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南京地铁花神庙站~南京南站站区间隧道穿越软~流塑地质段,采用矿山法施工。针对土层特点,施工过程中采用了地面高压旋喷桩加固、洞内打设超前小导管注浆加固等技术。实践表明,施工方法具有简单、快捷,不影响洞内正常施工,优化工期、节约成本的优点。在此做出总结,望能够加以推广应用。
谈建筑施工企业施工定额的编制-图一
谈建筑施工企业施工定额的编制-图二
谈建筑施工企业施工定额的编制-图三
谈建筑施工企业施工定额的编制-图四
谈建筑施工企业施工定额的编制-图五
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