福州市爆破工程设计方案

本工程精装修，工期短，质量要求高，为确保工程工期实现目标，合理部署施工人力，经测算施工高峰需150 人，其中木工40 人，泥水工60 人，油漆工35 人，其他工种15 人。

根据工程特点及合同要求，本工程拟投入18台施工电梯，供1#~18#宿舍楼施工使用，自编号为1#~18#，型号均为SC200/200系列，每只吊笼的额定载重量为2000kg。

福州市某住宅楼工程造价指标、PHC500-100A、PHC400-95A锤击管桩（桩长约35米，49根）

本工程为五轮山矿井灯房浴室、采区办公楼。基础为孔桩、独立柱基组成，其中采区办公楼有18个孔桩：1200直径的有3个，1000直径的有15个，独立柱基4个。灯房浴室有57个孔桩：直径为1200的有2个，直径为1000的有55个。

根据现场地形条件及安全的要求，本工程采用深孔爆破和浅孔爆破两种爆破方式，深孔爆破用于构筑物基坑，浅孔爆破用于处理根底、清理边坡。需要爆破岩层深度为4m。根据同类工程经验，本工程采用90mm钻头，炸药选用药卷式2#岩石乳化炸药，雷管采用非火非电系统毫秒微差导爆管雷管，孔内统一使用高段别起爆雷管，孔外使用低段别雷管接力传爆。

金朱东路位于金阳新区北面，西起于观山北路的交叉口，向东与长岭北路相交后止于210国道交叉口，全长2620.186米，起点桩号K0+000，终点桩号为K2+620.186。道路红线宽度为40米，布置形式为：6m（人行道）＋12m（车行道）＋4m（中间分隔带）+12m（车行道）+6m（人行道），为城市Ⅰ级主干道，设计车速为40公里/小时。

基础采用钻孔灌注桩，梁底通 航控制标高 7.8 米

本防洪堤工程的堤线上游始于洪山桥下游侧的公路，经郭厝里村外的滩地，按照省政府批复的规划岸线的走向，沿着闽发混凝土厂至莫朱，在堤线桩号1+590m处与原建新北堤连接，其后在堤线桩号1+590-2+950m之间利用原建新北堤的土堤断面进行加高培厚，之后仍按照防洪规划岸线沿着原建华洲围垦的外滩地至防洪规划岸线的末端，而后顺关三县大洲大桥的上游侧驳岸至三县洲大桥的下游侧驳岸，横穿龙潭路与小山包闭和。

本资料为大型爆破工程施工组织方案设计，因地制宜仅供参考。

做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议

本文档为[福州市]施工电梯基础施工方案，包括：工程概况：综合配套区总用地面积11.98万平方米（其中建筑物占地面积2.38万平方米），总建筑面积约11.18万平方米，根据工程特点及合同要求，本工程拟投入18台施工电梯，供1#~18#宿舍楼施工使用，自编号为1#~18#，型号均为SC200/200系列，每只吊笼的额定载重量为2000kg等。

1.1 工程位置 福州市轨道交通1 号线黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南 端，沿福峡路南北向布置。 1.2 工程简况 黄山站为地下二层岛式车站，车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程 为SK18+819，车站主体结构外包尺寸为：长192.2m，工作井宽24.9m，标准段 宽20.8m。 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道 钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二～第四道钢支 撑。工作井围护结构采用800mm 地下连续墙，深度为25.6m 及31.6m；标准段采 用800mm 地下连续墙，

