涵洞式渡槽可靠度分析

本资料为：港口工程结构可靠度设计统一标准，内容详实，可供参考。

本资料为：《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001，内容详细具体，可供参考。

1.0.1~1.0.2 本标准对各类材料的建筑结构可靠度和极限状态设计原则做出了统一规定，适用于建筑结构、组成结构的构件及地基基础的设计；适用于结构的施工阶段和使用阶段 。 1.0.3 制定建筑结构荷载规范以及各类材料的建筑结构设计规范均应遵守本标准的规定，由于地基基础和建筑抗震设计在土性指标与地震反应等方面有一定的特殊性，故规定制定建筑地基基础和建筑抗震等设计规范宜遵守本标准规定的原则，表示允许稍有选择 。

当初学习工程结构可靠度计算方法(贡金鑫老师)一书时自己编写的算例的程序，fortran平台的，可能有错误，希望大家指正。

本文选取钢筋混凝土矩形截面简支梁进行抗剪承载力可靠性分析。首先，计算简支梁截面的最大剪切力，由此而计算出箍筋数量以满足抗剪承载力要求；其次，采用改进的一次二阶矩法（First Order Second Moment method）,计算抗剪承载力可靠度指标。最后，通过改变截面宽度度和混凝土抗拉强度分析可靠度的变化规律并得到相应敏感性曲线。

摘　要:基于工程结构可靠性设计理论,针对结构工程质量指标中的材料及制品的变异性,利用数理统计原理,分析了质量管理和控制中的有关问题,并举例说明了质量管理及控制方法。

新的建筑结构设计规范在结构可靠度 新的建筑结构设计规范在结构可靠度

本资料为公路工程结构可靠度设计统一标准，资料有价值，内容详实，可供参考。

行建筑结构设计规范是基于结构构件的可靠度计算，没有很好的考虑结构的系统性，不能准确地反映结构整体的可靠性．为此，本文提出了结构体系抗力调整法该方法把结构体系可靠性分析和结构体系可靠度调接分2步来完成，根据结构各失效模式的可靠指标和相应的目标可靠指标的比值作为确定抗力调整的主要依据，进行结构各失效模式可靠度的分配和调整．从而雌结构体系可度指标为参数直接进行建筑结构殴计该方法有效克服了结构设汁调整过程中的盲目性，简化了可靠度的计算方法，是‘种比较简便实用的结构可靠性设计方法通过对框架结构体系的可靠性进行分析可以看出．H需要少数主失教模式就能计算出该体系的失效概率．计箅结果误差小，能够满足工程设计要求

水利水电工程结构可靠度设计统计一标准。为了统一水利水电工程结构可靠度设计的基本原则和设计标准，使水工建筑物的结构设计符合安全适用

涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高18175 m ,拱圈厚30cm ,涵长137.40 m ,每6 m 设沉降缝。 (2) 缺损情况: 自南向北数, 第4～7 节涵洞拱西侧约20 ～40 cm 处有一条裂缝, 宽1～3 mm。距竖井北侧墙1102 m 处有沉降缝, 该处约在拱顶附近有 一斜向裂缝, 宽3 mm , 长6 m , 主要原因是由于填土太高, 荷载太大, 地基不均匀沉降引起。该涵洞是几个有缺损涵洞中缺损较轻的。

新的建筑结构设计规范在结构可靠度、设计计算、配筋构造方面均有重大更新和补充，特别是对抗震及结构的整体性，规则性作出了更高的要求，使结构设计不可能一次完成

突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救，但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率，引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性，依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级，在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念，并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级，依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响，其研究成果的可操作性和实用性较强，为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。

