某工程门支架受力分析计算书

本标段现浇箱梁共有44联，其种类、跨度、桥面宽度繁多，梁底距地面高度不宜，净高一般在6-24m左右。由于梁高均为1.80m，据此本设计计算书以梁底距地面24m的4-30m一联为例进行满堂支架设计计算，其余现浇梁支架可据本设计计算资料，各联设计文件的跨度，断面尺寸，净高逐联分别补充满堂支架施工设计。 满堂支架沿桥梁纵向均按0.6m间距布置；横断面的翼缘板一般按0.9m间距布置，B-B,C-C,D-D断面及每跨中隔墙范围均按0.6m布置；A-A断面腹板范围按0.6m布置，其底板范围可按0.9m布置，步距均为1.2m 支架顶端设置顶托，顶托上按设120*120mm横向分配梁（间距0.6m）上铺80*80mm纵向分配梁，翼缘板与A-A断面板范围的底板与顶板可按0.3m布置，其余均按0.2m布置，底模采用18mm竹胶板。

本工程主体浇筑时段6月下旬至8月中旬，气温在25℃左右，当新浇砼达到初凝的时间8小时后，墙体砼强度达到12N/mm2，必须及进松动穿墙拉杆，并将模板与所浇筑的砼墙体脱离，防止砼与模板粘结。

现浇箱梁采用60系盘扣支架按《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231-2021）计算

建设场地位于北京路和人和路的交叉口，地貌类型属滨海平原。场地地下水属潜水类型。场地土层以淤泥土、粘土和粉土为主，渗透系数小于，在设计中取地下水埋深3.0m。2层地下室。建筑基础形式为桩基础。

某住宅工程基坑支护计算书，内容详见，供参考

本工程为重庆xx公路运输总公司xx物资配送中心的边坡设计。底高程320.20＝-16.50，边坡高16m左右。依据勘查资料该场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级ⅢA类，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。

本资料包括：工程概况，荷载取值、计算信息及附件列表等。 本工程为1-30#楼，结构形式为框架剪力墙结构，基础形式为桩基础；抗震设防烈度为6度，框架抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为三级，结构安全等级为二级，结构合理使用年限50年。

[提要]利用通用有限元程序ANSYS中的三维块体线弹性单元,对板式转换进行了实例分析；并将ANSYS的应力结果积分为内力（扭矩、轴力、剪力和弯矩），绘制成内力图。经过板式转换的内力结果分析，本文得出了一些板式转换的特点，包括板式转换的弯矩、剪力、扭矩变化规律。

在竖向荷载不大的情况下，桩侧土处于弹性变形阶段，桩侧土的极限摩阻力高，OA段就较长，反之OA段较短。

深基坑钢板桩围堰支护力学验算

本文就异形柱框架结构的自身特性及受力特点做了详细的叙述,并对设计过程中就异型柱结构的结构计算、构造措施等进行了相应的分析。

通过PKPM软件采用经典法和M法计算分析，归总两种不同方法适用的各种基坑支护结构形式

结构计算分析及其在工程中的应用 内容包括： 一、 结构设计参数的合理选取 二、 地震作用效应计算与调整 三、 调整信息 四、 结构整体性能控制 五、 一些特殊功能编制原理与应用 六、 特殊工程分析

1.翼板支架系统计算 2.跨中底模支架系统计算 3.端横梁处支架系统计算

本资料为支架法现浇箱梁计算书（钢管支架修），可供参考学习。

现浇梁满堂和钢管柱支架计算书...........................................................................

本工程主线桥及匝道桥上部结构主要为现浇预应力砼箱梁结构。其中：主线桥标准段箱梁单箱四室断面顶板全宽20.3m，主梁顶底板设2%的横坡，顶底板平行，边腹板倾斜设置（水平夹角71.31°），中腹板铅直布置，主梁梁高1.8m，箱梁底板宽14.1m，翼板宽2.15m，翼板厚0.25-0.47m，箱室顶板厚0.22-0.47m，底板厚0.2-0.35m，腹板厚0.45-0.7m。

由于施工现场场地狭小，而周围又有成品高层建筑物，且与待建工程距离很近，起重臂与已有建筑物发生干涉，给施工现场所选用得C4510塔式起重机运行及升高加节和将来拆除工作受阻。

本计算仅针对尾部水头116米的高水头钢筋砼衬砌段进行内力分析及配筋计算，断面形式为外马蹄形开挖、过水断面为圆形的衬砌形式。

************总干渠桥梁工程桥墩盖梁因混凝土体量大，故考虑用满堂支架法施工，盖梁为C30钢筋砼盖梁，长宽高尺寸大概为：21.8×1.4×1.25m。桥墩盖梁为十墩支撑，桥墩直径1.1m，中心间距为4.5m，，桥墩路拱处高度3.886m，顶与底设置2%横坡。

