精馏车间接桩方案

本图纸为精馏塔工艺流程图包括工艺流程图等内容详实可供参考本图纸为精馏塔工艺流程图包括工艺流程图等内容详实可供参考本图纸为精馏塔工艺流程图包括工艺流程图等内容详实可供参考

本图纸为排架结构车间厂房结构施工图(水泥搅拌桩），该图纸包括:结构设计说明 水泥搅拌桩平面布置图 基础平面布置图 基础、柱子配筋详图等，共1个CAD文件，设计精准，内容详实，可供网友参考下载。

本资料为总装车间结构基础取消部分桩长虚线范围，含地基处理平面布置图、承台短柱平面布置图、基础梁 平面布置图等，欢迎下载。

吊装用的施工机具、材料（钢丝绳索、缆风绳、手拉葫芦、 千斤顶、枕木）运到施工现场

本工程为某车间空调CAD规划方案详图，包含管架大样图、风管穿墙大样图、吊顶式风柜安装大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

　 砌体结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时，可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法。

间接人员奖金核定表格模板，内容及格式详见文件。

混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。

本资料为变流量间接供热系统的调节说明，通过分析变流量供热系统的特点,探讨了相应的供热调节方式.推导了一、二次网侧供回水温度及相对流量的调节公式，并结合算例给出了相应的曲线，就供热参数的控制进行了讨论。内容详实，值得参考下载。

本工程桩长 5m，且桩端进入持力层不小于1.0m，桩端持力层为第③层土（中粗砂），嵌入持力层≥1.0m。桩底挖成锅底形，锅底中心比四周低200mm，根据试验，它比平底桩可提高承载力20％以上，桩底应支撑在可靠的持力层上，支承桩采用构造配筋，配筋长度为通常配筋。笼长≥ m，桩混凝土强度C25，桩身砼保护层厚度50mm。护壁砼强度C15。钢筋为HPB235，HRB335。护壁应沿桩长全高布置，以保证施工安全。

基础人工挖孔桩安全监理方案.doc

人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案

本工程树根桩：ea段止水桩外一排300@600，共计288根，桩长与三轴深搅相同（桩长进入②-3层1米），有效桩长计：148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。

本文介绍了湛江海运集团等两个工程的预应力混凝土桩基采用液压法施工的工艺、施工中注意的事项及适用条件以及桩的质量控制。

某工程塔吊基础桩施工方案，每台塔吊承台下设4根桩，桩径600，桩间距4400，桩中距承台边600。桩距与桩径比值为7.33>6，不考虑群桩效应

本资料为：某预制桩施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

1． 旁站内容 2．旁站监理主要工作 （一）机械设备要求 （二）进场材料 （三）测量放样 （四）现场工艺性试桩 （五）现场监测的重点： 湿喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿于施工的全过程，施工单位每台钻机必须有专人管理，监理单位必须实行全过程、全方位的旁站。 1．施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于85%。 2．钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 （六）施工过程控制 （七）质量检验及验收 施工中问题分析及处理措施 （八）监理日记应记录内容 3．旁站监理程序 4．旁站监理人员的职责 5．旁站监理记录表 11页

工程规模：建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。

旁站监理工作的实施要求 （一）旁站监理的事前控制（即准备工作） 1) 结合工程具体情况把《旁站监理方案》、《监理细则》、《监理工作一览表》统一考虑，明确旁站内容、范围、程序旁站监理人员的职责； 2) 检查施工单位的质检及安全管理人员，特殊工种人员持证上岗情况； 3) 检查有关建筑材料、设备和商品混凝土的质量合格证明，进场复试报告和材料备案手续资料； 4) 检查所需的建筑材料和施工机械工具的准备情况； 5) 审查混凝土浇灌申请； 6) 审查预拌站每次第一车混凝土带的相关证明资料是否为已报审的； 7) 审查人工挖孔灌注桩施工方案、人工挖孔灌注桩应急预案，并熟悉相关的图纸内容，做到时时监督控制的具体内容心中有数，目标明确。 8) 检查施工单位的技术管理人员是否向操作人员进行了施工技术及安全技术交底并查看交底记录； …… （二）旁站监理的事中控制（即现场监控） 1) 检查监督施工企业现场质检、安检人员的到岗情况； 2) 应检查施工企业人工挖孔灌注桩现场如下的安全措施 2.1 孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用的吊笼、卷扬机等设备应安全可靠并配有自动卡紧与限位保险装置。 2.2 每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施。桩孔开挖深度超过6m时，应配有专门的送风设备向井下输送洁净空气。 2.3 挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 2.4 每天每桩的掘进深度不得超过1m 2.5 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。 …… 七、工程旁站监理质量控制要点 人工挖孔灌注桩 主控项目： 1) 原材料符合设计要求 2) 桩径：允许偏差-20mm 3) 桩身强度：查28天试块强度 4) 地基承载力：是否符设计要求（由地勘院负责的验收及认定，监理单位参与）。 一般项目： 1) 桩身光整性：按桩基检测规范要求。 2) 桩位偏差：满堂布桩≤0.40D即16cm 。 3) 桩垂直度：≤1.5% …… 字数约3.5千字

