受火钢柱弯曲屈曲的数值计算

通过变分法和聚缩质量法建立压缩机管道结构的振动向量方程，并利用有限元程序ANSYS进行数值计算，得出管系结构固有频率，为压缩机管系的设计提供了理论依据。

本资料为：MIDAS屈曲分析教程，供参考学习，完美掌握midas屈曲分析的一般过程和方法，进行复杂空间结构分析设计

This paper describes a seismic test program performed on 12 steel-encased buckling-restrained braces (BRBs). The use of rolled or built-up buckling-restraining mechanisms with welded or bolted attachments was examined. In addition, the effects of bolt pretension, core-to-encasing attachment details, aspect ratio of core segment and imperfections due to manufacturing on the brace response were investigated.

屈曲约束支撑是一种新型的耗能支撑结构，由于其良好的抗震消能性能，近几年在世界各国的新型建筑中得到了广泛的运用。经过试验研究结论可知，屈曲约束支撑和普通支撑的性能差别在抗震设防要求较高的场地上作用差别最为明显。虽然屈曲约束支撑己获广泛应用，但其生产制造、安装工艺要求很高，因此对于产品质量及其施工质量的控制非常重要。 屈曲约束支撑在国内的发展较晚，2003年才引入国内推广采用，但国家并没有形成固定施工验收规范，因此在进行相关工程施工中容易出现一些问题，影响支撑的施工安装质量和工期。本文总结国内一些工程不同屈曲约束支撑施工方法，具有施工简便，提高效率等特点。

文中应用ANSYS中的CFD功能建立了基于流体力学的国产三厢轿车外流空气动力特性有限元模型，采用有限体积法求解三维定常的不可压缩N—S方程，实现车身外流场三维数值模拟，得到车身外流场的速度、压力、涡流的分布，为轿车车身设计提供了参考。

• 建筑功能：文化
• 图纸深度：施工图
• 民用建筑设计使用年限：50年
• 结构形式：钢结构
• 钢结构：桁架
• 结构安全等级：二级
• 抗震设防烈度：7度抗震
• 风压：0.30kN/㎡
• 图纸张数：9张
• 设计时间：2016年

内容简介 本本工程结构形式为钢管桁架结构，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。 　　 图纸包括：钢结构设计说明，造型钢柱定位布置图，造型钢柱结构投影布置图，造型钢柱结构三维节点编号图，标高22.500结构平面布置图，剖面图，GZ1柱脚及工地拼装做法大样，共计9张图。 　　 出图时间：2016年1月。 造型钢柱结构投影布置图 造型钢柱结构三维节点编号图 剖面图 GZ1柱脚及工地拼装做法大样 标高21.000钢龙骨布置图

采用二维非恒定水流泥沙有限元数学模型，研究了某多沙大河下游宽浅游荡型河段现有控导工程对水沙条件的适用性，通过对冲淤、水位、流速大小等值线、流场分析、河势以及水流平面形态等物理量的分析表明，在少沙条件的水沙系列下本段河道以冲刷为主，多数按规划治导线布设的控导工程发挥了护滩和控制主流和河势的作用，有些控制效果差，要完全控制河势尚需对控导工程布设进一步深入研究。

目前,大跨度空间网架组合杆件的设计与计算都是依据单根杆件的简化模型进行的,未考虑构件与构件之间的组合效应,计算长度系数通常取1,与实际受力情况有所不同。利用数值模拟与试验相结合的方法对组合杆件的屈曲后性能进行研究,考虑初始缺陷以及构件与构件之间组合效应的影响,运用ABAQUS有限元软件对组合杆件的滞回性能进行模拟分析,并通过试验验证了模拟结果的正确性,最终得到组合杆件的计算长度系数以及滞回模型。

屈曲约束支撑（bukling-restrained brace）简称屈曲支撑（BRB），是一种在受拉和受压均能达到屈服而不发生屈曲失稳的轴向受力构件，一般地，BRB由三部分组成，即核心单元（芯材）、约束单位以及药材和约束单元之间的无粘结材料组成。

本工程为某工厂防屈曲支撑cad参考图，本图纸为某工厂防屈曲支撑全套图纸，内容包括：H-P轴支撑布置、H-M轴支撑布置、E-Y轴支撑布置等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文档是结构的耗能减震与防屈曲支撑。

本资料为屈曲约束支撑软件midas的实现过程，目录： 1 概况 2 将定义的梁单元支撑释放两端约束 3 定义纤维材料（用于模拟支撑） 4 定义纤维单元 5 定义非弹性铰 6 分析非线性铰 7 定义地面加速度： 8 至此为止，所有模型建立完成，在midas工作树中可以看到模型的相关信息如下： 9 运行分析，计算 10 查看结果

