PKPM转换结构分析模型的合理简化及处理方式

详细论述了短肢剪力墙这一新型结构体系目前常见的几种结构计算分析模型及其适用性,然后选用不同的分析模型和分析方法对同一个结构进行计算,通过算例分析和比较不同模型计算结果存在差异的原因,最后提出了一些合理选取短肢剪力墙力学分析模型的适用性建议。

本资料为工程造价估算及其风险分析模型研究，本文运用模糊预测技术，在工程建设经验和设计资料的基础上，建立了工程项目特征因素的评价模式和造价估算模型．根据估算结果和造价估算影响因素的组合分析，建立了造价风险分析模型．实例分析表明该方法是可行的，结果是可靠的。内容详实，值得参考下载。

PKPM与REVIT数据转换-典型案例                                                                            

本文介绍了某大厦采用主次梁转换结构。从结构整体计算及推覆分析等方面进行了结构抗震计算。计算结果表明该结构整体计算指标满足规范要求，阐述了针对转换层楼板局部错位的转换梁，采用了实体单元对结构整体进行了有限元分析。对复杂框支结构转换层的计算设计进行了探讨

本资料为[midas]转换梁结构的分析设计，内容包括： 转换梁实际工程: xx科技园 指定转换梁和详细分析墙 标准层和楼层定义 参数设置 转换梁分析结果 转换梁上托详细分析墙分析结果 转换层楼板详细分析与设计

探讨了将AutocAd环境下的 dwg文件转换为 PKPM环境下的文件的方法 ,为工程设计提供了一种快速图形文件导入方法 ,供设计人员参考。

沉井法是一种特殊的施工方法。沉井的下沉是在自重G作用下，克服井壁与土体的摩擦阻力Rf、刃脚反力Rj和浮力Nw来完成，见图1（a）

房地产项目投资估算及财务分析模型，EXCEL格式. 总投资估算表 成本估算 投资计划表 销售进度表 资金来源与运用 损益及利润分配 现金流量表 敏感性

在PERFORM 3D软件中,建立了基于纤维模型理论、适用于钢筋混凝土(RC)框架-核心筒结构抗震性能评估的弹塑性分析模型,并给出了非线性模拟中所需要的钢筋及混凝土材料本构、连梁剪切铰变形性能等其他参数建议取值。

本资料为东南大学工程结构抗震分析--结构抗震分析模型，主要内容： 1. 地震动输入时的结构动力方程 一致输入时的结构动力方程（2） 多点地震动的数值模拟 有限元分析时的地震动多点输入（1） 工程实例 2. 采用有限元法建立结构抗震分析模型 有限元程序分析的过程（2） 建立有限元模型的基本步骤（2） 动力问题有限元基本概念（3） 集中质量矩阵（3） 单元阻尼矩阵（1） 总体阻尼矩阵（1） 3. 高层建筑结构抗震分析模型

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本资料为定位与物业发展研究项目竞争分析模型设计，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料结合工程实例对结构体型布置进行分析，指出了不同的平面、立面的体型对结构受力性能的影响，讨论了大底盘高位框支转换结构设计时应该注意的一些问题，为同类工程提供参考。

砌体结构抗震验算手算与PKPM计算比较分析

内容简介： 常见问题.ppt 复杂结构分析指南.PPT 复杂结构分析指南1.PPT 楼板刚度.ppt 异形柱.ppt

多高层结构分析和设计（2002年新规范） TAT、SATWE、PMSAP

本资料为PKPM专题之多塔楼、错层及设缝结构的分析，内容包括： 1 概述 2 多塔楼结构的设计 3 错层结构设计 4 设“缝”结构的设计 5 结构顶部小塔楼的设计 6 结束语

平面图转换成PKPM建筑模型的方法

目前有些PKPM系列软件的用户,在工程设计中遇到这样的问题,即工程的建筑图是利用AUTOCAD平台上开发的建筑软件（如ABD、天正等）或直接利用AUTOCAD绘制的DWG图形文件,而作为后续的结构、设备及概预算等专业常常需要利这些建筑图的数据或图形, 以免重复画图的麻烦。针对这一实际情况,我们编写了DwgToPKPM软件。 DwgToPKPM是PKPM系列软件中的一个工具性软件,其主要包括以下三个方面的功能: 1.把AutoCAD的图形文件(.Dwg)直接转换成PKPM图形文件（.T）。 2.将AUTOCAD建筑图形文件(*.DWG) 转换成设备专业底图。 3.将AUTOCAD建筑图形文件(*.DWG),采用人工交互式的操作方式确定建筑构件的图素,自动进行轴线、墙、柱、梁、门、窗等专业构件的分析及图形处理,从而生成PKPM的建筑模型数据和设备专业底图。

桥梁结构在强烈地震动作用下，伸缩缝两边的主梁会因运动的相对位移大于伸缩缝间距而发生碰撞，造成桥梁结构损坏，甚至引发落梁。研究目的是建立较合理的邻梁碰撞问题分析模型。通过引入表征邻梁碰撞相互作用的碰撞弹簧，基于直杆共轴碰撞理论建立了邻梁碰撞问题的分析模型，采用解析与数值结合的方法研究了碰撞弹簧刚度比、邻梁长度比l 和阻尼比等参数对碰撞力、碰撞持续时间和耗能的影响。利用美国加州强震观测计划(CSMIP)获得的邻梁碰撞强震记录，估计了碰撞弹簧刚度约为 0.5 倍的较短主梁轴向刚度。

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本文由一范例工程简要介绍了带转换层多塔高层建筑结构设计时常见的几个问题，从结构方案到整体计算，详细介绍了工程设计的整个过程，并对计算结果进行分析比较。对设计中应注意的重点进行归纳总结。

摘要：本文对建筑转换层的概念与特点，转换层结构设计的原则、分析及注意事项进行了分析探讨，具有较强的实用性和价值性，供借鉴参考。

本文通过对结构转换层的类型、布置原则、计算模型、截面设计要点等作简要归纳与评述，供结构设计人员参考。PDF格式，共4页。

为了系统分析桩网支撑路堤结构的荷载传递效应，首先基于单元分析模型和 Marston 埋管理论，考虑到路基荷载应力重分布时竖向应力水平和界面剪切强度发挥的影响，采用分段平衡控制方程结合边界位移协调的方法，建立了路基荷载传递分析的分段解析模型；在此基础上，考虑垫层加筋的张拉膜效应影响，结合复合地基桩土相互作用的简化分段分析，根据应力、位移连续性条件，建立路基–加筋（网）垫层–刚性桩复合地基联合作用的桩网支撑路堤结构荷载效应整体计算模型并给出求解方法，明确了桩、土间的荷载分担。