填充墙在框架结构抗震性能方面的影响研究

随着城市高层建筑的发展，框架结构被广泛采 用，但在施工和使用过程中，填充墙易产生一些质 量通病，表现为墙体开裂以及抹灰层裂缝和空鼓。

装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高 生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。与现浇施工工法相比，装 配式 RC 结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护 等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、 节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。

为了研究层间平台板处设置滑动支座的四梯柱 ＲC 框架结构楼梯间的抗震性能，设计了 1/3 缩尺模型并 进行拟静力试验，分析了其裂缝开展、破坏机制、滞回曲线以及耗能能力等。

阐述了在钢筋混凝土框架结构的设计上，必须综合考虑一定程度的承载能力和一定范围的延性，结合某工程实例，分析了结构的周期、振型和各层地震力及位移，根据分析可知，该结构的层间位移角均满足规范要求，且有一定的延性。

一般认为水平地震作用是引起结构破坏的主要因素，然而据震害现象和地震记录显示，在一些 地震中竖向地震作用很大也会导致结构或构件的破坏。文中应用弹塑性时程分析程序对两个框架结构 进行了分析，一个是单层单跨，另一个是八层双跨。混凝土框架分析模型采用杆系模型，其中柱采用多 弹簧模型，柱端的混凝土和钢筋作为弹簧考虑以便反映柱轴力与弯矩一曲率的耦合关系，弹簧的滞回关 系根据材料特性确定，柱截面的转动符合平截面假定，梁截面弯矩一转角关系采用三折线滞回关系模型。 分析时采用输入横向振动的地震波和同时输入横、竖向振动的地震波两种形式，通过两种情况下结构动 力响应的对比，分析研究了竖向地震动对框架结构的影响。

高强钢筋配筋混凝土框架结构抗震性能的分析研究

多层轻钢结构是目前国内外应用和发展速度最快的轻型结构形式,目前国内外对这种结构的静力性能研究较多,而动力分析结果不多见。运用ANSYS 有限元计算软件对一个具体工程的动力特性进行分析(模态分析、振型分解反应谱分析、弹性P弹塑性时程分析) ,并与专用软件PKPM的计算结果进行对比分析。计算表明,轻钢屋面顶层的鞭梢作用存在,但相对而言,结构底层受地震作用更为严重。

介绍了 7 榀钢框架及带填充墙钢框架结构的水平静力及低周反复加载试验。通过测试有墙和无墙钢框架试验模型在侧向力作用下的变形全过程 , 得到了墙体对钢框架结构强度和刚度的影响 , 了解了节点的破坏特征及墙体本身的工作性能 , 得到了有墙及无墙钢框架结构的滞回性能。试验中发现 , 填充墙体和钢框架之间的连接性能很好 , 墙体和框架可以共同工作。通过参数分析 , 给出了结构抗震弹性层间角位移的建议取值为 1/ 350 。在理论分析的基础上 , 提出了填充墙框架体系抗侧刚度简化公式 , 得到了试验结果的验证。

介绍了* 榀钢框架及带填充墙钢框架结构的水平静力及低周反复加载试验。通过测试有墙和无墙钢框架试验模 型在侧向力作用下的变形全过程，得到了墙体对钢框架结构强度和刚度的影响，了解了节点的破坏特征及墙体本身的工作性能，得到了有墙及无墙钢框架结构的滞回性能。试验中发现，填充墙体和钢框架之间的连接性能很好，墙体和框架可以共同工作。通过参数分析，给出了结构抗震弹性层间角位移的建议取值为! + )("。在理论分析的基础上，提出了填充墙框架体系抗侧刚度简化公式，得到了试验结果的验证。

本文设计了一榀消能支撑框架,方钢管混凝土通过不同频率、不同位移幅值下的水平低周反复荷载试验,验证了消能支撑框架优异的消能能力,提出了相关连接构造的设计建议,为中高层钢结构住宅提供了一种新的抗震设计思路。

钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析

本资料为现浇柱预制梁混凝土框架结构抗震性能试验研究_黄远，可供大家参考。

本工程位于上海市嘉定区南翔质属于商办项目，总用地面积约15243㎡。镇，众仁路以西，武威路以北地块的（16-05）地块，工程性

砂浆搅拌机、磅秤、射钉枪、孔径为5mm的筛子、手推车、铁锹、平锹、大桶、灰槽、胶皮管、水勺、小水桶、喷壶、托灰板、木抹子、铁抹子、阴、阳角抹子、大杠、中杠，2m靠尺板、托线板、方尺、水平尺、盒尺、钢丝刷、毛刷、扫帚、粉线包、小白线、线坠等。

