手架在横向（垂直于建筑物墙面方向）产生变形的支承点，以防止脚手架横向失稳或倾覆，并可靠地传递风荷载。

我市建筑安装工程质量检测工作中，即将实行见证取样、送样制度。见证取样送样的范围为南京市（地域）范围样品为建筑安装工程中使用的全部原材料、半成品材料、现场制作的混凝土、砂浆试块、钢筋焊接及机械连接接头试件等。 见证人员必须持“见证人员证书”上岗。取样时见证人员必须在现场进行见证，有权要求取样按规范进行操作。见证人员必须对试样进行监护，并和施工人员一起将试样送至检测单位或采取有效的封样送检，并要求承包商及时将试验报告送监理核查，试验不合格的材料一律不得用于工程，并通知承包商立即运出现场，单方取样无效。

XX市XX-XX城际（XX路-XX段）轨道交通工程线路全长约28.8km，共有12座车站，其中7座地下车站，5座高架站，本标段为第二驻地监理合同段，第二驻地监理合同段范围包括：XX卫站（不含）至XX山站（不含）和XX卫停车场及出入线。

本工程位于广州经济技术开发区永和经济区新安路以东，建筑面积41487㎡。

本资料为：采暖节能工程质量控制监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

开工条件的控制是监理工程师实现其目标控制的基础。 开工条件控制的好坏直接关系到建设工程能否按计划顺利完成，是关系到今后主体工程施工正常进行和保证工程目标实现的重要环节。

本资料为：给排水（消防管）安装质量控制监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

施工前，认真检查伸出屋面的管道、设备或预埋件等，应在屋面保温、防水工程施工前安装完毕，结构施工时插在屋面的支模用的钢筋棍要割掉，割至距屋面结构表面1.5~2cm，其坑用高标号砂浆填实抹平。

1检查承包人的工程场地占用计划及落实情况。 2检查承包人临时工程及施工便道整修情况。 3审批承包人工程总体进度计划（含实施性施工组织设计）。 4参与由业主主持的现场交桩，监督承包人对控制测量进行的复测并对复测成果进行审查签认。验收承包人经自检合格的施工定线和测定的原始地面线并进行实地校核和必要的复测，未经验收批准，承包人不得自行任意改变原地面和进行施工。

自己的监理专业专科毕业论文

本文从监理的角度出发，详尽的提出了“事前、事中、事后”三个阶段的控制要点，并经过数个工程的实践是有效的。

摘 要：在建筑领域，钢结构工程的优越性越来越来被人们所认同，质量问题也越来越来引起人们的重视，加强钢结构工程施工质量监理工作，有现实意义和必要性。

人工配合挖掘机开挖，首先用全站仪放出基坑开挖边线，开挖边线应比挡墙设计边线宽50～100厘米；开挖方案视其深度及土质、地质情况具体制定，基本采用分层分段的方法，先用机械开挖，余下20～30cm采用人工开挖。

本文档为，包含：总则、术语、符号、分类和标记、检验规则、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求。

xx高速xx境格都段是一条xx重丘区高速公路。地形复杂，植被茂密，通视条件差，山高沟深，悬崖绝壁，测量条件艰险。在这种条件下进行测量工作，完全使用传统的测量方法，外业工作难度很大，有的工作几乎无法进行。随着测绘技术的发展，高速公路的测量工作方法也越来越先进，GPS、全站仪等先进的高精度测量仪器广泛的应用于日常测量工作当中。各方面的技术规范也相继的出台。基于以上情况，在这条路的前期测量工作中，我们采取了传统方法结合一些非常规做法的措施，在保证测量精度的同时有效的提高了工作的效率。

本资料为山岭隧道施工方法与安全质量控制要点，共180页。 随着社会的发展，隧道工程技术水平不断提高。从科技进步角度看，隧道工程技术发展与社会进步和相关学科领域的技术进步密切相关，特别是与隧道机械设备的更新密不可分。由于施工机械的不断革新，促进了隧道工程技术的不断发展。

基于影响工程项目质量的因素，分析工序质量在工程施工阶段质量控制中的作用，探讨了工序质量控制的重点和方法.

