上传于:2020-09-10 14:45:33 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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桥梁结构在强烈地震动作用下,伸缩缝两边的主梁会因运动的相对位移大于伸缩缝间距而发生碰撞,造成桥梁结构损坏,甚至引发落梁。研究目的是建立较合理的邻梁碰撞问题分析模型。通过引入表征邻梁碰撞相互作用的碰撞弹簧,基于直杆共轴碰撞理论建立了邻梁碰撞问题的分析模型,采用解析与数值结合的方法研究了碰撞弹簧刚度比、邻梁长度比l 和阻尼比等参数对碰撞力、碰撞持续时间和耗能的影响。利用美国加州强震观测计划(CSMIP)获得的邻梁碰撞强震记录,估计了碰撞弹簧刚度约为 0.5 倍的较短主梁轴向刚度。

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图一

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图一

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图二

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图二

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图三

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图三

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图四

基于直杆共轴碰撞理论的桥梁地震反应邻梁碰撞分析模型-图四

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