福州市某道路工程招标文件

3．监理工作的范围和内容 3.1、监理范围：施工阶段监理（包括土建（含桩基）、水电安装及附属道路、地下管网、绿化、路灯等配套工程施工监理）。 3.2、监理工作内容： 监理范围内的施工阶段及保修阶段的质量、进度、投资、安全的控制，工程有关事宜的协调，合同及信息管理。 3.2.1、施工阶段 （1）审查施工单位各项准备工作和开工条件，并负责下达开工通知书。 （2）督促施工单位的施工管理制度和质量安全文明施工保证体系的建立健全与实施。 （3）审查施工单位提交的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划，并督促其实施。 （4）协助建设项目法人组织设计交底及图纸会审。 （5）审核施工单位提出的分包工程项目及分包单位的资格。 （6）协助编制用款计划，复核已完工工程量，签署工程付款凭证，审查施工图预算和竣工结算。 （7）审查工程使用的原材料、半成品、成品和设备的规格质量，按有关规范、标准的要求进行抽查和复验。 （8）监督施工单位严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工，控制工程质量。 （9）对各工序质量进行检查控制，对隐蔽工程进行复验签证，参与工程质量事故的分析及处理。 （10）分阶段协调施工进度计划，及时提出调整意见，控制工程进度。 （11）督促执行承包合同，协助处理合同纠纷和索赔事宜，协调建设项目法人与施工单位之间的争议。 （12）督促施工单位检查安全生产、文明施工。 （13）督促施工单位整理合同文件及施工技术档案资料。 （14）组织施工单位对工程进行阶段验收及竣工初验，并督促整改。对工程施工质量提出评估意见。 （15）在施工单位自评的基础上，根据国家工程质量检验评定标准，对各分部分项及单位工程的质量等级进行检验评定，协助建设单位项目法人组织竣工验收。 （16）协助组织与检查项目交付使用前的各项准备工作。

福州市某大桥施工招标文件

福州市某住宅小区监理大纲_内容详实，可供参考

本导则是为了管控城市建筑立面色彩而制定，建筑方案设计必须遵循本导则的色彩规划，不然专家评审难以通过。

本资料为某福州市高层大厦建筑剖面图，含剖面图等，欢迎下载。

本工程的主要测量项目为开挖底板，开挖边坡的测量控制，根据业主提供的控制基准点，相应增设为施工需要的控制点，并在精度上达到规范规定的施工测量精度。

1、道路工程 道路等级为城市Ⅰ级主干道，计算行车速度V=60Km/h；道路标准宽度为50米，双向六车道。 1.1、横断面设计 道路建设双向6车道，横断面型式为：3m（人行道）+2m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+0.5m（设施带）+12m（机动车道）+8m（中央分隔带）+12m（机动车道）+0.5m（设施带）+3.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+3m（人行道）。 1.2、纵断面设计 本工程各交叉口近期采用平交，远期主路高架与湾互通及双湖互通相接，主路、辅路纵坡均较为平缓，合理，不需设置雨水排涝站，减少了运营费用。 计算行车速度采用60Km/h，平曲线最小长度265.21m，直线最大长度1171.09m，最大纵坡0.7%,最小纵坡坡长200m 1.3、路面结构设计 机动车道部分： 20cm级配碎石层+15cm水泥稳定碎石（3%）+25cm水泥稳定碎石（5%）+1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青+6cmAC-25F粗粒式沥青砼+5cmAC-16F中粒式沥青砼+4cmAC-13C细粒式沥青砼；非机动车道：采用沥青混凝土路面结构，4cmAC-13C细粒式沥青砼，6cmAC-25F粗粒式沥青砼，1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青，20cm5%水泥稳定砂砾基层，20cm级配碎石垫层；人行道：8cm透水砖，中央铺设50cm宽盲道触感块材。 1.3、路基结构设计 A、一般路基处理和路基防护 道路宽度内行车道，当路槽以下填高小于0.8米和果园，菜地路段应清除表面耕植土0.5米并换填中粗砂。 路堤边坡高度小于7米时，边坡坡度1:1.5，一般路段采用1米厚粘土包边，满铺种植草籽防护。 B、新旧路基衔接 本工程部分路段利用原某路，为了避免新旧路堤接合处地基承载力差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对新旧路基的衔接处采用挖台阶加土工格栅处理。 a、新旧路基填挖交界面原地面开挖台阶宽度≥2m，并向内侧倾斜4%。 b、新旧路基填挖交处设土工格栅，以协调填挖间路基不均匀沉降和避免路基开裂。土工格栅铺设4层，最上层应设在路床中间，其余层的土工格栅可结合台阶开挖情况酌情调整布设位置，最低层的土工格栅不宜低于路基顶面以下2m。土工格栅采用塑料双向土工格栅，延伸率≤10%，纵（横）向抗拉强度≥2KN/m。 c、格栅张紧后用U形钢钉定位，间距为1.5m，U钉用φ8钢筋制作。横断面方向不得搭接绑扎接长，而相邻幅之间的土工格栅搭接宽度为15cm。土工格栅自由段应回折2m锚固。 d、铺设土工格栅的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工格栅层8cm以内的路基填料，其最大粒径不得大于6cm。 C、特殊路基

