网络计划技术在钻孔灌注桩施工中的应用

桩长≥50米时，要加工、安装及固定φ50mm声测管。声测管的安装距离相同，相互平行。声测管用8号铁丝固定于加劲圈上，并保留有2～5cm左右的活动量，以利于上下管节之间的连接，并保证在起吊过程中不变形扭曲。声测管底部用80×80mm的钢板焊接，声测管之间的连接用大一号的钢管套接后并上下焊接，一定要敲去焊碴检查焊缝，保证焊缝严密。

钻机交接班期间要检查、维修、保养，把钻机发出噪音减少到最低点，以免影响当地居民区生活。

钻孔灌注桩在堤防工程中的应用_汤勤生 钻孔灌注桩在堤防工程中的应用_汤勤生

钻孔灌注桩高桩大板结构是一种新型的港口码头结构型式，在我省港口工程中的首次应用是在寿县北门港中，本文通过对寿县北门港码头结构方案的经济技术论证，阐述了钻孔灌注桩应用于内河软质地基上小型港口码头工程中的技术可靠性及经济合理性。

钻孔灌注桩后注浆技术应用

建立工程直接领导的安全管理体系，工程是安全生产的第一责任人，负责管理本项目范围内所有的安全生产工作；项目部设立专职安全员，在日常检查工作中，随时对施工过程中存在的违规作业行为及习惯性违章作业及时发布安全指令，作业层必须按照安全指令的要求内容及期限完善安全措施；每一单项工程开工前以及进行下道工序施工前，必须经过安全监察人员开具安全合格证，否则不得进行下道工序施工。

本文根据内蒙古准兴重载高速公路干式成孔灌注桩施工实践，从而探讨其技术的实用性与推广应用前景

本技术交底适用于X026裕溪河大桥基础中采用冲击成孔灌注桩的工程。

受力钢筋接头处采用闪光对焊，搭接接头钢筋端部应打磨。同一截面内，受力钢筋接头截面积不大于钢筋总截面积的50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围内。

安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件是否齐全合格，不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

1、酒后不许进入施工现场 2、孔内人员必须戴安全帽。 3、每日开工前必须检测地下的有毒有害气体，并有足够的安全防护措施，桩孔开挖深度超过4m时，应有专门向下送风的设备，风量不宜少于25L/S。

挖孔深度大于10米时，应照明、通风并应检查二氧化碳含量，当空气质量超过规定三级标准时，必须使用鼓风机向孔内通风。挖孔过程中，做好地质变化记录，如发现异常情况时，应迅速撤出挖孔通风。挖孔过程中，做好地质变化记录，如发现异常现情况时，应迅速撤出挖孔人员，待施工负责人和监理工程师现场察看后方可确定是否继续进行挖孔施工。

挖孔时应配备孔内排水设备，孔内渗水量不大时，可用铁皮盛水，人工提引排走，渗水量较大时应合用水泵进行排水。混凝土灌注必须使用导管连续浇注施工，对水灰比，坍落度应严格控制，以防卡管。

① 孔场地：在旱地上，场地采用人工清除杂物，人工配合机械整平钻机平台；在浅 水中，宜用筑岛法施工，筑岛面积要能保证钻机正常作业和灌注砼需要。 ②桩位放样：测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。

导管（φ300mm）吊装前要进行试拼，并进行水密性试验，保证导管连接严密。接口连接牢固，封闭严密，内壁光滑圆顺，同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌桩前进行升降实验。

冲击钻成孔时投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

综合布线线槽及母线槽采用线槽两端固定方式，对固定点准确定位后，放内胀螺栓妥善固定，要保证通丝垂直，并加螺母、弹垫、平垫锁紧。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁，不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求。

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

随着我国经济的快速发展，我国城市建筑土地也越来越少。高层建筑的开发使用大大提高了城市土地使用率，同时也对建筑施工企业提出了更高的要求。高层建筑灌注桩是高层建筑中的重要组成部分，针对不同的地质情况进行合理有效的设计及施工是保障高层建筑质量的重点

钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。

钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难。本文根据笔者十几年来参与几十个钻孔桩工程施工的经验，就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，期望通过与同行们相互交流，达到提高施工水平的目的。

根据现场施工实践，介绍了在黄河三角洲地区进行超深钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。

清孔结束后必须在30分钟内灌注混凝土，否则重新测量沉渣厚度，当超出规范及设计要求时必须进行再次清孔，桩基混凝土采用C35水下混凝土，混凝土初凝时间不小于36小时，18小时后在不添加任何外加剂的情况下，二次搅拌坍落度不小于10cm。

本地区桩基所处地质主要为粉质黏土、砂岩、次坚岩，且其地基承载力比较大，故本标桩基础主要采用冲击钻进行施工。桩基直径为1.2米和1.8米两种。

钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。进行桩位放样，同时需探明地下有无管线。

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钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法，在土中形成一定直径的孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊入井孔中，再灌注砼的施工技术。施工时可在孔内直接检查成孔质量，观察地质土质变化情况；桩孔深度由地基土层实际情况控制，桩底清孔除渣彻底、干净，易保证混凝土浇筑质量。

除能自行造浆的土层外，泥浆制备要选用高塑性粘土或膨润土。拌制泥浆要根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计，钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，或机管上作出控制的标尺。

钻孔灌注桩作为隐蔽工程，为保证钻孔桩的成桩质量，必须遵守的操作规程和采取的措施。本文结合工程实例探讨了钻孔灌注桩中的施工工 艺以及质量控制，为钻孔灌注桩基础工程的和施工提供了经验和技术。

采用现场加工小导管，喷射混凝土封闭岩面，液压钻孔台车或凿岩机钻孔并将小导管打入岩层，注浆泵压注水泥浆。 小导管外径φ42mm（壁厚3.5mm）钢花管，管壁四周按10～20cm间距梅花形、钻设φ6～8mm压浆孔，钻孔角度、深度、密度及浆液配比符合设计，注浆压力符合规范要求。

钻孔作业应分班连续进行，及时捞取渣样和填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，及时捞取样渣保存并核对地质情况。

探孔器钢筋采用直径20 mm的钢筋制作，探孔器直径与桩径相同、直线段长度为桩径的4～6倍，探孔器下部配筋要适当加强，以满足下沉的需要。

筋笼制作完成后， 经验收合格后，方可吊装。钢筋笼安装采用汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长钢筋笼，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第

计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m，不宜大于3m。 水下混凝土灌注应连续进行，中途不得停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的灌注时间不应太长，宜在3小时内灌注完成。在整个灌注过程中，及时提升导管，控制导管埋深，导管在混凝土埋深控制在1～3m之间。

如罐车无法到达的地方灌注混凝土时需先用罐车将混凝土运至地泵，然后用地泵将混凝土沿管道运至水中作业平台。由于地泵输送的混凝土冲击力较大混凝土不可直接入漏斗。

进场钢筋分类存放，并用枕木或混凝土平台，将钢筋支垫起来，注意防护，对钢筋进行覆盖。钢筋有严重锈蚀、麻坑、裂纹和夹层等缺陷时，不得使用,经检验合格后方可使用。

我标段范围内DK101+652.59- DK102+500段采用碎石桩+砂砾垫层+土工格栅的复合地基进行地基加固，DK102+500- DK102+900段采用水泥搅拌桩+砂砾垫层+土工格栅的复合地基进行地基加固，