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某工程外墙(窗)淋水试验方法
淋水试验是通过加压水泵将水送至附设于外墙(窗)外侧的PPR喷淋管从而对外墙(窗)进行加压喷淋以检验外墙(窗)的渗漏情况的一种现场检验方法。
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钢纤维混凝土试验方法作废
本资料为:CECS 13:89 钢纤维混凝土试验方法(2010-02-01作废),内容详实,可供参考。
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空调用水冷式表冷器试验方法的研究
本文以正交试验设计的理论为基础,介绍空调用水冷式表冷器的热工性能试验方法,回归出另一种形式的传热系数经验公式。该公式较原有经验公式概念清楚、使用方便、精度较高。该实验方法较常规试验方法完整性更强,目的性明确,且实验次数较少
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新能源汽车空调直流压缩机:直流压缩机是利用三相永磁同步电机驱动的,其工作原理是电池输出的直流电通过控制模块中的逆变器转化为高频交流电,再通过整流桥整流后输出稳定的直流电,驱动电机运转,从而带动压缩机的转动。
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这是一款汽车空调风力检测非标检测设备,该设备采用铝合金型材搭建而成,具有体积小,外观漂亮整齐,框架带有4件福马轮,可以方便移动固定,前面板带开关气动,停止按钮,顶盖带有三色指示灯,文件为SolidWorks2012源文件,含参数可以编辑。下载后可以按自己大小高度调整,缩短设计设计,欢迎下载。...
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软拉丝结构的汽车空调混合风门调节组件,主动侧旋转角度行程240°,从动侧角度行程96°。软拉丝结构的调节组件更加利于整车布置,操纵手感更轻松。
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该模具塑料制品,方便简单连接所需要的开启与关闭,使得效率得到提升。进行注塑模具的设计首先需要对产品进行仔细分析,考虑浇注系统,型腔分布以及导出机构的分布。在本次设计中,对生产工艺方案也做了初步的探讨。对于较复杂的产品,更需要结合使用目的,外观及装配要求,从使用塑料的流动性,收缩率及产品的尺寸公差要求,表面粗糙度等方面进行综合考虑。同时,在设计的时候要考虑模具的可行性和经济合理性。...
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现在的汽车轿车技术发展和进步,为了汽车舒适性,都已经会安装有空调系统。空调系统保证汽车冬暖夏凉,司机能够更加舒服安全开车,搭载的乘客也更加体验舒适的行车旅途。...
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汽车空调开关面板,该模型旋钮按键和各种文字图案效果逼真,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,对于刚进入设计行业的人有一定的帮助,高手请略过,欢迎下载。...
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一模10穴两种产品8+2,非常简单的制品,上下开模的小薄片,各进点大小设置的不一样,离模具中心远的进点大,近的进点小,为保证每个产品保压大小相当,防止与连杆装配的地方尺寸不一,与连杆装配松紧合适。...
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半自动化机械切割设备模型,主要构造如下包括机身、工作台、刀头、立柱,机身上安装导轨,工作台置于导轨上,刀头安装在主轴的一端,主轴连接电机,主轴置于主轴箱内,主轴箱装在立柱上,主轴箱连接升降装置,不错的模型欢迎下载。...
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汽车空调系统水管的塑胶模具,模具中用了很多滑块和斜顶,5个油泵抽芯,这套模具积累了多年设计经验,适合初学模具人员,参考模具设计,这套模具结构比较复杂,初学者可以从中学到很多模具设计规范....
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图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,汽车空调散热系统测试平台模型,用于出货调试测试,含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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新能源汽车空调系统水暖PTC,取代传统燃油车水箱的热水循环,水暖PTC和空气PTC相比,暖风更加舒适柔和。产品可以用于冬季电池加热,等等,是新能源汽车空调系统的高端核心部件。...
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此设备为汽车空调铝管凸包加测系统,此系统带有安全光栅,人工将铝管上料至待检测工位,气动检测按钮,进行检测,工装可以通过限位进行调整,使其适应不同型号铝管。通过内部传感器检测凸包位置高低。...
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此设备是汽车空调管支架铆接压盖设备,如图所示中间工位是铆接的,利用油缸和斜切完成动作,左侧图是铆接完成后检测是否合格,右侧图是压盖工位。欢迎下载参考,谢谢!...
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汽车空调烘箱详细cad设计图
汽车空调烘箱设计图 机组外型尺寸(长X宽X高) 18980*5900*5260 空调器制冷量 2397 kW 空调器制热量 2373+496 kW 空调器加湿量 1654 kg/h 风机全压 2200Pa 三角皮带型号 SPC6300*6 电机功率 200 kW 电机型号 Y355M-6 风机型号 KHF-1800 式样 左式 额定风量 236020m3/h 型号 AF-230
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国内外铁路客车空调采暖试验方法的差异分析
本资料为国内外铁路客车空调采暖试验方法的差异分析,文章对比分析了国内外8项标准规定的空调采暖试验方法和内容,建议在采用国内标准的同时,应参考国外标准,使试验更全面、合理,并分别制定适用于干线铁路客车、动车组等车型和适用于城市轨道客车的空调采睡试验标准。内容详实,值得参考下载。
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大跨径混凝土桥梁的试验方法资料
本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁的非破坏性试验,适用于新建的、改建的、修复的和旧有的各种大跨径混凝土桥梁的试验与观测。
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3m直尺测定平整度试验方法
本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
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采用GTM和马歇尔两种不同试验方法
旋转剪切压实试验法(GTM)沥青混合料设计方法,可以减少对沥青路面车辙、推移、拥包等破坏现象,是选定沥青混合料的一种先进的方法,同时也采用马歇尔试验方法进行控制。
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GB/T328.1-1989沥青防水卷材试验方法 总则
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