开通胶莱运河的建议

公司组织由项目经理、总工组成项目部领导班子，配备足够的施工技术和其它方面管理人员、机械设备、施工队伍，确保工程按期保质完成。

内容简介 某运河改造路灯工程施工组织设计

运河全长3.5公里范围内的道路照明，包括灯具，灯杆，变压器及电缆工程设备及安装施工，建设规模380V—10KV。

整套亭子CAD施工图： 　　包含：平面图、立面图、顶面图、门窗详图、各节点详图等。

JTS180-2-2011 运河通航标准

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在当前能源紧张的形势下，太阳能利用的呼声一再高涨。在今年酷暑来临前，国内一些太阳能生产企业、技术研究院和代理商纷纷进行了太阳能空调的宣传攻势。

1996年在南通市首先试行了养护监理制。通过两年的实践，取得了较好的成效。观念更新各养护责任单位或责任人，养护责任心明显加强，危机感增加，普遍感到“不爱岗、就下岗，不敬业、就失业”的压力，一改以前的“要我干”为“我要干”，甚至为了保证任务的完成，全家人一起上。通过养护监理制的推行，全处已有26名职工下岗或待岗。

本资料为：技术建议、管理建议的审查和处理，内容详实，可供下载参考。

为某项目编制的项目建议书 项目概述 项目的组成方案 项目实施预测分析 项目建设方案 投资估算与资金筹措 等 以供参考

随着我国成功加入WTO及改革开放进程的加快，房地产业取得长足的进步。各个区域的房地产开发红红火火，而随着社会分工的不断细化，房地产开发和代理的分开已成为行业发展的必然。就房地产业而言，房地产开发采取代理的模式可以以其专业性、系统性和前瞻性避免开发商因经验不足而造成的盲目性和随意性。房地产代理的模式在国外已是被完全证实是成功的和可行的操作模式。

本文依据国内砌体结构抗震设计的现状，提出了作者的若干建议，其中包括加强砌体墙片的约束，选择弯曲形破坏形态控制砌体墙单元的抗震设计，考虑倾覆弯矩的影响，竖向地震动的影响，推动高强砖（块材）和高强砂浆的开发与应用，加强楼盖结构的整体刚度和强度，加强砌体结构基础隔震技术的研究和推广应用等七个方面。

我们都知道现在电容补偿器已经具备了自动轮换补偿，但是这种“自动轮换”的模式是：当功率因数到达某个低点的时候，电容器自动间隔时间的投入，从1回路到10回路（打个比方是10回路）逐个投入，直到全部投入为止，当功率因数达到标准时，再从1回路逐个切除。 这个模式的有些不足之处就是，如果GLYS一直没有达到标准的话，那么电容就一直满负荷运行，一天之中如果有12小时是这样的话，那么电容的平均寿命至少要减少5%，甚至更多，这是我们以现场的人员咨询查证后得到的结论，当然这里面有关于补偿设备容量不足，等等问题。

在控制系统中，使用PLC的模拟量控制多台变频器，由于变频器本身产生强干扰信号的特性和模拟量抗干扰能力不与数字量抗干扰能力强的特性；因此为了最大程度的消除变频器对模拟量的干扰，在布线和接地等方面就需要采取更加严密的措施。

对户型和室内空间建议

总结了以往的设计经验提出了结构优化设计的步骤和一些具体措施,供设计人员参考。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

建筑节能工作是一个涉及多方面、多层次的系统性工作，从建筑节能的技术研究、试点示范、推广应用、标准编制到建筑节能的专项设 计、施工和验收的监督检查，由新建建筑节能向既有建筑节能改造方向发展，由公共建筑节能向可再生能源的利用方向延伸，已逐步形成了建筑 节能的技术与管理体系，建筑节能已成为政府节能降耗工作的一项重要组成部分。

