轻钢框架半刚性连接节点的抗震性能研究现状

对焊接孔尺寸变化的钢框架梁-柱刚性节点进行了空间非线性有限元分析,结果表明,焊接孔长度的扩大显著地降低了梁-柱连接面处对接焊缝和焊接孔切角端开裂以及翼缘脆性破坏的可能性,但过长的焊接孔也会导致梁翼缘侧向稳定的丧失,焊接孔高度的降低只有利于目前常用的焊接孔长度较短的“标准型”节点.

采用轻钢结构加层后,结构的整体质量、刚度、周期、阻尼比等均发生了较大的变化,仅对加层部分结构进行计算分析是不安全的,应进行结构的整体分析。本文采用有限元软件SAP2000,结合具体工程对钢筋混凝土框架结构直接采用轻钢结构加层建立了三维有限元模型,对4层、5层、6层钢筋混凝土框架分别加一层、两层轻钢结构的抗震性能进行了模态分析和反应谱分析,得到了该类结构的地震反应特点,为加层结构的抗震设计提供了一些理论参考。

在传统的钢框架分析和设计中，一般都假定梁和柱的连接是完全刚接或者理想铰接。虽然上述理想化的假定使分析和设计过程大大简化，但是实际梁和柱连接的刚性程度是处于完全刚接和理想柔性之间的。也就是说，刚性连接总有一定的柔性，而铰接连接也具有一定的刚度。因此，实际的钢框架梁与柱连接应分为3类：刚性连接、铰接连接和半刚性连接。 本文按三种方法推导了半刚接钢框架柱的计算长度系数，即：屈曲方程法；横梁刚度修正法；转角位移方程法。并分析比较了此三种方法，得出结论：屈曲方程方程法计算复杂，一般不采用；另外两种方法计算相对简单，并且可以借助已有的结论及规范，因此采用较多。分别按有侧移和无侧移两种情况由转角位移方程法得出的半刚接钢框架柱的计算长度系数修正公式与《钢结构设计规范》(GB50017-2003)刚接框架柱的计算长度系数公式在形式上完全相同，修正公式中的梁与柱线刚度比考虑了半刚性的影响。通过模型试验和有限元法对无侧移端板连接单层单跨半刚性钢框架进行了研究分析。 试验研究结果表明：梁和柱连接节点并不是刚度无穷的刚性连接；梁和柱之间存在相对转角；节点的半刚性对柱的计算长度系数有明显的影响，影响程度与节点的形式、构造以及梁与柱特性有关。从试验结果的分析来看，端板的厚度，螺栓的排列数是影响连接节点连接刚度的主要因素；端板的厚度对连接刚度的影响相比螺栓排列数更明显；端板厚度相同的前提下，螺栓排列数越多，其节点约束也就越强。 利用有限元软件ANSYS对试验中得到的节点弯矩－转角关系钢框架柱进行了屈曲分析，得出了刚架柱的屈曲荷载和计算长度系数。通过研究证明了设计中考虑半刚性连接影响是非常必要的。

采用ANSYS软件建立了非线性有限元分析计算模型，对侧板加强式梁柱节点的抗震性能进行了研究，分析了侧板长度对连接性能的影响。结果表明，侧板加强节点滞回性能优于普通无侧板节点，节点承载力也大大提高。侧板加强节点滞回曲线稳定、饱满，这种连接表现出了较好的耗能能力。

钢筋混凝土板柱节点的抗震性能研究

本文总结了国内外几类混凝土(包括普通混凝土、高强混凝土、轻骨料混凝土、纤维混凝土、再生混凝土等)框架节点抗震性能的研究成果,分析了各类型混凝土节点变形、延性与耗能的特点与影响因素,介绍了国内外提出的各类型混凝土节点抗剪承载力计算公式,可供混凝土节点进一步研究参考。

节点连接形式是装配式混凝土框架结构研究的重点,提出一种钩挂式连接节点,设计制作5个中柱节点试件,开展拟静力试验研究,分析了试件破坏形态、承载能力、滞回曲线、延性系数和关键部位钢筋和混凝土应变。结果表明,钩挂式节点试件破坏位置发生在预制节点边梁与混凝土后浇区接缝处,此处是节点薄弱部位,节点核心区基本完好,符合强节点抗震设计理念;节点试件滞回曲线较为饱满,骨架曲线走势基本一致,延性系数较高,表明节点具有良好的耗能能力和延性性能;钢筋钩挂连接处应变数值随荷载增加而增大,钢筋应变速率大体呈均匀变化趋势,表明节点工作性能良好,能有效传递内力。

