滑坡及治理研究与探讨

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。 1.1地形地貌 场地原始地形为丘陵，高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中，滑坡后缘自然边坡较平缓，滑坡两侧为走向垂直于路线方向的冲沟。 1.2地层岩性 第四系全新统（Qh） 1)填筑土：其成份为粉砂岩块石，主要分布于施工便道，厚度约1.00m～2.00m。 2) 种植土：松软，分布于农田和山坡上，厚0.30～0.40m。 3) 亚粘土：褐黄色、褐红色，硬塑状，厚约厚1.60～2.00m，主要分布于边坡后面的农田。 白垩系下统（K1） 1) 粉砂岩：紫红色，以钙泥质胶结为主，局部夹泥质胶结，中厚层状，岩石遇水软化。全风化层，褐红色，呈可塑～硬土状，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夹层；强风化层，岩石较破碎，岩芯呈碎石、碎块状，岩性较软。 1.3水文地质特征 场地地下水主要接受大气降水补给。边坡上部汇水面积大，在雨季，边坡上部所汇聚雨水经坡面所形成的面流易在裂缝处下渗而转化为地下水, 流向斜坡坡脚处，并于滑坡坡体内中部及坡脚处以下降泉的形式排泄。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

湖北某地滑坡治理施工组织设计

第一级：自坡脚由下至上按1：1.5放坡，坡面植草防护 ，上部按坡顶地形控制高度，最高处为13m；

本资料为：滑坡治理工程监理实施细则，为保证营地滑坡治理工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

2、施工组织方案 2.1施工方案 该滑坡治理工程施工的总体目标是“安全、经济、环保、舒适、美观”。同时提倡节约理念和贯彻交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》。 从以上施工总体目标出发，结合该工程场地地形和工程地质条件，该滑坡治理工程设计采用注浆处理方案。 2.2 施工程序 按照设计方案，该滑坡治理工程涉及的主要子工程项目有：①放坡施工；②注浆加固；③防排水措施施工。 2.2.1 放坡施工 由于采用注浆加固处理，只需对原坡面进行修整，自路基左侧起按原放坡设计坡比进行放坡，比例及高度参数如下： 第一级：自坡脚由下至上按1：1.5放坡，坡面植草防护 ，上部按坡顶地形控制高度，最高处为13m； 其余坡面保持原有地形地貌。

公路滑坡治理工程招标文件，本次招标共有1个合同段，主要工程内容为土石方工程、锚索及防护工程等，采用刷方后进行锚索地梁加固方案对该滑坡进行治理，本工程的最高限价（不含不可预见费及安生生产费用）为168.3万元，可供参考。

滑坡位于*县职教中心后山，东西两侧为民居，紧邻滑体前缘为一栋五层教师住宅楼，沿主滑方向南约30m，为职教中心教学大楼，在滑体后20m山坡上还有一条110KV高压线路及铁塔。内含：滑坡治理施工承包合同、预算等资料，可供参考。

本文档为某滑坡治理工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

滑坡、整治、抗滑桩

整个滑坡分为两个小滑坡，即H1滑坡和H2滑坡。H1滑坡东西向平均长650m，南北向平均宽140m，主滑段长约154m，前后缘相对高差达35m；属浅层中型土质滑坡；H2滑坡为顺层岩质滑坡，东西向平均长233m，南北向平均宽130m，主滑段长约134m，前后缘相对高差达37m。整个滑坡位于龙崩槽以下的斜坡地带

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区(厂房三层、员工住宅六层)。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动强烈。场区(滑坡)地处丘陵北坡（原坡顶高程114.51m，坡脚37.62m），原自然坡度＜30°。坡下人工开挖(约5～15m)并削坡放坡，现状坡度18～25°。人工开挖等人类活动强烈破坏了岩土体的稳定，加剧滑坡体的下滑，出现滑体土体严重开裂、错动、下陷、剪出等现象，并且险情正在进一步的发展中，随时可能引起更剧烈的滑动，对附近建筑物、居民的生命和财产安全造成潜在严重威胁。

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理.内容详实，可供参考

本工程为[甘肃]滑坡及泥石流治理施工图 ，包含C型抗滑桩桩背断面图，工程平面布置图(三)，E型抗滑桩桩背断面图，Ⅶ-Ⅶ工程断面图，Ⅳ-Ⅳ工程断面图等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

