PUSHOVER静力推覆分析及弹塑性性能研究

Pushover方法的准确性和适用性分析研究Pushover方法的准确性和适用性分析研究Pushover方法的准确性和适用性分析研究Pushover方法的准确性和适用性分析研究

摘　要:本文提出索杆膜空间结构静力计算的协同分析方法,并考虑索松弛和膜褶皱对结构的影响.通过算例分析 并与非协同计算方法比较表明,在索杆膜空间结构中,膜片既是一种屋面材料,又是受力结构中不可缺少的一部 分,而且会削弱结构的刚度,与传统的刚性屋面存在较大差别.非协同简化计算方法产生较大的误差,且计算结果 偏向于不安全.因此,考虑索杆膜协同分析是十分必要的

硕士论文

结构静力计算和动力计算的对比分析，对结构力学上下册书的归纳总结与学后的心得体会。

本文档为ANSYS--工字钢梁结构静力分析，包括：一工字钢梁，两端均为固定端，其截面尺寸为: l=1.0m；c=0.02m；d=0.03m；a=0.16m；b=0.2m； 试建立该工字钢梁的三维实体模型，并在考虑重力的情况下对其进行结构静力分析。其他已知参数如下： 一、确定工字钢梁截面各点。 二、将各点连接。 三、做出截面图。 四、建立三维实体。 五、网络划分 六、施加位移约束（端面施加）。 七、选择施力节点。 八、施加载荷。 九、云图等。

重庆英利大厦采用框架-筒体结构形式，地面上高度为215.1m，属于超限高层建筑结构。利用ETABS程序对该结构进行了三维静力弹塑性分析，采用了多种水平荷载分布模式，进行了整体抗震性能评价。分析表明，在7度罕遇地震作用下出现了大量塑性铰，最大层间位移角为1/186（X向）、1/192（Y向），可满足7度大震不倒的要求，结构具有良好的抗震性能。

河北省邯郸市冀南新区跨越登槽渠桥，孔跨为1—14m，桥梁横断面布置则为：2×0．4m栏杆+2X1．5m人行道+2×4．5m车行道：12．8m。

以某体育馆网架为研究对象!建立其参数化模型!利用有限元分析软件 A4!T! 对其进行整体结构静力分析"自由振动模态分析和随机振动分析!得到该网架的振动模态频率和振型!确定网架在地震波作用下关键节点的PSD 响应!所得结果可对验证原设计和指导设计修改提供理论依据#

钢筋混凝土剪力墙推覆分析的计算机仿真

本图为：Gen用户培训手册五 钢混PUSHOVER分析，内容包括Gen用户培训手册五 钢混PUSHOVER分析，内容详实，可供参考。

本资料为：A006.PUSHOVER分析方法全攻略—Gen730版，内容详实，可供参考。

应用消能减震技术进行结构抗震加固分析中，以往是用有效阻尼比模拟阻尼器的作用。根据开孔式加劲阻尼器的特性，在进行加固结构的抗震推覆(pushover)分析中，提出了一种新的阻尼器分析替代模型，将阻尼器在大震下的力学行为用有效塑性饺进行模拟

本文采用三维有限元方法,研究堰闸坝在静力状态下其应力和变位的分布规律。通过计算分析堰闸坝混凝土结构各部位的应力和位移,验证结构的强度要求,为结构配筋设计提供依据。 The paper studies distribution law of stress and strain of gate-dam under static regime with three-dimensional finite element method. The strength of concrete structure of gate-dam is verified through analysis for provide scientific basis of structure reinforcement design.

中承式拱桥作为一种常见的桥型结构，近几十年来在我国得到了极大的发展，而对中承式拱桥设计理论的研究则相对落后于工程实践，在动力特性方面的研究更落后于静力特性方面的研究。现阶段，由于钢管混凝土拱桥和劲性骨架混凝土拱桥的兴起，中承式拱桥正不断地向大跨度、轻型化方向发展。本文在对力学和有限元学习的基础上收集了有关拱桥的设计资料，进行了计算机仿真模拟分析，同时以信阳浉河大桥为背景，使用ANSYS软件建立了空间有限元模型，对现实结构模型进行了简化，并模拟分析了不同荷载工况下桥面吊杆的应力及应变情况。通过荷载试验，对桥梁的实际承载能力，安全状况进行评估，并针对计算结果对结构进行了分析。

网壳的静力，模态，屈曲分析

介绍了对预应力混凝土箱梁的静力试验,以及用ANSYS通用有限元软件对静力试验的有限元分析,并将有限元计算结果与试验结果进行对比,两者吻合较好.