本项目研究装配式交错桁架结构上弦与柱连接节点的抗震性能，对4个1∶2缩尺、采用外环板-端板形式的装配式交错桁架上弦-方钢管混凝土柱节点试件进行了低周往复循环加载试验，对其破坏模式、承载力、刚度、延性、耗能能力以及应变变化规律进行了分析。

通过 4个 1 /2比例的钢管混凝土分叉柱与钢梁连接节点的拟静力试验 ,对其滞回性能、 刚度退化、 延性性能、 耗能能力以及破坏特征进行了研究与分析,并与纤维杆元模型模拟的结果进行了比较。结果表明:节点在梁端塑性铰破坏模式下钢管混凝土树状节点的抗震性能较好;在局部焊接破坏模式下延性较低 ,抗震性能相对较差;钢管分叉柱长宽比较大时,设置纵向隔板能更好地保证节点区域的稳定性。

采用轻钢结构加层后 ,结构的整体质量、刚度、 周期、 阻尼比等均发生了较大的变化 ,仅对加层部分结构进行计算分析是不安全的 ,应进行结构的整

本图纸为钢框架梁与柱的刚性连接节点构造详图，图纸包含着1-1，2-2，3-3等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

共三个节点六个详图。

为研究装配整体式异形柱框架节点抗震性能，对5个足尺梁柱节点试件进行低周反复荷载试验。试件分别为1个“一”形柱传统现浇节点试件;3个规范要求的装配整体式框架节点试件，其柱形状分别为“一”形、L形和T形;1个为一种新型节点预制的T形柱节点试件。

为研究预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点的抗震性能，对6个不同参数的预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点试件进行了低周反复荷载试验。基于试验数据，采用有限元分析软件ABAQUS建立了预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点的有限元模型，有限元模型模拟结果和试验结果吻合较好，表明该有限元模型参数可靠。

本项目为研究钢筋锈蚀对高温后钢筋混凝土框架节点承载力及抗震性能的影响， 设计了 4 个钢筋混凝土框架梁-柱节点， 通过快速氯离子试验使节点钢筋发生不同程度的锈蚀。

预制装配式结构是我国所推崇的结构形式， 而节点问题特别是梁柱节点问题的研究是推动此类结构发展和应用的关键问题。 本文介绍了预制装配式梁柱节点分类及国内外研究状况， 并且叙述介绍了三种预制装配式梁柱节点优化设计方法，分别是 ECC 材料优化预制装配式梁柱节点，在梁柱节点布置扇形铅黏弹性阻尼器， 和后张无粘结混合装配式框架节点形式。 三种方法均能有效提高构件的抗震性能。

为了确保结构安全及优化设计，本文以一幢28层钢管混凝土结构实际工程为背景，针对3个构造不同的足尺矩形钢管混凝土柱—H型钢梁节点开展了低周反复荷载试验，对节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能等进行了较系统的研究。

阐述基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的原理及其实施步骤,评述了其在国内外的研究概况,并指出目前基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的主要优点以及存在的问题。

本文利甩大型毒艰元分析程序S, 93对底部框剪砖房进行了抗震性能分析。通过调整结构底部的钢筋混凝土墙的形式、数量，并同时对结构输入不同形式的地震波，分析了结构的地震反应变化情况， 为此类结构的抗震设计提供了参考依据。

内容包括：断裂工程抗震评价、关于地基液化判别修订情况、形影响评价、桩基设计共10页。

本文探讨墙梁在垂直荷载及水平荷载共同作用下的工作机理和承载能力。进行了九片实 体简支墙梁在恒定垂直荷载和低周水平荷载反复作用下的破坏性试验, 研究实体简支墙梁在复合 应力状态下的受力机理和特性, 为墙梁的抗震验算, 承载力以及构造措施提供合理的依据。

地震受损建筑的抗震性能评价是地震后开展建筑物修复、加固及提高其抗震力的关键，现行的鉴定方法应用于该类建筑时存在明显的不足。结合已有的研究成果及汶川地震建筑物震害的特点，探讨适当的既有地震受损建筑抗震能力评价方法是必要的。本文在调查研究的基础上，提出了受损混凝土建筑物的抗震性能评价方法，通过实际工程的抗震性能评价表明该方法的结论是可行的。

通过分析T形柱构件与T形柱框架的拟静力试验结果,探讨了单个构件与整体框架的破坏机理,讨论了T形截面柱框架在强震过程中柱铰的特点及梁铰机制的形成,指出T形截面柱框架的抗震性能在某些方面优于矩形柱框架.

