牵引变电所综合自动化仿真系统的研究与实现

根据设计任务书的要求，本次设计为220kV变电所电气一次部分初步设计，并绘制电气主接线图及其他图纸。该变电所设有两台主变压器，站内主接线分为220kV、110kV和10kV三个电压等级。各个电压等级分别采用双母接线、双母接线和单母线分段接线。本次设计中进行了电气主接线的设计、短路电流计算、主要电气设备选择及校验（包括断路器、隔离开关、电流互感器、母线等）及各电压等级配电装置设计。本设计以《220～500kV 变电所设计规范》、《220～500kV高压配电装置设计规范》等规范规程为依据，设计的内容符合国家有关经济技术政策，所选设备全部为国家推荐的新型产品，技术先进、运行可靠、经济合理。

变电站综合自动化对于保证供电可靠性和电能质量，对于电力系统的安全、稳定运行具有极其重要的作用。本毕业设计以实验室现有设备为基础，对基于PLC的变电站综合自动化系统进行研究。 本设计在学习变电站综合自动化系统的基本概念，学习数据通信、可编程控制器和触摸屏相关知识的基础上，对基于SIMATIC S7-200 PLC的变电站综合自动化实际系统进行初步的硬件结构设计和软件设计。并以断路器控制、中央信号系统为具体研究对象，由SIMATIC S7-200 PLC和计算机、触摸屏组成硬件系统，实现了PLC和触摸屏之间的通信，编写了PLC和触摸屏程序，实现了断路器控制和中央信号系统的基本功能。

本资料为E-1-60-01A 10KV变电所电力综合自动化系统CAD图，含北区10KV变电所电力综合自动化系统图，欢迎下载！

本工程为青东煤矿配电室自动化工程改造项目，图纸主要包含设计说明书，一次接线图及二次原理图、端子图共计35张。图中内容主要围绕高压柜微机综保装置进行设计，特别是35/6KV二次原理图，各联锁点的设计及综保保护接点设计的都很到位。该图纸设计深度能够满足电力部门审核要求，且为35KV公网图纸，比较少见。此图是cad图纸，查看DWG格式的文件需要专用软件，请先下载并安装AUTOCAD软件才能打开。

牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交 流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电，牵引变电所每一侧的接触网都被称做供电臂。该两臂的接触网电压相位是不同的，一般是用分相绝缘器隔离开来。相邻变电所 间的接触网电压一般是同相的[BFQ]，期间除也用分相绝缘器隔离外，还设置了分区亭，通过分区亭断路器或隔离开关的操作，实行双边(或单边)供电。

本资料为地铁牵引降压混合变电所CAD图，包括混点变电图，设备屏面布置图，开关柜排列图等，内容详实，以供设计师参考

本标准规定了变电站综合自动化系统的配置和订货技术要求。本标准适用于电网各电压等级变电站综合自动化系统的选型和订货。

TranSys系统采用冗余、分散、分层技术，以深圳**自主研发的PMC系列保护监控装置为硬件核心，以我公司开发的具有自主知识产权的PecStar综合自动化组态软件为软件核心，系统结构简洁，功能全面，可靠性高。TranSys系统遵循国际标准和国内电力行业的标准，它集中了变电站（发电厂）数据采集的所有功能。应用自动控制技术、计算机数字信号处理技术和数字化信息通信技术，将变电站相互有关联的各部分连接为一个有机的整体，完成继电保护、正常测量和监视、事故过程记录与分析、开关操作、生产工艺过程控制、数据存储、处理、共享等全部功能。同时为满足工业变配电所的特殊功能要求，在可靠性方面进行了特殊的处理，是一个具有独特结构的计算机网络系统。TranSys保障了供电系统的安全性、可靠性、连续性，及时发现、分析、处理故障，提高变配电所的运行可靠性和自动化水平。 共18页。

本资料为某变电站保护配置及综合自动化系统图，图纸包括：系统图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本工程为变电站微机综合自动化设计，图纸包含RCS-9679接点联系图(二)等，设计详细，供设计师下载学习。

本资料为E-2-60-01A 南区 10KV变电所电力综合自动化系统CAD图，含南区 10KV变电所电力综合自动化系统图，欢迎下载！

内容简介 本工程为110kV变电站全套综合自动化系统设计，设计范围包括：35kV出线保护监控接线、110kV线路保护监测接线、110/35/10kV主变保护监控接线、中央信号接线、数据通信控制接线、屏柜平面布置等。（附材料表）

