钢加强环钢管混凝土梁柱节点试验研究

本工程为广东某院钢管混凝土柱C型梁柱节点牛腿大样图，包含钢管混凝土柱牛腿平面、牛腿大样、说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

基于试验分析揭示一类钢管混凝土和组合叠加在其上的混凝土桥面板联合承载的力学机理,对于分析和评估工程施工中钢管混凝土竖向架设的情况也有一定的参考价。试验研究主要包括结构设计、试件制作及加载测试至破坏等几个环节。还结合弯矩曲率法预测结构的极限承载能力,预测结果与试验结果完全相符并具有良好的精度。试验分析表明,结构具有良好的塑性特性,能始终保持一定的强度,应用于梁桥结构是可行的。

本工程为钢管混凝土柱C型梁柱构造详图，包含钢管混凝土柱C型梁柱节点配筋大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

采用ANSYS软件建立了非线性有限元分析计算模型，对侧板加强式梁柱节点的抗震性能进行了研究，分析了侧板长度对连接性能的影响。结果表明，侧板加强节点滞回性能优于普通无侧板节点，节点承载力也大大提高。侧板加强节点滞回曲线稳定、饱满，这种连接表现出了较好的耗能能力。

本工程为钢管梁柱节点构造设计CAD大样图，包含柱顶接头俯视图、节点俯视图、钢管柱分段示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点试验分析

为了确保结构安全及优化设计，本文以一幢28层钢管混凝土结构实际工程为背景，针对3个构造不同的足尺矩形钢管混凝土柱—H型钢梁节点开展了低周反复荷载试验，对节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能等进行了较系统的研究。

进行了 10 个劲性环梁式钢管混凝土节点的低周往复荷载的试验研究，探讨了牛腿长度、环梁截面尺寸、钢筋锚固方式、轴压比对节点破坏和抗震性能的影响。结果表明:此类节点有效实现了梁铰破坏机制，满足强柱弱梁的设计原则;牛腿长度及环梁截面尺寸是影响节点力学性能的主要因素，随着牛腿长度及环梁截面尺寸的增加，节点的耗能能力及延性系数均增加，破坏模式由脆性破坏变为延性破坏;钢筋搭接于钢牛腿翼缘即可满足节点的抗震性能。

在钢筋混凝土斜腿刚架桥中，斜交的梁柱节点作为结构内力传递的枢纽，是保证结构整体工作的重要构件。本文对5个碳纤维加固钢筋混凝土斜腿刚架桥节点试

对6个桁架式钢骨混凝土梁柱节点试件进行了低周往复荷载试验，研究轴压比、预应力、节点核心区交叉斜腹杆等因素对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等性能的影响。试验结果表明:6个试件发生了梁端塑性破坏;桁架式钢骨混凝土梁柱节点破坏经历了初裂、通裂、极限、破坏4个特征阶段;轴压比对节点刚度退化及极限承载力有明显影响，轴压比越大，节点极限承载力越高，刚度退化越快;节点核心区交叉斜腹杆对试件承载能力的影响较大，含有交叉斜腹杆试件的耗能能力均好于未设置交叉斜腹杆的试件。

部分预制装配式型钢混凝土梁试验研，装配式最新研究资料，忘对大家有用

钢框架梁柱刚接节点破坏原因，节点破坏原因和分析，钢架钢节点做法

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文章综合了国内外对加腋刚性梁柱节点研究成果，并结合现行规范将其融于结构的设计中，并以算例的形式将其与传统的设计方法进行对比。

采用FRP约束混凝土原理进行混凝土框架结构梁柱节点的加固可有效改善节点的强度、刚度、延性和耗能能力，本文从试验研究和理论分析两个方面简要介绍了国内外学者对FRP加固混凝土梁柱节点的研究现状，并进行了分析，指出了目前所开展研究的不足和以后的研究方向。

梁柱节点不同强度等级混凝土的施工

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混凝土结构力学与设计之梁柱节点 内容包括： 节点性能的重要性 整体式梁柱节点 节点设计 节点的性能 共8页。

高强混凝土柱的梁柱节点处,以前通常采用浇注少量高强混凝土的方法,楼层梁板则仍用普通强度混凝土，此种方法对于高流动性商品混凝土是很不适宜的，参考国外多年的试验资料,并根据新的抗震规范的精神,本文提出梁柱节点的设计建议,可供设计人员参考。 PDF格式，共4页。

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高强度钢结构节点的低周疲劳断裂性能是影响其抗震性能的关键因素，对于高强度钢结构的抗震设计及其在抗震区的推广应用至关重要。

通过两个无粘结部分预应力扁粱柱节点的试验，研究丁锕纤维在无牯结部分预应力扁粱柱节点中的作用研究表明：钢圩维可以改善无牯结部分预应力扁第柱节点的破坏形态，提高其刚度、承载力、延性系数和耗能能力．减少节点棱心区剪力筋的应变 因此，在设计中，当在无牯结部分硬应力扁梁拄节点中掺^钢纤维时，可以减少节点核心区剪力筋的配量，以方便施工

通过5 个框架节点的试验,研究节点的破坏形态、延性、滞回特性及抗剪切性能。试验结果表明,所提出的钢管混凝土核心柱预应力梁框架节点设计方法是可靠的,该节点形式具有很好的延性和能量耗散能力, 由于柱为钢管混凝土核心柱,大大提高了节点核心区的抗剪承载力。

广东省建筑设计研究院结构施工图设计实用图集(非新规范) :钢—混凝土组合结构部分之十七钢管混凝土柱A,B型梁柱节点钢结构大样，共2张图纸

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管一钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管一钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管一钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．

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共9个节点3张图纸。

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该图纸为某型钢混凝土组合结构梁柱节点详图，图纸内容包含节点连接形式，钢骨混凝土梁表，各剖面详图等。

SRC梁－SRC柱节点 钢梁－SRC柱节点 RC梁－SRC柱节点 前两种节点，钢骨部分的连接构造要求原则上应与钢结构一致，但考虑到混凝土浇筑密实性，应在节点连接板上设置浇筑孔和出气孔，并应注意节点部位钢筋交错纵横对构造施工细节的影响，这一点在初步设计中就应给予较为细致的考虑。

易地新建海宁老年大学工程位于海宁市江南大道南侧、文苑路东侧，总建筑面积19492.03㎡，现浇混凝土框架结构，地下1层、地上6层。

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结构资料-结构技术-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

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在理论分析和试验结果基础上,推导并提出了钢管混凝土结构梁柱节点的抗剪承载力计算公式。公式不仅考虑了节点的实际受力状态,而且考虑了钢管和混凝土的组合作用。最后,给出了公式的适用范围,可供设计人员参考。