桩间土开挖及砖胎模施工方案

内容简介 本标段的主要建筑物有：引水渠、A河倒虹吸退水闸、A河倒虹吸、C庄分水口等建筑物；穿渠建筑物有：B沟排水渡槽、D沟排水渡槽及公路桥、生产桥等建筑物。 渠道换填主要工作：渠道土方开挖、排水粗砂垫层、砂砾垫层及系统排水管网安装、粘性土填筑。 【施工方法】 1、表层土开挖 采用推土机对包含细根须、草木植物等表层有机土壤及乱石的表土进行渠道内堆存，清表厚度不小于30cm，再利用挖掘机进行二次挖土装自卸汽车进行运输。 2、渠道开挖 开挖应尽量避开雨季施工，并遵循先施工坡顶排水系统，后开挖渠坡，自上而下，分层逐级，连续开挖，快速施工，及时防护的施工原则。 【降水方案】 1、孔隙水 地下水类型为孔隙水，地下水出露为大面积，出露均匀分布。原则上采用排水沟加竖井降水，竖井按40～50m一个设置或在渗流量大的部位(增)设置。 2、裂隙水等的降水 地下水为裂隙水等类型，为集中渗水点（面）出露，在渠底排水系统形成的同时，根据渗流的不同特性，采用分点、分面引排方案。 ..........

XX铁路XX线施工XX由XX集团有限公司承建，标段内XX沟隧道、XX梁隧道在施工过程中，掌子面拱部地质均为含砂量较高的砂质黄土，含水量低，呈松散结构，自稳能力差，经过多次变更调整支护参数，但拱部超挖量仍较大，且时常出现塌方情况；根据XX塔隧道出口处土方开挖及设计地勘情况分析，XX塔隧道也可能出现类似情况。2012年1月8日，建设单位、监理单位、设计单位及施工单位相关人员及多位专家共同研讨，结合现场实际情况，形成如下方案。

工程质量标准：按国家及行业颁发的现行有关设计、施工及验收规范的要求进行施工，确保工程质量，工程的质量要求达到合格质量标准。

本工程塔楼基础底板厚2.1m，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根据设计要求， 地下室底板外墙做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外侧采用砌保护砖墙作为模板。1.0m和0.55m 厚底板的砖胎模背后选用分层夯填砂土，2.1m厚底板的砖胎模背后选用Ф48钢管支撑，用以保证砖胎模的刚度。

本工程塔楼基础底板厚2.1m，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根据设计要求， 地下室底板外墙做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外侧采用砌保护砖墙作为模板。

2.施工要点： 粘土砖在砌筑前一天应浇水湿润，一般以水浸入砖四边15mm为宜。砌筑时应上下错缝，搭接长度不宜小于60mm。灰缝应横平竖直，砂浆饱满，垂直缝宜用挤缝法。水平灰缝厚度不得大于12mm，垂直灰缝一般为10mm。砂土回填应待砖砌体达到强度后方可回填。 3.质量标准： A.一般项目： （1）砖砌体组砌方法应正确，上下错缝，内外搭接。 （2）砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。水平厚度宜为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。

本施工方案的编制目的是：通过建设单位提供的技术资料和在现场踏勘的基础上，为本工程施工方案提供技术方案，用以指导深基坑开挖及基坑支护的施工。

基础底板模板采用砖砌胎模：采用标砖水泥砂浆砌24墙并间隔2m增加砖柱，内粉水泥砂浆抹光。胎模外侧回填黄砂或粘土

本工程由南昌宝葫芦农庄有限公司投资开发，江西省建筑设计研究总院设计，江西省恒信建设工程监理咨询有限公司监理，江西省第五建设集团有限公司承建。

广场一期工程基础底板砖胎模施工组织设计方案，本工程塔楼基础底板厚2.1m，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根据设计要求， 地下室底板外墙做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外侧采用砌保护砖墙作为模板。1.0m和0.55m 厚底板的砖胎模背后选用分层夯填砂土，2.1m厚底板的砖胎模背后选用Ф48钢管支撑，用以保证砖胎模的刚度。

本资料为某广场一期工程基础底板砖胎模施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

新康花园高层住宅小区4#5#6#楼（含半地下室）及地下人防工程，位于苏州西环路东，苏福路北，北邻大运河，地下水位较高。本工程地下室均采用有梁式筏板基础，桩基承台梁、地梁必须与底板砼一次成型，故承台梁、地梁必须采用砖胎模；按照地下室防水砼的施工规范，地下室外墙及有防水要求的内墙砼水平施工缝宜留在底板面以上400㎜处，并设置构造止水带，本工程地下室外墙拟采用吊模，并设置钢板止水带，与底板砼一次成型。

