抗浮锚杆在工程设计中的应用

筑信息模型（BIM）已经在多个土木工程行业中被广泛的应用，但它在水利行业中的应用就相对滞后。那 么，什么是建筑信息模型（BIM） ？如何将 BIM 应用到水利工程设计工作中？BIM 又能为我们水利工程设计师们带来 什么样的改变？本文将用多个示例来展示一下，建筑信息模型（BIM）是如何将水利工程设计从传统的“二维”设 计提升到“三维”设计的， “三维”设计又是如何让设计师们从繁琐的绘图和计算工作中解放出来，从而能将更多 的时间和精力放在设计理念的构思和创新上。

市政隧道工程涵盖了道路、结构、管线和设备等专业，涉及到信号、人防、消防及监控等控制要素，是把各个方面融 为一体的构筑物。 以城市隧道结构工程和桥梁拱轴线的确立为例，分析了 BIM 技术中的 2 款设计软件（ Autodesk Civil 3D 和 CATIA ）在工程设计中的应用，探索了市政工程的高效化和信息化设计方法与思路。

本资料为价值工程在建筑工程设计中的应用，将价值工程理论引用到建筑工程设计中，把工程的功能和造价两个方面综合起来进行分析，在一定程度上可以避免建筑工程设计中的不足，增加其科学性。内容详实，值得参考下载。

抗浮锚杆是一种竖向锚固技术, 主要用于抵抗由于地下水位较高而导致地下室底板承受的地下水浮力, 以解决地下工程的抗浮问题。工程实践表明, 该方法具有造价低、工期短、施工便捷等优点, 应用抗浮锚杆解决大型地下工程抗浮问题是比较经济、合理的方法。

本文详细介绍了预应力锚杆在刚泰艺鼎广场深基坑支护中的应用效果.

工程概况及地质情况三山岛金矿家属楼为地上四层砖混结构，外墙为370，内墙240，基础为钢筋混凝土条形基础，砖墙为为该厂生产的蒸压灰砂砖，强度较低，抗压强度为6MPa，砂浆强度几乎为零，施工于己于1995年，根据厂方近期墙体裂缝记录资料，墙体以45o斜裂缝为主，局部墙体有水平裂缝，窗洞口处有斜裂缝，在通风道处附近有竖向裂缝

预应力锚杆与混凝土网格梁的联合加固能够充分发挥锚杆和格构梁的支护作用，广泛应用于加固工程中。本文通过边坡稳定性计算及加固方案比选，对预应力锚杆网格粱在既有挡土墙加固中的应用进行探讨，希望能对类似工程养护具有借鉴意义。

结合实际工程，阐述了预应力锚杆在深基坑支护中代替支撑，并解决了形状复杂的基坑支撑难的问题，同时降低了造价，加快了施工进度。

墩台基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上、下部结构荷载,同时又将荷载传递给地基的受力构件。在长年使用过程中,由于设计、施工或使用上的原因及自然界各种因素的影响和超重车辆过桥的经常化,桥梁基础在建造过程中或建造后经过多年的行车作用,将会出现不同程度的损坏,产生各种缺陷。 对于桥梁基础的不同程度损坏、缺陷,如不及时处理,势必危及行车安全,给人民的生命财产造成危害和损失。为此,如何对病害桥梁进行改造就显得尤为必要,为了避免拆除重建,减少投资,充分发挥现有公路基本设施的经济效益和社会效益,本文着重就桥梁基础的加固提出一种新的方法———利用锚杆静压桩对桥梁基础进行加固维修,以确保行车安全,延长桥梁使用寿命,这样做的优点是不中断交通,操作范围小,净空高度要求低,施工方便,机械简单,工期短,工艺先进,价格低廉。

本工程地基基础桩筏部分采用抗浮地锚（抗浮桩、抗拔桩、地锚），主要作用是抵抗建筑物向上位移。 防止位移是依靠桩身与土层的摩擦力来抵抗轴向拉力。

地下室抗浮锚杆施工方案地下室抗浮锚杆施工方案地下室抗浮锚杆施工方案

　系统的布置排水盲沟，疏导地下水工艺目前在抗浮工程并未得到广泛的运用，它受到场区地理条件、赋水大小、上部结构及地下室占地面积等限制，需要同时具备以下条件：

软岩地区抗浮锚杆的试验与施工

人防车库，地下两层。抗浮锚杆。人防核6B级人防地下车库，部分非人防车库。两层地下室，抗浮不足。采用锚杆

本资料为价值工程在优化设计中的应用，价值工程是发挥集体智慧和有组织的活动，它着重产品功能的分析，以最低的成本费用，可靠地实现产品的必要功能，从而提高产品价值的技术经济分析方法，它以功能评价为核心，较好地处理了功能与价值的辩证关系，内容详实，值得参考下载。

根据目前现状，中国建筑科学研究院PKPM系列工程设计软件中的DEC、APM在三维CAD方面进行了具有针对性的探索并取得了初步的成果。

BIM技术在暖通工程设计、施工中的应用及研究，本文档转载自四川建力源工程技术咨询有限公司www.sqeca.com

深圳市某花园高档住宅小区有一边坡为两级土质高边坡, 必须进行边坡支护加固。该边坡支护采用了预应力锚索、锚杆、格构梁联合支护结构, 坡面框格内植草护坡, 达到了边坡加固和美化环境的双重效果。

