填充墙对框架结构抗震性能的影响.pdf

摘要：介绍了预制混凝土框架结构抗震研究的最新进展，包括预制混凝土框架后浇整体式节点、预应力拼接节点、全装配式节点的抗震研究和预制混凝土框架结构抗震研究情况。总结了预制混凝土框架结构各类节点的抗震性能，指出了全装配式节点和预制结构整体抗震性能是今后需要进一步研究的内 容。

随着城市高层建筑的发展，框架结构被广泛采 用，但在施工和使用过程中，填充墙易产生一些质 量通病，表现为墙体开裂以及抹灰层裂缝和空鼓。

凡大于200×200的预留洞均应预留，当洞口宽度超过1000mm时做钢筋砼过梁。

为了研究层间平台板处设置滑动支座的四梯柱 ＲC 框架结构楼梯间的抗震性能，设计了 1/3 缩尺模型并 进行拟静力试验，分析了其裂缝开展、破坏机制、滞回曲线以及耗能能力等。

装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高 生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。与现浇施工工法相比，装 配式 RC 结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护 等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、 节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。

阐述了在钢筋混凝土框架结构的设计上，必须综合考虑一定程度的承载能力和一定范围的延性，结合某工程实例，分析了结构的周期、振型和各层地震力及位移，根据分析可知，该结构的层间位移角均满足规范要求，且有一定的延性。

多层轻钢结构是目前国内外应用和发展速度最快的轻型结构形式,目前国内外对这种结构的静力性能研究较多,而动力分析结果不多见。运用ANSYS 有限元计算软件对一个具体工程的动力特性进行分析(模态分析、振型分解反应谱分析、弹性P弹塑性时程分析) ,并与专用软件PKPM的计算结果进行对比分析。计算表明,轻钢屋面顶层的鞭梢作用存在,但相对而言,结构底层受地震作用更为严重。

一般认为水平地震作用是引起结构破坏的主要因素，然而据震害现象和地震记录显示，在一些 地震中竖向地震作用很大也会导致结构或构件的破坏。文中应用弹塑性时程分析程序对两个框架结构 进行了分析，一个是单层单跨，另一个是八层双跨。混凝土框架分析模型采用杆系模型，其中柱采用多 弹簧模型，柱端的混凝土和钢筋作为弹簧考虑以便反映柱轴力与弯矩一曲率的耦合关系，弹簧的滞回关 系根据材料特性确定，柱截面的转动符合平截面假定，梁截面弯矩一转角关系采用三折线滞回关系模型。 分析时采用输入横向振动的地震波和同时输入横、竖向振动的地震波两种形式，通过两种情况下结构动 力响应的对比，分析研究了竖向地震动对框架结构的影响。

高强钢筋配筋混凝土框架结构抗震性能的分析研究

墙板与框架梁柱连接方式多种多样,通过对2榀采用不同连接方式的框架-墙板结构缩尺模型进行水平推覆试验,观察其受力变形破坏全过程,研究不同连接方式对结构抗震性能的影响。研究表明,在柱顶水平位移逐渐增大的过程中,两种不同连接方式填充墙的斜撑作用机制均随着墙板的错动、开裂、破坏或平面外偏转而发生变化,相应地,框架梁柱的内力分布发生动态变化,但是两者也呈现出明显的差异。

介绍了 7 榀钢框架及带填充墙钢框架结构的水平静力及低周反复加载试验。通过测试有墙和无墙钢框架试验模型在侧向力作用下的变形全过程 , 得到了墙体对钢框架结构强度和刚度的影响 , 了解了节点的破坏特征及墙体本身的工作性能 , 得到了有墙及无墙钢框架结构的滞回性能。试验中发现 , 填充墙体和钢框架之间的连接性能很好 , 墙体和框架可以共同工作。通过参数分析 , 给出了结构抗震弹性层间角位移的建议取值为 1/ 350 。在理论分析的基础上 , 提出了填充墙框架体系抗侧刚度简化公式 , 得到了试验结果的验证。

支座对斜交桥桥墩抗震性能的影响

介绍了* 榀钢框架及带填充墙钢框架结构的水平静力及低周反复加载试验。通过测试有墙和无墙钢框架试验模 型在侧向力作用下的变形全过程，得到了墙体对钢框架结构强度和刚度的影响，了解了节点的破坏特征及墙体本身的工作性能，得到了有墙及无墙钢框架结构的滞回性能。试验中发现，填充墙体和钢框架之间的连接性能很好，墙体和框架可以共同工作。通过参数分析，给出了结构抗震弹性层间角位移的建议取值为! + )("。在理论分析的基础上，提出了填充墙框架体系抗侧刚度简化公式，得到了试验结果的验证。