液压升降坝的专业分析 液压坝的支撑锁定装置隐患大，故障高，可能引发严重事故

本文为大型预应力混凝土渡槽结构受力分析，2006年欧维姆基金优秀论文奖，作者系华北水利水电学院土木工程系赵顺波等。

基于改进的碳化深度预测模型, 结合IPCC 预测大气CO2 浓度数据, 研究了气候变化(CO2 浓度) 的规律及其对混凝土结构的碳化损伤影响和维护时间的确定。由于概率预测模型能够考虑CO2 排放、环境、结构尺寸、腐蚀电流密度、钢筋布置、保护层厚度和劣化机制的不确定性和变异性, 发展了时变可靠度模型来计算混凝土结构在多种CO2排放策略作用下和不同耐久性设计下将来100 年内的开始腐蚀概率和腐蚀开裂比例。根据结构维护管理要求标准, 确定结构第一次维护时间。研究表明: 在A1FI 排放策略下的开始腐蚀概率比其在最好CO2 排放策略下高了720%; 对于保护层厚度为20 mm 和水灰比为0. 55 的混凝土, 在将来100 年的开裂概率为0. 37, 这意味着大多数混凝土结构在服役期存在碳化腐蚀损伤现象,将来需要大量的维修和维护工作; 在A1FI 排放策略下, 当可接受的开裂比例设为1%时, 对于建于2000 年、保护层厚度为30 mm 和水灰比为0. 50 的钢筋混凝土结构在碳化腐蚀下第一次维护时间在2058-2065 年。

CAFTA是一套用于系统可靠性预测分析的专业工具软件系统,由CAFTA、FDA、Safety三部分共同构成。

　从自然排烟防烟的“自然条件”———热压、风压的对称性与随机事件等可能性的关系入手,应用概率理论对火灾发生时热压、风压随机现象对自然排烟的可靠度进行了分析和计算,找出了事件的规律性,最后将自然排烟防烟的自然条件的可靠度定格为50 %。认为自然排烟防烟设施系统的总可靠度应为“天”、“物”、“人”三元素组成的可靠性串联系统的可靠度,而自然条件的可靠度即“天”的可靠度,只是三元素中之一,总可靠度比自然条件的可靠度要低,并就此进行了分析,得出了结论。

列举液压升降坝工作原理，结构形式，在泄洪和使用寿命方面的详细说明。

本文采用填筑土体应力应变非线性双曲线模型，提出模拟涵洞施工分层填筑加载过程及填筑土体与衬砌结构联合作用的有限元分析方法，得出软基底板外伸式大型涵洞衬砌结构内力及衬砌周边填筑土体压力、开挖基面上边荷载的分布规律。计算成果已为实际工程设计采用。

在优化问题中，对于高度非线性的目标函数，遗传算法能够有效求出极值点。根据遗传算法原理和可靠度指标的几何涵义，提出了计算可靠度指标全局优化算法。采用无量纲随机变量的极限状态方程，结合混凝土管桩试桩资料进行了统计学分析和可靠度分析。采用了JC法和遗传算法两种方法进行可靠度指标的计算。在求解过程中，对于功能函数的复杂性，遗传算法仅需要目标函数的函数值而避免了Jc法中繁复的求导数1二作，计算表明了提出的方法进行可靠度分析的有效性。

本资料为[海南]重力式渡槽工程cad施工图，其包含的内容为土工格栅锚钉布置图，渡槽与渐变段连接伸缩缝大样图，槽台结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为海南某工厂重力式渡槽施工CAD图，包含Ⅰ--Ⅰ剖 面 图、渡槽与渐变段连接伸缩缝大样图、护坡设计图、渡槽下部支承结构统计表、土工格栅锚钉布置图、渡槽工程量汇总表、支墩结构图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为[海南]重力式渡槽施工设计cad图纸，其包含的内容为渡槽进（出）口渐变段平面图，渡槽与渐变段连接伸缩缝大样图，土工格栅锚钉布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

将标准有限元和已有的迭代响应面法相结合， 并将标准有限元与已有的改进的均值法相结合， 给出了这两种适用于多随机性和多失效模式的真实环境中大型复杂结构的强度可靠性分析的方法。

结构三维弹塑性分析方法及其可靠性

目前，随着经济的发展，用户对供电可靠性提出更高的要求，因此，提高供电可靠性是供电部门的一项硬指标，需最大限度满足用户的要求。文中从供电可靠性重要性入手，分析了影响供电可靠性的三个主要因素：线路故障率及故障修复时间、非故障停电、用户密度和分布，针对影响因素提出4项提高供电可靠性的措施：建立可靠性管理制度、加强线路设备巡视和落实管理责任、完善配电网网架和缩小停电范围、应用配电自动化管理系统。