消防炮塔架计算书格构式钢柱手算计算书，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.1g，设计地震分组为第一组. 基本风压0.4kN/㎡，地面粗糙度为A类(空旷地带)，工程的安全等级为一级(参照《高耸结构设计规范》设计)。 满足大型格构式柱的构造要求：斜缀条与水平缀条的夹角宜在40°~70°内，水平缀条不小于L63×5，斜缀条不小于L75×6。 节点板的厚度由构造决定，选用10mm厚钢板，焊脚尺寸取8mm。 除塔架柱脚处的水平缀条连在柱分肢的外侧，其他所有缀条。包括斜缀条和水平缀条均连在柱分肢的内侧，塔身外表平整，便于运输；根据业主要求，塔架用螺栓连接。

本文通过对某单层钢结构厂房设计实例的分析，总结出实腹式钢柱的腹板高厚比的控制需要恰当应用，否则会造成工程用钢指标的不经济。

分节吊装拼接的钢柱，宜在钢柱制作时预先进行试装配，试装配能吻合后方可进行吊装。

基于明渠非恒定流的运动方程和连续方程，采用Preissmann四点隐式差分格式，结合虚拟流量法，对有压管道充水过渡过程进行了数值仿真模拟，该充水数学模型能模拟管道从无水变为无压流，再过渡到有压流的整个水流运动过程，其中包括漫流和明满过渡流。将该模型应用于南水北调天津干线有压输水系统充水仿真计算，并分析了充水过程中出现的水力过渡现象，最不利的情况出现在已经充满后的波动阶段，结果可为具体工程的充水操作预测水锤、规避风险和加强防护提供科学的依据。

采用标准k—e两方程紊流模型和简化的多相流Mixture模型对辐流式沉淀池内的水流速度场和悬浮物浓度场进行了模拟。通过验证表明该模型能够很好地模拟沉淀池中水流流场以及污泥的分布情况。利用该模型模拟辐流式沉淀池在不同进水流速和不同挡板布置形式下的水流流场、悬浮物的浓度场，经过分析比较提出了更合理的沉淀池运行工况，并优化了挡板的布置形式，以期提高沉淀池的运行效率。

为提高水平荷载单桩设计计算的准确度和效率，建立基于综合刚度和双参数法原理的杆系有限元数值解。同时，从理论和对静载试验实例的分析上，指出我国现行规范建议的水平荷载桩设计计算 m 法存在的缺陷，建议改进方法。

为《钢梁与钢柱刚性连接计算（JGJ99-2015应用系列）》篇的修改版，更改了腹板螺栓计算和对H型钢柱的适用性

四川大学土木工程结构计算研究所在结构数值分析方面的最新工作，分析研究了ANSYS数值计算在土木工程中的应用及最新进展。

利用渗流场与温度场的相似性，运用大型的通用有限元软件ANSYS的热分析模块对渗流场进行仿真模拟计算。在计算过程中，通过ANSYS的APDL语言对模型进行编程计算，采用死活单元方法，运用自由面适应网格方法，从而计算出渗流相关物理量。为了验证计算结果的准确性，将相关结果与理论计算值进行比较，浸润线、渗流量和渗流场的数值都较为准确，结果表明ANSYS的热分析模块对均质土坝稳定渗流进行仿真模拟计算的可用性。

依据不同设计准则分别采用国产热轧Q235B,BLY225两种钢材设计了三种截面形式的TJ型屈曲约束支撑构件。通过低周往复加载试验,研究了该类构件的滞回曲线、骨架曲线、累计塑性应变、附加等效阻尼比以及支撑核心区相对长度对其抗震性能的影响。试验结果表明,该类型屈曲约束支撑滞回曲线饱满,具有稳定的受力特性和优良的延性及低周疲劳性能。根据试验构件的滞回曲线提出了基于Bouc-Wen模型的修正滞回模型,该模型的拟合滞回曲线与试验结果吻合较好。

采用有限条法分析了方钢管填充混凝土后的弹性及弹塑性屈曲性能,考虑了钢板受均匀压应力作用和应力梯度变化两种工况,计算了钢板的临界屈曲应力,分析了残余应力对临界屈曲应力的影响. 结果表明:当截面相对宽厚比低于30时,钢管内部填充混凝土并不能提高钢管的屈曲承载力;截面宽厚比超过30以后,随着截面宽厚比的增加,钢管内部填充混凝土后对钢管承载力的提高幅度越来越大,承载力提高幅度最大为空钢管承载力的2158倍;并能有效提高钢板的抗弯屈曲承载力;残余应力的存在使得钢板在弹性和弹塑性阶段的屈曲承载力降低,残余应力越大,临界屈曲应力越低.