介绍常见桩基事故处理的工作程序与注意事项:事故处理的一般原则和基本要求;常用处理方法与选择。可供处理桩基工程事故参考。

桥头引道软基处理,主要解决两个问题：路基沉降量和路基稳定性。方法上可以从定量和定性上同时考虑。

兄弟也算过来人，在这就抛砖引玉，讨论一些工地上新人能用的一些小技巧，希望对新人有帮助。兄弟我会分施工的各个阶段逐个讲解，若有不对之处，还请各位不吝指出。

杭甬运河自**三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江、终于宁波甬江口，全长238KM航道工程位于**段航道工程第二、三设计段新坝船闸和2.96KM航道工程位于**市萧山区**镇至03省道陆庄大桥K31＋681~K36~376，沟通浦阳江与萧山内河。 该工程建设规模为内河四级航道，500T级船闸。防洪标准为上游引航道取浦阳江防洪（潮）百年一遇标准，下游引航道与下游内河防洪标准一致，桥梁标准（公路桥）；汽车――20级，挂车――100，通航净空：Hm=7.0m。 本工程区域属亚热带气候，四季分明，夏季多东南风，冬季盛行西北风，沿途气温适中，雨量充沛。

第一章 工程概况 某大桥为104国道上跨越芜申运河的桥梁，桥梁与航道交叉桩号为K1+000.000，交叉角度为650，与桥下被交路的交叉桩号为K1+222.754，交叉角度为490。 桥梁起讫桩号KO+636.9~K1+271.3，全长636.2m。全桥跨径组成为：4×30+4×30+（65+110+65）+5×30m。其中第三联跨越航道，第四联跨越被交路，主桥采用变截面连续梁，引桥采用30m跨径预应力砼连续梁。桥面铺装采用6cmC40混凝土调平层、10cm沥青混凝土。 引桥下部结构采用柱式墩、肋板桥台、柱式台，基础采用钻孔灌注桩。 1主桥

本工程为：某运河桥梁改造工程cad参考图， 图纸内容包括总体图，主桥铺装、桥面板、预应力筋、支座布置图，桩位平面图，主墩承台、盖梁、立柱、灌注桩构造图，系梁、搭板、伸缩缝、垫石、吊杆、端横梁、内横梁、拱肋构造图及配筋图，桥台、耳背墙、台帽、锥坡构造图等共55张图纸，并附设计说明。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XXXX有限公司成立于一九九五年，现具有房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理甲级、机电安装工程乙级、人防监理乙级的监理企业。企业已通过ISO9001质量认证、环境、职业健康三体系认证，还具有AAA级企业信用等级报告，是每年的“、守合同、重信用”的企业。 公司现有各类专业技术人员和管理人员近400人，其中高级职称60人；中级职称290人；有国家注册监理工程师35人；国家注册造价师3人；国家注册建造师2人。公司主要从事大、中型公用事业工程、住宅小区工程、工业与民用建设工程、市政工程、建筑装饰工程监理及技术咨询等服务，是技术人才密集、设备完善的现代化工程建设监理企业。

本资料为某运河公园全套施工设计图纸 资料内容包括：长廊立面及细部，大门基础及斜板做法，管理房屋顶及花格结构图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

• 绿地类型：江河湖海绿地,驳岸设计
• 图纸深度：方案（初设图）
• 项目位置：北京
• 设计风格：现代风格
• 图纸格式：JPG
• 图纸张数：81张
• 作图方式：手绘
• 景观设施：亭?廊?花架,平台?栈道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙,驳岸?挡土墙,栏杆,树池?花坛?花钵,雕塑,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,管理用房,公用厕所,标识系统,铺装设计

内容简介 [北京]某运河城市景观方案设计，包括封面、目录、第一部分说明书（项目背景、现状分析、设计依据、设计原则、设计构思、文化分析、道路交通规划、桥梁设计、植物规划、分期规划）、第二部分规划图纸（现状分析篇、规划设计篇、详细设计篇、桥梁设计篇、植物规划篇）等共计81张高清晰图片。 2 3 4

某运河改造路灯工程施工组织设计

一、工程概况： 　　某特大桥桥长19.441㎞，高架桥梁。四工区所辖管段线路长7㎞，线路途径两市三镇七村，先后穿越管段内某运河、新开河、分界河等河流及若干沟塘。

本资料为某运河公园绿化灌溉平面图纸，仅做参考！