以填充墙与框架结构共同作用为机理，通过分析在水平力作用下砖砌体填充墙一框架结构体系的自振周期，探讨填充墙对框架结构自振周期的影响程度及其规律，结果表明填充墙一框架结构体系的自振周期低于纯框架结构，有的甚至超出了设计常用修正值；在工程设计中应考虑填充墙对框架结构自振周期的影响，使框架结构在地震作用下的计算结果更切合实际，以提高结构设计的安全性与经济性。

框架结构加气砼砌块填充墙裂缝的防治Microsoft Word 文档.doc

我国抗震规范对结构的性能水平和震害损失的定量描述不是很明确，为此本文对抗震性能目标进行量化研究。以层间位移角为主要性能指标，综述了国内外规范对性能目标的规定以及相关试验研究成果。收集钢筋混凝土框架的 33 组试验数据，对位移角进行频数统计分析，建立了钢筋混凝土框架结构在不同性能水平时的量化指标。在综合考虑结构与非结构构件破损程度的基础上，给出了各性能等级对应的层间位移角限值的建议值。

按现行规范及技术规程设计了设防烈度为8度的一个不规则的钢筋混凝土异形柱框架结构， 并进行了双向水平地震作用下的空间三维非线性地震反应分析， 考查了异形柱框架结构在罕遇地震水准下的整体抗震性能， 对结构能否达到抗震设防目标进行了初步评价。结果表明， 8度区按规范设计的结构在罕遇烈度地震作用下基本能够达到预期的抗襄设防目标。

为研究楼梯构件对框架结构抗震性能的影响，建立了考意楼梯构件的精确分析模型，首先对弹性分析的结果进行了对比分析；进一步的Pusbover分析结果表明：考 楼梯构件的框架结构在强震作用下塑性变形机制与常规的框架计算模型有较大的差别。最后．文章给出了考虑偻梯构件影响的抗震框架结构的设计建议。

支撑是铰接框架的重要组成部分,其与板式节点所组成支撑系统的抗震性能直接影响了整个框架支撑体系在地震作用下的反应。根据支撑截面宽厚比、支撑端部净距等参数,设计了5个装配式板式连接对角支撑的单层单跨铰接框架支撑结构的试验试件,通过伪静力试验,对其抗震性能进行了研究。结果表明:支撑深入节点板满足2t净距要求(t为板厚),且在一定范围内支撑宽厚比越小,试件的抗震性能越好;节点板上的支撑端部净距为负值时,支撑系统的耗能能力劣化,但仍可使装配式支撑节点具有高于支撑自身的低周疲劳寿命。由于支撑节点板的存在,将在相连的梁柱中产生附加弯矩,基于试验结果,给出了附加弯矩的取值建议。 关键词：装配式; 板式连接; 对角支撑框架; 抗震性能; 附加弯矩;

高层建筑偏心支撑钢框架结构抗震性能和设计参数研究，本文是一篇硕士论文，有极高的价值。

本项目为了研究端板厚度和柱翼缘厚度对部分包裹混凝土组合柱( PEC 柱)-型钢梁端板连接框架结构抗震性能的影响，对 3 榀 PEC 柱型钢梁端板连接框架进行低周反复荷载试验，得出各框架试件的滞回曲线、极限承载力、转角延性系数以及初始刚度等抗震性能数据。

本文以一栋需要抗震加固的钢筋混凝土框架结构为背景，从“防屈曲’’和“耗能"两个方面阐述了防屈曲耗能支撑的力学性能及其在抗震加固工程中的 应用。

合肥滨湖时代广场 C1 栋超高层建筑平面具有“凹”形不规则平面，对结构抗震不利。为改善结构抗震性能，本工程结构采用了“巨型钢框架 + 圆钢管混凝土柱+钢框架梁（桁架）+钢筋（钢骨）混凝土核心筒”组合而成的新型双重抗侧力结构体系。本工程进行了基于性能化抗震设计的各种整体分析（包括静力弹性分析、动力弹性时程分析、等效弹性分析以及动力弹塑性分析），结构及结构构件达到设定的性能目标。本文性能分析的结果表明，对于本工程具有的“凹”形不规则平面，采用“巨型钢框架+框架—核心筒”的新型双重结构体系，在不明显增加结构造价的条件下，能够取得较好的抗震性能。