本文主要介绍了影响钢筋混凝土框架节点抗震性能的因素，包括：材料强度、节点型式、轴压比、水平箍筋、柱纵向钢筋、预应力作用等方面的内容，并对此进行了详介。

基于国内外关于结构钢材屈强比(Y/T)的研究现状和进展,分析了屈强比与结构钢材其他力学性能、钢结构的塑性设计以及抗震性能的关系,认为钢材屈强比越大,钢材的塑性转动能力和抗震性能越弱,故在塑性设计与钢结构抗震设计中钢材的屈强比应该被限制在一定范围内,同时简要总结了国内外钢结构设计规范对钢材屈强比的规定与要求,这些研究为进一步研究屈强比对高强度钢材钢结构抗震性能的影响提供了条件,有利于促进高强度钢材钢结构的工程应用,以实现其良好的经济性和社会效益。

近年来，随着抗震理论的深入发展，在钢筋混凝土框架结构的延性设计上，“强剪弱弯，弱梁强柱，更强节点”已经成为工程界的共识

为了分析楼梯对结构的影响, 用SAP2000通过对比有无楼梯参与整体结构计算分析, 得到了 楼梯对整体结构动力特性和梯板及其周边构件的影响。计算分析表明, 对于框架结构的计算分析要考 虑楼梯对整体的影响。通过振型刚度解耦, 可以得到楼梯对整体结构各阶振型刚度的贡献。楼梯的存 在改变了的结构振型出现的次序, 进而改变了结构薄弱方向。楼梯板在地震作用下, 处于拉弯或压弯状 态, 设计中要按拉弯或压弯进行配筋。楼梯对楼梯间角柱受力影响非常显著, 导致楼梯间柱的轴力增大 为不考虑楼梯整体分析时的5倍左右。

本文设计了一榀消能支撑框架,方钢管混凝土通过不同频率、不同位移幅值下的水平低周反复荷载试验,验证了消能支撑框架优异的消能能力,提出了相关连接构造的设计建议,为中高层钢结构住宅提供了一种新的抗震设计思路。

本资料为现浇柱预制梁混凝土框架结构抗震性能试验研究_黄远，可供大家参考。

钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析

针对顶层墙体设置控制缝的七层砌块住宅房屋，本文采用层间剪切模型对其进行动力时程反应计算，并与非设缝情况进行对比，研究了控制缝对砌块结构抗震性能的影响，为实际工程中控制缝的设置提供理论依据。

砂浆搅拌机、磅秤、射钉枪、孔径为5mm的筛子、手推车、铁锹、平锹、大桶、灰槽、胶皮管、水勺、小水桶、喷壶、托灰板、木抹子、铁抹子、阴、阳角抹子、大杠、中杠，2m靠尺板、托线板、方尺、水平尺、盒尺、钢丝刷、毛刷、扫帚、粉线包、小白线、线坠等。

本工程位于上海市嘉定区南翔质属于商办项目，总用地面积约15243㎡。镇，众仁路以西，武威路以北地块的（16-05）地块，工程性

框架结构加气砼砌块填充墙裂缝的防治Microsoft Word 文档.doc

我国抗震规范对结构的性能水平和震害损失的定量描述不是很明确，为此本文对抗震性能目标进行量化研究。以层间位移角为主要性能指标，综述了国内外规范对性能目标的规定以及相关试验研究成果。收集钢筋混凝土框架的 33 组试验数据，对位移角进行频数统计分析，建立了钢筋混凝土框架结构在不同性能水平时的量化指标。在综合考虑结构与非结构构件破损程度的基础上，给出了各性能等级对应的层间位移角限值的建议值。

按现行规范及技术规程设计了设防烈度为8度的一个不规则的钢筋混凝土异形柱框架结构， 并进行了双向水平地震作用下的空间三维非线性地震反应分析， 考查了异形柱框架结构在罕遇地震水准下的整体抗震性能， 对结构能否达到抗震设防目标进行了初步评价。结果表明， 8度区按规范设计的结构在罕遇烈度地震作用下基本能够达到预期的抗襄设防目标。

支撑是铰接框架的重要组成部分,其与板式节点所组成支撑系统的抗震性能直接影响了整个框架支撑体系在地震作用下的反应。根据支撑截面宽厚比、支撑端部净距等参数,设计了5个装配式板式连接对角支撑的单层单跨铰接框架支撑结构的试验试件,通过伪静力试验,对其抗震性能进行了研究。结果表明:支撑深入节点板满足2t净距要求(t为板厚),且在一定范围内支撑宽厚比越小,试件的抗震性能越好;节点板上的支撑端部净距为负值时,支撑系统的耗能能力劣化,但仍可使装配式支撑节点具有高于支撑自身的低周疲劳寿命。由于支撑节点板的存在,将在相连的梁柱中产生附加弯矩,基于试验结果,给出了附加弯矩的取值建议。 关键词：装配式; 板式连接; 对角支撑框架; 抗震性能; 附加弯矩;

