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此方案是汽车空调系统铝管焊接夹具工装，此焊接工装一共为四个单元，人工完成一次上下料可实现4个工件的焊接，夹紧采用气缸夹紧，定位采用定位销以及弹簧形式夹紧定位。...
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汽车空调系统装置设计模型，一种节能控制器与汽车空调系统，该节能控制器包括微处理器、节能启动控制电路、节能启动控制端、温度传感器输入电路、温度传感器接入端、压缩机请求信号输入端、压缩机开关控制电路以及压缩机开关控制信号输出端。...
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汽车空调的构造及故障分折排除
摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
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汽车空调的发展、保养及故障检修
自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足的发展，随着人们对汽车舒适性的要求的提高，对环保要求的不断提高，对汽车空调有了更高的要求，汽车空调正在肩负新的历史使命，大步迈向新世纪。
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中央空调管路水系统比摩阻计算软件。
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汽车空调系统水管的塑胶模具，模具中用了很多滑块和斜顶，5个油泵抽芯，这套模具积累了多年设计经验，适合初学模具人员，参考模具设计，这套模具结构比较复杂，初学者可以从中学到很多模具设计规范....
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汽车空调开关面板，该模型旋钮按键和各种文字图案效果逼真，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，对于刚进入设计行业的人有一定的帮助，高手请略过，欢迎下载。...
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软拉丝结构的汽车空调混合风门调节组件，主动侧旋转角度行程240°，从动侧角度行程96°。软拉丝结构的调节组件更加利于整车布置，操纵手感更轻松。
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该模具塑料制品，方便简单连接所需要的开启与关闭，使得效率得到提升。进行注塑模具的设计首先需要对产品进行仔细分析，考虑浇注系统，型腔分布以及导出机构的分布。在本次设计中，对生产工艺方案也做了初步的探讨。对于较复杂的产品，更需要结合使用目的，外观及装配要求，从使用塑料的流动性，收缩率及产品的尺寸公差要求，表面粗糙度等方面进行综合考虑。同时，在设计的时候要考虑模具的可行性和经济合理性。...
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现在的汽车轿车技术发展和进步，为了汽车舒适性，都已经会安装有空调系统。空调系统保证汽车冬暖夏凉，司机能够更加舒服安全开车，搭载的乘客也更加体验舒适的行车旅途。...
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新能源汽车空调直流压缩机：直流压缩机是利用三相永磁同步电机驱动的，其工作原理是电池输出的直流电通过控制模块中的逆变器转化为高频交流电，再通过整流桥整流后输出稳定的直流电，驱动电机运转，从而带动压缩机的转动。
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新能源汽车空调系统水暖PTC，取代传统燃油车水箱的热水循环，水暖PTC和空气PTC相比，暖风更加舒适柔和。产品可以用于冬季电池加热，等等，是新能源汽车空调系统的高端核心部件。...
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半自动化机械切割设备模型，主要构造如下包括机身、工作台、刀头、立柱，机身上安装导轨，工作台置于导轨上，刀头安装在主轴的一端，主轴连接电机，主轴置于主轴箱内，主轴箱装在立柱上，主轴箱连接升降装置，不错的模型欢迎下载。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，汽车空调散热系统测试平台模型，用于出货调试测试，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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一模10穴两种产品8+2，非常简单的制品，上下开模的小薄片，各进点大小设置的不一样，离模具中心远的进点大，近的进点小，为保证每个产品保压大小相当，防止与连杆装配的地方尺寸不一，与连杆装配松紧合适。...
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这是一款汽车空调风力检测非标检测设备，该设备采用铝合金型材搭建而成，具有体积小，外观漂亮整齐，框架带有4件福马轮，可以方便移动固定，前面板带开关气动，停止按钮，顶盖带有三色指示灯，文件为SolidWorks2012源文件，含参数可以编辑。下载后可以按自己大小高度调整，缩短设计设计，欢迎下载。...
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此设备为汽车空调铝管凸包加测系统，此系统带有安全光栅，人工将铝管上料至待检测工位，气动检测按钮，进行检测，工装可以通过限位进行调整，使其适应不同型号铝管。通过内部传感器检测凸包位置高低。...