　为了满足降低造价的需求,通过算例分析考察了屈曲约束支撑和普通支撑混合布置方式的经济性和结构合 理性。针对一个八层典型学校建筑,设计了20 个结构方案,其中采用了抗弯框架、中心支撑框架、屈曲约束支 撑框架和下部楼层屈曲约束支撑、上部楼层普通支撑的混合框架等四种结构体系。比较了这些方案的结构 综合造价以及由弹塑性时程分析得到的强震反应,结果表明:屈曲约束支撑框架和混合框架在7 度以上烈度 地区比抗弯框架和中心支撑框架更经济;对于混合布置方案,地震烈度越高,更多楼层安装屈曲约束支撑将 更经济;在混合布置方案中,上部楼层的普通支撑可能加大下部楼层的柱轴力,使其过早破坏,因而这些柱的 截面有必要适当加大;合理设计的混合布置方案与屈曲约束支撑框架在抗震性能上相接近。

防屈曲支撑作为一种新型的耗能减震构件, 能够防止支撑在受压条件下屈曲, 具有良好的力学性能和耗能能力, 虽然缺乏相应的规程和完整的设计计算方法, 但己经在我国开始得到应用。调研发现在防屈曲支撑的实际应用中概念设计显得尤为重要。本文介绍了防屈曲支撑的构造、原理、类型、使用范围、设防目标、建筑结构设计的性能和要求等, 并结合国内外的研究成果和相关规范, 总结了防屈曲支撑结构的基本要求、布置原则和数量估算等概念设计的一些相关原则。

采用时程分析法对上海外滩的一幢历史建筑进行了弹塑性分析，以结构的层间位移和主要构件的承载力需求作为性能目标，通过设置防屈曲耗能支撑控制结构在小震和大震下的性能指标，分析表明采用防屈曲耗能支撑后结构的整体性能指标能够满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防目标，主要构件的加固量大幅度 减少，对原结构的破坏和影响降到最低。

本文介绍了防屈曲耗能钢支撑的研究和应用现状 ,结合现有文献和本文作者的防屈曲耗能钢支撑试验研究 ,分析了其受力性能及其影响参数。依据 FEMA450的有关规定和我国规范 ,建议了防屈曲耗能钢支撑设计计算方法 ,包括: (1)防屈曲耗能钢支撑的布置设计要求; (2)防屈曲耗能钢支撑保证核心钢支撑强度充分发挥的整体稳定性设计条件; (3)外包约束的抗弯及抗裂设计要求 ,及其外包约束钢筋混凝土和外包约束钢管混凝土的计算方法; (4)根据试验研究结果 ,建议了无粘结层、端部间隙和节点连接构造的设计要求及构造措施。最后给出了防屈曲耗能钢支撑的设计流程.

3-TJ屈曲约束支撑应用技术规程_建筑/土木_工程科技_专业资料。TJ屈曲约束支撑应用技术规程8 8 8 0 3 今日推荐 89份文档 爆笑大撞脸...

防屈曲支撑设计方法的探讨，防屈曲支撑设计方法的探讨，防屈曲支撑设计方法的探讨，防屈曲支撑设计方法的探讨，

屈曲约束支撑（bukling-restrained brace）简称屈曲支撑（BRB），是一种在受拉和受压均能达到屈服而不发生屈曲失稳的轴向受力构件，一般地，BRB由三部分组成，即核心单元（芯材）、约束单位以及药材和约束单元之间的无粘结材料组成

本资料为屈曲约束耗能支撑在抗震加固中的应用，内容包括： ?屈曲约束支撑基本原理 ?试验研究 ?教学楼加固特点 ?TJ型屈曲约束支撑加固工程应用

本项目通过在数值模拟平台上建立数值风洞模型，对工程中的复杂树状结构进行 CFD 数值模拟研究。数值模拟中基于ＲANS湍流模型，着重对各树状结构树冠部分的风压分布情况及艺术馆内行人高度处风环境情况进行研究，并将其中两个典型树状结构树冠部分的表面风压分布情况的模拟结果与风洞试验进行了对比

内容包括：有限单元法的总体思路、方法概说、单元分析、系统分析、结构刚度矩阵的存贮方式和组集程序、例题与总结。

对SAP程序系统、ADINA/ADINT 程序系统、ALGOR FEA分析系统、ANSYS 有限元分析系统和MSC和MARC有限元分析系统各自的适用性进行了简介。

应用湍流大涡模拟方法对含有和不含导流叶片的方 形截面90°弯道的二次流动进行了数值模拟,同时给出了 Taylor-Galerkin有限元离散格式。管道加装叶片后,形成了 两对二次流,其强度较低且沿程变化不大,改善了流动状态。

摘 要 基于传热单元数法,建立了冷凝器的数学模型,模拟了两种不同流路冷凝器的换热性能和阻力特性。对比结果表明,冷凝器沿管长的壁温分布与前人的实验结果较为一致,阻力计算结果与实验结果最大偏差为7%,该模型可以用来比较不同形式流路对冷凝器性能的影响。