工程结构可靠度分析简介

基于《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001),采用蒙特卡罗法对型钢再生混凝土柱抗剪承载力进行可靠度分析,并对该柱发生剪切斜压破坏时的抗剪承载力计算公式进行了修正;在此基础上,重点研究了剪跨比、体积配箍率、型钢腹板配筋率、型钢强度、箍筋强度和再生骨料取代率对该柱抗剪承载力可靠指标的影响。

结构荷载、抗震、结构可靠度设计规范

本资料为：《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001，内容详细具体，可供参考。

水利水电工程结构可靠度设计统计一标准。为了统一水利水电工程结构可靠度设计的基本原则和设计标准，使水工建筑物的结构设计符合安全适用

首先先用了深层搅拌桩复合地基承载力的极限状态方程

新的建筑结构设计规范在结构可靠度 新的建筑结构设计规范在结构可靠度

1.0.1~1.0.2 本标准对各类材料的建筑结构可靠度和极限状态设计原则做出了统一规定，适用于建筑结构、组成结构的构件及地基基础的设计；适用于结构的施工阶段和使用阶段 。 1.0.3 制定建筑结构荷载规范以及各类材料的建筑结构设计规范均应遵守本标准的规定，由于地基基础和建筑抗震设计在土性指标与地震反应等方面有一定的特殊性，故规定制定建筑地基基础和建筑抗震等设计规范宜遵守本标准规定的原则，表示允许稍有选择 。

行建筑结构设计规范是基于结构构件的可靠度计算，没有很好的考虑结构的系统性，不能准确地反映结构整体的可靠性．为此，本文提出了结构体系抗力调整法该方法把结构体系可靠性分析和结构体系可靠度调接分2步来完成，根据结构各失效模式的可靠指标和相应的目标可靠指标的比值作为确定抗力调整的主要依据，进行结构各失效模式可靠度的分配和调整．从而雌结构体系可度指标为参数直接进行建筑结构殴计该方法有效克服了结构设汁调整过程中的盲目性，简化了可靠度的计算方法，是‘种比较简便实用的结构可靠性设计方法通过对框架结构体系的可靠性进行分析可以看出．H需要少数主失教模式就能计算出该体系的失效概率．计箅结果误差小，能够满足工程设计要求

新的建筑结构设计规范在结构可靠度、设计计算、配筋构造方面均有重大更新和补充，特别是对抗震及结构的整体性，规则性作出了更高的要求，使结构设计不可能一次完成

本文选取钢筋混凝土矩形截面简支梁进行抗剪承载力可靠性分析。首先，计算简支梁截面的最大剪切力，由此而计算出箍筋数量以满足抗剪承载力要求；其次，采用改进的一次二阶矩法（First Order Second Moment method）,计算抗剪承载力可靠度指标。最后，通过改变截面宽度度和混凝土抗拉强度分析可靠度的变化规律并得到相应敏感性曲线。

本资料为SRC结构简介及工程实例解析，主要内容： 主要特点 基本构造 计算要点 实例说明-万县长江大桥

基于改进的碳化深度预测模型, 结合IPCC 预测大气CO2 浓度数据, 研究了气候变化(CO2 浓度) 的规律及其对混凝土结构的碳化损伤影响和维护时间的确定。由于概率预测模型能够考虑CO2 排放、环境、结构尺寸、腐蚀电流密度、钢筋布置、保护层厚度和劣化机制的不确定性和变异性, 发展了时变可靠度模型来计算混凝土结构在多种CO2排放策略作用下和不同耐久性设计下将来100 年内的开始腐蚀概率和腐蚀开裂比例。根据结构维护管理要求标准, 确定结构第一次维护时间。研究表明: 在A1FI 排放策略下的开始腐蚀概率比其在最好CO2 排放策略下高了720%; 对于保护层厚度为20 mm 和水灰比为0. 55 的混凝土, 在将来100 年的开裂概率为0. 37, 这意味着大多数混凝土结构在服役期存在碳化腐蚀损伤现象,将来需要大量的维修和维护工作; 在A1FI 排放策略下, 当可接受的开裂比例设为1%时, 对于建于2000 年、保护层厚度为30 mm 和水灰比为0. 50 的钢筋混凝土结构在碳化腐蚀下第一次维护时间在2058-2065 年。

本案例为意大利著名台地庄园设计，包括平面分析，水景分析，植物分析和各级景观视线。

海绵城市简介及设施落地分析，介绍了海绵和景观的关系，以及海绵设计和施工的相关注意事项

将标准有限元和已有的迭代响应面法相结合， 并将标准有限元与已有的改进的均值法相结合， 给出了这两种适用于多随机性和多失效模式的真实环境中大型复杂结构的强度可靠性分析的方法。

结构三维弹塑性分析方法及其可靠性

工程结构可靠性设计统一标准GB50153-2008工程结构可靠性设计统一标准GB50153-2008

突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救，但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率，引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性，依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级，在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念，并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级，依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响，其研究成果的可操作性和实用性较强，为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。

3D隧道施工阶段分析-模型简介 3D隧道施工阶段分析-模型简介

液压升降坝的专业分析 液压坝的支撑锁定装置隐患大，故障高，可能引发严重事故

斜弯桥的应用情况1、高等级公路改变了原来路与桥的关系2、城市立交的大量建设需要异性桥梁3、设计手段的发展使设计水平提高4、国外二十世纪六七十年代到达高峰，国内八九十年代是研究高潮