变电所电气主接线是实现电能传输和分配的一种电气接线,其根本任务就是尽可能经济而可靠地将电能提供给各种用户,因此往往将是否对用户停电作为一项主要的统计评价标准。本文采用基于元件状态空间的最小割集算法定量分析变电所电气主接线的可靠性,为主接线方案的合理选择提供了有效的评价依据。

基于 Youd 等建立的液化侧移数据库，研究提出一种新的场地液化侧移等级预测方法和判别标准。研究了数据库中各参量对液化侧移的影响程度并从中筛选出主要影响参数，构建了液化侧移灾害等级分类决策树，提出了一套液化侧移等级判别标准 LLSL（liquefaction lateral spread level）。通过实际震害中各参数对液化侧移影响趋势分析、分类 决策树中各参数耦合性研究以及与 MLR 法的对比，验证了方法和标准的合理性和可靠性。

浅谈涵洞式水闸设计中的几个问题 很不错的一片论文 水闸设计中很多项目

本图纸为预制混凝土矩形涵洞式水闸钢筋图，图纸包含着现浇混凝土矩形涵洞式水闸钢筋图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

近几年新型的自嵌式挡土墙在公路、水利和建筑等领域的应用越来越广泛，本文结合某自嵌式挡土墙工程，分析该挡墙工程的失稳特征，并进一步对此自嵌式挡墙失稳原因进行了讨论，总结出该种挡土墙在设计和施工方面应注意的问题，并且介绍了治理方案和加固措施。得出结论可供今后自嵌式挡土墙的研究和设计参考。

分析仪稳定性、可靠性是分析仪器行业公认的大难题，行业性保守思维定势是解决这 一难题的最大障碍。《仪器仪表行业“十二五”发展规划》提出要“进一步提高稳定性、可靠性，在线 分析仪器等主干产品的技术水平达到国外同类产品同等水平”的战略目标，成为解决分析仪稳定性、 可靠性难题的最佳契机和强大驱动力。本文通过对分析仪稳定性技术命题的综合分析研究，试图探寻一条 解决分析仪稳定性、可靠性难题的明确路径。

以大量的统计数据为基础，分析了我国2002年290个312个供电企业城市的供电可靠性现状及停电主要原因，并提出了今后提高供电可靠性的方向和途径

根据模糊层次分析法的原理,以某铁路钢筋混凝土梁桥为例,进行了整桥的可靠性综合评估。根据桥梁结构特点,建立评估指标体系,构建了模糊一致判断矩阵,确定隶属函数、权重值,最后得出的评判结果与实测结果吻合。评判过程表明,该方法具有较高的科学性和客观性,方法计算简单、使用方便,具有推广价值。

基于可靠性的给水管网系统水力分析与研究， 本文对给水管网系统的可靠性研究是从可靠性研究的基础理论出发，分别对二级泵站、输水于管和给水管网进行了可靠性分析，进而对给水管网系统做了可靠性研究和评估。

运用通用有限元分析软件(ANSYS)的概率设计功能，以压力容器壁厚、压力载荷及弹性模量为随机输入变量，模拟实际结构设计参数的随机性。选用蒙特卡罗法进行压力容器应力的可靠性分析，获得了该有限元分析模型的应力概率分布特征，得到了压力载荷、壁厚等设计参数对应力分布的敏感程度。

本文在结构优化设计中分别对矩 形桁架结构和倒三角形桁架结构两种方案进行优化，并对优化结果进行了比较分析，确定了结构最优方案。通过模拟结构在地震作用下的响应对结构的抗震性能进行了分析，并通过可靠性分析评价了结构的抗震可靠度。

本资料为渡槽设计_某地区重力式渡槽施工CAD图，内含剖面图，渡槽下部支承结构统计表，渡槽与渐变段连接伸缩缝大样图等

渡槽衔接处竖井式倒虹吸平面图、剖面图，结构细部图、止水细部图