拟建XXXX商业广场主要由五栋住宅楼、商业楼和电影院组成，其中五栋住宅楼层数均为30层、商业楼和电影院层数均为4层。基坑近似呈四边形，轴长约570m，面积约18000m2，满堂布置2层地下室。五栋住宅楼拟采用桩基础、商业楼、电影院和地下室拟采用片筏基础。

拟建XXXX商业广场主要由五栋住宅楼、商业楼和电影院组成，其中五栋住宅楼层数均为30层、商业楼和电影院层数均为4层。基坑近似呈四边形，轴长约570m，面积约18000m2，满堂布置2层地下室。五栋住宅楼拟采用桩基础、商业楼、电影院和地下室拟采用片筏基础。

XXA-01地块2#、3#、4#厂房及金钱豹深基坑支护工程地处XX市XX区XX、XX街及XX大道合围地段。主要支护、开挖2#厂房东侧、3#厂房西侧和南侧及4#厂房西侧和北侧。基坑周长469m，基坑开挖深12.7m。

加压泵房及配电间施工方案，工程概述，施工工艺及方法，技术措施，文明施工

本资料为中学工程砖胎模砌筑安全技术交底，文档包括:1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律，戴好安全帽，并系好帽带。 2、砌砖胎膜的砖块，砌筑前应在地面上用水淋湿至规定要求，不应在操作地点才进行浇湿，以免造成场地湿滑。 3.雨季施工不得使用过湿的砖块，以免砂浆流淌，影响砌体质量。雨季施工应做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆，造成砌体倒塌。

本项目主要包括地下两层，地上四层，框架结构。规划总用地面积4139.43m2，总建筑面积约8104㎡，其中地下2层建筑面积4050.3㎡，地上4层建筑面积4053.7㎡。场地±0.000标高25.70m，场地整平标高22.50m。基坑开挖周长约250m。基坑开挖深度8.85m～9.75m，基坑周长约241m。基坑支护结构主要采用钻孔灌注桩＋桩顶放坡+内支撑支护形式。

主通道总长170.8m，有14种断面,开挖宽度10.1m～10.9 m，开挖高度为6.4m～12.12 m不等，采用浅埋暗挖CRD工法施工。主通道下穿雨、污水管线段为平顶直墙矩形断面形式，其余地段为拱顶直墙断面形式。主通道底板埋深约15.77m，平顶直墙顶板覆土约9.6m，拱顶直墙顶板覆土约7.3m。

省道XX线改建项目XX段北起XX上横与XX洲交界，终点为XX机场，全长57.8公里，是XX市西区快速干线的重要组成部分，是西区往北的主要出口，是连接XX与XX机场的公路干线，改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。为了改善通车后的行车舒适度，减少桥头沉降，壳塘涌桥两端桥头采用了气泡混合轻质土对进行桥头路基回填。该桥桥头填筑方量为采4420m3，单端桥头填筑长度20m ，厚度3.5~5.0m，宽度26m。

某路延长线第一合同K0+720~K0+900段路基属于软基换填试验段，土质主要为后期人为堆砌的房渣土、杂填土和淤泥，需全部清除至原设计地面高，然后根据原地表的实际情况采取填石或回填碎石土，该段能够代表整个合同段的施工情况，故将其列为试验路段以指导整个合同段的路基施工。该段工程量主要为：清除淤积杂土25000立方，换填碎石土24000立方。平均清淤厚5.34 米，清淤长度180 米，平均处理宽度为26.0米。依据四方现场处理决定挖除淤泥杂土至原地表，全部回填碎石土的方案。

内容简介 到指定地点堆放。 五、开采措施 （一）开采方式 据击实试验及设计图，土料最优含水率为17%，施工时严格控制上坝土料含水量在最优含水量-2%~+3%偏差范围。 根据现场勘测及试验，5#料场和与2#料场土料天然含水量均不能满足上坝要求，均需全部调整土料含水量后方能上坝。 根据2006年9月3日在会议要求：开采方式为平面开采，料场翻晒。 （二）主要施工方法 1、平面开采分析 平面开采适用于地形平坦，面积较大，薄层开挖，含水量稍大于施工控制含水量的土料。但平采土温易散失，开采面积大，不宜在负气温下施工，也不利于雨季施工。保证冬、雨回填能正常上坝，是本工程达到2007年5月31日防洪渡汛要求和2007年12月底主体竣工的关键。 另外，取料场翻晒法，料中水分蒸发速度和气象条件（如气温、温度、日照、风力）以及翻晒的厚度、翻倒次数、翻晒工艺等因素有关，不易精确推求，应通过现场翻晒试验，确定翻晒生产周期和施工工艺。 总之料场开采及含水量调整是本工程的重点，也是本工程的难点。应引起高度的重视。