本资料为钢结构填充墙抗震措施节点构造详图，图纸包括：T型、L型，一字型墙体抗震措施节点共1张图纸，9个节点。设计精准，内容详实，可供参考。

该图纸为某框架结构设计说明及填充墙大样构造图，内容包含设计说明通用部分，纵横墙砌体与原有柱的连接大样，砌体填充框架大样，过梁示意，防火分区隔墙批荡大样等。

以实际工程为例, 进行了四种不同网架方案的比较, 分析了双层网架与三层网架的受力规律; 通过支承体 系与网架的整体建模和协同作用分析, 给出了支承柱受力情况; 详细研究了三层网架的动力特性, 比较和总结了三 层网架地震内力影响系数, 三层网架在竖向地震和水平地震作用下各层杆件的动内力分布规律。研究表明, 三层斜 放四角锥网架结构具有优越的受力性能, 并且用钢量低, 是大跨度矩形平面屋盖的合理结构形式。研究成果为工程 设计和该类结构推广具有重要的指导意义。

功能可恢复结构既能在地震中保障人们的生命财产安全，又能使得建筑在地震后尽快恢复正常功能，是基于性能抗震设计方法的研究热点和未来的发展趋势。合理地对剪力墙结构或者框架-剪力墙(核心筒)结构中的连梁进行设计或者使用高性能构件是实现该类建筑震后功能可恢复的有效途径之一。

墙板与框架梁柱连接方式多种多样,通过对2榀采用不同连接方式的框架-墙板结构缩尺模型进行水平推覆试验,观察其受力变形破坏全过程,研究不同连接方式对结构抗震性能的影响。研究表明,在柱顶水平位移逐渐增大的过程中,两种不同连接方式填充墙的斜撑作用机制均随着墙板的错动、开裂、破坏或平面外偏转而发生变化,相应地,框架梁柱的内力分布发生动态变化,但是两者也呈现出明显的差异。

钢筋混凝土框架结构基于性能的抗震设计方法

导读：如何避免上述现象的发生，我们在市文苑小区10栋框架填充墙砌体中，采取从设计、材料、施工三方面入手的做法，较好地预防问题的发生。在砌体抗拉薄弱部位设置水平缝钢筋。

阐述基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的原理及其实施步骤,评述了其在国内外的研究概况,并指出目前基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的主要优点以及存在的问题。

内容包括：断裂工程抗震评价、关于地基液化判别修订情况、形影响评价、桩基设计共10页。

地震受损建筑的抗震性能评价是地震后开展建筑物修复、加固及提高其抗震力的关键，现行的鉴定方法应用于该类建筑时存在明显的不足。结合已有的研究成果及汶川地震建筑物震害的特点，探讨适当的既有地震受损建筑抗震能力评价方法是必要的。本文在调查研究的基础上，提出了受损混凝土建筑物的抗震性能评价方法，通过实际工程的抗震性能评价表明该方法的结论是可行的。

本文探讨墙梁在垂直荷载及水平荷载共同作用下的工作机理和承载能力。进行了九片实 体简支墙梁在恒定垂直荷载和低周水平荷载反复作用下的破坏性试验, 研究实体简支墙梁在复合 应力状态下的受力机理和特性, 为墙梁的抗震验算, 承载力以及构造措施提供合理的依据。

本项目航运中心项目6#楼建筑高度163.50m，采用剪力墙结构体系，为B级高度高层建筑。结构同时具有扭转不规则、楼板不连续和刚度突变等超限不规则项。针对不规则，结构设计采用了相应的措施，并对该结构进行了静力弹塑性和大震动力弹塑性时程分析。计算结果表明，大震作用下结构层间位移角满足规范限值，构件状况符合预设的性能要求，整体结构满足并优于预期的性能目标。

木结构房屋在我国某些地区仍有着广泛的应用，但由于材料的短缺目前我国对于木结构所做的研究不多，本试验通过拟静力试验的方法 ，对两无填充墙和有填充墙的木框分别进行了在低周期反复荷载作用下受力性能的研究，观测了框架的整个破坏过程，分析了木框架的强度、变形和抗震性能，试验及分析表明，木框架本身具有很好的韧性，能够产生较大的位移而不破坏，填充墙在框架中相当于两个斜支撑，充分利用墙体的抗侧刚度能够显著增大框架的抗震能力，木结构房屋具有较好的抗震性能，能满足地震区的设计要求。

本项目设有四层地下室，1栋超高层公寓（46层）和10栋超高层住宅塔楼（56~57层）。其中裙房商业两至三层，超高层住宅塔楼结构主体高度为179.220~181.980m左右，均为剪力墙结构。

本资料为苏通长江公路大桥结构抗震性能研究，主要内容： 1. 概述 2. 苏通大桥抗震设防标准的研究 3. 主航道桥抗震性能研究 4. 专用通航孔桥梁抗震性能研究 5.苏通大桥引桥抗震性能的研究