某大厦框架柱原设计混凝土强度等有八层以下（包括八层）为C50，八层以上为C40，但经现场取样检测，八层柱和九层柱混凝土未达到设计强度

以两层钢筋混凝土框架为原型,按1∶2的缩尺比例设计了2榀钢筋混凝土框架。对其中1榀进行了低周反复试验,对另1榀采取屈曲约束支撑加固后进行低周反复试验。

异形柱框架结构形式能满足多样的建筑设计要求，具有合理的结构构件布置，近年来在住宅产业领域被普遍采用。

框架填充墙结构在汶川地震中产生了严重的震害，我国现行抗震设计对填充墙的考虑难以保证结构在地震下的抗震性能，研究一套简单有效考虑填充墙在地震中不利影响的设计方法是亟需解决的问题。本文按规范设计框架结构算例分别进行弹性、静力弹塑性和非线性动力分析，考察填充墙在弹性和非线性阶段对框架结构的刚度、内力和变形的影响，特别是在强震中的不利影响；从中寻找弹性设计与非线性反应之间的关系而提出弹性设计中考虑填充墙不利影响的方法。结果表明，均匀满布填充墙对框架结构抗震总体上是有利的；填充墙平、立面不均匀布置对框架结构抗震不利；填充墙约束效应易产生附加剪力和短柱破坏。最后根据分析结果提出设计、管理中考虑填充墙影响的方法和措施。

针对地震受损框架结构，建立结构受损程度评价方法，考虑经历地震作用后框架结构的特点，结合大量镇海调查结果，建立具有针对性的抗震性能评价方法，可指导该类结构的抗震加固。

钢框架梁与柱的刚性连接节点构造详图CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

针对目前ＲC框架节点抗震加固方法存在的问题，提出一种新型预应力钢丝绳加固ＲC框架节点加固技术。为验证该节点加固技术的有效性，开展7个加固试件及2个对比试件在水平低周往复荷载作用下的抗震性能试验。重点研究钢丝绳加固量、预应力度、聚合物砂浆面层设置和搭接锚固位置等对加固节点抗震性能的影响，对各试件的破坏形态、滞回特性和变形特征等抗震性能指标进行分析。

某钢框架墙板连接节点构造详图,共三张图纸。 　　

高层建筑偏心支撑钢框架结构抗震性能和设计参数研究，本文是一篇硕士论文，有极高的价值。

针对装配式隔震结构,提出一种新型装配式隔震节点,采用1/2缩尺模型对该新型装配式隔震节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力等性能进行研究,并与现浇节点进行对比。

#通过对连续型钢混凝土梁式转换层结构模型的两种加载方式下的拟静力试验$对比分析了型钢混凝土转 换节点与柱不带轴压力型钢混凝土框架节点的抗震特性$得到了不同于普通框架节点的转换节点的破坏机制’耗 能能力’强度退化等=分析得出节点型钢腹板的剪应力方程$利用试验数据可求得腹板上测点的应力值=为了与试 验结果相互验证$建立有限元模型$进一步对比分析证明了转换节点在地震力下的受力特性符合节点斜压杆机理

本项目近年来，国内对钢筋混凝土异形柱框架节点的研究主要针对配置普通强度箍筋( HPB235 级) 的 T形、L 形、十字形和 Z 形截面柱框架节点的承载力、延性、滞回性能、耗能能力等拟静力试验研究及理论分析，取得了系列的研究成果。

合肥滨湖时代广场 C1 栋超高层建筑平面具有“凹”形不规则平面，对结构抗震不利。为改善结构抗震性能，本工程结构采用了“巨型钢框架 + 圆钢管混凝土柱+钢框架梁（桁架）+钢筋（钢骨）混凝土核心筒”组合而成的新型双重抗侧力结构体系。本工程进行了基于性能化抗震设计的各种整体分析（包括静力弹性分析、动力弹性时程分析、等效弹性分析以及动力弹塑性分析），结构及结构构件达到设定的性能目标。本文性能分析的结果表明，对于本工程具有的“凹”形不规则平面，采用“巨型钢框架+框架—核心筒”的新型双重结构体系，在不明显增加结构造价的条件下，能够取得较好的抗震性能。

本文提出了底部带支撑的钢筋砼异型柱框架结构的设方案，并就此进行了模型试验。分析了结构的抗震能力和破坏特征，指明了底部支撑在控制薄弱层中的重要作用。

钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究

填充墙对框架结构抗震性能的影响.pdf

通过分析总结国内外装配式混凝土框架结构及抗震性能研究成果，得出了“干”连接的装配式混凝土结构具有良好的抗震性能，并可用于抗震设防区的结论，对干连接装配式框架结构的分析和研究方法提出建议。