高层建筑偏心支撑钢框架结构抗震性能和设计参数研究，本文是一篇硕士论文，有极高的价值。

本项目为了研究端板厚度和柱翼缘厚度对部分包裹混凝土组合柱( PEC 柱)-型钢梁端板连接框架结构抗震性能的影响，对 3 榀 PEC 柱型钢梁端板连接框架进行低周反复荷载试验，得出各框架试件的滞回曲线、极限承载力、转角延性系数以及初始刚度等抗震性能数据。

本文以一栋需要抗震加固的钢筋混凝土框架结构为背景，从“防屈曲’’和“耗能"两个方面阐述了防屈曲耗能支撑的力学性能及其在抗震加固工程中的 应用。

一场突如其来的地动不但让室第抗震性遭到存眷，也让装修的安然性引发正视。记者体味到，装修过程中，不可是承重墙的粉碎会带来隐患，裁撤非承重墙、改动水电及煤气管线等，也会给房屋抗震性带来危险

合肥滨湖时代广场 C1 栋超高层建筑平面具有“凹”形不规则平面，对结构抗震不利。为改善结构抗震性能，本工程结构采用了“巨型钢框架 + 圆钢管混凝土柱+钢框架梁（桁架）+钢筋（钢骨）混凝土核心筒”组合而成的新型双重抗侧力结构体系。本工程进行了基于性能化抗震设计的各种整体分析（包括静力弹性分析、动力弹性时程分析、等效弹性分析以及动力弹塑性分析），结构及结构构件达到设定的性能目标。本文性能分析的结果表明，对于本工程具有的“凹”形不规则平面，采用“巨型钢框架+框架—核心筒”的新型双重结构体系，在不明显增加结构造价的条件下，能够取得较好的抗震性能。

本资料为钢结构填充墙抗震措施节点构造详图，图纸包括：T型、L型，一字型墙体抗震措施节点共1张图纸，9个节点。设计精准，内容详实，可供参考。

基于算例分析讨论设置防震缝对 L 形平面不规则 ＲC 框架抗震性能的影响，所选算例主要考虑楼层数和平面凹进尺寸占相应投影向总尺寸的比例的不同。选用 8 条地震波，采用 MIDAS/Building 软件对 40 个算例结构分别进行 7 度多遇地震和罕遇地震下的时程分析。结果表明，多遇地震下，设置防震缝会增大结构最大层间位移角;罕遇地震下，设置防震缝后，大多数情况下结构的最大层间位移角增大。设置防震缝后，结构如果刚度对称，扭转效应大幅减小，若刚度不对称，则不对称部分的最大层间扭转角将会大于原结构;同时设置防震缝会小幅增加结构的钢筋用量，主要原因是设置防震缝所导致梁柱数量增多。

该图纸为某框架结构设计说明及填充墙大样构造图，内容包含设计说明通用部分，纵横墙砌体与原有柱的连接大样，砌体填充框架大样，过梁示意，防火分区隔墙批荡大样等。

以实际工程为例, 进行了四种不同网架方案的比较, 分析了双层网架与三层网架的受力规律; 通过支承体 系与网架的整体建模和协同作用分析, 给出了支承柱受力情况; 详细研究了三层网架的动力特性, 比较和总结了三 层网架地震内力影响系数, 三层网架在竖向地震和水平地震作用下各层杆件的动内力分布规律。研究表明, 三层斜 放四角锥网架结构具有优越的受力性能, 并且用钢量低, 是大跨度矩形平面屋盖的合理结构形式。研究成果为工程 设计和该类结构推广具有重要的指导意义。

为了解HＲ-EPS模块剪力墙结构在低周反复作用下的抗震性能，通过选取配筋率及边缘约束构件两种控制因素对HＲ-EPS模块剪力墙进行低周反复加载试验，以此定位此剪力墙的抗震性能。试验结果表明:高宽比为1.63的所有模块剪力墙以剪切破坏为主;对于配筋率较大和设置有边缘约束构件的墙体，钢筋的加强作用可以提高墙体的整体刚度，约束裂缝的弥散，提高承载能力，位移延性增幅不太明显。通过试验数据分析对比得出HＲ-EPS模块剪力墙的抗震性能类似于保温砌模现浇承重体系，略高于保温砌模格构式墙体。

以某悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析方法,研究了粘滞阻尼器不同参数对该桥抗震性能的影响. 针对不同粘滞阻尼器阻尼系数以及阻尼指数组合,采用时程分析方法,比较分析了结构主要构件和部位的内力及位移地震响应结果. 根据分析结果,并考虑结构实际应用情况,确定了合理的粘滞阻尼器参数.

[摘　要] 本文选用北京城市轨道 交通 某高架桥结构, 研究 了系统振动功率流的传递, 分析 了板式橡胶支座参数变化对结构整体抗震性能的 影响