文章以京福高速填石路堤为例，研究了高速公路填石路堤压实质量控制技术，指出了目前各种压实质量控制方法的优缺点及其适用条件，提出了填石路堤压实质量控制方法和标准。

督促施工单位做好施工前的测量工作，检查施工单位临时水准点和控制桩的维护情况并记录，并对水准点、控制桩进行复核并签证。

    隧道是指修建在地层中的地下工程建筑物。它被广泛用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。在高等公路建设中，为了满足技术标准，克服地形和高程上的障碍，改善公路的平面线形、提高车速、减少对植被的破坏、保护生态环境，避免山区公路的各种病害(如落石、坍方、雪崩、泥石流等)，常常需修建隧道。修建隧道既能保证线路平顺，行车安全，提高舒适性和节省运费，又能增加隐蔽性，提高防护能力和不受气候影响。     隧道工程施工，是一个复杂的系统工程，其特点是除洞口和洞门是在露天施工外，其余各项工程都在地下进行施工作业。由于它空间有限，工作面狭小，光线暗，劳动条件差，施工难度较大。

2、监理工作要点 （1）审查施工单位施工工艺及放样，对施工单位报送的砂浆，混凝土配合比进行对比试验。符合要求后才能批准开工。 （2）对预制件应不定期进行抽查。 （3）排水小型构造物所用材料必须符合规范和设计的质量要求

监理控制的目标是确保预制构件生产、安装质量达到设计和规范所要求的质量标准。为此，监理重点对预制构件生产（模具精度、进场原材料、钢筋加工制作、砼拌制、砼浇注、预制构件养护等）、运输、安装过程质量进行全过程、全方位的质量控制。难点是钢筋砼预制构件精度和质量要求高，预制构件的吊装孔和安装螺丝预备孔的定位必须准确。若产生偏差预制构件将无法拼装或出现错缝。驻地监理和承包商三检制的现场控制，确保了预制构件生产施工质量。

本文档为施工阶段质量控制监理工作流程。内容有监理工作流程。内容详尽，可供参考。

本文通过工程实例，从石材的选取、质量点的确定和控制等方面介绍了石材幕墙施工监理的质量控制及施工工艺，以供参考。

1.工程概述： 结合工程实际情况进行描述，主要包括以下几个方面： 1.1本工程的特点、地址、规模等方面。 1.2本工程设计施工图及图说中关于建筑材料的要求。

外墙软瓷砖面层粘贴是一种新材料和新工艺，其安装方式与石材及传统陶瓷有一定的差异。正确的安装方法有效地减少了因安装不当造成的质量问题或装饰效果方面的缺陷。

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

本资料为建筑工程监理质量控制-监理流程图，Word格式，共26页 目录 建筑工程质量主控制流程图 施工阶段监理工作主程序框图 施工组织设计（施工方案）审批程序图 工程施工阶段质量控制程序框图 工程预检、隐检、分项分部工程验收程序框图 工程质量问题、质量事故处理程序框图 工程保修期(缺陷责任期)监理工作流程程序框图

【简介】 本资料为监理ABC三级明细质量控制要点表，Word格式，共19页 目录 工业建筑物质量控制点 设备基础质量控制点 钢结构预制安装质量控制点 容器、塔器安装质量控制点 换热器质量控制点 储罐安装质量控制点

施工实施阶段监理的质量控制，PPT格式，共108页 主要内容： 第一节 开工条件的控制 开工条件的控制是监理工程师实现其目标控制的基础。 开工条件控制的好坏直接关系到建设工程能否按计划顺利完成，是关系到今后主体工程施工正常进行和保证工程目标实现的重要环节。

该工程于08年06月03日开工；各单位工程分别进行了地基与基础与主体结构的分部工程中间验收