在ABAQUS有限元分析软件的基础上,开发了针对钢筋混凝土杆系结构弹塑性分析的混凝土材料子程序。在程序中,建立了基于应力-应变关系层面的材料非线性本构关系及滞回模型。

本资料为静力弹塑性分析在gen中实现，目录： 静力弹塑性分析的意义 静力弹塑性分析的目的 两种弹塑性分析斱法比较 静力弹塑性分析原理及流程

ANSYS非线形分析指南之结构静力分析讲稿 内容包括： 结构分析概述 结构线性静力分 结构非线性静力分析 三部分，共14页。

本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的墙面喷涂、滚涂、弹涂施工。

侧向荷载分布模式的选取是Pushover分析中的一个关键问题，尤其"-3高振型影响显著和结构不规则时其选取直接影响Pushover分析结果。针对竖向不规则多高层结构楼层侧向刚度突变的特点，从楼层质量、侧向刚度、振型参与系数等影响因素出发，提出了一种改进的固定侧向荷载分布模式。对四种竖向不规则形式的结构在不同侧向荷载分布模式下进行Pushover分析，并与时程分析结果进行比较，研究了不同侧向荷载分布模式Pushover分析结果的有效性和适用性。计算结果表明，采用改进的侧向荷载分布模式进行Pushover分析，不但可以找出各种竖向刚度不规则形式的结构薄弱层，而且还具有较高的精度。

摘要：以往采用杆系模型对钢筋混凝土结构进行pushover分析时，杆端塑性铰所采用的力一变形关系 模型中特征参数的计算是基于杆件的原始尺寸，且对变形的极限值(如极限曲率)没有加以限制，这 种本构模型并不能完整地体现构件的受力全过程。本文首先采用数值计算方法分析了钢筋混凝土压 弯构件保护层混凝土剥落后强度的变化以及箍筋约束作用对其强度和延性的影响。在此基础上，以 一个预应力混凝土框架结构为例进行了全过程pushover分析。算例分析结果表明，这种分析方法能 够更合理地反映结构从加载到破坏的整个受力过程。

某简单框架结构的Pushover分析操作步骤及说明，专业技术分析文档，供参考

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《结构静力与动力分析：强调地震工程学的物理方法》(原著第4版)(精装)归纳总结了最新版的SAP和ETABS程序中使用到的有限元和数值方法理论进展。程序使用的许多单元和数值方法是全新的，在目前的结构分析教科书里面还尚未提及。除此之外，《结构静力与动力分析：强调地震工程学的物理方法》(原著第4版)(精装)还归纳总结了力学基本方程。

Ansys有限元分析实用教程-清华大学出版社（有音视频）\操作演示

本资料为拱形张弦拱结构的结构分析与其静力性能研究，主要内容： 一、拱形张弦拱结构简介 二、均布荷载作用下的求解 三、预应力张拉过程分析 四、反对称荷载作用下的求解 五、算例与有限元的比较 六、拱形张弦拱静力特性 七、模型试验简介 八、结论

基于大型有限元软件ANSYS，计算了海河保定桥在静载与活载作用下的各截面受力状态。运用三维梁单元BEAM188、二维梁单元BEAM3、BEAM4、索单元LINK10及壳单元SHELL63建立了保定桥的有限元分析模型。比较了BEAM3、BEAM4两种单元对保定桥仿真计算结果的影响。通过对计算结果的误差以及计算时间的分析得出，在运用ANSYS对保定桥进行分析时，BEAM3单元比BEAM4单元有着更好地计算效率，从而为以后进行的动态分析提供了建模的理论依据。

结构静力与动力分析(中文版)-Wilson.pdf结构静力与动力分析(中文版)-Wilson.pdf

摘 要：本文介绍了pushover 方法的原理及其应用于桥梁墩柱抗震性能评价的计算过程。同时对水平荷载分布模式进行比较探讨，提出了一种新的利用线性时程分析结果的变加速度侧向力荷载分布模式。以某城市高架桥桥墩为例进行pushover 方法分析，将变加速度侧向力荷载分布模式所得基底剪力－顶点位移曲线和传统侧向力荷载分布模式所得曲线及对应非线性时程分析结果比较，检验该侧向力荷载分布模式的pushover 方法应用于桥墩抗震性能评价时的准确性。并将失效准则引入pushover 方法中，来评价结构的抗震性能，得到结构的能力位移。

009喷涂、滚涂、弹涂施工工艺009喷涂、滚涂、弹涂施工工艺、

　对静力弹塑性分析中涉及到的包括等效单自由度体系的建立、等效粘滞阻尼的确定以及性能点的求 解等理论问题进行了证明和探讨,指出了应用ETABS 和PUSH 程序进行分析的优缺点。在文[2 ]的基础上,进 一步阐述了在ETABS 程序中利用等效柱代替墙进行弹塑性分析的方法。

本资料为工程结构抗震分析--静力弹塑性分析法，主要内容： 1. 传统抗震设计理论 2. 基于性态的抗震设计理论 3. 地震设防水准 4. 结构抗震性态目标 5. 抗震性态目标矩阵 6. 性态抗震设计理论 7. 结构抗震性态评估 8. 基于性态的抗震设计方法

本文分析了弦杆截面尺寸,腹杆布置对结构受力性能的影响,从儿给出了其设计建议。

应我国高层、超高层建筑发展需要，我们对建筑结构弹塑性动力反应分析软件进行了探索研究，在“高层建筑结构空间有限元分析与设计软件/CDEF”的基础上，开发了一套简单实用的建筑结构弹塑性动力、静力分析软件FGHC。

1968年日本的十橳冲地震中不少按等效静力方法进行抗震设防的多层钢筋混凝土结构遭到了严重破坏，1971年美国San Fernando地震、1975年日本大分地震也出现了类似的情况。相反1957年墨西哥城地震中16层的许多建筑物遭到破坏，而首次采用了动力弹塑性分析的一座44层建筑物却安然无恙；1985年该建筑又经历了一次8.1级地震依然完好无损。