本资料为：劲性钢筋砼结构工程设计简介，清晰度良好，内容详实，可供参考。

土木工程结构可靠性研究论文.doc

CAFTA是一套用于系统可靠性预测分析的专业工具软件系统,由CAFTA、FDA、Safety三部分共同构成。

　从自然排烟防烟的“自然条件”———热压、风压的对称性与随机事件等可能性的关系入手,应用概率理论对火灾发生时热压、风压随机现象对自然排烟的可靠度进行了分析和计算,找出了事件的规律性,最后将自然排烟防烟的自然条件的可靠度定格为50 %。认为自然排烟防烟设施系统的总可靠度应为“天”、“物”、“人”三元素组成的可靠性串联系统的可靠度,而自然条件的可靠度即“天”的可靠度,只是三元素中之一,总可靠度比自然条件的可靠度要低,并就此进行了分析,得出了结论。

列举液压升降坝工作原理，结构形式，在泄洪和使用寿命方面的详细说明。

在优化问题中，对于高度非线性的目标函数，遗传算法能够有效求出极值点。根据遗传算法原理和可靠度指标的几何涵义，提出了计算可靠度指标全局优化算法。采用无量纲随机变量的极限状态方程，结合混凝土管桩试桩资料进行了统计学分析和可靠度分析。采用了JC法和遗传算法两种方法进行可靠度指标的计算。在求解过程中，对于功能函数的复杂性，遗传算法仅需要目标函数的函数值而避免了Jc法中繁复的求导数1二作，计算表明了提出的方法进行可靠度分析的有效性。

工程结构可靠性设计统一标准(报批稿)2010.10

事故时有发生,已成为人们关注的焦点。为保证建筑物的安全使用,保护公民的生命和财产安全,必须进行事故原因分析和事故处理。因此,对于量大面广的混凝土结构和砌体结构的质量事故的分析和处理等方面作进一步的研究十分有必要。本论文就对混凝土和砌体结构工程施工中易发生的质量缺陷进行了分析,

通过PKPM软件采用经典法和M法计算分析，归总两种不同方法适用的各种基坑支护结构形式

【摘要】 砌体结构的房屋在中小城市建筑物中占的比例较大，分布较广，而砌体结构中的一般细小裂缝由于不危及使用，往往被人忽略

树状结构具有造型新颖、受力合理的特点，因而在工程中得到广泛应用。作为一种复杂的空间刚架体系，构件布置方式的确定(即找形分析)是树状结构设计中重要的环节。构件布置合理与否将直接影响树状结构的工作性能。基于形效结 构的概念，通过分析树状结构的几何特点和受力特点，提出了一种树状结构的找形新方法———逆吊递推找形法。该方法的基本思路是，根据各级树枝所支承的屋面区域找到相应的受荷中心，依次令各级树枝指向其分担的屋面受荷中心，通过逐级递推建立树状结构的几何形态。在此基础上，明确了逆吊递推找形法的具体实施步骤和需要注意的问题。最后结合一树状结构工程实例，介绍了逆吊递推找形法的实际应用过程。研究结果表明:采用逆吊递推找形法生成的树状结构的所有构件均只受轴力作用，属形效结构。

结构计算分析及其在工程中的应用 内容包括： 一、 结构设计参数的合理选取 二、 地震作用效应计算与调整 三、 调整信息 四、 结构整体性能控制 五、 一些特殊功能编制原理与应用 六、 特殊工程分析

美国规范明确延性设计是美国抗震设计贯穿始终的基本思路，所以选择何种抗震结构体系（SFRS），是美国结构工程师的重要工作，它关系着结构承受地震力的大小和结构抗震措施的复杂难易。美国建筑规范中ASCE 7确立了抗震结构体系的各种类型和地震设计参数的选取，ACI 318和AISC 341 则分别对钢筋混凝土结构和钢结构抗震体系的抗震措施提出了具体要求。而中国规范中的不同结构体系，在外部条件一定的情况下，承受地震力的大小是相同的。这与美国规范有较大的区别，这样忽略了结构型式和抗震措施对结构延性的影响。

变频器结构和故障判断简介

深源地震约占地震总数的4%，所释放的能量约占地震总释放能量的3%。深源地震大多分布于太平洋一带的深海沟附近。深源地震一般不会造成灾害。吉林的珲春、延吉均与今年发生过深源地震。

莲达文岛度假村位于澳大利亚昆士兰州东北海岸的Whitsunday群岛上，周围是超过690公顷的世界遗产国家公园。 莲达文岛是个众人皆宜的大型游乐场，设有种类繁多的运动项目，以及专门的儿童俱乐部。幽静的沙滩，适合自然徒步训练，另有多种村外游览的选择。

3D地铁车站抗震分析-模型简介 3D地铁车站抗震分析-模型简介文件

目前，随着经济的发展，用户对供电可靠性提出更高的要求，因此，提高供电可靠性是供电部门的一项硬指标，需最大限度满足用户的要求。文中从供电可靠性重要性入手，分析了影响供电可靠性的三个主要因素：线路故障率及故障修复时间、非故障停电、用户密度和分布，针对影响因素提出4项提高供电可靠性的措施：建立可靠性管理制度、加强线路设备巡视和落实管理责任、完善配电网网架和缩小停电范围、应用配电自动化管理系统。