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汽车空调烘箱详细cad设计图
汽车空调烘箱设计图 机组外型尺寸（长X宽X高） 18980*5900*5260 空调器制冷量 2397 kW 空调器制热量 2373+496 kW 空调器加湿量 1654 kg/h 风机全压 2200Pa 三角皮带型号 SPC6300*6 电机功率 200 kW 电机型号 Y355M-6 风机型号 KHF-1800 式样 左式 额定风量 236020m3/h 型号 AF-230
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雅克高温原子灰-YK-620雅酷原子灰耐高低温-邦昵涂料
雅克高温原子灰-YK-620雅酷原子灰耐高低温-邦昵涂料
厂家直销雅克高温原子灰，其中，YK-620雅酷原子灰耐高、低温，有很好的耐温变性能，可以耐高温180℃。适用于汽车、机械、船艇、门窗等制造业对耐高低温有较高要求的底材表面。
适用底材：钢板、铁板、玻璃钢、木材、旧漆层等。
施工配比：原子灰：固化剂=100:2（重量比）
雅酷原子灰为浅灰白色，均匀稠状体，具有很好的柔韧性能，经划格测试附着力≥5。并有很好的抗冲击性能，按GB1735-79漆膜耐热性测定法，耐热性（180±2）℃*1h，不脱粉、不开裂、不脱落。
雅克高温原子灰YK-620的耐高温性能出色，常用于高温烤漆施工，耐高温不开裂、不脱落。灰体细腻，致密性好，喷漆均匀，浅颜色易遮盖。立即订购热线：400-808-3132！http://www.bonny88.com/
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汽车空调出风口后排叶片模具，3件，模具一出二，有零件3D图，包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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本图档包含了一套汽车空调出风口叶片模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构较为经典，前模弹面板用斜抽胶扣，后模大滑块出倒扣。，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义，欢迎下载参考。谢谢！...
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汽车空调接插件塑料注射模具主要介绍了塑料连接件的注射模具设计，本模具型腔为一出四，塑料连接件是连接不同的件对其进行紧固，对模具进行了成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构及推出机构和复位机构进行设计...
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附件数据为汽车空调控制器上最大的壳体数据及模具数据，完整的模具数据，UG格式可以编辑，此产品包含很多细小的筋位、以及细小的扁顶针、结构比较复杂、是汽车空调控制器上常用的结果...
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新能源汽车空调系统中，冬季取暖用暖风PTC。该零部件是采用高压直流供电，低压6接口，受整车ECU控制。功率3000瓦。发热体部分采用汽车级发热陶瓷片加工，通电后发热，高温值在60摄氏度左右，发热体不会发红，安全性大大提升。...
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这是一套汽车出风口装饰面板模具3D图纸，采用大水口冷流道进胶，产品4面的都有产品装配用的扣位，这些扣位全部用的是滑块抽芯出模。这套模是出口日本的，喜欢的朋友可以下载学习，谢谢！...
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一模两穴，1+1，两个规格产品，一大一小，大的进两个点，小的进一个点，保证进胶平均，为节约模具空间，使用斜唧嘴结构，每个产品公模均镶有一个大的镶块，便于产品排气。...
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一模两穴，另外一套模具注塑出中间ABS材质后，放入此套模具内，在制品外围注塑TPU软胶进行包胶，模具包含两个普通公模滑块，顶出使用大顶针顶中间硬料部分，图档为全3d的ugprt格式。...
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包胶模具，先在另一套模具中注塑出内部硬胶，然后再放入此套模具中包覆紫色部分软胶，改善产品手感，由于软胶侧壁很多防滑凸起，导致产品侧面出4个滑块抽芯。...
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本人发布了很多类似模具，此套模具一模4穴2+2，两种连杆，无抽芯结构，两板模冷流道侧进胶，两种产品进胶点做的不一样大，小产品小进点，大产品大进点，这样利于进胶平衡，不然不易控制与百叶装配的装配孔尺寸。...
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本数模为某车型仪表板处空调风道结构,其进气端连接在HVAC上，将空气传输至仪表板出风口处，用以达到送风的目的，不包含原始参数，本数模仅供交流学习用，勿作商业用途，欢迎各位朋友查看，如有需要欢迎下载，谢谢！...
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轿车仪表出风口结构总成，带参数，文件内包含：风口罩、风口本体（含上叶片、下导风叶片、上风叶片固定片、卡座、旋转轮、连杆、风量叶片中心座）。欢迎下载...
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假冒R134a汽车空调制冷剂的鉴别
本文介绍了采用气相色谱法对假冒R134a汽车空调制冷剂进行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD检测器和PLOTAl2O3色谱柱,克服了传统氟里昂分析方法和GBT188262002方法对搀假样品分析的局限性。分析结果有良好的重复性,RSD值为11,在R134a浓度为10%～90%的范围内,线性方程相关系数为0999。
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智能晶体管试验箱设计模型（transistor）是一种固体半导体器件，具有检波、整流、放大、开关、稳压、信号调制等多种功能。晶体管作为一种可变电流开关，能够基于输入电压控制输出电流。与普通机械开关（如Relay、switch）不同，晶体管利用电讯号来控制自身的开合，而且开关速度可以非常快，实验室中的切换速度可达100GHz以上。这是一款测试晶体管的试验箱。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编...
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恒温恒湿试验箱总图 1000L
该图为恒温恒湿试验箱，该箱试验的容积为1000L ，工作尺寸：1000X1000X1000mm保温发泡层均为100mm，内循环含3组6英寸的风轮。该试验箱可以做低温零下40度，高温85度， 可进行编辑与修改.
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