对日常变电站综合自动化运行维护及新建变电站综合自动化系统验收规定，请大家参考

本资料为某铁路牵引变电所主接线图，该图片包括:典型牵引变电所主接线图 附注等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某220KV牵引变电所主接线图，图纸包括：主接线图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交 流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电，牵引变电所每一侧的接触网都被称做供电臂。该两臂的接触网电压相位是不同的，一般是用分相绝缘器隔离开来。相邻变电所 间的接触网电压一般是同相的[BFQ]，期间除也用分相绝缘器隔离外，还设置了分区亭，通过分区亭断路器或隔离开关的操作，实行双边(或单边)供电。

某铁路牵引变电所主接线图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本工程为某牵引变电所施工布置参考详图，包含平面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

电气主接线：110kV架空进线为单母线分段接线。主变10kV侧为单母线分段接线，10kV出线22回,发电机10kV进线2回。10kV开关柜选用KYN28A-12(Z)型手车开关柜，真空断路器配永磁操作机构。110kV开关均为户外高压自能式六氟化硫断路器，配弹簧储能操作机构。无功补偿设在10kV侧，在10kVI,II段各设两路电容器补偿开关柜,补偿容量分别为1800kvar及3000kvar，电容器出线回路共2回

综合自动化变电站实施的经验分析

随着高新技术的发展和应用，对电能质量和供电可靠提出了新的要求…… 新建110kv汉中变电站，承担汉中市区三分之一的用电负荷……

第一部分 继电保护简介 1绪论 2继电保护的基本原理 3继电保护的基本要求 4电力系统基本保护介绍 5继电保护的发展简史 第二部分 施耐德保护介绍 1性能介绍 2保护选型 3 保护模块介绍 4保护参数整定 第三部分 监控软件介绍 1 通讯介绍 2 后台监控介绍

本图为某35KV变电站综合自动化系统原理接线图，内容包含：一次系统图、主变保护测控屏原理图、线路保护测控屏原理图、公共测控屏原理图、电度表屏原理图、电缆清册图等；本图设计规范，内容详实；可供参考学习！

部分图纸名称: 110KV线路交流电流电压回路图 110KV电压互感器回路图 110KV线路操作直流回路图 110KV线路保护屏接线图主变保护、测量交流回路图（一）主变计量交流回路图主变压器保护直流回路图（四）主变本体保护回路图主变高压侧操作直流回路图主变保护屏直流电源回路图主变压器保护屏（二）接线图电度表屏布置图等35KV/10KV所有图纸,共56张

本工程为某35KV变电站全套综合自动化系统，设计范围包括：电气主接线、高频开关电源系统、线路保护测控、平面布置、通讯管理装置、系统网络配置等。

自动化监控系统

本资料为某用户变电所通信自动化系统安装工程施工结算书，内容包括某用户变电所通信自动化系统安装工程施工结算书等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

高速铁路牵引供电自动化监控

以迎水桥牵引变电所补偿电容的改造为例，提出了一种牵引变电所无功动态并联综合补偿装置，讨论了装置的基本构成，介绍了装置的调试、运行情况，以及滤波器组、吸流电抗器组的过零投切波形以及补偿效果。现场运行表明，本装置设计合理、补偿效果良好。

广州地铁五号线车陂南站变电所一次施工图，含高低压系统图以及开洞图等。

设计浅谈本文从计算机应用系统的几种构成形式进行了分析，设计出电气化铁道牵引变电所集中监控系统的几种方案，并对其进行了分析比较。

在变电站自动化领域中，智能化电气的发展，特别是智能化开关、光电式互感器等机电一体化设备的出现，变电站自动化技术即将进入数字化新阶段。本文论述了数字化变电站自动化系统的特征、结构及功能划分等。

简要介绍了地铁供电变电站一次系统的构成,重点分析了地铁变电站自动化系统不同于大电网变电站自动化系统,地铁变电站自动化系统有其特殊的功能要求,并提出了相应的实现方案。最后,对地铁变电站自动化系统未来的发展方向阐述了看法。

图中 包括双绕组变压器二次保护单元设计原理图，仅供参考