冬期施工质量安全保证措施

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本资料分为：质量管理体系、制度及质量保证体系、工程质量创优措施、先进施工工艺、各分部分项质量控制措施。

预制构件的允许偏差及检验方法应符合下表要求，应全数检查，预制构件有粗糙面时，粗糙面相关的尺寸允许偏差可适当放松。

根据我公司质量方针和质量手册的要求，选择合格的材料供应商，以及时采购产品进行验证，保证同工程质量有关的物质采购能满足规定及客户的要求。公司材料部负责采购控制程序的实施。

1、模板分项工程质量控制应包括模板的设计、制作、安装和拆除。其施工前应编制详细的施工方案。施工过程重点检查：施工方案是否可行，模板的强度、刚度、稳定性、支承面积、防水、防冻、平整度、几何尺寸、拼缝、隔离剂及涂刷、平面位置及垂直度、预埋件及预留孔洞等是否符合设计和规范要求，并控制好拆摸时混凝土的强度和拆摸顺序。重要结构构件模板支拆，还应检查支拆模方案的计算方法。

在抹找平层时，在管道根部的周围，应使其略高于地面，在地漏的周围，应做成略低于地面的洼坑。凡遇到阴、阳角处，要抹成半径不小于10mm的小圆弧。与找平层相连接的管件、卫生洁具、排水口等，必须安装牢固。

冬季施工措施

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安全施工、文明施工保证措施 包含 思想上重视安全工作 加强安全管理措施，制定切实可行的安全技术措施 等可供参考下载

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施工现场实行总承包负责制，总包单位对施工现场安全生产负总责。总包单位要将分包单位的安全管理纳入工程项目安全保障体系当中，要对分包单位提出书面安全要求，并进行监督检查，保证分包单位的安全管理制度和安全防范措施落实到位。

加强对安全生产的管理，对职工进行安全生产教育，工地设置专职安全检查员，及时发现、处理安全隐患。

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本文档为第15章 施工质量保证措施。 内容详尽 可供参考

工程质量是施工企业的生命，要保证施工质量管理目标的实现，全项目部参加施工的人员对施工质量必须：“目标明确、认识一致：体系健全、运行有效：措施得力、管理科学；制度完善、奖罚兑现。”

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质量目标是：坚持“质量第一、预防为主、防治结合”的原则，通过对原材料以及施工过程中各个施工环节的严格控制和监督，高质量地完成所承担的工程项目，确保本标工程达到公路工程“优良”等级，打造精品工程，争取良好信誉。

1）建立健全以项目经理为首的质量保证体系，（质量保证体系框图见附表）。配备土建及安装专职质监员，分别负责土建及安装工程的质量监督、检查、指导。 （2）提高全员质量意识，贯彻我公司“实施名牌战略，营造时代精品”的质量方针，树立为用户服务的思想，对每个分项，每个操作环节都要严格按工艺要求、按质量标准进行施工，并做好工程质量的预测、预控工作。

为确保本标段质量创优目标的实现，项目经理负责制的工程质量创优领导小组和以项目总工负专责的技术管理体系，建立以项目经理部、技术科、质检科、施工队质检员、工班质检员为主要的三级质量管理体系，科学地制定各工序、施工工艺的质量预防措施，实施标准作业

必须严格按照施工设计文件和施工规范的规定，根据围岩及现场的实际情况采取有效的支护措施。

依靠完整的质量保证体系，凭借完善的质量保证措施，精心组织，精心施工，严格实行科学、全面、规范化的过程质量管理，确保质量目标的顺利实现。

  我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互连接的几何尺寸。如发现施工图有遗漏或错误，以及其它原因需要更改施工图时，必须取得原设计单位签具的设计变更文件，不得擅自修改。

本资料为保证预应力施工安全的措施，资料有价值，内容详实，可供参考。

坚持 “安全第一、预防为主”的方针，以确保既有线行车安全为重点，防止一切责任施工，做到安全零缺陷；杜绝责任行车重大、大事故；杜绝责任旅客列车险性及以上事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故；杜绝道口责任重大伤亡事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建安全文明施工工地，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生，年因工轻伤率控制在1.2‰以下，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损失。

本工程为上海A-11道路拓宽改建花桥北侧匝道收费站网架屋盖工程，网架工程的投影形状为矩形，北侧总投影尺寸为48.1m×15m，其结构投影面积722m2. 本工程采用正放四角锥螺栓球节点网架结构形式,北侧匝道收费站为一个独立网架，结构矢高为1.9m，采用下弦八根柱柱点支承形式。 本网架工程防腐采用QZJ633型钢管抛丸清理机对钢管外壁进行基层除锈处理，工件表面洁度和粗糙度达到GB8923Sa2.5级，在工厂涂装环氧富锌防锈底漆两度，环氧云铁中间漆一道，待现场网架安装后按要求涂装氯化橡胶面漆。 屋盖采用0.5mm厚单层压型彩板，网架底部及侧面采用2.5mm厚铝单板吊顶及封边。

为了节约低压电缆（电线），变压器安装位置应选择在距离施工场地较近的地方， 为保证施工时地坪震动不会影响变压器 正常工作，变压器位置应选择在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上。变压器接地装置，接地电阻不大于4欧姆。接地装置用长2米的∠50×50的角钢或Φ40钢管三根以上，埋地深度2.5米，用10×4的扁钢将每根角钢或钢管以电焊牢固焊接，用10×4的扁钢从接地装置引出与变压器接地螺栓和配电屏金属框架电气连接

一、施工安全设施的布设 （1） 施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设 置，重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用1mm 厚镀锌 钢板，采用材料为二级反光膜；字高30cm。标志尺寸应符合国标要求， 并用沙袋等重物压稳。

自觉遵守工程所在地关于承包工程所需资质和技术能力的有关规定，在规定时间内获得在本地从事承包工作的资格

1、变压器安装 为了节约低压电缆（电线），变压器安装位置应选择在距离施工场地较近的地方， 为保证施工时地坪震动不会影响变压器 正常工作，变压器位置应选择在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上。变压器接地装置，接地电阻不大于4欧姆。接地装置用长2米的∠50×50的角钢或Φ40钢管三根以上，埋地深度2.5米，用10×4的扁钢将每根角钢或钢管以电焊牢固焊接，用10×4的扁钢从接地装置引出与变压器接地螺栓和配电屏金属框架电气连接。 2、隧道内电路连接及安全电压 隧道内开关与开关、开关与电气设备连接，必须是专线专用连接，必须使用与电气设备的性能相符合的连接盒。电缆芯线必须使用齿形压线板或线鼻子与电气设备连接。 使用安全电压： 安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。因此，在洞内各种平台上和未施做二衬地段使用 36V 安全电压的隔爆照明器。成洞地段的照明、手持式电气设备的额定电压和信号装置的额定供电电压使用220V。 远距离控制线路的额定电压使用36V。

本资料为： 保证预应力施工安全的措施 目录齐全，可供设计师下载参考。

安全生产是为了预防生产过程中发生的人身伤害、设备损坏等事故，保证职工在生产中的安全而采取的各种管理措施和活动。安全生产是和人密切相关的，关系到国家和社会的稳定。尤其是建筑施工企业，露天作业、高空作业多，起重和垂直运输作业频繁，又是平行流水和立体交叉作业，且受气候等影响大，因此安全生产问题尤为突出，必须做好安全控制工作，防患于未然，切实避免重大安全事故发生。