滑坡体后缘坡顶标高262m，前缘坡脚标高243m。通过削坡，将滑坡体清除，在标高250m、256m处设置2级马道，平台宽度均为2.0m，铺设C15素砼护面，厚度为150mm；坡前的坡脚砌筑3.0m高的重力式挡土墙，基础埋深1.0m；削坡面坡率随滑坡滑动面空间分布而变化，形成的最终坡面采用放坡支护。坡顶、坡体、坡脚设置纵横向排水沟。

危岩位于北西向山脊南东端，顶部为缓平台，高程530m，底部高程460m，陡崖高60～80m，危岩体下方为陡坡，地面平均坡度40°，局部为陡坎。道士岩危岩体在天然状态下处于欠稳定-基本稳定状态，在暴雨以及地震综合作用下将处于欠稳定-不稳定状态。2007年7月～2008年9月危岩体开裂等变形破坏加剧，有随时产生崩塌的可能，危及斜坡体下方的乡中心小学、粮管所等15家单位及附近村民生命财产安全。由于地方财力有限，地方政府仅对该危岩进行了简单应急处理，采用钢索进行了拉嵌加固，但未从根本上消除其崩塌的威胁。2008年以来变形明显，小规模崩塌频繁发生，频率越来越高，危险性日趋增加，在暴雨、地震等不利因素作用下有产生大规模崩塌的可能，而且由于危岩体下方地形坡度陡，有利于崩塌岩块的高速滚动，直接威胁到乡集镇，一旦产生大规模崩塌将造成巨大经济损失和不良社会影响。

工程内容：设计图纸所涉及的削坡整形、锚杆、微型桩、排水管、格构梁等，挡土墙和截排水沟施工待定。

某场滑坡治理工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

四方山滑坡位于湖北省十堰至漫川关段高速公路K9+880～K10+045段，前缘高程242m，后缘高程328m，南北宽100-200m，东西长约360m，上宽下窄，滑坡面积5.74×104m2，体积8.6×105m3，总体呈现为圈椅状凹缓地形，平均坡度12°，前部较陡，约为15°，中上部坡角小于10°，呈现为缓坡平台。滑坡周界上部有少量住户，滑坡前缘为一住宅小区，并直对公路、铁路，拟建高速公路从滑坡中前部通过。 四方山滑坡治理工程以该滑坡体为治理对象，通过治理工程的实施达到保证滑坡体整体稳定，从而达到确保高速公路路基稳定和滑坡区城镇重要设施、居民生命和财产安全的目的。 治理的主体工程为抗滑桩、挡土墙、地表排水沟等。

本资料为某山体滑坡综合治理工程监理规划，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区(厂房三层、员工住宅六层)。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动强烈。场区(滑坡)地处丘陵北坡（原坡顶高程114.51m，坡脚37.62m），原自然坡度＜30°。坡下人工开挖(约5～15m)并削坡放坡，现状坡度18～25°。人工开挖等人类活动强烈破坏了岩土体的稳定，加剧滑坡体的下滑，出现滑体土体严重开裂、错动、下陷、剪出等现象，并且险情正在进一步的发展中，随时可能引起更剧烈的滑动，对附近建筑物、居民的生命和财产安全造成潜在严重威胁。

本项目桩基主要为抗滑桩（钻孔灌注桩），桩径为φ3000桩长（含桩顶方桩）30m ~40m。由于施工现场场地狭小，设计桩径较大，土层结构较为复杂，穿透岩层较厚，不利于大型钻机（GPS-30，KP3500型）的施工，经我公司研究确定使用冲击钻钻机进行施工，同时为确保混凝土灌注桩的成孔质量决定在工程桩外围设置一圈直径800mm搭接长度为200mm 的封闭式高压旋喷桩，代替钻孔桩施工时跟进护壁钢管阻止钻孔桩施工时浆液的渗漏，旋喷桩桩长应进入强风化1000mm 。

某地质灾害滑坡治理设计方案某地质灾害滑坡治理设计方案某地质灾害滑坡治理设计方案

微型钢管桩在滑坡治理中的应用,微型钢管桩在滑坡治理中的应用

本图纸共10张，为滑坡治理全套图，采用格构及锚索桩。图纸包含：典型剖面图、框格护坡结构图、框格护坡钢筋图、1800kN锚索结构图、1600kN锚索结构图、抗滑桩钢筋图、排水孔大样图、排水措施平面图。