本工程为福州市跃进支河、三捷河及茶园河清淤整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长3428米，总清淤量29067M3，绿化修复铺草皮共12000M2，其中：跃进支河清淤总长1553米（跃进支河长1473米、桩号0＋000～1+473；

内容简介 一、工程施工内 本工程为福州市**支河、三捷河及**河清淤整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长3428米，总清淤量29067M3，绿化修复铺草皮共12000M2，其中：**支河清淤总长1553米（**支河长1473米、桩号0＋000～1+473；半洋亭河长80米、桩号0+000～0+080），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为17406M3，绿化修复铺草皮7000M2；三捷河清淤总长1040米（桩号0+000～1+040），河宽7.5－14米，清淤河底设计高程2.5米，清淤量为7551M3；**河清淤总长835米（桩号0+000～0+835），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为4110M3，绿化修复铺草皮5000M2。

本工程位于福州市金山工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981 及一座单跨20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。

本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材、沥青混凝土等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

本资料为某施工爆破工程安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

2.1 工程概况 本工程是福州康宏豆业科技开发有限公司新建生产线的主体及配套钢结构工程。工程地址位于长乐市松下镇，本工程由浸出车间（多层全钢结构框架结构）、预处理车间（多层钢-混结构框架结构）、五金车间（单层门式钢结构）、豆粕一车间（单层门式钢结构）、豆粕二车间（单层门式钢结构）、筒仓钢结构连廊（多层全钢结构框架及桁架结构）、卸粮棚（单层门式钢结构）及干煤棚（单层门式钢结构）等单体工程组成。目前，本工程预计2007年11月中旬具备进场施工条件，工程工期120天内全部钢结构主体及围护安装完成。

本工程钻机开始前要在护筒上作好标高控制点，计算实际钻进深度，并用测绳注意量测实际深度。

本工程接地采用TN-S系统，在总箱与分配箱及固定机械设备处均作重复接地，接地电阻小于4 欧姆，重复接地采用人工接地体，并用BVR-25mm2线压接引至电箱接地螺丝，接线牢固可靠。

本工程精装修，工期短，质量要求高，为确保工程工期实现目标，合理部署施工人力，经测算施工高峰需150人，其中木工40人，泥水工60人，油漆工35人、其它工种15人。?

福州市某小学室外工程施工招标文件，本项目招标范围为室外工程施工，包括围墙、消防水池、化粪池、道路、升旗台、运动场等，本文件于2008年8月编制，由招标公告、投标须知及投标须知前附表、合同条款及合同协议书、工程质量保修书、工程建设标准和经济技术要求、投标文件格式及评标细则（实质性条款）等章节构成，并包括本项目发包价的组成及计算办法。

福州市某配套工程施工项目招标文件

本资料为监理大纲，包含监理工作指导思想和监理目标、监理工作流程、各阶段监理内容等；

基坑南侧、西侧距xx居民楼约20.0米；北侧是滨河路辅道，距离主道约20.0米；基坑东南角是项目部临时办公楼、宿舍，东侧30米是钢筋混凝土结构的七层办公楼；基坑范围内没有需爆破保护的管线。

本图纸为：【福州市】教学区五层教学楼电气设计方案图，其中包含一层至五层照明平面图及目录图等。内容详实，可供参考。

本工程组建项目部经理部，设项目经理，项目技术负责人，项目施工员、质检员、安全员、材料员，对工程施工进行全方位管理，并对其负全部责任。施工中严格按工艺流程操作规定施工，严把每一道工序质量关。对于上一道工序质量不符合要求的，不得转入下一道工序施工。

本工程地点位于福州市闽侯县上街镇大学城内，为福建医科大学校区，总占地面积约637867m2，总建筑面积323529m2，校区内均为多层建筑，建筑高度均在24m以下。

本图纸为：福州市某拆迁住宅小区规划设计CAD方案，内容包含：立面图，剖面图，设计说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

福州市某市政道路工程施工方案福州市某市政道路工程施工方案