摘要：近年来，随着城市建设的高速发展，地下空间的开发利用成为发展的必然趋势，地 下建筑物越来越多，其抗浮问题也日益突出。文章讨论了水浮力~TLs-程抗浮力的计算问题， 阐述了地下工程整体抗浮与局部抗浮的关系。

摘 要:介绍后浇带的应用和施工中应注意的事项，指出后浇带的适用范围、位置、接缝形式、施工注意事项,从而达到保证工程质量的真正目的

永夏煤田矿区建设每年需从外地运进大量河砂，不仅增加了工程造价，而且供应也非常紧张 ，影响正常施工。在矿区附近有储量丰富的石灰岩，为用石屑代替河砂作细骨料试验研究及工程 应用提供了有利条件。

抗浮锚杆设计大样图，用于基坑抗浮设计，分一级防腐、二级防腐、岩石锚杆

本文主要是基础的抗浮锚杆设计说明，锚杆的做法以及使用范围，可以供设计师参考设计。

根据锚杆结构的力学特性，分析岩质地基上的基础的设计特点，引出锚杆结构在基础工程中的应用。站合其它理论分剐对受弯剪和大偏心两种站构进行具体分析，并以一抗滑桩为例介绍岩质地基上锚固抗滑桩的具体设计计算过程。

5#、8#楼设计的基础形式为天然地基的柱下独立基础（条基）+防水底板基础，其中5#楼基础底板板厚为400mm，承台基础高为0.8m~1.25m，承台和底板基础顶面标高为-5.3m，基础底标高为-6.2m、-5.925 m、-6.65m，-6.9m，±0.00=47.40m。本场地土质均匀，地基稳定，地下水对工程建设影响较小。地下室抗浮防水位取场地整平地面标高（47.20）。因此，地下室的抗浮措施为采用抗浮锚杆设计对建筑物整体抗浮，保证建筑物的稳定和正常使用（本方案主要针对5#楼，8#楼抗浮锚杆施工参照5#楼）。

滨海地区的地下水位较高，水头压力较大，抗浮锚杆的上端穿透地下卷材防水层锚入基础底板内。形成防水薄弱点，青岛市崂山区某写字楼工程中体系化的抗浮锚杆根部防水处理技术，操作简单连续，降低地下结构的渗漏几率，提高地下结构的防水性能，降低了使用阶段的安全隐患。

建筑工程采用的锚杆多为水平倾斜锚杆, 所适应的标准是《土层锚杆设计与施工规范》CECS22: 90,而垂直抗浮锚杆则超出了此标准的使用范围。某地下室车库工程中采用垂直抗浮锚杆的施工工艺, 在满足目前标准对杆体强度的要求以及能够正常施工的前提下, 提出了较为合理的浆液材料水灰比, 并对不同杆体材料的选用进行了分析。

本工程地基基础桩筏部分采用抗浮地锚（抗浮桩、抗拔桩、地锚），主要作用是抵抗建筑物向上位移。 防止位移是依靠桩身与土层的摩擦力来抵抗轴向拉力。

《岩土工程勘察报告》，基础底板以下地层各层情况如下： 1、粘土、重粉质粘土⑤层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，属中低～低压缩性土，层顶标高21.36~24.29m； 2、卵石、圆砾⑥层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高19.26~21.53m； 3、粉质粘土、重粉质粘土⑦层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，属中低～低压缩性土，层顶标高10.31~12.02m； 4、卵石、圆砾⑧层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高6.65~8.88m； 5、粉质粘土、粘质粉土⑨层：褐黄色，湿～饱和，硬塑～可塑，低压缩性土，层顶标高-3.67~-3.34m； 6、卵石、圆砾⑩层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高-10.94~-10.16m； 7、粉质粘土、重粉质粘土⑾层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，低压缩性土，层顶标高-21.54m。

坂雪岗污水处理厂是深圳市第一个采用BOT方式建设的污水处理厂, 处理规模4万m3/d。采用改良UCT工艺, 进水采用两点进水方式, 80%的

地下室抗浮设计中的几个问题讨论 一、抗浮设计中基本概念 二、地下室抗浮水位的确定 三、抗浮验算中的几个参数讨论 四、锚杆抗浮验算传力途径

以杭州绿地华家池项目深基坑支护工程中应用的锚杆为例，介绍了一种主筋可拆除的可回收式锚杆，以 及基坑支护设计方案、现场基本试验及回收试验、锚杆的构造制作、施工安装及拆卸。

某小区一期工程抗浮锚杆工程施工组织设计

本工程安放杆体时，应防止杆体扭曲、弯曲，注浆管头部距孔底宜为200～300mm，杆体放入角度与钻孔角度保持一致，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。

本资料为景观工程设计中的结构做法，主要内容： 景观工程的设计流程 各个设计阶段的任务 园林建设工程的构成 水池做法 软底做法 景墙做法 凉亭做法 消防道做法 花架做法 硬底做法

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

简述抗浮锚杆的种类与作用；常见的全长粘接抗浮锚杆施工技术

抗浮锚杆实验方法与施工标准

地下室抗浮锚杆的施工方法

某医院项目抗浮锚杆计算标高，两层地下室，已通过施工图审查