本图纸为滑坡工程治理全套设计施工图纸，包含：立面图、剖面图等，内容详细，可供参考。

本场区位于广东省东莞市凤岗镇黄洞村玉泉七号路商铺南侧。坡前商铺以外为约15m宽的道路，道路北侧为新建工业区(厂房三层、员工住宅六层)。场区东面、西面和南面均可见大面积开挖削坡，人类工程活动强烈。场区(滑坡)地处丘陵北坡（原坡顶高程114.51m，坡脚37.62m），原自然坡度＜30°。坡下人工开挖(约5～15m)并削坡放坡，现状坡度18～25°。

山区地形起伏较大，地质结构十分复杂，气候差异悬殊，各方面条件都十分恶劣。其河道坡降陡，洪水位高，洪枯变幅大，冲刷力强，水土流失严重。

本资料为采用地球物理方法研究滑坡，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

工程项目监理是监理单位与业主单位签定合同，受业主的委托对工程建设过程进行监理的技术服务活动。

通过实验，比较了处理扑热息痛废水的两种工艺流程，认为混凝加兼氧-好氧生物接触氧化法加氧化脱色工艺流程是合理可行的，确定了混凝剂类型和合理投加量以及操作条件。处理后出水指标CODCr、BOD5、色度达到国家污水综合排放标准的二级标准。

摘 要 果汁加工处理废水属于高浓度有机废水。果汁废水处理的研究相对滞后于啤酒废水、酒精废水、淀粉废水等 其他高浓度有机废水处理的研究，目前国内关于果汁废水相关的研究报道和工程实例较少，没有较为成功的工艺设计 参数可供选择。因此，文中旨在对果汁废水治理研究的现状与动态进行系统的总结，供有关部门和单位参考。

三峡库区蓄水水位的不断变化，导致库区滑坡比一般边坡滑坡更加不稳定，更容易整体失稳。稳定性计算中，其工况和荷载组合更为复杂。通过在三峡库区地质灾害治理中大量使用的抗滑桩应用实例，总结抗滑桩的设计、施工和经验。

勉宁高速公路谢家梁隧道下行线出口南侧路垫边坡，地质情况较差，主要为亚粘土夹碎块石，呈黄色、松散稍湿，最大粒径40cm。由于山体滑塌，严重影响了施工进度。根据滑坡体现状，治理采用两排抗滑桩支挡为主，清方减载和填写方压脚为辅的加固措施，并在滑坡体内打仰斜排水孔，设桩间墙防护的综合措施，整治效果良好。

滑坡体沿公路宽约350m，坡高约75m，沿坡面长度约120m，滑坡最大厚度约25m，为土质滑坡。拟采用锚拉式肋柱进行治理。 边坡治理工程内容及工程量：4束锚索594根，共计14585m；C30混凝土肋柱455.3m3；C30混凝土挡土板1646m3；挂网喷射混凝土坡面防护5780m2；锚杆287根，共计2583m；M7.5浆砌片石弧形骨架1715m3；C20预制混凝土马道排水沟1208m；M7.5浆砌片石马道排水沟1210m；M7.5浆砌片石公路排水沟350m；M7.5浆砌片石检修步梯268m；二八灰土马道493m3。

XX县城地处怒江峡谷西岸，地质构造复杂，新构造运动活跃，河流、沟谷纵横交错，下切强烈，山高坡陡，雨量充沛，且多暴雨，地质灾害频繁发生，加之城市建设的工程活动及陡坡开荒，造成了局部生态环境的恶化和地质灾害发生。XX县一中滑坡群的发生就是由于该斜坡地段由多成因的坡洪积、冲积层组成，坡体内顺坡方向分布着多层粘性土层，构成了不利于斜坡稳定的软弱结构面，加之XX县砖厂在斜坡开挖取土和上排路坝村民不规范的开挖建房、工程弃土及雨水、生活污水的无序排放而造成斜坡的分块失稳。滑坡群共由三个滑坡（H1、H2、H3）及一处不稳定边坡（BW）组成，滑坡初发于2006年2月，当时，各滑坡体仅处于变形滑移阶段，变形范围小，危害程度较轻，2007年以来，滑坡变形范围迅速向四周发展和加剧，规模扩大，对上排路村、XX县一中教学楼及学生公寓、砖厂共2450人，5889万元财产已构成严重威胁或危害，危害等级为一级。