拟建工程位于XX市城中片区，基地东临XX北路，南面为XX路，北面为XXX路，西面依靠XXX河道。总占地面积51416㎡，总建筑面积165930㎡；共包含9栋地面建筑，1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#楼均为高层住宅楼，为一类高层建筑，3#楼为两层沿街商业建筑。

水泥电杆，基础受力，抗倾覆，弯矩，计算，电子表格，核算，独立基础，角度荷载

现浇箱梁模板支架受力性能研究及应用

盖梁施工时采用墩柱抱箍两边钢管柱加I45b工钢（详见下图）施工，具体工艺是:在墩柱上设置10mm厚钢抱箍，一根立柱设抱箍两层，为了灵活周转使用，在安装钢筋及模板作业施工时，可只使用一层抱箍，在浇筑砼前抱箍安装两层，4天后强度达到75%可拆去底层抱箍周转下一墩柱使用，抱箍高度为32cm，墩柱每侧采用单层单排长18米的I45b横梁。横梁上面铺设［14工字钢作分配梁，分配梁上安放定型钢模板

为确保互通B匝道连续箱梁（26+26+26）满堂碗扣脚手架支架结构安全，从上到下逐个验算杆件受力是否符合要求，具体分为钢模板面板和加劲肋、15×15cm方木、满堂碗扣脚手架验算和地基承载力计算。全桥采用满堂碗扣件支架。碗扣件立杆采用(Φ48×3.5mm)型，横杆步距均为1.2m。

本资料为支架法现浇箱梁计算书(轮扣10号槽钢），可供参考学习。

悬臂浇筑的大桥，Y型墩设计。支架及设计图纸，pdf格式，工程师们可以参考

GK0+795.4匝道桥上跨宣曲高速、B、F 匝道和沾麻线，下穿主线，平面位于 A-100 左偏缓和曲线、A-150右偏缓和曲线、R-240m 右偏圆曲线、A-120 右偏缓和曲线、A-100 左偏缓和曲线、R-160m 左偏圆曲线、A-100 左偏缓和曲线、A-130 右偏缓和曲线、R-320m 右偏圆曲线、A-130 右偏缓和曲线和直线上，纵面位于 i=0.8%、i=3.6%、i=2.9%的上坡和 i=3.8%的下坡路段上。

本文档为屋顶光伏电站支架强度及屋面载荷计算书，包括：工程概况 参考规范 设计条件 型材强度计算 屋顶荷载的确定 结构材料 假定荷重 屋面配重设计 荷载标准值计算 荷载组合 基础校核 屋面承重计算等。

计算书主要是光伏支架的基础荷载计算。包括柱脚反力等。说明书内配有插图。

三、行车梁的分析： 1.行车梁的材料及受力： （1）行车梁的材料选择AISI 1020 钢，冷轧，此材料的屈服强度бs=350MP为安全起见，取安全系数1.4，许用应力［б］=бs/1.4=250MP

现浇空心板受力分析（用于车库顶板），完整的受力分析以及与其他形式楼板比较等。

本文为大型预应力混凝土渡槽结构受力分析，2006年欧维姆基金优秀论文奖，作者系华北水利水电学院土木工程系赵顺波等。

被托换的剪力墙(或柱)不在转换梁的中轴线上，这时的转换梁就是偏心转换梁。利用通用有限元程 序ALGOR中的三维块体线弹性单元，对三种类型的偏心转换梁分别进行实例分析；并将ALGOR的应力结果 积分为内力(扭矩、轴力、剪力和弯矩)，绘制成内力图。通过分析偏心转换梁的内力，得出了一些转换梁的特 点，包括偏心转换梁的扭矩变化规律、轴力对转换梁的影响等。

旧桥加固技术的研究是为保证桥梁预期寿命内的正常运营。以桥梁工程、计算机科学、工程力学等理论为基础，在分析桥梁结构特点的基础上，运用美国开发的ANSYS软件对简支桥梁加固的内力分析，并结合实际的工程进行了应用，为桥梁的加固计算提供了一条便捷的方法，完善了旧桥加固理论体系，使得公路旧桥加固技术更加系统化、规范化。

对一座钢一混凝土连续结合梁分阶段建造的全过程进行受力分析，介绍在施工阶段对关键截面受力状态进行施工监测的方法和结果。受力分析表明，钢梁预弯可以有效的改善连续结合梁中支座截面混凝土桥面板的受力状态，改善其耐久性。施工监测数据证明该法对桥面板混凝土施加了有效的预压应力。数值与设计值吻合良好。

本资料为三铰拱和悬索结构的受力分析，主要内容： 4.1 拱结构的形式和特性 4.2 三铰拱的内力计算 4.3 三铰拱的压力线和合理拱轴 *4.4 悬索结构