JPZ系列新型盆式橡胶支座设计指南

2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　 　　

本资料为：叠层橡胶支座隔震技术规程,内容详实，可供参考。

本资料为橡胶隔震支座节点构造CAD详图，图纸包括：隔震支座连接示意图、锚筋与预埋钢板穿孔塞焊、套筒连接大样、钢筋锚固端尾部做法共1张图纸。 设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为桥梁橡胶支座安装现场施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某板式橡胶支座试验结果汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

JGT118-2018 建筑隔震橡胶支座

地铁车辆段上盖物业因为可以提高城市土地资源利用率，获取丰厚的投资回报，在全国各大城市得到大力推广。但是地铁车辆段上盖物业也存在一些不容忽视的问题，如地铁运行诱发的上盖物业振动和噪声［1-2］，地铁车辆段上盖物业的抗震安全性问题。

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含TCYBD200-35球冠圆板式橡胶支座、TCYBD250-35(42)球冠圆板式橡胶支座、支座垫块下钢筋网，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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铅芯橡胶支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。

主要介绍结构隔震与耗能减振-叠层橡胶隔震支座的建成原理，包括公式、定理等等

本工程为GYZ橡胶支座建筑布置参考详情图，包含4～8孔一联在伸缩缝处采用GYZF 支座、预制空心板支座构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据具体工程实践，介绍了隔震支座的施工技术和为保证施工质量所采取的一些控制措施．

霍永高速西段崔家塬中桥左、右幅全长均为97米，起点桩号K105+715.5，终点桩号K105+812.5，桥跨共三联，为3×30米预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续结构。该桥支座为板式橡胶支座。

隔震垫的施工管理 施工管理要点如下列所示，隔震垫的安装施工要领如下所示。 (1)预埋板的设置 为确保预埋板的水平精度(安装精度：倾斜角1/500 以下)，可利用适当的支撑固定预埋 板。 (2)隔震垫的设置 隔震垫的吊装应以钢索以4 点悬吊的方式进行，以确保吊装作业正确、安全地进行。 (3)防护措施 建筑物竣工前、隔震垫的周围，应以夹板等材料进行防护。

西北师范大学一教学楼为提高抗震能力，进行隔震处理，本文详细介绍了隔震层的施工过程和为保证施工质量所采取的一些构造措施。

本资料为牛腿矩形四氟滑板橡胶支座构造图，含大样图等，欢迎下载。

网架矩形板式橡胶支座计算小程序，可进行垫板抗压验算（竖向力验算）、垫板厚度验算、垫板平均压缩变形验算、水平抗滑移验算

2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。

本规范为公路桥梁板式橡胶支座规格系列，里面有详细介绍不同规格橡胶支座的承载力性能，包括固定铰支座和滑动铰支座。能很好的满足工程设计需求。一般网壳结构就可以用到！

为了全面评价隔震橡胶支座的竖向性能，特别是在压缩剪切变形状态下的竖向性能，对铅芯橡胶支座和天然橡胶支座的竖向性能进行了试验研究，分析了这两种隔震支座在压缩剪切变形状态下偏压竖向刚度以及竖向变形量等特性。

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座。包含引用标准、分类型号及规格、技术要求（支座性能、支座用材的物理机械性能、支座用材的规格），可供参考。

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座（第二部分）。包含试验方法（橡胶、聚四氟乙烯板、整体支座）检验规则、标志包装储存与运输，可供参考。

本资料为：高震区橡胶隔震支座做法及全套施工图，内容包括：隔震垫顶~±0.000（隔震层）柱平面图、底层梁配筋平面图、二层梁配筋平面图、三、四层板配筋平面图、二层板配筋平面图等，内容详实，可供参考。

本资料为桥梁板式橡胶支座及球形支座安装施工工法，共11页。 支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。 目录： 前言 特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 支座安装质量和技术要求 劳动组织与机具设备

本资料为：30mX30m网架结构施工图（橡胶支座），8度区，三组，二类，内容详实，可供参考。

详述了橡胶隔震支座的力学性能，包括竖向刚度、水平刚度及等效阻尼比各种理论公式或实际工程简化计算公式，并对隔震支座恢复力模型进行了分析，重点叙述了橡胶支座隔震结构计算模型，最后提出了对橡胶隔震支座研究发展的看法。

对一50℃低温环境中叠层橡胶隔震支座的力学性能进行了试验研究，得出了几点规律性认识，为在冬季气候比较寒冷的中国北方地区推广应用叠层橡胶垫隔震技术，作了一点有益的探索。分析了环境温度变化对隔震结构动力响应的影响，可以看出，环境温度降低使隔震层的水平位移有所减少，隔震层总剪力略有增加。

某商业项目主楼之间22米跨双层天桥钢结构施工图(含《钢结构设计总说明》)。采用H形截面桁架、压型钢板组合楼板、建筑隔震橡胶支座并提出非常详尽的支座参数要求及全部节点详图，特别是钢桁架部分，对规范图集没有规定的节点做法给出了详细标准的表达。本项目按最新规范设计，制图严谨精良，结构形式丰富，是设计连廊、天桥类型建筑结构不可多得的一份宝贵参考资料。

为了减小地铁运行引起的建筑振动、避免地震对结构的破坏作用,开发了一种新型三维多功能隔振支座(3D-MIB)

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含板梁圆板式橡胶支座、板梁四氟乙烯圆板式橡胶支座，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

三、主要技术指标 　　 1、设计荷载：公路II级 　　 2、抗震标准：地震烈度7o 　　 3、桥面净宽：净7m+2×1m 　　 4、跨 径: 25m 　　1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。 　　2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析 　　

本图纸为：【四川】某新型橡胶坝锚固件墙体施工设计cad图纸，内容包括： 垫 板 设 计 图， 锚固布置设计图，坝袋、底垫片展开图，压板及螺栓设计图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为：桥梁橡胶支座力学性能试验报告，内容详实，可供下载参考。

本资料为某桥梁橡胶支座力学性能试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用