我标段地处XX山山前平原地带，地势略带山丘及低洼地，沿线主要为稻田区，地表常年积水，淤泥较深，为了保证路基的施工质量，需将淤泥部分清除，换填透水性材料。我标段石槽河及急流涧河两河内有大量的砂砾类卵石土，是良好的透水性材料适合做路基填料使用，现将有关的试验路段施工方案报上，以确认其填筑方法及材料适用性。

本工程塔楼基础底板厚2.1m，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根据设计要求， 地下室底板外墙做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外侧采用砌保护砖墙作为模板。1.0m和0.55m 厚底板的砖胎模背后选用分层夯填砂土，2.1m厚底板的砖胎模背后选用Ф48钢管支撑，用以保证砖胎模的刚度。

本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成，硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成，呈强～弱风化碎块状。此段为挖方路基，挖深在13.47～36.67m范围内。主要工程数量为：挖土方为40808m3；挖石方为367275m3。

开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面500mm，然后再开挖。根据土质和水文情况，采取从东向西开挖，将多余土方运至西侧空地，以保证施工操作安全。

YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全长17545m。属于云贵高原黔中东缘，区内海拔800-1000m，属于喀斯特地貌区，多岩溶。覆盖层为第四系坡残积岩（Q4dl+el）红粘土，下伏三叠系中统松子坎组（T2s）白云岩。地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。

育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧，岭东段属北仑区，西段属鄞州区，为宝幢站~邬隘站区间的一部分，隧道进口里程为右K30+730，出口里程为右K32+110，全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成，局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差，下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土，强风化流纹班岩，中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎，碎裂结构，风化较为强烈，节理裂隙发肓，自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段，是施工的一个难点。

本工程位于新疆乌鲁木齐市沙依巴克区西泉街1050号附3号，总建筑面积 120250.53m2。本工程主要包括一个整体地下车库(1层）、28#-38#住宅楼及2栋2层商业网点 建筑。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

北方某小区基坑开挖施工方案，可供建筑施工资料员、安全员、项目经理、甲方、工程监理等借鉴学习

该场区范围无不良地质情况，场地主要土（岩）层由上至下主要为：层素填土，层粉质粘土，a层粉土夹粉质粘土，1层粉土夹粉砂，2层粉砂夹粉土，④1层粉质粘土，④1a层粉土夹粉砂，④2层粉质粘土，⑤层粉土夹粉质粘土，⑥层粉质粘土，⑦层粉砂。

二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧，由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心，南侧为河涌，东侧远离顺联北区家私城约30m，西侧距拟建市政道路（现为施工道路）23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区，南侧为河涌，东侧为拟建市政道路（现为施工道路）和 1号地工程，西侧为在建道路，四周空旷，无建筑物，对挖土较有利。1号地建筑物长约250m，宽约76.5m，面积约19110㎡，呈长方形，2号地建筑物长边约为241m，短边为135m，宽约为160m，面积为32565㎡，呈梯形。均拟建一层地下室，地下室底板顶标高为-5.25m，地下室底板厚400mm，垫层厚100mm。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

本工程位于某某市开发区渭河花园对面，占地面积10657.95m2，总建筑面积21896m2，建筑占地面积4001.91m2，住宅建筑面积19767.08m2，商务建筑面积2279.08m2，共四栋多层建筑，1、2、3#楼为砖混结构，4#楼为框架结构。基础全部为大开挖，1、2#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽19.93米，深5.18米，开挖面积1411.8m2，开挖土方工程量7893m3.3#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽21.13米，深5.18米，开挖面积1370m2，开挖土方工程量7751m3.4#为综合楼，基坑开挖尺寸：柱外皮外放3.8米，长73.05米，宽27.425米，深3.63米，开挖面积2003.4m2，开挖土方工程量6576.25m3.基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.33.计划基础开挖回填工程60天时间完成。

本工程宝莱特血液净化产业基地及研发中心项目平场完成、桩基工程完成之后，需对独立基础、承台梁、地梁、电梯井及集水坑等部位进行基础开挖，独立基础、承台及挡墙的土方回填待砖胎模施工完毕后进行回填。编制本专项施工方案对开挖方法、范围、深度、顺序等进行明确，确保施工的准确性以及对安全施工、文明施工、环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。

本次我公司承建的为一期工程一标一工段，桩号K0+000-K0+885。河道长度885米，宽60米，河底高程为-1.0米。主要工程内容为河道开挖，块石护坡，东侧景观道路及西侧防汛通道。