当沉桩接近设计标高时，不可过早停压，否则在补压进时发生压不下或压入过少的现象。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

本资料为钢筋混凝土预制桩工程方案，内容详实，可供设计师参考。

本工程位于襄樊市太平镇 经纬公司厂区。 本工程桩基采用人工挖孔桩,总根数为105根,平均桩长15-21.5米,桩径平均1-1.8米,持力层为强风化岩。 一、桩端必须进入强风化岩层中下部(承载力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(须经勘查单位确认)方可扩孔。有效桩长不小于5d(d为桩身直径)。 二、桩身纵筋通长设置。 三、为保证桩顶混凝土的质量，桩顶应比所规定的设计标高超浇，在以后浇筑底板或承台结构时，再将此超浇部分凿掉。超浇高度不少于100。

桩基施工顺序：场地平整——轴线、桩位放样——复核桩位——钻机就位——将管桩吊入压桩机夹持器——夹持好管桩对准桩位调直底桩——静压沉桩到底桩露出地面2.5～3.0m时，吊入送桩器与底桩对齐，夹持送桩器，将底桩压到露出地面60～80cm——调整送桩器，再静压沉桩，最后用送桩器压至设计深度或达到一定的终压值——切割桩头。

节 编制说明 8 第二节 编制依据 13 第六节 临电、临水的计算和准备 14 第七节 施工现场的布置 18 第四章 桩基施工工艺及方法 19 第一节 测量定位及监测布置 19 第二节 冲孔桩施工 20 一、试桩

本工程地下静水位高程为1078.0m，丰水期考虑水位为1027.50～1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰岩、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根，需施工的抗滑桩为15根，其中1#抗滑桩暂不施工，依据地勘单位设计的施工图中要求孔口标高为1093.4m,孔底标高为1079.2m，进行施工； 2.本工程旋挖钻成孔灌注桩采用泥浆护壁成孔工艺。 3.本工程桩为端承型桩，施工必须确保设计桩长及桩端进入持力层的深度。 4.桩端支承岩层为中风化泥灰岩，桩端处土的极限端阻力标准值qpk为5000KPa。 5.桩孔成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度不得大于50mm，并应立即灌注水下混凝土。

1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）

本工程中除φ600钻孔灌注桩之外，所的φ800、φ900钻孔灌注桩计272根均要求桩端后注浆，φ800、φ900桩底绝对标高分别为-45.80、-62.80。

本工程按全面质量管理要求，派出一批富有实践经验的工程技术人员，担任该工程项目的组织、管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管理，并接受业主、设计、监理及质监站的质量监督。

本施工组织设计编制的范围为福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2合同段（K13+230～K15+700）所有钻孔桩的施工。

本工程地质勘察由苏州立诚建筑设计院有限公司负责勘察，拟建场地位于昆山市朝阳西路北侧，隶属长江三角洲冲积平原，场区为河道及岸边，水系发育。

本工程按全面质量管理要求，派出一批富有实践经验的工程技术人员，担任该工程项目的组织、管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管理，并接受业主、设计、监理及质监站的质量监督。

抗滑桩及桩间挡板施工方案，主要内容为：工程概况、工期计划、质量保证措施等，以供参考。

人工挖孔桩施工安全专项方案.doc人工挖孔桩施工安全专项方案.doc人工挖孔桩施工安全专项方案.doc

本工程±0.000标高均为102.95，场地类别属Ⅱ类土。 1#楼B段工程地下一层为戊类仓库，地上一至二层为商用，三至十八层为住宅楼。裙楼地下一层为车库，地上一至三层为商用。

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤 6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。