雅典特屋面系统之直立立边机械双咬合面支承典雅型金属屋面系统

Mega-roof金属屋面面板截面宽600/500/400/300/250，肋高65。每一个单元本身为一个自然的天沟，而且采用金属材料增加了屋面防水性能和使用寿命。 采用直立锁边结构整个屋面没有任何贯穿面板的螺栓、铆钉使屋面永不泄露。屋面可在长度方向自由伸缩，面板可长达100m或更长，而板块构造可实现模面吸收变形量。

本屋面工程量大、工期紧、板型款式丰富。屋面形状多为规则，高低标高变化多，有一定的吊装难度。现场制作和安装的协调紧密，相关连相交叉工种多，需要与钢结构工程、幕墙装饰工程及其它专业工程施工立体交叉进行，需与施工监理、各相关施工单位密切配合，结合施工现场实际，拟订周密施工计划，采用合理紧凑的施工方法，以确保工程整体质量及计划进度的实施。

南昌XX国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程位于南昌新建县樵舍镇境内，地处昌九高速公路旁，距南昌市区30km。航站楼由一个大厅（B区）、两个指廊（A区、C区）组成。本航站楼工程总建筑面积93966平方米，地上三层。主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。大厅平面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265ｍ，扇形内弧轴线弧长约227ｍ。屋面形式为双曲筒壳（屋面中间高两端低），左右对称。屋面沿径向中间柱处低，陆侧和空侧屋面高。屋面沿环向正中处陆侧比空侧高，屋面两端陆侧和空侧同样高。大厅屋面水平投影面积约30000㎡。

本航站楼工程总建筑面积93966平方米，地上三层。主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。大厅平面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265ｍ，扇形内弧轴线弧长约227ｍ。屋面形式为双曲筒壳（屋面中间高两端低），左右对称。

本工程已被公司列为重点工程，我们严格按照项目法组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程质量达“优良”。

本工程正式开工至竣工，计划工期120正常工作日（雪雨天停电停水及春节假日除外）。 本着信守合同的原则，按温室大棚施工为主导工序控制住工期，周密安排月计划和周计划，与甲方和监理密切配合，在保证质量的前提下按时竣工。

本资料为：某地区双屋面温室工程方案详细文档，资料内容包括：施工管理目标及管理职责等多种文档，设计详细，可供参考。

本工程为某场馆幕墙及屋面系统深化详图，包含框架式幕墙防雷示意图、防坠落系统大样图、屋面系统定位图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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目前现浇混凝土楼（屋）面结构大多采用商品混凝土施工，其浇筑速度和机械化作业的水平较以往有明显的提高，但是由于商品混凝土的坍落度大，水灰比高，现浇楼（屋）面浇筑后表面会出现一层浮浆，在终凝后，结构表面出现收缩裂缝，严重时可能会导致裂缝贯通，影响结构表面观感质量

1.1.1.1总体概况 南昌XX国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程位于南昌新建县樵舍镇境内，地处昌九高速公路旁，距南昌市区30km。航站楼由一个大厅（B区）、两个指廊（A区、C区）组成。本航站楼工程总建筑面积93966平方米，地上三层。主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。大厅平面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265ｍ，扇形内弧轴线弧长约227ｍ。屋面形式为双曲筒壳（屋面中间高两端低），左右对称。屋面沿径向中间柱处低，陆侧和空侧屋面高。屋面沿环向正中处陆侧比空侧高，屋面两端陆侧和空侧同样高。大厅屋面水平投影面积约30000㎡。 A指廊和C指廊轴线长度分别为454.8m和158.7m，屋面形式为筒壳。A区屋面纵向分5个单元，纵向高度变化；C区屋面纵向分2个单元，屋脊最高点标高由22.8m变化到18.3m，檐口标高约18.8～15.5m。二个指廊屋面水平投影面积共计22086

长沙黄花国际机场新航站楼屋面面积：约50000㎡。整个屋面由金属屋面系统、屋面排水天沟及雨水斗、防雷系统、檐口系统及屋面采光天窗系统组成。屋面防水层采用0.9mm厚65/400直立锁边铝镁锰合金氟碳涂层屋面板。