长途汽车站的调研报告

中式长途客运汽车站

该图纸为桃源县四层框架结构长途汽车站建筑设计方案图，包括：总平面布置图，一层平面图，二层平面图，三四层平面图，东立面图，1-1剖面图。

本资料为汽车站设计_某县城三层现代风格长途汽车站建筑施工cad图，资料内容包括一平面图，二层平面图，三层平面图，正立面图可供参考，值得设计师下载

该图纸为青岛十四层框架结构长途汽车站建筑设计方案图，包括：地下室平面图，一层平面图，二层平面图，局部三层平面图，三层平面图，四五层平面图，六至八层平面图，九层平面图，十层平面图，十一层平面图，十二层平面图，十三层平面图，十四层平面图，机房层平面图，南立面图，北立面图，东立面图，西立面图，1-1剖面图，2-2剖面图，3-3剖面图，4-4剖面图，维修车间方案图。

长124.21米 宽40米 7层市长途汽车站建施（3至7层为旅馆）【各层平面 4立2剖】，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

某地区长途公共汽车站建筑方案图纸，设计详实，供设计师参考。

本工程为某地区长途公共汽车站设计参考布置详图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

图纸包括建筑施工图、结构施工图、总平面图、效果图等，可供参考。

临沂某汽车站施工组织设计 包含 临沂某汽车站工程位于山东省临沂市**路以南，**路以东，**路以西。占地面积33.3公顷。由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，设有发车位120个，设计日发班次4000个，日发送旅客6万人次。建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米，夹层为办公、计算机机房及监控机房，二层为商场；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，局部地下一层，为设备机房，东西长168米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 等可供参考下载1

该图纸为某地四层长途公共汽车站装饰装修工程设计方案图，包括：装修设计说明，一层平面图、顶面图，二层平面图、顶面图，三层平面图、顶面图，四层平面图、顶面图，1-11轴立面图，11-23轴立面，23-11轴立面图，11-1轴立面图，A-L轴立面图，L-A轴立面图，候车室A、B、C、D立面图。

本文档为某市汽车站小区工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

出租汽车站点设置规范，很好的资料，适应于小街区设计，2012年版本

本文档为某地汽车站小区工程监理月报。内容包括汽车站工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本资料为某三层汽车站建筑方案全套图纸，资料内容包括：总平面图，一层平面图，二层平面图，屋面平面图，屋面排水平面图，楼梯平面图，建筑设计说明，剖面图等。

现代豪华汽车站建筑模型

现代大型汽车站设计模型

现代大型汽车站设计模型

某汽车站及办公楼设计SU模型

现代红色特色汽车站

本月实际完成情况与上报的施工进度计划存在着的滞后，其中有多种原因造成，主要施工方人力、物力和施工组织管理不完善等原因。

本工程为某汽车站后院建筑布置参考图，包含汽车站后院平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为某汽车站通风空调施工图纸，包括：三层空调风管修改平面图，四层空调风管修改平面图，四层空调水管修改平面图，三层空调水管修改平面图等。

建筑功能：交通，地上层数：2层，设计内容：给排水, 消火栓, 自动喷水

内容简介 本工程为汽车站。 建筑两层，建筑总高度9.400m。室内外地坪高差为0.15m。本工程设有生活给水系统 ，生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　系统说明 　　本工程设有生活给水系统 ,生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　（一）生活给水系统 　　1. 水源：建筑的供水水源为城市自来水，进水水质应符合《生活饮用水卫生标准》的要求。 　　2. 本工程最高日生活用水量为15m?3?／d.最大时生活用水量为 2.82m?3?／h。3. 本工程生活给水采用城市自来水，给水系统设计秒流量6.57l／s，要求供水压力0.3MPa。 　　4. 管网系统：采用下行上给枝状供水管网。 　　（二）污、废水系统 　　 卫生间污水采用单立管升顶通气管排水系统，自流排至室外污水管网。 　　（三）雨水系统 　　屋面雨水采用重力流内排水系统,排至室外散水. 　　（四）消防给水系统及灭火器配置 　　消防给水系统及灭火器配置按设计范围内同时发生一次火灾设计。采用临时高压供水系统。室外集中设消防水泵房,消防水池。 　　1.室外消火栓系统 　　本工程室外消防用水水源为市政给水管网，消防用水量20L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计室外用水量为144m?3?。围绕建筑物,水泵接合器周围40m以内布置室外消火栓3个。 　　2.室内消火栓系统 　　（1）本工程室内消防用水水源为建筑消防水池储水，消火栓消防用水流量为：室内消火栓10L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计总用水量为360m?3?（包括自动喷洒系统用水量288m?3?），要求供水水压0.40MPa。 　　3.自动喷水灭火湿式系统 　　（1）本工程按中危险级1级设置湿式自动喷水灭火系统，设计喷水强度6L／min·m?2?，消防流量为25l／s，火灾延续时间为 1h。进口要求水压0.40MPa。

本资料为：检验批，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

某地现代化汽车站模型

现代建筑风格汽车站模型

现代简约风建筑汽车站模型

大型汽车站交通枢纽模型

临沂某汽车站管桁架施工组织设计 包含 （一）工程名称：管桁架工程 （二）面积：约 8200 m2 （三）工程内容：该工程采用钢管相贯焊接桁架结构体系与装饰面层相配合，共同形成一空间稳定的结构体系。 （四）有效施工工期： 70天 （五）工程质量等级定为：合格 等可供参考下载

工程概况 **汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，地下局部一层，东西长84米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 本工程为框架结构，基础为独立基础和柱下梁式条基，地下室为倒置梁板式筏板基础，地梁宽1100mm，高1500mm，墙厚300mm，独立基础为台阶式，基底标高分别为-3.0m，-7.1m。框架柱截面800×1200，圆柱直径1000mm，梁最大截面400×1100，板厚度地下室顶板为160mm，其它为120mm，构造柱及过梁、腰梁、窗台梁宽度与墙相同。 工程设六个温度变形缝，抗震设防烈度为七度，抗震等级三级。