第1.0.1条 为了规范使用建筑结构施工图平面整体设计方法,保证按平法设计绘制的结构施工图实现全国统一,确保设计、施工质量,特制定本制图规则。 第1.0.2条 本图集制图规则适用于混凝土结构和砌体结构的现浇板式楼梯的施工图设计。 第1.0.3条 当采用本制图规则时,除遵守本图集有关规定外,还应符合国家现行有关规范、规程和标准。
建筑功能:办公高度类别:多层建筑地上层数:4层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.35kN/㎡图纸张数:9张设计时间:2012内容简介
结构设计总说明、基础平面布置图、基础大样、柱定位图、基础梁钢筋布置图、梁钢筋布置图、板钢筋布置图、屋面层梁钢筋布置图、屋面层板钢筋布置图、不上人屋面梁板钢筋布置图、建筑大样、楼梯钢筋大样图共9张图纸。
建筑功能:办公高度类别:单层建筑地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级风压:0.30kN/㎡图纸张数:6张设计时间:2007内容简介
结构设计总说明、基础平面布置图、柱平面布置图、一层平面布置、梁平法施工图、屋顶层平面布置、梁平法施工图共6张图纸。
建筑功能:办公高度类别:多层建筑地上层数:4层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.85kN/㎡图纸张数:20张内容简介
本工程结构,地下零层,地上四层,室内外高差150mm,建筑物高度(室外地面到屋脊顶):17.940m。
结构设计总说明、桩位图、基础平面布置图、柱平法施工图、楼面模板配筋图、楼面梁配筋图、屋面模板配筋图、屋面梁配筋图、楼梯详图、室外台阶、坡道详图共20张图纸。
内容简介 本工程为一座地下车库。为钢筋混凝土全现浇结构,建筑结构的安全等级为二级,防水等级为二级。本工程抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第一组.结构设计使用年限为50年,框架抗震等级为三级。 图纸包括:结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、柱平法施工图、挡土墙大样、节点详图、梁平法施工图、底板结构板施工图、顶板结构板施工图、柱平法施工图、室外独立汽车坡道详图共21张图纸。 梁平法施工图 顶板结构板施工图 基础平面布置图 梁柱平法施工图 四区基础平面布置图
本工程结构,地下零层,地上四层,室内外高差150mm,建筑物高度(室外地面到屋脊顶):17.940m。 结构设计总说明、桩位图、基础平面布置图、柱平法施工图、楼面模板配筋图、楼面梁配筋图、屋面模板配筋图、屋面梁配筋图、楼梯详图、室外台阶、坡道详图共20张图纸。
现浇混凝土GBF蜂巢芯楼(屋)盖结构设计说明、商业C组团车库顶板蜂巢芯结构布置图、商业C组团车库顶板肋梁负筋配筋图、商业C组团车库顶板肋梁底筋配筋图、商业C组团车库顶框架梁配筋图共5张图纸。 楼板剖面图 板肋梁负筋配筋图 暗梁箍筋加密区示意图
(一)桥涵设计标准 1、技术标准 (1)《公路工程技术标准》(JTJ011-97); (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89); (3)《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85); (4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTJ023-85); (5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85); (6)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89); 2、桥涵设计荷载:汽车-20级,挂车-100,人群-3.0KN/M2 3、桥涵设计洪水频率:大桥1/100,涵洞1/50。 4、桥面宽度:桥面全宽12m 1.0m(人行道)+10.0m(行车道)+1.0m(人行道)。 5、桥面铺装:采用4厘米沥混凝土+20厘米水泥碎石稳定层。 6、桥面排水:桥面设2.0%的横向排水坡度。 7、抗震措施:本路段地震烈度小于六度,按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)规定桥梁可以不设防。 (二)初步设计批复意见执行情况 通过定测调查,既有公路涵洞荷载等级不明,建筑材料都为块石干砌而成,年久失修,使用情况较差;且大多数孔径较小,不能满足二级公路排洪要求,无法予以利用。故本次施工图设计全部按拆除旧涵重新修建新涵洞设计。 (三)沿线桥涵分布情况 本路段全长3.950Km,新建某大桥1座,主跨为1-55m等截面悬链线空腹式钢筋混凝土拱桥,桥梁全长71.368m。 本段新建涵洞10座,共计176.8延长米。除K2+171处为1-2.5m钢筋混凝土盖板涵外,其余均为钢筋混凝土圆管涵。 (四)某大桥设计说明 本路段新建某大桥1座,以跨越田家河,该桥中心里程为K3+696,设计范围为K3+660.316~K3+731.684,设计范围全长71.368米。 田家河为漓江一级支流,由金宝河、遇龙河在高田乡穿岩村东侧的工农桥汇合而成,至城关乡的田家河村东侧书童山脚汇入漓江。流域全长49.6公里,流域面积334.7平方公里,经计算,桥位处百年一遇水位,为123.20m,流量为1323.5m3/s,为不通航河流。桥位处河道顺直,河床宽45~55米,水深1~3米,两岸为冲、洪积形成的平坝,地形平坦、开阔,多辟为水田,河床与右岸有基岩零星裸露,大部被土层覆盖。桥址范围内地质构造简单,岩层单斜,工程地质条件较好,桥址范围内无不良地质现象。 本桥主跨采用1-55m,矢跨比f/L=1/8的等截面悬链线空腹式钢筋混凝土拱桥,拱轴系数为2.24,主拱拱圈厚0.9米,宽10.5米;腹拱拱圈为等截面圆弧拱。采用主拱圈和腹拱拱圈平置(即拱脚起拱线在同一水平标高上)。主拱圈以拱顶填料厚度最小38厘米控制,腹拱拱圈以端腹拱拱顶填料厚度最小38厘米控制,桥面采用4厘米沥混凝土,下设20厘米水泥碎石稳定层。桥面在两端腹拱处设2道锌铁皮伸缩缝,侧墙、填料、桥面铺装在该处断开,内用沥青砂、沥青麻絮填塞。人行道采用钢筋混凝土悬臂挑梁人行道,栏杆及人行道板以2.0米为一个设计单元,采用预制安装。鉴于业主对本桥的美观性要求较高,本桥栏杆根据甲方要求采用雕花大理石栏杆,施工时该栏杆的造型与细部尺寸应进一步与甲方协商,本次设计仅提供长度,其长度按双侧144.0米计。人行道板及栏杆、缘石均应在端腹拱处对应设置变形缝。 本桥桥台采用重力式U型桥台,明挖基础,台身采用M10浆砌30号块石材料,基础采用C15片石混凝土,拱座采用C30混凝土。