分形理论在新 - 老混凝土粘结强度研究中的应用

老规范JIG D50-2006《公路沥青路面设计规范》与新规范JTG D50-2017《公路沥青路面设计规范》关于路面弯沉新老规范计算对比。

本文所指工业旅游是指以工业发展成就、工业厂区风貌、工业生产过程、工业劳作场景、 工业企业文化等工业相关因素为吸引物的体验活动;它以满足旅游需求、提高企业综合效益 为目的，是一种新兴的工业与旅游相交叉的综合型专项主题式旅游活动气

由于外界温度的变化，引起混凝土结构产生温度变形，当变形受到物体内部变形不协调的限制和边界约束的限制时，会产生内约束应力和外约束应力。文章通过分析混凝土梁由于温度变化产生的应力，得出相关性结论，以助于超长框架结构的温度应力问题的研究。

钢管混凝土中钢管和混凝土之间的粘结强度和滑移性能是工程界较为关心的问题. 着重分析了国内外钢管混凝土粘结强度的研究现状,并对国内外有关研究成果进行了总结、分析和比较. 对影响粘结强度的因素及钢管混凝土粘结强度、粘结滑移本构关系中目前存在的问题进行了综合分析和比较,为进一步研究粘结强度对钢管混凝土强度和变形能力的影响及钢管混凝土中混凝土的施工质量控制创造了一定的条件.

：通过8个型钢(T型钢)混凝土试件粘结滑移性能的推出试验，分析了荷载与加载端滑移曲线的分布 规律，研究了混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素对型钢混凝土粘结强度的影响，试验结果 表明，混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率对粘结强度影响显著，近似呈线性关系，综合考虑这三个因 素，统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值的计算公式，与试验值对比分析，符合较好；并建立了 型钢混凝土平均粘结强度-)Jn载端滑移本构关系的数学模型，

混凝土结构的加固改造已成为土木工程中一个重要的工程领域。新老混凝土界面 粘结质量是此类修补加固工程成功的关键 ,因此 ,对新老混凝土界面粘结质量检验的相关研究 具有深远的现实意义。

无粘结预应力工艺是后张法中的一种，这种方法和其他的方式相比较，操作简单、处理效果好，是预应力混凝土施工中一种重要的方法，本文从无粘结预应力混凝土的构造、内容、制作、施工工艺以及预应力损失控制上，做出了详细介绍分析。 　　【关键词】无粘结预应力;施工工艺;锚具;预应力损失

基础计算表格-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

在水泥基复合材料颗粒群分形几何密集效应模型的基础上, 评价高性能混凝土粉体颗粒群的密集效应. 方法用分形模型通过数值解析的方法, 根据已知最大、最小粒径, 根据调整相应的分形维数, 模拟传统的密实填充理论方程. 并与高性能混凝土超细粉体常用颗粒群粒径范围比较, 分析评价其密集效应. 结果研究表明, 采用分形模型评价水泥基粉体材料( 1~ 120 ?m) 颗粒群, 发现Andreasen 最紧密堆积模型中指数为1/ 2 和1/ 3 时, 对应分形模型的10~ 1 000 nm 之间的颗粒群质量分数应在8.85 %~ 18.72 %, 这与目前高性能混凝土中超细粉体材料如硅灰等常用掺量相吻合. 适当提高粗颗粒含量对最紧密堆积有利. 结论要实现最紧密堆积, 仅用超细矿渣和粉煤灰是不够的, 必须降低中等颗粒含量, 掺入硅灰, 并适量增加粗颗粒的含量, 分形模型对进一步探索超细粉体对高性能混凝土材料密集效应的内在规律提供了重要的理论依据.

混凝土结构整体扩大断面法加固设计和施工技术。在钢筋 植筋、 抗震墙加固和洞口处理、 预应力、 大型室内承重结构拆除和动态监测

本文对砌体局部受压传统的强度提高理论修正为围箍与扩散相结合, 而不是单独由于围箍作用。对横配筋砌体, 批判了传统的横配筋创造三向受压状态, 因而创立了提高砌体强度的新理论 并通过试验研究, 建议了具有节约钢材和可使用较粗直径的新型横配筋方法! 这些在国际上曾作为向传统挑战而提出。!

最新JGJ 92-2016 无粘结预应力混凝土结构技术规程

传统的热电比拟理论在相似方程本质形式和类比参数本质量纲上是存在问题的，因此类比是不完善的。本文从相似现象原理对此进行了分析。

所有用电的器具均称为电器。电器主要包括用于对电路进行接通、分断，对电路参数进行变换，以实现对电路或用电设备的控制、调节、切换、保护及检测等作用的电工设备。

本资料为： 参数化设计与算法生形理论概述，内容详实，可供参考。

本文对混凝土中不同扩散深度的氯离子进行拟合，可供相关人员参考。

新老砼的粘结

摘要： 杭州市四堡污水处理厂扩建工程有3座10926平米无粘结预应力混凝土蛋形消化池，本文介绍其非预应力钢筋、模板体系、混凝土和预应力工程等结构施工成套技术

现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法

CFT柱的应用日本先于美国，而且多数研究成果来自日本，实践中，交互面性能的需求已经做了分析，对于美国在这方面的不足也有证实报告，但其也评估了一些试验结果，进行了对于CFT粘结应力以及剪力连接的不同层次的研究，其中的实验数据可供我们参考。

缓粘结预应力混凝土结构试验研究缓粘结预应力混凝土结构试验研究

某开发区工业厂房主厂房共5层，全长72.6m，宽27.6m，柱网尺寸9m×7.5m，柱截面650mm×650mm。层高:底层4.97m，标准层4m，顶层5m。横向三跨，每跨9m，纵向10跨，不设施工缝，采用双向无粘结预应力混凝土密肋楼板扁梁结构。

本资料为无粘结预应力混凝土结构技术规程，内容详尽，可供参考。

缓粘结预应力是继有粘结预应力、无粘结预应力后的第三代预应力技术，她摒弃了有粘结预应力施工复杂、孔道灌浆质量难以保证、张拉端做法困难的缺点，以及无粘结预应力在抗震及主要承受动荷载的结构体系中的不足，经过材料、结构、机械等多种专业的科学工作者研发数年推出的最新的预应力技术。本文通过对鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程大跨度缓粘结预应力梁和大平台大跨度缓粘结预应力梁板施工经验进行总结，形成了现浇混凝土后张法缓粘结预应力施工工法。

本工程所采用的缓粘结预应力技术主要应用于：体育场看台超长混凝土结构抗温差效应防裂缝、屋面钢结构支座所在的外环结构圆柱抗拔作用。 本工法适用于各类大型的、结构复杂及异型结构的体育场、会展中心、各种大型工厂等结构，满足其使用功能，施工方便进一步缩短工期。尤其可以解决各种复杂结构或异型结构的抗震要求，进而创造客观的经济效益及社会效益。

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内容简介 非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中间隔离层，然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。 1 优点 非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用。与其他加铺层技术相比，它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小，只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复。但通过这些处治，可使加铺层及隔离层的厚度减薄，从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内，性能和费用都优于沥青加铺层。

GBT14902-2012 预拌混凝土

混凝土抗冻理论及冬季施工的应用

简述了我国混凝土结构理论及规范发展的概况及存在问题,展望了理论发展并提出了规范修订的建议。包括:强调概念设计及结构整体性的重要,扩展结构分析的内容,丰富内力计算、耐久性设计、基于性能的设计以及既有结构再设计的内容,推进高强、高性能钢筋及混凝土的应用,钢筋按延性分级并界定用途,完善预应力构件、轻骨料混凝土结构、叠合结构、装配整体式结构、少筋混凝土结构的设计方法,补充复合抗力的计算,调整挠度、裂缝控制的验算方法,引入结构缝设计的概念,调整最小配筋率,实现与其它标准规范的合理分工、协调与统一,强化混凝土结构施工质量检查验收并使之科学化等。本文有助于深入理解混凝土结构规范,并可供有关科研选题参考。

混凝土受冻害损伤可以区分为两种情况：（1）剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤；（2）内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害，它导致混凝土性质改变（如动弹性模量降低）

AutoCAD2000适合xp等老机器上用cad软件现在电脑配置那么好，就不用这个版本了但是老爷机器就只好用那个版本了 运行SETUP.EXE开始安装

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